NGK PKW Katalog 2012-2013

V-Line
Die V-Line No. 25
Pour les modèles FORD équipés
de moteurs ZETEC, NGK a
développé une bougie avec une
pastille en platine sur les
électrodes centrale et de masse:
réf. PTR5A-13. Les avantages de
ces électrodes en platine se
caractérisent par un besoin en
tension d'allumage plus faible.
Die V-Line No. 26
C’est en collaboration avec les
motoristes du Groupe FIAT que
NGK a développé la bougie
BKR6EKC. Le symbole «C»
signifie qu’il s’agit d’une bougie
spéciale pour les moteurs des
véhicules du Groupe FIAT. La
BKR6EKC a été conçue pour
travailler parfaitement dans toutes
les conditions, que ce soit sur
autoroute à pleine charge ou en
La distance entre les électrodes a,
par conséquent, pu être
augmentée afin d’avoir une
meilleure combustion et une
bonne qualité en fonctionnement.
Grâce à ces améliorations, il est
possible d’optimiser l’agrément
de conduite, ainsi que les rejets
de polluants.
ville avec de multiples arrêts et
redémarrages, même par temps
froid. Les nombreux tests
effectués dans toutes les
conditions montrent que le dessin
spécial des deux électrodes de
masse assure une capacité
d’allumage maximale, ainsi qu’une
durée de vie en adéquation avec
les exigences du constructeur.
F
11
V-Line No. 25
V-Line No. 26