Download de productbrochure - Dacom Werkendam

The human touch in technology
Rivierradar JMA 609
Riverradar JMA 609

RIVIERRADAR JMA 609
RIVERRADAR JMA 609
Met de presentatie van de rivierradar JMA609 introduceert
Alphatron Marine de opvolger van de zeer succesvolle
JMA 608(T) waarvan er sinds de introductie in 1999 ruim
900 zijn geplaatst. De JMA 609 beschikt dan ook over veel
van de eigenschappen van de JMA 608. Tevens zorgen
een nieuwe gepatenteerde JRC vinding op het gebied van
beeldverwerking genaamd “Constaview” en de verbetering
van zender/ontvanger alsmede TFT technieken voor
nieuwe mogelijkheden en een tot dusverre ongekende
beeldkwaliteit. Hoewel het TFT beeldscherm groter is
dan voorheen zijn de afmetingen van de beeldkast juist
kleiner.
With the introduction of the new river radar JMA 609 a
brand new product is presented to the inland shipping sector.
Although the JMA 609 is based upon the very successful
JMA 608 river radar, of which more than 900 units are
in service, the JMA 609 is not simply a modified version of
its predecessor. Incorporating the latest JRC development
called “Constaview” , the latest available transceiver as
well as TFT techniques, the JMA 609 is capable of presenting
a picture quality, unequaled in the past. Despite the
TFT display being larger than on the JMA 608, the external
dimensions of the display unit itself have actually been
reduced.
VEELZIJDIG EN EENVOUDIG
VERSATILE AND SIMPLE
Primeur: de JMA 609 kan naast het radarbeeld desgewenst andere
informatie op het beeldscherm tonen waardoor het scherm een
multifunctionele informatiebron wordt. Voor gebruikers die alleen
radarinformatie wensen zijn vrijwel alle extra functies uit te
schakelen.
The JMA 609 can be converted into a multifunctional display system
with almost unlimited possibilities. However, for the operator
only interested in using the basic radar functions, the extra functions
can be switched on and off.
MULTICOLOUR DESIGN
MULTICOLOUR DESIGN
Het ontwerp van de JMA 609 past naadloos binnen het MultiColourLine
concept. Door te combineren met de andere instrumenten
ontstaat er een harmonieus geheel.
The new JMA 609 is designed to seamlessly fit into the MultiColour
design concept in case a combination with other instruments
within the MultiColourLine is realized.
GLASPROTECTIE
GLASPROTECTION
De beeldkast is voorzien van een antireflecterende glasplaat waarmee
het TFT scherm wordt beschermt tegen breuk. De antireflectielaag
voorkomt hinderlijke spiegelingen in het beeld.
The display unit is fitted with an antireflection glass plate to
protect the TFT unit from damaging. It also serves an antireflection
purpose.
BEELDSCHERM
DISPLAY UNIT
Het beeldscherm heeft een strak en modern ontwerp meegekregen
en is uitermate geschikt voor inbouw, waarbij een vrijwel vlak
geheel kan worden gerealiseerd. Door middel van een optioneel
leverbare opbouwbeugel is montage van het beeldscherm onder
vrijwel iedere denkbare hoek mogelijk.
The display unit’s state of the art design also makes it very suitable
for console mounting, as the front plate is nearly flush. An optional
adjustable bulkhead mounting bracket is available for the installation
of the display unit in almost every tilting angle
BEDIENPANEEL
CONTROL PANEL
Alle benodigde functies onder handbereik en toch zeer handzaam
van formaat. Het bedienpaneel is eenvoudig in te bouwen en
voorzien van een ingebouwde “rollerball” voor het bedienen van
de menu functies.
All necessary control buttons for the radar within a hand’s reach
due to the handy design. A build in roller ball is available to operate
the various menu functions.

ALPHABRIDGE RIVER
ALPHABRIDGE RIVER
Door de JMA 609 radar te combineren met andere apparatuur uit
de AlphaLine ontstaat er een fraai geintegreerd geheel.
By combining the JMA 609 with other products in the AlphaLine,
an integrated bridge design can be originated.
Het beeldscherm van de JMA 609 kan in vele kleurcombinaties
ingesteld worden. Zo is voor iedere gebruiker de gewenste
kleurcombinatie mogelijk.
The JMA 609 offers a wide variety of screen colour combinations.
Each operator can set the preferred colour presentation.
BLACKBOX
BLACKBOX
Alle elektronica en radarprocessors zijn ondergebracht in een
blackbox waarop het beeldscherm, het bedieningspaneel
en de diverse sensoren worden aangesloten. Door de geringe
afmeting kan deze eenheid vrijwel overal geplaatst worden.
Voor het verbinden van de sensoren wordt zoveel mogelijk gebruik
gemaakt van NMEA signalen en de galvanisch gescheiden ingangen
voor bochtaanwijzer, roerstandaanwijzer en automatische
piloot.
All electronics and radar processors are fitted in a blackbox unit
connected to the display, the control unit and the various sensors.
The blackbox’s small dimensions make it easy to fit on board.
NMEA sentences coming from the various sensors are being used.
Inputs for rate of turn, rudder indicator and autopilot are galvanically
isolated.
TRACKERBALL
TRACKERBALL
Als optie kan de JMA 609 worden uitgerust met een separate trackerball.
Door het eenvoudig aanklikken van de gewenste functie
op het beeldscherm kan de radar bediend worden. Hierdoor is het
zelfs mogelijk de radarbediening in de stoelleuning te integreren.
An optional trackerball is available for connection to the radar. By
simply clicking the requested function the radar can be operated in
full. The control unit for the main radar can now be integrated in
the chairs armrest.

DYNAMISCHE WEERGAVE VAN EIGEN SCHEEPSINFORMATIE
DYNAMIC OWN SHIPS INFORMATION
De JMA 609 kan, indien aangesloten op een optionele satellietontvanger,
de koers, de afgelegde weg over de grond en de scheepspositie
rechts onderin het beeldscherm weergeven. Wanneer er gebruik
wordt gemaakt van twee satelliet ontvangers en het eveneens optionele
AlphaSpeed systeem is het mogelijk de dwars- en langsscheepse
grondsnelheid over zowel het voor- als het achterschip af te lezen in
de linker benedenhoek van het beeldscherm.
If connected to an optional satellite receiver, a read out of ground
speed and course as well as the ships position appears at the lower
right hand corner of the screen. In case of two satellite receivers, both
connected to the optional AlphaSpeed system, a read out of the actual
ground speed over the bow and stern are visualized in the lower
left hand corner of the screen.
ELEKTRONISCHE KAART WEERGAVE
ELECTRONIC CHART DISPLAY
De JMA 609 is geschikt voor de weergave van diverse elektronische
kaart systemen zoals het geavanceerde Radarpilot systeem en het
nieuwe AlphaChart radarscan pakket. Het radardisplay is ook geschikt
voor weergave van elektronische kaarten zonder radarkoppeling,
zoals het Alphachart pakket.
The JMA 609 is suitable for connection to various electronic chart
systems like the advanced Radarpilot and the new AlphaChart
radarscan system. The radar monitor itself can display non radar
overlay electronic chart system like the Alphachart river package.
SCHEEPSPOSITIE VOORSPELLING
SHIPS POSITION PREDICTION
Door koppeling aan het AlphaSpeed systeem kan er op het radarbeeld
een scheepsvector worden weergegeven waaruit de te
verwachten verdraaïing van het schip wordt weergegeven.
De te voorspellen tijd is hierbij instelbaar.
When connected to the AlphaSpeed system the ships turning vectors
can be displayed as a prediction to the upcoming position.
The time period is adjustable.
Elektronische
kaart weergave
Electronic chart
display
Scheepspositie
voorspelling
Shipsposition
prediction
Dynamische weergave
van eigen
scheepsinformatie
Dynamic own
shipsinformation
ATA
ATA
Als de radar wordt aangesloten op een kompas en een snelheids
sensor ontstaat de optionele ATA automatische plotmodule.
Hierdoor is het mogelijk volledig automatisch schepen te plotten,
hetgeen op ruime vaarwateren en bij verkeersbegeleidingstaken de
werkdruk van de navigator aanmerkelijk zal verminderen.
When connected to a compass and speed sensor, an optional ATA
module can fully automatically plot up to 30 vessels. A very useful aid
on open water and when using the radar for traffic control tasks.
INTEKENEN SCHEEPSPROFIEL EN EENVOUDIGE SYMBOLEN
DRAWING OWN SHIPS CONTOURS AND SIMPLE BASIC SYMBOLS
Met de JMA 609 is het intekenen van twee eigen scheepsprofielen op
eenvoudige wijze te realiseren. Ook kunnen aan aantal symbolen en
lijnen ingetekend worden om eigen informatie weer te geven en zelf
eenvoudig kaartmateriaal te voorzien van alleen betonning of het
eigen mosselperceel.
The JMA 609 offers the possibility to draw in two individual ships contours
as well as creating a few simple information lines and symbols.
Through this feature, even a very basic map can be constructed.
NAGLOEISPOREN
AFTERGLOW
Door de JMA 609 aan te sluiten op een kompas en een snelheidsinformatiesysteem
ontstaat de mogelijkheid het ware nagloeispoor
van radarecho’s te tonen. Deze sporen worden alleen bij bewegende
objecten getoond, waardoor deze veel duidelijker zichtbaar zijn.
When connected to a compass and a speed measurement system,
the JMA609 displays true vectors in relative motion presentation.
Indeed a great help in determining moving targets.
BOCHTAANWIJZER/ROERSTANDAANWIJZER/AUTOMATISCHE
PILOOT INFORMATIE
RATE OF TURN/RUDDERPOSITION/AUTOPILOT INFORMATION
Informatie afkomstig van deze instrumenten kan in het scherm worden
weergegeven.
Information concerning above mentioned instruments can be displayed
in the screen.
Kleurinstellingsmogelijkheden
voor het
beeldscherm van de
nieuwe JMA 609 radar.
De afgebeelde kleuren
kunnen afwijken van de
werkelijkheid.
Various colour settings
for the new JMA 609
radar. The colours on
the displays can deviate
from reality.

455
COLOUR RIVER RADAR
JMA 609
JRC
TURNING-CIRCLE 2280 mm
TURNING-CIRCEL 2280 mm (7 Ft scanner unit)
292
4- Ø 12 mm
CONNECTING BOLT M 10
14
OPTION: TURNING-CIRCLE 2930 mm (9 Ft scanner unit)
127
FORESHIP 4- Ø 12 mm
30 130 30
CONNECTING BOLT M 10
290 260
540
352
350
348
440
290
24
191
360
80
CABLE GLAND
SAFETY SWITCH
Ø 15 mm
CONDENSEDWATER DRAIN
CABLE GLAND
CONDENSEDWATER
DRAIN
123
ADJUSTABLE
FREE REVOLVING
SPECIFICATIONS JMA609
Scanner unit NKE-283
Weight appr. 33kg
Beam width horizontal 1degree (7ft)
vertical 25 degree
RPM 26/36/48 auto or manual only 7ft
Transmission output 6kW
Pulse width 0.04, 0.1, 0.3, 0.6us
PRF 4000, 2000, 1000
Receiver Logarithmic, IF=60MHz
Scanner unit NAX-16A-7 or NAX-16A-9
scanner size 7ft or 9ft (optional)
Processor unit NDC-4336
Weight appr 21kg
Power supply input 24VDC -10%/+30%
Power consumption appr. 400W
Monitor
diagonal: 19,1”
pixels 1024x1280
Mounting Flush
Mounting bracket Optional
Mounting with bracket Table top, wall, ceiling
Control panel
Weight appr. 1kg
2nd trackball optional
Input signals
GPS NMEA
2nd GPS NMEA
Rate of turn Analog
(20mV/degr isolated) or NMEA
Rudder feedback Analog
(20mV/degr isolated) or NMEA
Automatic pilot Analog
(20mV/degr isolated) or NMEA
Depth NMEA
Speed NMEA
Course NMEA
Docking NMEA
General:
range scales: 0.15, 0.3, 0.5, 0.8, 1.2,
1.6, 2, 4, 8, 16, 32km
Range resolution less then 15m
Minimum detective range less then 15m
Range accuracy +-1.5% or +-5m
Bearing resolution +- 1 degree max.
VRM 2 pieces
EBL 2 pieces
Cursor range, bearing and lat/long
Tune auto or manual
STC manual
FTC manual
Echoprocess ConstaView
IR 3 kinds
Scan correlation off/1/2/3 piek hold processing
Bearing scale 360degree at 1 degree interval
Heading marker Yes
Stern marker Yes
Parallel line 2 pieces, with readout
Off centre 5 steps from +40% to -60%
Trails length 10 different intervals
Expansion off/strong/fair
Display colour echo 16 levels, 4 colours
Display colour background 4 colours inside/outside
Display colours trail 16 levels, 4 colours
ATA Option 20 targets
Own mark Yes
Own ship vector 2 curved pieces
Time Local or UTC
Distance counter From GPS (ground distance)
Output signals
2nd monitor SXGA, 15pSubD
Slave radar Vd, Tr, BP, BZ, TuneInd
Radarinformation RSD (radar system data)
OSD (own ship data)
TTM (ATA information)
TLL (target lat/long data)
Dimensions may vary. Specifications available on request.

Alphatron Marine B.V.
Havennummer 115
Schaardijk 23
3063 NH Rotterdam
T 010 453 4000
F 010 452 9214
Postbus 21003
3001 AA Rotterdam
binnenvaart@alphatronmarine.nl
www.alphatronmarine.nl