NGK PKW Katalog 2012-2013

V-Line
V-Line Nr. 30
V-Line Nr. 31, 34, 37
V-Line Nr. 30
W tym przypadku chodzi o świecę
o wydłużonej żywotności
BKR6EQUP, która powstała w
wyniku ścisłej współpracy
pomiędzy BMW i NGK,
wyposażoną w elektrodę
platynową, 4 elektrody masy, jak
również najnowocześniejszą
technikę iskry półślizgowej.
Zastosowanie techniki iskry
półślizgowej wymaga specjalnego
kształtu stożka izolatora. Poprzez
to mamy pewność, że iskra
zapłonowa zawsze przeskakuje
tylko pomiędzy elektrodami, na
których panują najkorzystniejsze
warunki potrzebne do
bezpiecznego zapłonu mieszanki
paliwowo-powietrznej.
Ponieważ każda iskra zapłonowa
ślizga się po stożku izolatora
V-Line Nr. 31, 34, 37
Dla modeli FORDA wyposażonych
w silniki ENDURA została
opracowana przez NGK świeca
zapłonowa z podwójną elektrodą
platynową PTR5D-10 (V-Line Nr.
31). Zaletą elektrod platynowych
jest niskie napięcie zapłonowe.
W związku z tym możliwe było
zwiększenie odstępu elektrod
pozwalające na uzyskanie
z nacięciem w kształcie V
Elektrody Masseelektrode masy Elektrody Masseelektrode masy
kształcie V konwencjonalna ➔
➔
➔
świeca zapłonowa NGK
Elektroda środkowa Elektroda środkowa
PL
12
przed tym, jak przeskakuje
przestrzeń powietrzną pomiędzy
stożkiem izolatora a elektrodą
boczną, wszystkie ewentualnie
zgromadzone tam osady zostają
natychmiast usunięte,
zapobiegając możliwości
wypadania iskry. Poprzez to
gwarantowane jest optymalne
zachowanie podczas startu
zimnego silnika przy niskich
temperaturach oraz pewny zapłon
również na ekstremalnie krótkich
odcinkach.
Ten nowy typ świecy zapłonowej
NGK ma zastosowanie w silnikach
BMW od rocznika 1997. Również
można ją stosować w pewnych
starszych modelach BMW od
rocznika 1987.
stabilnego spalania i
równomierności pracy na biegu
jałowym.
Dzięki udos konaleniu własności
zapłonu można
zoptymalizować zarówno emisję
spalin, jak i moment obrotowy.