Sidan1 av 13 TRIAL TRÄNINGS- HANDBOK The Observed Trials ...

Hoppa med bakhjulet
I grunden används samma teknik till att hoppa med bakhjulet. Du måste ha frambromsen låst,
men ingen bakbroms alls förrän du landar. Du är då beredd att göra några små framhjulshopp
för att återfå balansen om nödvändigt
Du måste böja på knäna och trycka ihop bakfjädringen och hoppa snabbt uppåt för att få
bakhjulet att lyfta.
Flytta kroppen åt sidan och dra sedan in cykeln under dig. Till skillnad från framhjulshopp så
kan du inte använda styret att flytta cykeln med, utan du måste använda benen.
För att få extra höga hopp kan du sätta in tån under bromspedalen när du hoppar uppåt.
Kom ihåg:
Broma när du ska hoppa.
– Framhjulshopp – båda bromsaran på hela tiden
– Bakhjulshopp – frambroms på hela tiden, bakbroms när du landar.
Böj på knäna när du trycker ihop fjädringen och sträck på dem när det fjädrar tillbaka.
Flytta kroppen först, sedan motorcykeln.
Använd motorkraften till hjälp när du lyfter framhjulet.
Hoppa är ansträngande, använd det bara om du måste.
Övningar
Lägg ut några fyrkantiga skivor av t ex plywood på marken. Försök hoppa hjulen och ställa
den av och på plattorna med teknikerna ovan..Oroa dig inte om du tycker att det går lättare åt
ena hållet, det är bara att fortsätta att öva. Om du har svårt att få till hoppen kan du stå i en lätt
luting. Det är svårt att hoppa hjulen på platt mark. När du har lärt dig grunderna så kan gå
över till att hoppa framhjulet upp på ett hinder och ner igen.
Vända på framhjulet
Framhjulsvändningar är användbart i trånga utrymmen när man behöver rikta in cykeln åt
något håll. Denna teknik används bara när det är bra grepp mot underlaget. Fungerar jättebra
vid utförslut, eftersom den sluttande vinkeln på cykeln underlättar manövern att använda
broms och fart för att få bakhjulet att lyfta.
Välj någon växel, åk rakt fram. Håll armarna raka och vikten framåt.
Tryck nedåt på styret för att få framgaffeln att tryckas ihop.
Koppla ut och bromsa hårt med frambromsen. Se till att framhjulet pekar rakt fram, annars
halkar framhjulet lätt åt sidan.
Med frambromsen på, lägg ytterligare vikt på styret och vikta av fotpinnarna. Bakhjulet bör
nu lyfta från marken.
När bakhjulet lyfter, flytta vikten tillbaka för att få kontroll på hur stort lyftet blir. Om det
känns som om cykeln och du ska slå över, släpp bromsen och flytta tillbaka vikten till
fotpinnarna.
Den här tekniken kan verka skrämmande för en nybörjare, och du kommer troligen att få svårt
att få till tillräckligt med lyft på bakhjulet. Detta beror oftast på att du gjort något eller några
av följande fel:
Du tryckte inte ner tillräckligt hårt på styret och flyttade vikten framåt. (Framhjulet släpper);
Du viktade inte av fotpinnaran ordentligt.
Du bromsade inte tillräckligt hårt med frambromsen, eller så hade du för dåligt med fart.
Sidan11 av 13