Auditoria europea: Áreas de descanso en autopistas - Racc

Auditoria europea:
Áreas de descanso en autopistas
Agosto 2009

Índice
1. Resultados de la inspección de áreas de descanso en autopistas: poco
descanso y menos relax ............................................................................. 2
2. Metodología de la inspección de áreas de descanso en autopistas: Cómo
realizamos el estudio ................................................................................. 4
3. Un viaje por todos los países del estudio: No hay un nivel uniforme ........... 5
4. Resultados completos detallados................................................................ 8
5. El caso español, concepto diferente.......................................................... 11
6. Exigencias: Limpieza y seguridad es lo primero ........................................ 13
7. Áreas españolas, fichas específicas........................................................... 14
Anexo I - Resto de áreas analizadas (en inglés)................................................. 22
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1. Resultados de la inspección de áreas de descanso en autopistas:
poco descanso y menos relax
¡Poco hay que envidiarles a los inspectores de EuroTest! El hedor a orina y heces por todos
lados, un hueco en el suelo en lugar de un lavabo o pintadas obscenas en las paredes de los
lavabos. Y eso no fue todo lo encontraron durante su inspección de 101 áreas de descanso
en autopistas de 16 países europeos. En un recorrido de impresionantes 31.000 kilómetros
por toda Europa, los inspectores viajaron desde Italia hasta Noruega y desde España hasta
Hungría. Volvieron a casa con los siguientes resultados: 17 valoraciones muy insatisfactorias
y 22 insatisfactorias, otras 22 aceptables, 29 buenas y sólo once muy buenas.
Buenas
28%
Valoración global de las áreas analizadas
Muy buenas
11%
Acept ables
22%
Muy
insat isfact orias
17%
Insat isfact orias
22%
Cuando llegaron al área que ocupó el último lugar, la de Castagnolasca, en la A 12 (Livorno-
Génova) entre Carrodano y Deiva Marina, en Italia, nuestros inspectores no fueron capaces
de dar ni tan siquiera la cuarta parte del total de puntos posibles, lo que explica el resultado
de muy insatisfactorio. Esta pequeña y muy ruidosa área no tenía lavabos ni mesas de picnic
que ofrecer, pero sin embargo si que tenía grandes cantidades de basura en las zonas
verdes. Por lo menos la basura no se ve por las noches, pero eso se debe a que el área está
totalmente a oscuras. Esta deprimente y ruinosa franja de asfalto al lado de la autopista es
todo menos un área de descanso para relajarse.
Una imagen totalmente diferente es la que presenta el área ganadora de este año, la de
Gaishorn, en la A 9 (autopista de Pyhrn/intersección Graz-Voralpenkreuz) entre Treglwang y
Trieben. Estas instalaciones nuevas, bien cuidadas y espaciosas con fantásticas vistas sobre
las montañas, recibieron casi la totalidad de los puntos y por ello la valoración de muy
buena: señalización y marcación clara, equipada con mesas de picnic limpias, lavabos
limpios, incluyendo mesa para cambiar a bebés, calefactor y duchas, teléfonos de
emergencia y vigilancia por vídeo – y todo ello iluminado adecuadamente por la noche.
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Todas las instalaciones son de fácil acceso para personas discapacitadas. El lugar ideal para
tomarse un descanso y relajarse.
Y hablando de personas discapacitadas, muchas de las instalaciones inspeccionadas no
ofrecían plazas de parking o lavabos para discapacitados y algunos de los lavabos
disponibles no se podían abrir con la llave europea para discapacitados. Casi la tercera parte
de las instalaciones no disponía de lavabos, y de aquellas que los tenían, casi dos tercios no
estaban muy limpios. En casi uno de cada cuatro casos fue imposible utilizar los lavabos
porque simplemente estaban demasiado sucios. También era desagradable ver que no había
jabón, toallas de papel o secadores. Pero lo que es incluso peor es que en casi una de cada
ocho instalaciones no había papel higiénico.
Cuando se trata de seguridad subjetiva, muchas áreas de descanso o lavabos estaban mal
iluminados por la noche o no tenían ninguna iluminación, tampoco teléfonos de emergencia
ni vigilancia por video. Mientras que en España los inspectores buscaron en vano cualquier
iluminación, también tuvieron que buscar el camino a oscuras en Alemania. Demasiada
oscuridad puede tener consecuencias bastante desagradables. Muchas áreas de descanso se
han convertido en puntos de encuentro para prácticas sexuales, como se descubrió en
Austria, Holanda y Suiza.
Respecto al equipamiento y el estado de las áreas de descanso: Casi la mitad de las áreas de
descanso inspeccionadas no ofrecen casi ninguna posibilidad de relajarse debido a su
proximidad a la autopista y la falta de protección contra ruidos. Otras faltas incluyen huecos
en la superficie de la vía, aparcamientos sin ningún tipo de marcación en la calzada, basura
en el césped y las áreas verdes, y mesas de picnic desvencijadas o inexistentes.
Conclusión: Casi ningún país ha sido capaz de presentar instalaciones buenas. Demasiadas
áreas de descanso en autopistas no son ni siquiera adecuadas para un breve descanso, y ni
mencionar la relajación. La mayoría de instalaciones buenas que encontraron nuestros
inspectores están ubicadas en Austria y Croacia.
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2. Metodología de la inspección de áreas de descanso en autopistas:
Cómo realizamos el estudio
Durante los últimos diez años, el ADAC ha estando examinando detenidamente las áreas de
servicio y gasolineras en autopistas de toda Europa. Este año ha sido el primero en el que se
han inspeccionado las áreas de descanso en las autopistas europeas, dentro del marco del
programa EuroTest, que reúne a 19 automóvil clubs en 18 países europeos. Esta ha sido la
respuesta de los clubes al creciente número de quejas recibidas de los socios sobre las a
veces atroces condiciones en las que se encuentran las áreas de descanso en autopistas.
Así, los expertos del ADAC se pusieron en marcha una vez más para realizar un largo viaje e
inspeccionar 101 áreas de descanso a lo largo de las principales rutas de viaje europeas: 20
en Alemania, doce en Italia, diez en Francia y Austria, ocho en España, seis en Holanda y
Suiza, cinco en Bélgica, cuatro en Dinamarca, Croacia, Noruega y Suecia, tres en Hungría,
dos en Eslovenia y la República Checa y una en Eslovaquia. Casi todas las áreas de descanso
estaban indicadas en la autopista con la señal habitual de aparcamiento y lavabos; también
disponían de un kiosco pero no de un restaurante que ofrezca servicios de catering
completos.
Las inspecciones fueron realizadas por experimentados expertos del instituto de estudios
"Knapp Quality Solutions" que está especializado en la introducción e implementación
persistente de sistemas de aseguramiento de calidad en hoteles, restaurantes y empresas.
Los inspectores recorrieron las autopistas desde el 16 de abril hasta el 10 de mayo de 2009.
Cada una de las áreas de descanso fue inspeccionada en diferentes fechas, una vez de día y
otra por la noche.
La inspección estuvo basada en una amplia lista de comprobación que se divide en cuatro
categorías: tráfico y aparcamiento (ponderación: 25 por ciento), instalaciones exteriores (25
por ciento), instalaciones sanitarias (30 por ciento) y seguridad personal (20 por ciento).
Cada una de estas categorías contiene varios subapartados. En total se comprobaron 70
aspectos. Cada inspección fue documentada además mediante fotografías.
En ambas inspecciones se asignaron puntos de forma independiente para cada uno de los
criterios del estudio y se sumaron para obtener un resultado único. La puntuación resultante
fue convertida a continuación en una de cinco valoraciones: Muy bien, Bien o Aceptable en el
lado positivo, e Insatisfactorio o Muy insatisfactorio en el lado negativo.
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3. Un viaje por todos los países del estudio: No hay un nivel uniforme
Al volver de un viaje, generalmente se tienen muchas cosas que contar. Este también fue el
caso de los expertos del ADAC tras su viaje por toda Europa. No sólo disfrutaron de un
agradable descanso y relajación en unos parajes preciosos, sino que también se encontraron
con desiertos de asfalto, sucios y descuidados sin ningún tipo de instalaciones. Los ejemplos
negativos se encontraron principalmente en la República Checa, España y Eslovaquia, donde
no encontraban lavabos o si los encontraban, estaban seriamente deteriorados y sucios.
Teléfonos de emergencia y vigilancia por vídeo no existen. Las áreas de descanso en
autopista de la República Checa estaban totalmente a oscuras por la noche. Las áreas de
descanso en España con frecuencia no son más que aparcamientos abandonados. Sólo se
encontraron lavabos en Zabaldika y en las raras ocasiones en las que se encontraron mesas
de picnic eran pocas y estaban muy separadas. Los bancos disponibles muchas veces
estaban colocados muy cerca de la carretera. Las áreas de descanso en Eslovenia, Holanda y
Bélgica sólo son un poco mejores. Los lavabos fueron el centro de las críticas en Eslovenia,
donde la falta de higiene era notable y el mantenimiento de los lavabos muy deficiente. Para
colmo de males, los usuarios no tienen ninguna posibilidad de lavarse las manos. Lo que se
encontraron en Holanda y Bélgica fue bastante similar. Los inspectores se alegraron de
encontrar zonas verdes bien mantenidas y cuidadas, pero la decepción llegaba a más tardar
cuando no encontraban lavabos, motivo por el cual estos dos países recibieron valoraciones
bajas.
Italia, Alemania, Noruega y Dinamarca son países que presentaron una imagen variada. Italia
es nuevamente el país que presenta las instalaciones que ocupan el último lugar:
Castagnolasca en Deiva Marina, entre Livorno y Génova. Por otro lado, Val di Sona cerca de
Peschiera, al sur del Lago Garda es una instalación italiana que obtuvo la valoración de Muy
bien. Aunque los inspectores encontraron instalaciones muy bien cuidadas, con mesas de
picnic y zonas de juego para niños ubicadas en maravillosos parajes, también se
encontraron áreas de descanso que se deberían evitar.
Con 20 instalaciones, Alemania es el país en el que se inspeccionaron el mayor número de
áreas de descanso en este estudio - y sorprendentemente los resultados colocan a este país
en el medio campo bajo de la lista. Las instalaciones exteriores generalmente estaban bien
cuidadas y disponen de suficientes mesas de picnic. Sin embargo, cada segundo lavabo
estaba sucio. Y en el mismo número de casos, los lavabos para discapacitados no hacían
honor a su nombre, porque no cumplían con las necesidades de personas discapacitadas.
También había fallos considerables respecto a la seguridad subjetiva: Sólo el área de Dätgen
estaba bien iluminada de noche, Binshof y Sperbes rozan el aceptable, pero a partir de ahí se
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apagan literalmente todas las luces. Esto significa que los pocos teléfonos de emergencia
disponibles son imposibles de encontrar en la oscuridad.
Noruega obtuvo puntuaciones máximas para sus áreas de descanso en lo relacionado con
instalaciones para discapacitados y sanitarias. Sin embargo, la limpieza no era igualmente
buena. A excepción de Lillehammer, todas las áreas de descanso estaban más o menos mal
iluminadas. Dejando de lado las valoraciones, nuestros inspectores estuvieron totalmente
encantados: “En lo que se refiere a la ubicación, Noruega tiene las áreas de descanso más
bellas del estudio", comentaron. “¿Dónde más es posible hacer un picnic a principios de
mayo con vistas sobre un lago medio congelado pero con una temperatura ambiente de 24
grados?" También es posible hacer un picnic en Dinamarca, y aunque las vistas no sean tan
espectaculares, hay suficientes mesas ubicadas en áreas bien cuidadas, verdes y limpias. Los
lavabos, sin embargo, no siempre estaban limpios y, al igual que en Alemania, las unidades
de mantenimiento de autopistas tienen que luchar contra las pintadas y el vandalismo. Pero
las áreas de descanso en Dinamarca tampoco ofrecen teléfonos de emergencia ni vigilancia
por video.
Pasemos ahora a los países que nuestros inspectores consideraron que ofrecen un descanso
bueno o muy bueno: Francia, Austria, Suiza, Suecia, Hungría y finalmente el pequeño país de
Croacia como el mejor en su categoría. La ventaja de las áreas de descanso en las autopistas
francesas es la amplitud de las instalaciones exteriores que incluyen muchas áreas verdes así
como equipamiento para hacer ejercicio y jugar. Una característica notable (por su rareza) es
que las instalaciones disponen de teléfonos de emergencia. Lamentablemente, los lavabos
no siempre estuvieron limpios, por lo que algunas de las áreas inspeccionadas recibieron
una puntuación más baja. Austria nos presenta este año a la ganadora del estudio, Gaishorn,
y al área que obtuvo el segundo lugar, Lanschütz. Se trata de instalaciones modelo, una
designación que se debe entender literalmente: Asfinag, el operador de la red autopistas y
carreteras nacionales austriacas, tiene previsto restaurar unas 300 instalaciones antiguas
antes del año 2015. Los beneficios de una medida como esta quedaron más que claros a
través de las valoraciones. Las cinco áreas de descanso que ya han sido renovadas
obtuvieron la valoración de muy buenas en este estudio. Las otras cinco áreas
inspeccionadas, las “antiguas”, no fueron capaces de llegar a tanto.
La imagen encontrada en Suiza fue muy positiva. Las áreas suizas sólo necesitan mejorar las
instalaciones para discapacitados. Todo lo contrario de lo que ocurre en Suecia, donde las
áreas de descanso en autopistas disponen de las mejores instalaciones para discapacitados
de todos los países inspeccionados. Pero eso no es todo, las áreas de Suecia también
disponen de las mejores instalaciones sanitarias. Incluso ofrecen instalaciones para la
eliminación de residuos y el suministro de agua para caravanas – algo poco común. Los
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expertos prácticamente no encontraron motivo de queja en las áreas de descanso de
Hungría. Las instalaciones que ofrecen son impresionantes en casi todos los aspectos y sólo
fueron superadas por las buenas instalaciones encontradas en Croacia. Este pequeño país a
orillas del Mar Adriático merece una felicitación por el alto nivel encontrado en las
instalaciones inspeccionadas. Esto indica que se están implementando medidas adecuadas
en las infraestructuras en respuesta al creciente turismo en ese país.
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4. Resultados completos detallados
Austria
Bélgica
Suiza
República Checa
Alemania
Autopista
Tráfico / párquing (25%)
Equipamientos
exteriores (25%)
Equipamientos
sanitarios (30%)
Seguridad (20%)
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Resultado total
++ Muy buenas
+ Buenas
o Aceptables
- Insatisfactorias
- - Muy insatisfactorias

Alemania
Dinamarca
España
Francia
Hungria
Autopista
Tráfico / párquing (25%)
Equipamientos
exteriores (25%)
Equipamientos
sanitarios (30%)
Seguridad (20%)
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Resultado total
++ Muy buenas
+ Buenas
o Aceptables
- Insatisfactorias
- - Muy insatisfactorias

Croacia
Italia
Noruega
Paises Bajos
Suecia
Eslovaquia
Autopista
Tráfico / párquing (25%)
Equipamientos
exteriores (25%)
Equipamientos
sanitarios (30%)
Eslovenia ++ Muy buenas
+ Buenas
o Aceptables
- Insatisfactorias
- - Muy insatisfactorias
Seguridad (20%)
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Resultado total

5. El caso español, concepto diferente
La cultura e historia española ha llevado a sus ciudadanos a tener un modelo de realizar sus
vacaciones de forma muy diferente a los ciudadanos de otros países. Salir de la ciudad de
residencia para desplazarse a la costa, a un mismo lugar donde hay tradición de ir o donde
se tiene segunda residencia, o volver a allí donde se nació o se tiene familia hace que no sea
tan habitual el coger el coche para hacer turismo por otros países realizando largas rutas sin
ninguna prisa, como sí es habitual entre alemanes, holandeses o austriacos.
Desplazarse es más una necesidad que un placer; el objetivo es llegar al lugar de destino y,
si las épicas congestiones veraniegas lo permiten, el paso por la autopista se realiza con la
máxima celeridad para poder calzarse el bañador cuanto antes.
Tampoco en los desplazamientos fuera de periodos vacacionales hay una cultura arraigada
de realizar largos viajes en que pararse para descansar y relajarse sea una necesidad. Las
paradas acostumbran a relacionarse con el repostar combustible o adquirir algún refrigerio o
tentempié para poder seguir la marcha.
Aún así hay que destacar que España saca los peores resultados del presente estudio.
Excepto una de las áreas auditadas, la de una carretera que no pertenece a la red principal
de carreteras, las demás que dan servicio a autopistas de ejes importante con importante
volumen de vehículos sacan una valoración de muy mala . En todas hay suspenso absoluto
en equipamientos sanitarios, ninguna tiene servicio, y en seguridad, ni cámaras ni luz para
distinguir personas. Además en muchas no hay ni sillas o mesas para sentarse a comer, hay
suciedad por el suelo o no dispone de espacio para entretener mascotas o niños. En el
diseño y urbanismo es en donde se salva un poco la situación, y sólo las que dan servicio a
la autopista de pago AP-7 suspenden.
A su vez, y corroborando el suspenso grave en seguridad, solo hace falta darse una vuelta
por Internet para ver la mala prensa que tienen las áreas de descanso. Desde ofertas de
encuentros sexuales, robos o ataques a viajantes o recomendaciones en numerosos foros de
usuarios de autocaravanas (quizá el perfil más cercano al turista relajado que surca las
autopistas sin prisa) de no parar o pernoctar en áreas de descanso por el riesgo de sufrir un
ataque (con víctimas testigos). La concepción de inseguridad que hay en dichos espacios aún
frena más su uso y motiva a realizar las paradas requeridas en las áreas de servicio
Así pues, las paradas en los viajes que realizan los españoles se han concentrado
mayoritariamente en las áreas de servicio. Allí es donde el viajero o su familia puede todo lo
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que pueda requerir, desde combustible para el vehículo hasta baños y servicio de
restauración donde proveerse.
Este hecho lleva a dilema sobre el que reflexionar: los usuarios de las autopistas no realizan
sus paradas porque éstas no disponen de ningún servicio (como denuncia el presente
estudio), o es que las áreas no disponen de ningún servicio porque los usuarios no crean la
demanda que justifique crear una oferta adecuada?
Una infraestructura que se realiza y que tiene un coste, debe pensarse para motivar su uso
o, como a mínimo, para no desincentivarlo. Aunque no se crea necesario importar el modelo
de áreas centroeuropeo pues a día de hoy la sociedad española no lo requiere -podría
pensarse como una oferta turística más dada la importancia de éste sector económico-, sí
que deben dejar de ser un simple apartadero donde realizar paradas de emergencia
(mecánicas o de salud) o donde no pueda ni cubrirse la necesidad de ir al lavabo sin tener
que acceder a una área de servicio donde los servicios pueden tener menor accesibilidad.
Debería garantizarse a aquel usuario que no quiera parar a descansar en una equipamiento
comercial como es un área de servicio la posibilidad de disponer de un espacio en el que
sentarse, descansar un poco alejado del tráfico o comer lo que lleve preparado de antemano
en un entorno agradable y en el que tenga unos servicios básicos sin la sensación de estar
obligado a realizar un gasto.
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6. Exigencias: Limpieza y seguridad es lo primero
� Las áreas de descanso se deben equipar de forma general con lavabos.
� Se debe asegurar el mantenimiento y la limpieza de todas las instalaciones.
� En períodos de vacaciones, todas las instalaciones sanitarias deben limpiarse
con mayor frecuencia, así como reponer regularmente el papel higiénico,
jabón y toallas de papel, y mantener en funcionamiento los secadores de
manos.
� Todas las instalaciones para personas discapacitadas, especialmente para
usuarios de sillas de ruedas deben ser accesibles; los lavabos para
discapacitados deben incorporar el sistema de cierre con la euro-llave.
� Marcar plazas de parking.
� Poner a disposición un número suficiente de contenedores de basura.
� Instalar mesas de picnic y juegos para niños, y mantener estás áreas
debidamente separadas de la carretera.
� Asegurar suficiente iluminación por la noche.
� Instalar teléfonos de emergencia fáciles de usar que sean claramente visibles
y estén iluminados de noche.
� Mejorar la seguridad a través de controles regulares por parte de unidades de
mantenimiento de autopistas y la policía.
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7. Áreas españolas, fichas específicas
Zabaldika (Oeste) Valoración: Insatisfactorio
Ubicación: N-135 Agorreta - Pamplona
Puntos fuertes y débiles
justo antes de la salida a Zabaldika
Instalaciones exteriores silenciosas con mesas para picnic
No tiene iluminación
No hay plazas de aparcamiento ni lavabos para discapacitados
No hay aceras a lo largo de las áreas de aparcamiento
Los lavabos no tienen iluminación interior, ni jabón, ni toallas de papel ni secadores para
las manos.
No hay vigilancia por video ni teléfonos de emergencia
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Tudela (Sur)/ Km 213 Valoración: Muy insatisfactorio
Ubicación: AP 68 Logroño - Zaragoza
Puntos fuertes y débiles
Nota:
entre la intersección de la AP 15/AP 68 y Tudela
Estructura de escalada para niños
No tiene iluminación en ningún sitio, extremadamente ruidosa
No hay plazas de aparcamiento para discapacitados
No hay mesas de picnic, sólo bancos
No hay lavabos
No hay vigilancia por video ni teléfonos de emergencia
◊ El nombre del área de descanso de la autopista no está indicado en ninguna señal.
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Torres de Segre (Sur)/ Km 135 Valoración: Muy insatisfactorio
Ubicación: AP 2 Zaragoza – Barcelona
entre Fraga y Lleida
Puntos fuertes y débiles
Nota:
Mesas de picnic bajo los árboles sobre plataformas de madera estables
No tiene iluminación
No hay plazas de aparcamiento para discapacitados
No hay aceras a lo largo de las áreas de aparcamiento
No hay lavabos
No hay vigilancia por video ni teléfonos de emergencia
◊ El nombre del área de descanso de la autopista no está indicado en ninguna señal.
◊ Esta área de descanso en autopista tenía enormes carteles haciendo referencia a la
siguiente área de servicio en la autopista, llamada “Lleida”, que ofrece servicios
completos.
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La Salve Regina (Oeste)/ Km 46 Valoración: Muy insatisfactorio
Ubicación: AP 15 Pamplona – intersección con la autopista AP 68
Puntos fuertes y débiles
Nota:
entre Tafalla y Marcilla
Aceras a lo largo de las áreas de aparcamiento
No tiene iluminación
Basura en algunas áreas
No hay mesas de picnic
No hay lavabos
No hay vigilancia por video ni teléfonos de emergencia
◊ El nombre del área de descanso de la autopista no está indicado en ninguna señal.
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Sant Celoni (Este)/ Km 100 Valoración: Muy insatisfactorio
Ubicación: AP 7 Barcelona – Girona
Puntos fuertes y débiles
Nota:
No tiene iluminación
entre Sant Celoni y Hostalric
Varios huecos en la superficie de la calzada
No hay aceras a lo largo de las áreas de aparcamiento
Las mesas de picnic y los bancos están muy cerca de la carretera
No hay lavabos
No hay vigilancia por video ni teléfonos de emergencia
◊ El nombre del área de descanso de la autopista no está indicado en ninguna señal.
◊ Esta área de descanso en autopista tenía enormes carteles haciendo referencia a la
siguiente área de servicio en la autopista, llamada “La Selva”, que ofrece servicios
completos.
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Pont del Diable (Norte)/ Km 246 Valoración: Muy insatisfactorio
Ubicación: AP 7 Barcelona – Tarragona
Puntos fuertes y débiles
Nota:
en la carretera de la salida Tarragona-Centro
La carretera de acceso al área de descanso es demasiado corta
No tiene iluminación; muy ruidosa
No hay mesas de picnic, sólo bancos
El área verde está desatendida, tiene basura
No hay lavabos
No hay vigilancia por video ni teléfonos de emergencia
♦ Esta área de descanso en autopista tenía enormes carteles haciendo referencia a la
siguiente área de servicio en la autopista, llamada “L’Hospitalet”, que ofrece servicios
completos.
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Campmany (Este)/ Km 12 Valoración: Muy insatisfactorio
Ubicación: AP 7 Barcelona/España – Perpignan/Francia
Puntos fuertes y débiles
Nota:
entre Figueres-Nord y La Jonquera
No tiene iluminación; muy ruidosa
Varios huecos en la superficie de la calzada
No hay aceras a lo largo de las áreas de aparcamiento
No hay mesas de picnic, sólo bancos
No hay lavabos
No hay vigilancia por video ni teléfonos de emergencia
◊ El nombre del área de descanso de la autopista no está indicado en ninguna señal.
◊ Esta área de descanso en autopista tenía enormes carteles haciendo referencia a la
siguiente área de servicio en la autopista, llamada “La Jonquera”, que ofrece servicios
completos.
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Subirats (Sur)/ Km 181 Valoración: Muy insatisfactorio
Ubicación: AP 7 Tarragona – Girona
Puntos fuertes y débiles
Nota:
entre Sant Sadurni y Martorell
El nivel de ruidos es alto en la instalación
No tiene iluminación
No hay mesas de picnic, sólo bancos que están demasiado cerca de la carretera
No hay lavabos
Todo huele muy fuerte a orina
No hay vigilancia por video ni teléfonos de emergencia
◊ El nombre del área de descanso de la autopista no está indicado en ninguna señal.
◊ Esta área de descanso en autopista tenía enormes carteles haciendo referencia a la
siguiente área de servicio en la autopista, llamada “Llobregat”, que ofrece servicios
completos.
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Anexo I - Resto de áreas analizadas (en inglés)
Germany
Sperbes (East) Rating: Good
Location: A 9 Nuremberg - Berlin
Strengths and weaknesses
between Hormersdorf and Plech
Facility is well-arranged and clean, next to a pond
Designated parking for the disabled; toilet provided for the disabled
Footpaths along the parking areas
Picnic tables in good condition and clean
Toilets well looked after and mostly clean
No video surveillance, no emergency phones
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Germany
Am Steinberg (North) Rating: Good
Location: A 4 Dresden - Chemnitz
Strengths and weaknesses
between Nossen and Siebenlehn junction
Facility is well-arranged and clean, set in a charming landscape
Designated parking for the disabled; toilet provided for the disabled
Footpaths along the parking areas
Picnic tables in good condition and clean
Toilets well looked after and mostly clean
Facility is poorly lit; no video surveillance
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Germany
Hagen (West) Rating: Good
Location: A 9 Berlin - Munich
Strengths and weaknesses
between Niemegk and Klein Marzehns
Designated parking for the disabled; toilet provided for the disabled
Footpaths along the parking areas
Picnic tables in good condition and clean
Toilets well looked after and clean
Facility is poorly lit
No video surveillance, no emergency phones
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Germany
Binshof (North) Rating: Good
Location: A 61 Hockenheim – Koblenz motorway junction
Strengths and weaknesses
between Hockenheim and Speyer
Designated parking for the disabled; toilet provided for the disabled
Footpaths along the parking areas
Picnic tables in good condition and clean
Toilets well lit both outside and inside
Access to toilet for disabled persons unsafe
No video surveillance, no emergency phones
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Germany
Holsterhausen (East) Rating: Good
Location: A 31 Bottrop - Emden
Strengths and weaknesses
Note:
between Dorsten-West and Schermbeck
Facility well-kept and clean
Designated parking for the disabled; toilet provided for the disabled
Footpaths along the parking areas
Toilets mostly clean and lit
Facility is poorly lit; no video surveillance, no emergency phone
No picnic tables, benches only
◊ The name of the motorway rest area is not signposted
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Germany
Bückethaler Knick (North) Rating: Good
Location: A 2 Hanover - Dortmund
Strengths and weaknesses
between Wunstorf-Kolenfeld and Bad Nenndorf
Well-arranged facility, set in a charming landscape
Designated parking for the disabled; toilet provided for the disabled
Footpaths along the parking areas
Picnic tables in good condition and clean
Facility is poorly lit
No video surveillance, no emergency phones
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Germany
Sunderblick (North) Rating: Good
Location: A 1 Hamburg - Bremen
Strengths and weaknesses
between Hittfeld and Dibbersen
Designated parking for the disabled; toilet provided for the disabled
Footpaths along the parking areas
Picnic tables in good condition and clean
Toilets well looked after and clean
Facility is poorly lit
No video surveillance, no emergency phones
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Germany
Martinsberg (South) Rating: Good
Location: A 96 Lindau - Munich
Strengths and weaknesses
between Inning and Wörthsee
Facility well looked after and clean
Designated parking for the disabled; toilet provided for the disabled
Footpaths along the parking areas
Toilets mostly clean
Facility is poorly lit
No video surveillance, no emergency phones
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Germany
Waldseite (North) Rating: Acceptable
Location: A 30 Osnabrück/ Germany – Hengelo/ Netherlands
Strengths and weaknesses
between Nordhorn/ Bad Bentheim and Gildehaus
Footpaths along the parking areas
Picnic tables in good condition and clean
Toilet provided for the disabled
Facility is poorly lit
No designated parking for the disabled
Toilets very dirty at the time of night inspection
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Germany
Seehamer See (West) Rating: Acceptable
Location: A 8 Munich - Salzburg
Strengths and weaknesses
between Weyarn and Irschenberg
Well-arranged facility, set in a charming landscape, walking path leading to a lake
Footpaths along the parking areas
Picnic tables in good condition and clean
Facility is poorly lit
Toilets dirty on the day of inspection; no toilet for the disabled
No video surveillance, no emergency phones
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Germany
Kemmental (North) Rating: Acceptable
Location: A 8 Munich - Stuttgart
Strengths and weaknesses
between Ulm-West and Merklingen
Designated parking for the disabled
Footpaths along the parking areas
Picnic tables in good condition and clean
Facility is poorly lit
Toilets dirty; no toilet paper, no soap, neither paper towels nor hand dryers provided; smell of urine
throughout the entire facility on the day of inspection
No video surveillance, no emergency phones
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Germany
Schutter (East) Rating: Acceptable
Location: A 5 Weil am Rhein - Karlsruhe
Strengths and weaknesses
between Lahr and Offenburg
Spacious facility, well looked after and clean
Designated parking for the disabled
Picnic tables in good condition and clean
Facility is not lit
Toilets dirty, smell of urine; faeces at the site; toilet for the disabled not suitable for purpose
No video surveillance, no emergency phones
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Germany
Dätgen (East) Rating: Acceptable
Location: A 7 Hamburg - Flensburg
Strengths and weaknesses
between Bordesholm and Warder
Outdoor facilities well looked after and clean, hiking paths in the adjacent woods
Footpaths along the parking areas
Plenty of picnic tables, in good condition and clean
Toilets very dirty; no soap, neither paper towels nor hand dryers provided, at times no toilet paper
No toilets for the disabled
No video surveillance, no emergency phones
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Germany
Eschachtal (East) Rating: Acceptable
Location: A 81 Singen - Stuttgart
Strengths and weaknesses
between Villingen-Schwenningen and Rottweil
Hiking paths behind the facility
Footpaths along the parking areas
Parking area is poorly lit; no video surveillance, no emergency phones
No designated parking for the disabled
Picnic tables weather-beaten and rotten; access via a turnstile and hence no access for
wheelchair users
Toilet for the disabled not suitable for purpose
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Germany
Pommer (East) Rating: Acceptable
Location: A 7 Würzburg - Kassel
Strengths and weaknesses
Note:
between Bad Hersfeld-West and Homberg (Efze)
Footpaths along the parking areas
Picnic tables in good condition and clean
Parking area is poorly lit
No designated parking for the disabled; no toilet for the disabled
Rubbish in the grass/planted area; a lot of graffiti on the toilet building
No video surveillance, no emergency phones
◊ The name of the motorway rest area is not signposted
Página 36 de 113 Agosto 2009

Germany
Deutschmeister (East) Rating: Poor
Location: A 93 Holledau - Regensburg junction
Strengths and weaknesses
Note:
Outdoor facility is clean
between Siegenburg and Elsendorf
Picnic tables in good condition and clean
Parking area is poorly lit
In some areas, no footpaths along the parking areas
Toilets very dirty at the time of night inspection, strong smell of urine; no soap, neither paper
towels nor hand dryers provided; no toilets for the disabled
No video surveillance, no emergency phones
◊ The name of the motorway rest area is not signposted
Página 37 de 113 Agosto 2009

Germany
Logebachtal (West) Rating: Poor
Location: A 3 Cologne - Frankfurt
Strengths and weaknesses
between Siebengebirge and Bad Honnef/ Linz
Footpaths along the parking areas
Picnic tables in good condition and clean
Facility is very dirty
Facility is not lit
No toilets, smell of urine in some areas
Emergency phone not lit
Página 38 de 113 Agosto 2009

Germany
Blievenstorf (South) Rating: Poor
Location: A 24 Hamburg - Berlin
Strengths and weaknesses
Note:
Outdoor facility is clean
between Neustadt-Glewe and Parchim
Footpaths along the parking areas
Picnic tables in good condition and clean
Facility is not lit; very loud
No designated parking for the disabled; toilet for the disabled not suitable for purpose
Only Dixi toilets (portaloos) provided, these are not lit, dirty, strong smell; no soap, neither paper
towels nor hand dryers provided, and no toilet paper on the day of inspection
No video surveillance, no emergency phones
◊ The name of the motorway rest area is not signposted
Página 39 de 113 Agosto 2009

Germany
Leubas (East) Rating: Poor
Location: A 7 Kempten - Ulm
Strengths and weaknesses
Note:
between Kempten-Leubas and Dietmannsried
Picnic tables in good condition and clean
Facility is not lit; very loud
No designated parking for the disabled
Rubbish at the facility fence
No toilets
No video surveillance, emergency phone not lit
◊ The name of the motorway rest area is not signposted
Página 40 de 113 Agosto 2009

Germany
Theilheim (North) Rating: Very poor
Location: A 3 Nuremberg - Frankfurt
Strengths and weaknesses
Note:
between Rottendorf and Würzburg-Randersacker
Facility set in a charming landscape
Level of noise is high at the facility
Facility was not lit at the time of inspection although lamps are installed
No designated parking for the disabled
No toilets; unpleasant smell of urine at the site
No video surveillance, no emergency phones
◊ The name of the motorway rest area is not signposted
Página 41 de 113 Agosto 2009

The Netherlands
´t Ginkelse Zand (North) Rating: Poor
Location: A 12 Arnheim – The Hague
Strengths and weaknesses
between Oosterbeek and Wageningen
Footpaths along the parking areas
Picnic tables in good condition and clean
At night, the site is a meeting place for homosexuals
No designated parking for the disabled
No toilets
No video surveillance, no emergency phones
Página 42 de 113 Agosto 2009

The Netherlands
Kerkeind (South) Rating: Poor
Location: A 58 Vlissingen - Eindhoven
Strengths and weaknesses
between Knooppunt De Baars and Moergestel
Outdoor facility is sufficiently lit
Picnic tables in good condition and clean
Level of noise is high at the facility
No parking bay markings; no designated parking for the disabled
Rubbish bins overflowing at the time of night inspection
No toilets
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The Netherlands
Zwartehof (East) Rating: Poor
Location: A 2 Maastricht - Amsterdam
Strengths and weaknesses
Outdoor facility is clean
between Knooppunt Empel and Kerkdriel
Picnic tables in good condition and clean
Level of noise is high at the site
No designated parking for the disabled
No toilets
No video surveillance, no emergency phones
Página 44 de 113 Agosto 2009

The Netherlands
De Hop (North) Rating: Poor
Location: A 1 Hengelo - Amsterdam
Strengths and weaknesses
between Lochem and Bathmen
Footpaths along the parking areas
Facility is dirty in some areas
No designated parking for the disabled
Only one picnic table provided
No toilets
No video surveillance, no emergency phones
Página 45 de 113 Agosto 2009

The Netherlands
Vosbergen (North) Rating: Very poor
Location: A 28 Zwolle - Utrecht
Strengths and weaknesses
between Wezep and 't Harde
Footpaths along the parking areas
Facility is not lit
No designated parking for the disabled
Only one picnic table provided
No toilets
No video surveillance, no emergency phones
Página 46 de 113 Agosto 2009

The Netherlands
Kruisberg (East) Rating: Poor
Location: A 2 Maastricht - Amsterdam
Strengths and weaknesses
between Meerssen and Maastricht-Aachen Airport
Footpaths along the parking areas
Level of noise is high at the facility
Facility is not lit
No designated parking for the disabled
No toilets
No video surveillance
Página 47 de 113 Agosto 2009

Belgium
Aire de Nantimont (South) Rating: Poor
Location: A 4 Brussels - Arlon
Strengths and weaknesses
between Rulles and Habay
Facility is well looked after and clean
Picnic tables in good condition and clean, fitness trail and children's playground provided
No designated parking for the disabled
No footpaths along the parking areas
No toilets
No video surveillance, no emergency phones
Página 48 de 113 Agosto 2009

Belgium
Aire de Salazine (West) Rating: Poor
Location: A 4 Brussels - Arlon
Strengths and weaknesses
between Spontin and Achêne
Footpaths along the parking areas
Picnic tables in good condition and clean
Parking bays not marked
No designated parking for the disabled
No toilets
No video surveillance, no emergency phones
Página 49 de 113 Agosto 2009

Belgium
Waasmont (South) Rating: Poor
Location: A 3 Brussels - Liège
Strengths and weaknesses
Note:
between Lincent and Walshoutem/ Landen
Designated parking for the disabled
Emergency phones are sufficiently lit
No footpaths along the parking areas
No picnic tables
No toilets
No video surveillance
◊ The name of the motorway rest area is not signposted
Página 50 de 113 Agosto 2009

Belgium
Diepenbeek (South) Rating: Poor
Location: A 13 Antwerp – Liège
Strengths and weaknesses
Note:
Facility is sufficiently lit
between Hasselt-Oost and Diepenbeek
No designated parking for the disabled
No footpaths along the parking areas
Rubbish bins overflowing at the time of night inspection
No toilets
No video surveillance, no emergency phones
◊ The name of the motorway rest area is not signposted
Página 51 de 113 Agosto 2009

Belgium
Aire de Nil St Martin (South) Rating: Poor
Location: A 4 Brussels - Arlon
Strengths and weaknesses
between Corroy-le-Grand and Walhain
Picnic tables in good condition and clean
No designated parking for the disabled
No footpaths along the parking areas
Rubbish at the site
No toilets
No emergency phone
Página 52 de 113 Agosto 2009

Czech Republic
Speřice (South) Rating: Very poor
Location: D 1 Prague - Brno
Strengths and weaknesses
Facility is not lit
between Koberovice and Humpolec
No parking bay markings
No designated parking for the disabled
Picnic tables only provided at the kiosk, not in the outdoor area
Toilets obstructed; smell of urine in some areas at the time of night inspection
No video surveillance, no emergency phones
Página 53 de 113 Agosto 2009

Czech Republic
Starovičky (East) Rating: Very poor
Location: D 2 Bratislava/ Slovakia – Brno / Czech Republic
Strengths and weaknesses
Note:
between Podivín and Hustopeče
Footpaths along the parking areas
Facility is not lit
No designated parking for the disabled
No picnic tables; not enough rubbish bins
Toilets completely neglected and hence not suitable for use
No video surveillance, no emergency phones
◊ The name of the motorway rest area is not signposted
Página 54 de 113 Agosto 2009

Slovakia
Závod (West) Rating: Very poor
Location: D 2 Košice – Bratislava
Strengths and weaknesses
Facility very confusing
between Kúty and Malacky
No designated parking for the disabled
No paths along parking areas, just a footpath from the end of the parking area to the picnic area
Picnic area very neglected
No toilets
No video surveillance, no emergency phones
Página 55 de 113 Agosto 2009

Austria
Gaishorn (North) Rating: Very good
Location: A 9 (Pyhrn motorway) Graz - Voralpenkreuz
Strengths and weaknesses
between Treglwang and Trieben
New facility, very well looked after and clean, set in a charming landscape
Facility is sufficiently lit
Designated parking for the disabled; toilet provided for the disabled
Large rope-climbing frame for children
Toilets very clean, nappy-changing table with heater; showers provided
Video surveillance and emergency phone provided
winner
Test
Página 56 de 113 Agosto 2009

Austria
Lanschütz (North) Rating: Very good
Location: A 10 (Tauern motorway) Villach - Salzburg
Strengths and weaknesses
between Rennweg am Katschberg and Zederhaus
Facility is well-kept and clean, set in a charming landscape
Designated parking for women and the disabled; toilet provided for the disabled
Picnic tables in good condition and clean
Kiosk and children's playground provided
Toilets very clean; nappy-changing table and showers provided
Video surveillance and emergency phone provided
Página 57 de 113 Agosto 2009

Austria
Herzogberg (North) Rating: Very good
Location: A 2 (South motorway) Vienna - Klagenfurt
Strengths and weaknesses
between Steinberg and Modriach
New facility, set in a charming landscape
Designated parking for the disabled; toilet provided for the disabled
Picnic tables in good condition and clean
Fitness equipment provided
Toilets very clean, nappy-changing table with heater; showers provided
Video surveillance and emergency phone provided
Página 58 de 113 Agosto 2009

Austria
Hinterbrühl (South) Rating: Very good
Location: A 21 (Vienna's outer ring)
Strengths and weaknesses
Facility is very clean
Steinhäusl motorway junction – Vösendorf motorway junction
between Hinterbrühl and Gießhübl
Designated parking for the disabled; toilet provided for the disabled
Picnic tables in good condition and clean
Kiosk and children's playground provided
Nappy changing table with heater provided in the toilets; free showers
Video surveillance and emergency phone provided
Página 59 de 113 Agosto 2009

Austria
Schallaburg (South) Rating: Very good
Location: A 1 (West motorway) Salzburg - Vienna
Strengths and weaknesses
between Melk and Loosdorf
New facility, well looked after and clean, set in a charming landscape
Designated parking for the disabled; toilet provided for the disabled
Generous number of picnic tables, in good condition and clean
Children's playground provided
Toilets clean, nappy-changing table with heater; showers provided
Video surveillance in place
Página 60 de 113 Agosto 2009

Austria
Fischamend (East)/ P 22 Rating: Acceptable
Location: A 4 (East motorway) Vienna - Nickelsdorf
Strengths and weaknesses
between Fischamend and Bruckneudorf motorway junction
Footpaths along the parking areas
Picnic tables in good condition and clean
Toilet for the disabled provided
No designated parking for the disabled
Toilets dirty on the day of inspection; no soap, neither paper towels nor hand dryers provided
No video surveillance, no emergency phones
Página 61 de 113 Agosto 2009

Austria
Glanegg (East)/ P 5 Rating: Acceptable
Location: A 10 (Tauern motorway) Villach - Salzburg
Strengths and weaknesses
between Salzburg-Süd and Salzburg motorway junction
Some picnic tables with roofs; porch swing provided
Toilet provided for the disabled
Facility not well looked after; a meeting place for homosexuals at night
No footpaths along the parking areas, no speed limit in the facility
Toilets shabby, poorly lit, strong smell of urine; no soap, neither paper towels nor hand dryers
provided, also no toilet paper at the time of night inspection
No video surveillance, emergency phone not lit
Página 62 de 113 Agosto 2009

Austria
Pinkafeld (West)/ P 98 Rating: Poor
Location: A 2 (South motorway) Vienna - Graz
Strengths and weaknesses
Note:
Outdoor facility is clean
between Friedberg-Pinggau and Pinkafeld
Footpaths along the parking areas
Facility is not lit
No designated parking for the disabled; toilet for the disabled signposted, but not provided
Dixi toilets (portaloos) only provided, smell of chemicals and urine; toilet building locked
No video surveillance, emergency phone not lit
◊ The name of the motorway rest area is not signposted
Página 63 de 113 Agosto 2009

Austria
Enns (South)/ P 157 Rating: Poor
Location: A 1 (West motorway) Salzburg - Vienna
Strengths and weaknesses
between Asten/ St. Florian and Enns-Steyr
New road surface and markings
Facility poorly lit; very loud
Facility completely full with parked lorries at the time of night inspection
No footpaths along the parking areas; no designated parking for the disabled
Picnic tables weather-beaten
Toilets dirty, unpleasant smell; no soap, neither paper towels nor hand dryers provided
Página 64 de 113 Agosto 2009

Austria
Krumpendorf (North) Rating: Very poor
Location: A 2 (South motorway) Vienna - Villach
Strengths and weaknesses
between Klagenfurt-Nord and Pörtschach-Ost
Access and exit road too short
Parking area is poorly lit
No designated parking for the disabled; toilet for the disabled not suitable for purpose
Picnic tables right next to rubbish containers, some weather-beaten; very loud
Strong smell of urine in the toilets
No video surveillance, no emergency phones
Página 65 de 113 Agosto 2009

Hungary
Örkényi (West) Rating: Very good
Location: M 5 Budapest - Szeged
Strengths and weaknesses
between Pusztavacs and Kecskemét-Észak
Facility is well-kept and clean, set in a charming landscape
Designated parking for the disabled; toilet provided for the disabled
Footpaths along the parking areas
Picnic tables in good condition and clean; drinks machine provided
Toilets well looked after and mostly clean
No video surveillance
Página 66 de 113 Agosto 2009

Hungary
Lajta (South) Rating: Good
Location: M 1 Hegyeshalom - Budapest
Strengths and weaknesses
between Mosonmagyaróvár and Lébény
Outdoor facility well looked after and clean
Designated parking for the disabled
Footpaths along the parking areas
Picnic tables and play equipment for children provided
Toilets clean
No light in the ladies' toilet; no emergency phone
Página 67 de 113 Agosto 2009

Hungary
Harkàlyos (South) Rating: Good
Location: M 1 Hegyeshalom - Budapest
Strengths and weaknesses
between Tatabánya-Óváros and Bicske
Footpaths along the parking areas
Designated parking for the disabled; toilet provided for the disabled
Picnic tables in good condition and clean
Fitness equipment and play equipment for children provided
Toilets mostly clean
Emergency phone poorly lit
Página 68 de 113 Agosto 2009

Switzerland
Baltenswil (South) Rating: Good
Location: A 1 Zurich - St. Margrethen
Strengths and weaknesses
between Brüttisellen junction and Effretikon
Outdoor facility is well looked after and clean
Designated parking for the disabled
Kiosk provided
Toilets well looked after and clean
Video surveillance and emergency phone provided
Toilet for the disabled not suitable for purpose
Página 69 de 113 Agosto 2009

Switzerland
Etoy (South) Rating: Good
Location: A 1 Geneva - Lausanne
Strengths and weaknesses
Note:
between Aubonne and Morges-Ouest
Facility is well-kept and clean, set in a charming landscape
Designated parking for the disabled; toilet provided for the disabled
Picnic tables in good condition and clean
Toilets very well looked after and clean
Emergency phone provided
No video surveillance
◊ The name of the motorway rest area is not signposted
Página 70 de 113 Agosto 2009

Switzerland
Teufengraben (West) Rating: Good
Location: A 2 Basel - Lucerne
Strengths and weaknesses
between Eptingen and Egerkingen
Designated parking for the disabled
Footpaths along the parking areas, zebra crossing provided
Kiosk and picnic tables provided
Nappy changing table provided in the toilets
Access to the toilet for the disabled too distant and steep, toilet for the disabled not suitable for
purpose
No video surveillance
Página 71 de 113 Agosto 2009

Switzerland
Gurtnellen (West) Rating: Good
Location: A 2 Lucerne - Göschenen
Strengths and weaknesses
between Amsteg and Wassen
Well-arranged facility, well looked after and clean
Footpaths along the parking areas
Toilets well looked after and clean, nappy changing table provided
Toilet paper, soap and towels/hand dryer provided
Facility is very small, very noisy, poorly lit
No picnic tables
Página 72 de 113 Agosto 2009

Switzerland
Linkolnsberg (South) Rating: Good
Location: A 1 Zurich - St. Margrethen
Strengths and weaknesses
between Meggenhus junction and Rheineck
Facility set in a charming landscape
Picnic tables in good condition and clean; kiosk provided
Nappy changing table provided in the toilets
Toilet provided for the disabled
Level of noise is high at the site
Smell of urine in the toilets at the time of night inspection
Página 73 de 113 Agosto 2009

Switzerland
Cadenazzo (East) Rating: Poor
Location: A 2 Bellinzona - Locarno
Strengths and weaknesses
Note:
Picnic tables with roofs
between Bellinzona-Süd and Rivera
At night, the site is a meeting place for homosexuals
Facility is poorly lit
In some areas, no footpaths along the parking areas
Toilets are dirty in some areas, covered with obscene graffiti; no toilet for the disabled
No video surveillance
◊ The name of the motorway rest area is not signposted
Página 74 de 113 Agosto 2009

Slovenia
Zima (South) Rating: Poor
Location: A 1 Ljubljana - Maribor
Strengths and weaknesses
between Celje-Vzhod and Dramlje
Emergency phone provided
Facility is poorly lit
No designated parking for the disabled; no toilet for the disabled
No footpaths along the parking areas
Toilets dirty, no toilet paper; nowhere to wash hands
No video surveillance
Página 75 de 113 Agosto 2009

Slovenia
Studenec (North) Rating: Poor
Location: A 1 Ljubljana - Koper
Strengths and weaknesses
between Postojna and Razdrto
Picnic tables in good condition and clean
Facility full of parked vehicles at the time of night inspection
No designated parking for the disabled; no toilet for the disabled
No footpaths along the parking areas
Grass/planted area neglected; smell of chemicals and urine at the facility
No toilet paper; nowhere to wash hands
Página 76 de 113 Agosto 2009

Croatia
Modruš (West) Rating: Very good
Location: A 1 Zagreb - Split
Strengths and weaknesses
New, very clean facility
between Ogulin and Brinje
Designated parking for the disabled; toilet provided for the disabled
Footpaths along the parking areas
Very generous number of picnic tables, some with roofs
Large children's playground with benches, fitness equipment and kiosk provided
Emergency phone provided
Página 77 de 113 Agosto 2009

Croatia
Lički Osik (East) Rating: Very good
Location: A 1 Split - Zagreb
Strengths and weaknesses
between Gospić and Perušić
New, spacious and well-arranged facility
Designated parking for the disabled; toilet provided for the disabled
Many picnic tables, some with roofs; fitness equipment, large children's playground and kiosk
provided
Toilets very clean
Emergency phone provided
Toilets locked at the time of night inspection
Página 78 de 113 Agosto 2009

Croatia
Krka (West) Rating: Very good
Location: A 1 Zagreb - Split
Strengths and weaknesses
between Skradin and Šibenik
Spacious, quiet facility with plenty of grass/planted areas, set in a charming landscape
Designated parking for the disabled; toilet provided for the disabled
Facility is safe for pedestrians
Plenty of picnic tables, kiosk open in summer
Toilets well looked after and clean
Nappy changing table provided in the toilets
Página 79 de 113 Agosto 2009

Croatia
Modruš (East) Rating: Good
Location: A 1 Split - Zagreb
Strengths and weaknesses
between Brinje and Ogulin
New, spacious and well-arranged facility
Facility sufficiently lit
Designated parking for the disabled
Plenty of picnic tables, some with roofs; fitness equipment and children's playground provided
Toilet for the disabled locked, international toilet key for the disabled didn't work
No video surveillance, no emergency phones
Página 80 de 113 Agosto 2009

France
Aire de la Tille (West) Rating: Good
Location: A 31 Nancy - Beaune
Strengths and weaknesses
Facility sufficiently lit
between Arc sur Tille and Kreuz A 31/ A 39
Designated parking for the disabled
Footpaths along the parking areas
Plenty of picnic tables, fitness equipment and play equipment for children provided
No handrails in the toilet for the disabled
No video surveillance
Página 81 de 113 Agosto 2009

France
Aire de Crèches (West) Rating: Good
Location: A 6 Beaune - Lyon
Strengths and weaknesses
between Mâcon-Nord and Belleville
Designated parking for the disabled
Footpaths along the parking areas
Picnic tables, fitness equipment and play equipment for children provided
Emergency phone provided
Toilet for the disabled not suitable for purpose and dirty
No video surveillance
Página 82 de 113 Agosto 2009

France
Aire de Bellevue (West) Rating: Good
Location: A 7 Lyon - Marseille
Strengths and weaknesses
Facility sufficiently lit
between Valence-Sud and Loriol-sur-Drôme
Designated parking for the disabled
Footpaths along the parking areas
Emergency phone provided
Toilets dirty; toilet for the disabled not suitable for purpose
No video surveillance
Página 83 de 113 Agosto 2009

France
Aire de Roquemaure (North) Rating: Good
Location: A 9 Orange - Montpellier
Strengths and weaknesses
Facility sufficiently lit
between Orange-Centre and Roquemaure
Footpaths along the parking areas
Picnic tables in good condition and clean
Emergency phone provided
Toilets dirty, unpleasant smell
No video surveillance
Página 84 de 113 Agosto 2009

France
Aire du Piccolaret (South) Rating: Acceptable
Location: A 8 Aix-en-Provence - Nice
Strengths and weaknesses
between Mougins and Antibes
Spacious facility with pretty plants, set in a charming landscape
Designated parking for the disabled
Plenty of picnic tables, walking path provided
Emergency phone provided
Toilets dirty on the day of inspection
Toilet for the disabled not suitable for purpose
Página 85 de 113 Agosto 2009

France
Aire de Vienne (West) Rating: Acceptable
Location: A 7 Lyon - Marseille
Strengths and weaknesses
between Vienne and Chanas
Well-kept outdoor facility
Designated parking for the disabled
Zebra crossing provided
No picnic tables
Toilets dirty on the day of inspection; no handrails in the toilet for the disabled
No video surveillance
Página 86 de 113 Agosto 2009

France
Aire de S t Aunès (North) Rating: Acceptable
Location: A 9 Orange - Perpignan
Strengths and weaknesses
between Baillargues and Montpellier-Est
Facility sufficiently lit, emergency phone provided
Footpaths along the parking areas
Plenty of picnic tables, in good condition and clean
Strong smell of urine in the toilets on the day of inspection; no soap, neither paper towels nor hand
dryers provided
No toilets for the disabled
No video surveillance
Página 87 de 113 Agosto 2009

France
Aire de Ventabren (South) Rating: Acceptable
Location: A 8 Aix-en-Provence - Nice
Strengths and weaknesses
between Coudoux and Aix-Ouest
Designated parking for the disabled
Plenty of picnic tables, outdoor showers provided
Emergency phone provided
Grass/planted area neglected, broken glass and rubbish in some areas
Toilets dirty on the day of inspection, strong smell of urine; no soap, neither paper towels nor hand
dryers provided; toilet for the disabled without handrails, locking not possible, cover for drain
missing
No video surveillance
Página 88 de 113 Agosto 2009

France
Aire de Roudaï (South) Rating: Acceptable
Location: A 8 Aix-en-Provence - Nice
Strengths and weaknesses
between Brignoles and Le Muy
Quiet facility, set in a charming landscape
Designated parking for the disabled
Plenty of picnic tables, walking path, fitness trail and children's playground provided
Parking area is poorly lit
Toilets old, dirty on the day of inspection, strong smell of urine; toilet for the disabled not suitable
for purpose
No video surveillance
Página 89 de 113 Agosto 2009

France
Aire de Prat de Cest (West) Rating: Acceptable
Location: A 9 Orange - Perpignan
Strengths and weaknesses
Outdoor facility is clean
between Narbonne-Sud and Sigean
Footpaths along the parking areas
Picnic tables and walking path provided
No designated parking for the disabled; no toilet for the disabled
Toilets dirty at the time of night inspection; no soap, neither paper towels nor hand dryers provided
◊ No video surveillance
Página 90 de 113 Agosto 2009

Italy
Val di Sona (West) Rating: Very good
Location: A 4 Venice - Milan
Strengths and weaknesses
between Sommacampagna and Peschiera
Facility well looked after and clean
Designated parking for the disabled
Footpaths along the parking areas
Picnic areas safely cordoned off from traffic
Children's playground and kiosk provided
Video surveillance and emergency phone provided
Página 91 de 113 Agosto 2009

Italy
Gorleri (South) Rating: Good
Location: A 10 Ventimiglia - Genoa
Strengths and weaknesses
between Imperia-Est and San Bartolomeo
Quiet facility, set in a charming landscape
Footpaths along the parking areas, zebra crossing provided
Plenty of picnic tables, some with roofs; fitness trail and children's playground with benches
provided
Video surveillance in place
No toilet paper, no soap, neither paper towels nor hand dryers provided; toilet for the disabled not
suitable for purpose
No emergency phone
Página 92 de 113 Agosto 2009

Italy
Case Pesci (East) Rating: Good
Location: A 15 La Spezia - Parma
Strengths and weaknesses
between Borgotaro and Fornovo
Well-arranged facility, set in a charming landscape
Footpaths along the parking areas, pedestrian crossings provided
Plenty of picnic tables with roofs, children's playground provided
Toilets very clean
Rubbish bins too far apart, some overflowing; litter in the grass/planted area
No video surveillance, no emergency phones
Página 93 de 113 Agosto 2009

Italy
Casteggio (South) Rating: Good
Location: A 21 Piacenza - Turin
Strengths and weaknesses
Outdoor facility is clean
on the Casteggio exit road
Designated parking for the disabled; toilet provided for the disabled
Picnic tables in good condition and clean
Disposal facilities for camper vans
Merely one toilet for a facility of this size, poorly lit and dirty
No video surveillance, no emergency phones
Página 94 de 113 Agosto 2009

Italy
Piccaro (North) Rating: Acceptable
Location: A 10 Genoa - Ventimiglia
Strengths and weaknesses
between Borghetto and Albenga
Facility set in a charming landscape
Facility sufficiently lit
Picnic tables with roofs
No designated parking for the disabled
Toilets dirty; no toilet paper, no soap, neither paper towels nor hand dryers provided; toilet for the
disabled not suitable for purpose
No emergency phone
Página 95 de 113 Agosto 2009

Italy
La Foresta (East) Rating: Acceptable
Location: A 23 Udine - Tarvisio
Strengths and weaknesses
between Pontebba and Ugovizza Tarvisio
Designated parking for the disabled
Facility is safe for pedestrians
Picnic tables with roofs
Confusing facility, poorly lit, entrance to the toilet building is not lit at all
Smell of urine in the toilets; no toilet paper; toilet for the disabled also not lit inside and could not
be locked, handrails not hinged
No video surveillance, no emergency phone
Página 96 de 113 Agosto 2009

Italy
Quattro Vie (East) Rating: Acceptable
Location: A 13 Bologna - Padua
Strengths and weaknesses
between Occhiobello and Rovigo
Footpaths along the parking areas
Video surveillance in place
Level of noise is high at the facility
No picnic tables
Toilets very dirty on the day of inspection and could not be locked, smell of urine; building locked
at the time of night inspection
No emergency phone
Página 97 de 113 Agosto 2009

Italy
Castelfranco (East) Rating: Poor
Location: A 1 Bologna - Milan
Strengths and weaknesses
Between Bologna and Modena-Sud
Footpaths along the parking areas
Level of noise is high at the site
No picnic tables
No toilets
Strong smell of urine almost everywhere
No video surveillance, no emergency phone
Página 98 de 113 Agosto 2009

Italy
Laterina (West) Rating: Very poor
Location: A 1 Florence - Rome
Strengths and weaknesses
between Valdarno and Arezzo
Quiet facility with walking path; picnic tables with roofs
Facility is not lit
No parking bay markings
No footpaths along the parking areas
No toilets
No video surveillance, no emergency phone
Página 99 de 113 Agosto 2009

Italy
Sabina (East) Rating: Very poor
Location: A 1 Rome - Florence
Strengths and weaknesses
Picnic tables with roofs
between Magliano Sabina and Orte
Level of noise is high at the facility
Access to the picnic tables almost impossible due to high grass
No toilets
Strong smell of urine, faeces in some areas
No video surveillance, no emergency phone
Página 100 de 113 Agosto 2009

Italy
Sibolla (North) Rating: Very poor
Location: A 11 Florence - Pisa
Strengths and weaknesses
between Altopascio and Cappannori
Very small, run-down facility; very loud; litter and dirt in the grass/planted area
No designated parking for the disabled
No picnic tables
No toilets
Smell of urine everywhere
No video surveillance
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Italy
Castagnolasca (East) Rating: Very poor
Location: A 12 Livorno - Genoa
Strengths and weaknesses
between Carrodanno and Deiva Marina
Access road to the motorway rest area is too short
Level of noise is high at the site
Facility is not lit; road surface in poor condition
Rubbish in the facility
No picnic tables, no benches
No toilets
Worst rating
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Denmark
Rønninge (North) Rating: Good
Location: E 20 Copenhagen - Kolding
Strengths and weaknesses
between Nyborg-Vest and Langeskov
Quiet facility, set in a charming landscape
Designated parking for the disabled; toilet provided for the disabled
Large picnic tables, safely cordoned off from traffic
Nappy changing table provided in the toilets
Floor in the toilets very dirty, unpleasant smell
No video surveillance, no emergency phone
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Denmark
Fuglsang (East) Rating: Good
Location: E 45 Flensburg/ Germany – Aalborg/ Denmark
Strengths and weaknesses
Quiet facility, well-kept
Facility sufficiently lit
between Skanderborg-Vest and Skanderborg-Nord
Picnic tables and play equipment for children provided
Nappy changing table provided in the toilets
No footpaths along the parking areas
No video surveillance, no emergency phone
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Denmark
Nørremark (East) Rating: Good
Location: E 45 Flensburg/ Germany – Aalborg/ Denmark
Strengths and weaknesses
Quiet facility
Facility sufficiently lit
between Hedensted and Horsens-Syd
Designated parking for the disabled
Picnic tables in good condition and clean
Nappy changing table provided in the toilets
No video surveillance, no emergency phone
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Denmark
Antvorskov (North) Rating: Poor
Location: E 20 Copenhagen – Kolding
Strengths and weaknesses
Picnic tables provided
between Slagelse-Øst and Slagelse-Syd
Level of noise is high at the facility
Facility is poorly lit
No footpaths along the parking areas
Lighting in the ladies' toilet out of order; toilet for the disabled locked, international toilet key for the
disabled didn't work
No video surveillance, no emergency phone
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Sweden
Spekeröd (East) Rating: Very good
Location: E 6 Gothenburg / Sweden – Oslo / Norway
Strengths and weaknesses
on the Stora Höga exit road
Very quiet and well-kept facility, next to a woods
Designated parking for the disabled; toilet provided for the disabled
Footpaths along the parking areas, pedestrian crossings provided
Picnic tables and swings provided
Toilets very clean
Water connection and disposal facilities for camper vans
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Sweden
Överby (East) Rating: Good
Location: E 6 Gothenburg / Sweden – Oslo/ Norway
between Lur and Vik
Strengths and weaknesses
Footpaths along the parking areas
Large picnic tables, some with roofs
Toilet provided for the disabled
Water connection and disposal facilities for camper vans
No designated parking for the disabled
No video surveillance, no emergency phone
Sweden
Skrea Backe (East) Rating: Good
Location: E 6 Malmö - Gothenburg
Strengths and weaknesses
on the Falkenberg-Syd exit road
Very quiet and well-kept facility located around a small pond
Picnic tables and swings for children provided
Toilets very clean; toilet for the disabled provided
Water connection and disposal facilities for camper vans
No designated parking for the disabled
No video surveillance, no emergency phone
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Sweden
Skåne (East) Rating: Acceptable
Location: E 6 Malmö - Gothenburg
Strengths and weaknesses
on the Hallandsås exit road
Picnic tables in good condition and clean
Toilets very clean; toilet for the disabled provided
Water connection and disposal facilities for camper vans
Level of noise is high at the site
No footpaths along the parking areas; pavements badly damaged in some places
No video surveillance, no emergency phone
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Norway
Lillehammer (East) Rating: Good
Location: E 6 Oslo - Trondheim
Strengths and weaknesses
between Vingrom and Lillehammer
Facility set in a charming landscape
Footpaths along the parking areas
Picnic tables, also picnic tables specifically to meet the needs of the disabled provided
Toilet provided for the disabled
Toilets dirty
No video surveillance, no emergency phone
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Norway
Brumunddal (East) Rating: Acceptable
Location: E 6 Oslo - Trondheim
Strengths and weaknesses
between Hamar and Brumunddal
Picnic tables in good condition and clean
Toilet provided for the disabled
Water and disposal facilities for camper vans
Facility poorly lit; very loud
No footpaths along the parking areas
No video surveillance, no emergency phone
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Norway
Ørbekk (East) Rating: Acceptable
Location: E 6 Oslo - Trondheim
Strengths and weaknesses
Note:
between Minnesund and Langset on the Ørbekk exit road
Quiet facility, set in a charming landscape
Picnic tables provided
Toilet provided for the disabled
Facility is not lit
Toilets dirty on the day of inspection
No video surveillance, no emergency phone
◊ The name of the motorway rest area is not signposted
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Norway
Mjösbrua (West) Rating: Acceptable
Location: E 6 Trondheim - Oslo
Strengths and weaknesses
Note:
between Vingrom and Ringsaker
Facility set in a charming landscape
Footpaths along the parking areas
Picnic tables and children's playground provided
Facility poorly lit; very loud
Toilets dirty at the time of night inspection
No video surveillance, no emergency phone
◊ The name of the motorway rest area is not signposted
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