NGK PKW Katalog 2012-2013

LPG LaserLine – Tecnología de vanguardia
para motores que funcionan con gas
1. Electrodos de última
generación
La gama de bujías LPG LaserLine
tiene un electrodo central con
inserción de iridio y un electrodo
de masa con inserción de platino
Estos dos materiales preciosos
están soldados siguiendo un
novedoso proceso de soldado por
laser patentado por NGK. La
ventaja de estos materiales
preciosos es su resistencia para
poder ofrecer la mejor ignicióny
máxima durabilidad en las
agresivas condiciones del
funcionamiento de los motores de
gas. Por lo que la distancia entre
electrodos continúa siendo la
misma durante toda la vida útil de
la bujía.
2. Galga personalizada
La distancia entre electrodos de
cada bujía LPG LaserLine está
diseñada y optimizada para el
funcionamiento en motores de
gas. Por lo que el ajuste manual
ya no es necesario.
3.Óptimas propiedades
térmicas
El núcleo de cobre del electrodo
de masa de cada bujía LPG
LaserLine mejora la disipaciónde
calor, lo que ayuda a regular las
altas temperaturas de
funcionamiento de los motores de
gas. Además, estas bujías están
diseñadas para evitar la
acumulación de sedimentos y los
fallos de encendido.
4. Revestimiento especial de la
carcasa metálica.
Una aleación especial recubre la
carcasa metálica de las bujías
LPG LaserLine, protegiéndolas
de las altas temperaturas y las
agresivas condiciones del
funcionamiento con gas.
Actualmente no existe ninguna
otra bujía para automóviles que
presente un revestimiento similar.
5. Una ayuda para las bobinas
de encendido
Diversos estudios llevados a cabo
por NGK han demostrado que el
voltaje requerido en motores de
gas incrementa en unos 7.000
voltios – una prueba de fuego
para las bobinas de encendido.
El electrodo central de Iridio de
las bujías LPG LaserLine (de tan
solo 0.6mm) y su diseño especial,
facilitan el trabajo a la bobina de
encendido, ya que requieren
bajos voltajes de encendido.
E
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Platino
Iridio
El electrodo central con inserción de iridio y el
electrodo de masa con inserción de platino -
ambos soldados con laser - ofrecen la mejor
igniciónymáxima durabilidad en motores de
gas, a lo largo de toda la vida útil de la bujía