NGK PKW Katalog 2012-2013

V-Line
V-Line Nr. 30
V-Line Nr. 31, 34, 37
V-Line Nr. 30
Detta longlife tändstift
(BKR6EQUP) som utvecklats
i ett nära samarbete mellan BMW
och NGK är utrustad med
platina mittelektrod och fyra
sidoelektroder som tillsammans
bildar ett semi ytgnistgapstift.
Detta semi ytgnistgap stiftet
kräver en speciell design på
isolatornosen som säkerställer att
gnistan alltid överförs mellan de
elektroder som har det bästa
förhållandet för en förbränning.
I de faktum att gnistan glider över
isolatornosen först innan den kan
hoppa över luftgapet mellan
isolatornosen och sidoelektroden
gör att sotskitet mekaniskt bränns
bort. Detta garanterar en optimal
kallstarts egenskap vid mycket
låga temperaturer och en säker
förbränning även vid extremt korta
körsträckor.
V-Line Nr. 31, 34, 37
NGK har utvecklat ett
dubbelplatina stift PTR 5D 10 till
FORD modeller utrustade med
ENDURA motorer (V-Line Nr. 31).
Fördelen med platina elektroder
är att man kan sänka kravet på
hög tändspänning. Resultatet gör
det möjligt att öka
elektrodavståndet och på så sätt
stabilisera och förbättra
Tändstiftet med
V-formade anvisninge
Sidoelektrod Masseelektrode Sidoelektrod
Masseelektrode
V-Snitt Gnista
➔
➔
Konventionellt NGK tändstift
Mittelektrod Mittelektrod
S
12
Det nya NGK tändstiftet passar i
BMW-motorer från 1997 men BMW
har givit ett retroaktivt
godkännande att stiftet får
användas även för bilar från 1987.
förbränningen vilket även ger
en stabil tomgång. En bättre
förbränning resulterar i en
snabbare acceleration och ger
mindre skadliga utsläpp i miljön.
➔