Magyar Formatervezési Díj 2013. évi katalógusa - Szellemi Tulajdon ...
Magyar Formatervezési Díj 2013. évi katalógusa - Szellemi Tulajdon ... Magyar Formatervezési Díj 2013. évi katalógusa - Szellemi Tulajdon ...
DORA kerékpáros bukósisak Alkotó: FILCZER Balázs Moholy-Nagy Művészeti Egyetem DORA bicycle helmet Designer: Balázs FILCZER Moholy-Nagy University of Art and Design Budapest Az elmúlt évtizedben a kerékpár a világon sok helyen már nem pusztán közlekedési eszköz, hanem egy városi életmód, egy életstílus attribútuma is lett. Magyarországon is egyre gyorsabban terjed ez a biciklis kultúra, s fejlődik annak infrastruktúrája is. Ezzel párhuzamosan természetesen a kerékpáros közlekedési szokások is folyamatosan változnak – ezekre a változásokra reagál szinte azonnal a design –, többek között a városok útjain manapság egyre gyakrabban tűnnek fel sötétedés után is biciklisták. A DORA kerékpáros bukósisakot valóban azoknak tervezték, akik fel akarnak tűnni: segítségével a biciklis közlekedő rossz látási viszonyok között is észrevehetővé válik. A fiatal tervező a sisakba többféle fényforrást épített be, amelyek nemcsak az utat világítják meg, de helyzetjelzőként is működnek. Az áramellátást a sisakba épített újratölthető akkumulátor biztosítja. A DORA a kerékpáros világítás mindig aktuális problémájára olyan futurisztikus megjelenésű eszközzel kínál megoldást, amely megfelel a mai kor biztonságos közlekedési igényeinek, és mindennapi használatra alkalmas. A bírálóbizottság értékelése: A bukósisak terve nagyon aktuális problémát céloz meg, amire komplett, szellemes megoldást kínál. A kerékpárral közlekedők számának növekedésével együtt megnőtt a kerékpárral kapcsolatos balesetek száma is. » A bukósisak azonkívül, hogy a kerékpározó fejét megvédi, a sötétben való közlekedést segíti a megkülönböztető jelzések használatával. » A probléma sikeres megoldását mutatja be ez az egyszerű, funkcionálisan és esztétikailag is magas szintű, friss terv. In the past decade bicycles have not been used only as a means of transportation in many countries but also as an attribute of the urban lifestyle. Bicycle culture and its infrastructure is spreading and developing ever faster in Hungary, too, bringing about changes in bicycle travel habits. This situation was almost immediately addressed by the DORA bicycle helmet; for example, the fact that more and more cyclists travel on the roads of towns and cities after dark. The helmet is designed for those who want to be ‘conspicuous’, since with the help of this helmet the rider can be seen even in poor visibility. The young designer built several light sources into the helmet, which not only illuminate the road but also function as indicators. The power is supplied by a rechargeable battery built into the helmet. DORA provides a solution to the ever important topic of lighting during bicycle travel using a device with a futuristic appearance that meets modern safety requirements and which is perfectly suitable for everyday use. Jury statement: Addressing a very topical problem, the helmet design provides a comprehensive and creative solution. As the number of bicycle riders is increasing, the occurrence of accidents is also growing. » Besides providing protection for the rider’s head, the helmet helps cyclists travel in the dark thanks to the indicators it is fitted with. » This simple and fresh helmet design of a high functional and aesthetic standard provides an excellent solution. 32 Magyar Formatervezési Díj » diák Hungarian Design Award » student
FILCZER Balázs FILCZER Balázs FILCZER Balázs FILCZER Balázs FILCZER Balázs FILCZER Balázs FILCZER Balázs FILCZER Balázs FILCZER Balázs FILCZER Balázs FILCZER Balázs FILCZER Balázs FILCZER Balázs FILCZER Balázs FILCZER Balázs FIL FILCZER B FILCZER Ba FILCZER FILCZ FILCZE FI FILCZER Balázs FILCZER Balázs FILCZER Balázs FILCZER Balázs FILCZER Balázs FILCZER Balázs LCZER lázs Balázs FILCZER Balázs FILCZER Balázs Balázs alázs R Balázs CZER Balázs CZER Balázs 33
- Page 1: Göde András Pauer Anna Tomek Ryga
- Page 5 and 6: Kreativitás és megújulás Design
- Page 7 and 8: Nemzetgazdasági miniszter Minister
- Page 9 and 10: A Szellemi Tulajdon Nemzeti Hivatal
- Page 11: Ferenczy Noémi-díjas formatervez
- Page 16 and 17: Gulyás Gá Gulyás Gá Gulyás G G
- Page 18 and 19: DSI Inhalo Alkotók: Co&Co Designco
- Page 20 and 21: Petra Földi 2012/13 esőkabát kol
- Page 22 and 23: M Mérő Lás Mérő L M ő Lászl
- Page 24 and 25: Faces játék Alkotók: BENEDEK Zsa
- Page 26 and 27: Jegyes-Tóth Kris Jegye Jegyes-Tót
- Page 28 and 29: A kiskakas gyémánt félkrajcárja
- Page 30 and 31: U. Nagy Gábo Gábor U. Nagy Gábor
- Page 32 and 33: Light Me lámpacsalád Alkotók: PA
- Page 37 and 38: ar A Magyar Formatervezési Díj 20
- Page 39 and 40: Farkas Anna Farkas Anna Farkas Anna
- Page 41 and 42: BALÁZS Klára BALÁZS Klára BALÁ
- Page 43 and 44: ÁLDOZÓ Krisztián HANULA Zsolt UG
- Page 45 and 46: GYIMÓTHY György GYIMÓTHY György
- Page 47: PAUNOCH Renáta PAUNOCH Renáta VAR
- Page 50 and 51: termék kategória product category
- Page 52 and 53: HEGED HEGEDŰS Zs HEGED oxalis koll
- Page 54 and 55: BAGÓ Ákos K. BAGÓ BAGÓ Ákos BA
- Page 56 and 57: t Tóth Bozsó Melinda Lajkó Nó K
- Page 58 and 59: FR i stAArlight Alkotó: FRANTA Ág
- Page 60 and 61: terv kategória Kiállított művek
- Page 62 and 63: MOLNÁR L. Péter MOLNÁR L. Péter
- Page 64 and 65: JWC kamera család Alkotó: JEDERÁ
- Page 66 and 67: SZABÓ SZABÓ Zsombor SZ SZABÓ Zso
- Page 68 and 69: SIMON Péter ABSTRO betűtípus Alk
- Page 70 and 71: Kiállított művek » Vizuális ko
- Page 72 and 73: Ro R Nr. Location Projekt Alkotók:
- Page 74 and 75: Diák kategória student category K
- Page 76 and 77: MOLNÁR Ádám CHAIRIOT többfunkci
- Page 78 and 79: FOGARASI-BENK FOGARASI-BENKŐ Lász
- Page 80 and 81: TÖ TÖRÖK Ádám TÖRÖK Ádám T
- Page 82 and 83: SMID Dávid SMID Dávid sm drum ker
DORA kerékpáros bukósisak<br />
Alkotó: FILCZER Balázs<br />
Moholy-Nagy Művészeti Egyetem<br />
DORA bicycle helmet<br />
Designer: Balázs FILCZER<br />
Moholy-Nagy University of Art and Design Budapest<br />
Az elmúlt évtizedben a kerékpár a világon sok helyen már<br />
nem pusztán közlekedési eszköz, hanem egy városi életmód,<br />
egy életstílus attribútuma is lett. <strong>Magyar</strong>országon<br />
is egyre gyorsabban terjed ez a biciklis kultúra, s fejlődik<br />
annak infrastruktúrája is. Ezzel párhuzamosan természetesen<br />
a kerékpáros közlekedési szokások is folyamatosan<br />
változnak – ezekre a változásokra reagál szinte azonnal<br />
a design –, többek között a városok útjain manapság egyre<br />
gyakrabban tűnnek fel sötétedés után is biciklisták. A DORA<br />
kerékpáros bukósisakot valóban azoknak tervezték, akik fel<br />
akarnak tűnni: segítségével a biciklis közlekedő rossz látási<br />
viszonyok között is észrevehetővé válik. A fiatal tervező<br />
a sisakba többféle fényforrást épített be, amelyek nemcsak<br />
az utat világítják meg, de helyzetjelzőként is működnek. Az<br />
áramellátást a sisakba épített újratölthető akkumulátor<br />
biztosítja. A DORA a kerékpáros világítás mindig aktuális<br />
problémájára olyan futurisztikus megjelenésű eszközzel<br />
kínál megoldást, amely megfelel a mai kor biztonságos<br />
közlekedési igényeinek, és mindennapi használatra alkalmas.<br />
A bírálóbizottság értékelése: A bukósisak terve nagyon<br />
aktuális problémát céloz meg, amire komplett, szellemes<br />
megoldást kínál. A kerékpárral közlekedők számának növekedésével<br />
együtt megnőtt a kerékpárral kapcsolatos balesetek<br />
száma is. » A bukósisak azonkívül, hogy a kerékpározó fejét<br />
megvédi, a sötétben való közlekedést segíti a megkülönböztető<br />
jelzések használatával. » A probléma sikeres megoldását<br />
mutatja be ez az egyszerű, funkcionálisan és esztétikailag<br />
is magas szintű, friss terv.<br />
In the past decade bicycles have not been used only as<br />
a means of transportation in many countries but also as<br />
an attribute of the urban lifestyle. Bicycle culture and its<br />
infrastructure is spreading and developing ever faster in<br />
Hungary, too, bringing about changes in bicycle travel habits.<br />
This situation was almost immediately addressed by<br />
the DORA bicycle helmet; for example, the fact that more<br />
and more cyclists travel on the roads of towns and cities<br />
after dark. The helmet is designed for those who want to<br />
be ‘conspicuous’, since with the help of this helmet the rider<br />
can be seen even in poor visibility. The young designer built<br />
several light sources into the helmet, which not only illuminate<br />
the road but also function as indicators. The power<br />
is supplied by a rechargeable battery built into the helmet.<br />
DORA provides a solution to the ever important topic of<br />
lighting during bicycle travel using a device with a futuristic<br />
appearance that meets modern safety requirements and<br />
which is perfectly suitable for everyday use.<br />
Jury statement: Addressing a very topical problem, the helmet<br />
design provides a comprehensive and creative solution.<br />
As the number of bicycle riders is increasing, the occurrence<br />
of accidents is also growing. » Besides providing protection<br />
for the rider’s head, the helmet helps cyclists travel in the<br />
dark thanks to the indicators it is fitted with. » This simple<br />
and fresh helmet design of a high functional and aesthetic<br />
standard provides an excellent solution.<br />
32<br />
<strong>Magyar</strong> <strong>Formatervezési</strong> <strong>Díj</strong> » diák<br />
Hungarian Design Award » student