NGK PKW Katalog 2012-2013

Zapalovací svíčky
V-Line nabízejí všestranné výhody
ZVLÁŠTĚ U MODERNÍCH MOTORŮ, U NICHŽ JE SMĚS PALIVA SE VZDUCHEM Z DŮVODU SNIŽOVÁNÍ
ŠKODLIVÝCH EMISÍ VELMI CHUDÁ, ZAJIŠT’UJE KONSTRUKCE NGK KDYKOLIV SPOLEHLIVÉ
ZAPÁLENÍ SMĚSI, A TO I ZA EXTRÉMNÍCH PROVOZNÍCH PODMÍNEK!
Technické výhody:
Použití speciálního izolátorového materiálu umožňuje prodloužit hrot izolátoru. Kromě toho bylo
optimalizováno měděné jádro uvnitř středové elektrody. Obě tato opatření vedla k dalšímu zlepšení odvodu
tepla. Zvětšená tepelná oblast tím zajišuje bezpečný start a spolehlivost zapalování i za extrémních
podmínek motoru a provozu.
V-Line č. 1, 21, 22, 24, 27,29
V-Line č. 2-12, 14-19,28, 32, 33,
35, 36, 38,39
V-Line č. 20, 23
V-Line č. 1, 21, 22, 24, 27, 29
Zapalovací svíčky se třemi
zemnicími elektrodami pro
skupinu VW
Speciálně pro vozidla skupiny VW
představuje NGK tento typ
zapalovacích svíček. Mohou být
jimi vybaveny téměř všechny
nové modely (viz seznam použití).
Odpovídají intervalům výměny
výrobce vozidel.
V-Line č. 2–12, 14–18, 28, 32, 33,
35, 36, 38, 39
Technologicky je tento princip
geniálně jednoduchý – ale nadmíru
účinný: Ve středové elektrodě
zapalovací svíčky V-Line je
proveden zářez ve tvaru písmene
V. Zapalovací jiskra tím přeskakuje
na vnější straně středové
elektrody. Na tomto místě se
nachází více zápalné směsi paliva
V-Line č. 20, 23
Princip této zapalovací svíčky pro
BMW: V případě vodivých
usazenin na hrotu izolátoru se
"zachytí" odváděné zapalovací
napětí a vznikne zapalovací jiskra
mezi izolátorem a zemnicí
elektrodou. Usazeniny shoří a
dojde k bezpečnému zapálení
směsi paliva se vzduchem.
CZ
10
se vzduchem než v prostoru mezi
elektrodami. A dále: Potřebné
přeskokové napětí je nižší.
Tím se zvyšuje spolehlivost
zapalování.