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NGK PKW Katalog 2012-2013

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LPG LaserLine –<br />

Spitzentechnik für den Gasbetrieb<br />

1. Hightech-Elektroden<br />

LPG LaserLine Zündkerzen verfügen<br />

über eine Mittelelektrode<br />

mit Iridiumspitze und eine Masseelektrode<br />

mit Platin-Chip. Diese<br />

Edelmetall-Chips werden in einem<br />

aufwendigen und eigens von <strong>NGK</strong><br />

patentierten Verfahren mittels<br />

Laser eingearbeitet. Der Vorteil:<br />

Die Edelmetalle widerstehen den<br />

ungünstigeren Bedingungen im<br />

Gasbetrieb. Der Elektrodenabstand<br />

bleibt über die gesamte<br />

Laufleistung annähernd gleich.<br />

2.Individueller Elektrodenabstand<br />

Bei jeder LPG LaserLine Type<br />

wurde der für den Gasbetrieb<br />

ideale Abstand zwischen Mittelund<br />

Masseelektrode voreingestellt.<br />

Das manuelle Anpassen<br />

entfällt also.<br />

3. Optimales Wärmeverhalten<br />

Ein Kupferkern in der Masseelektrode<br />

jeder LPG LaserLine Zündkerze<br />

verbessert den<br />

Temperaturabfluss und hilft so,<br />

das höhere Temperatur-niveau bei<br />

der Gasverbrennung optimal zu<br />

regulieren. Konstruktive Eigenschaften<br />

schützen diese Zündkerzen<br />

noch besser vor einer<br />

Verrußung.<br />

4. Hitzeschild fürs Gehäuse<br />

Eine Beschichtung aus einer<br />

speziellen Legierung bedeckt<br />

das Gehäuse jeder LPG Laser-<br />

Line Zündkerze. So ist es vor<br />

den höheren Temperaturen<br />

beziehungsweise der höheren<br />

Korrosionsgefahr geschützt.<br />

Eine ähnliche Beschichtung<br />

kann derzeit kein anderer<br />

Hersteller auf dem Markt bieten.<br />

5. Entlastung der Zündspulen<br />

Untersuchungen von <strong>NGK</strong> haben<br />

bewiesen: Im Gasbetrieb steigt<br />

der Zündspannungsbedarf um bis<br />

zu 7.000 Volt an – ein Härtetest<br />

für die Zündspulen. Die lediglich<br />

0,6 mm starke Iridium-Mittelelektrode<br />

einer LPG LaserLine<br />

Zündkerze wirkt dem entgegen.<br />

Sie kommt mit besonders wenig<br />

Zündspannung aus. Außerdem<br />

begünstigt ihre Form die<br />

optimale Ausbreitung der<br />

Flammenfront.<br />

D<br />

16<br />

Platin<br />

Iridium<br />

Die Mittelelektrode mit Iridium-Spitze und der<br />

Platinchip in der Masseelektrode – beide<br />

lasergeschweißt – sorgen für höchste Widerstandsfähigkeit<br />

und Zündsicherheit – über die<br />

gesamte Laufleistung.

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