30.06.2013 Views

ดาวน์โหลด All Proceeding - AS Nida

ดาวน์โหลด All Proceeding - AS Nida

ดาวน์โหลด All Proceeding - AS Nida

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

ซึ่งอาจจะสงผลใหตนทุนในระบบโลจิสติกสสูงโดยไมจําเปน<br />

จาก<br />

เหตุผลดังกลาวจึงตองมีการวางแผนที่เหมาะสมสําหรับระบบโลจิส<br />

ติกส<br />

น้ํามันดีเซลใหมีประสิทธิภาพมากที่สุดเพื่อทําใหตนทุนต่ําที่สุด<br />

ในงานวิจัยนี้ไดนําเสนอการวางแผนระบบโลจิสติกสที่<br />

เหมาะสมสําหรับน้ํามันดีเซล<br />

โดยเขียนเปนตัวแบบคณิตศาสตร และใช<br />

Excel Premium Solver เปนเครื่องมือเพื่อหาคําตอบการวางแผนระบบโล<br />

จิสติกสน้ํามันดีเซล<br />

เพื่อชวยลดความซับซอนการปฏิบัติงาน<br />

และทําใหมี<br />

ตนทุนระบบโลจิสติกสที่ต่ําที่สุด<br />

2. ทฤษฎีและงานวิจัยที่เกี่ยวของ<br />

ทฤษฎีและงานวิจัยที่เกี่ยวของซึ่งนํามาประกอบการวิจัยมี<br />

ดังตอไปนี้<br />

2.1 การจัดการโลจิสติกส<br />

เปนการดําเนินการที่รวบรวมเอากิจกรรมที่มีสวนเกี่ยวของกับ<br />

การจัดหา การเคลื่อนยาย<br />

การจัดเก็บ และการขนสง สถานะทั้งหมดของ<br />

สินคาที่ทําการผลิต<br />

โดยมีการสื่อสารขอมูลตอกันมีการดําเนินงานที่<br />

ประสานงานกัน และเปนปจจัยสนับสนุนที่ชวยทําใหการดําเนินงานตาง<br />

ๆ สามารถบรรลุตามเปาหมายไดอยางมีประสิทธิภาพ และตอบสนอง<br />

ความตองการของลูกคาอยางรวดเร็ว [6]<br />

2.2 ตัวแบบปริมาณการสั่งซื้อที่มีการลดราคา<br />

สมการตัวแบบทางคณิตศาสตรสําหรับคํานวณหา<br />

การวางแผนการจัดซื้อน้ํามันสําเร็จรูปตามปริมาณที่ตองการ<br />

ในการวิจัยนี้<br />

เนนเฉพาะการลดราคา 2 ประเภท คือ<br />

1) การลดราคาแบบทุกหนวย (<strong>All</strong> Units Discount) เปน<br />

พฤติกรรมการลดราคาที่กําหนดใหราคาที่จายเทากันสําหรับรายการที่ซื้อ<br />

ทุกหนวยการสั่งสําหรับระดับราคานั้นๆ<br />

ราคาตอหนวยจะลดลงเมื่อทํา<br />

การสั่งซื้อในปริมาณที่มากกวาหรือเทากับจุดเหนือระดับราคา<br />

(Price<br />

Break Point) ซึ่งคาใชจายรวมทั้งหมดจะประกอบไปดวย<br />

คาคงที่และไม<br />

คงที่โดยสัมพันธกับราคาที่กําหนดไวแตละระดับสวนลด<br />

2) การลดราคาแบบกาวหนา (Incremental Discount) สําหรับ<br />

นโยบายสวนลดราคาประเภทนี้จะทําการเพิ่มสวนลดเฉพาะปริมาณที่เกิน<br />

จุดแบงระดับราคา ตัวอยางเชน หากจุดแบงระดับราคาอยูที่<br />

1,000 หนวย<br />

และปริมาณการสั่งซื้อ<br />

1,500 หนวย ปริมาณ 999 หนวยแรกจะไมไดรับ<br />

สวนลด แตจะไดรับสวนลดเฉพาะ 1,500 -999 = 501 หนวยที่เกินจุดแบง<br />

ระดับราคา หากเปรียบเทียบกับกรณีการลดราคาแบบทุกหนวยแลว ทั้ง<br />

1,500 หนวย จะไดรับสวนลดเทากันทุกหนวย [8,10]<br />

2.3 ปญหาการขนสงเพื่อสงตอ<br />

(Transshipment Problem)<br />

ปญหาการขนสงเพื่อสงตอ<br />

(Transshipment Problem) เปนการ<br />

ขนสงสินคาจากแหลงผลิตไปยังปลายทางโดยการจัดสงผานจุดเปลี่ยน<br />

ถายสินคา การแกปญหาการขนสงเพื่อสงตอจะใชรูปแบบปญหาทางการ<br />

149<br />

ขนสงมาดัดแปลงใชกับปญหาการขนสงเพื่อสงตอ<br />

ซึ่งสามารถนํามา<br />

จําลองเขียนใหอยูในรูปแบบโปรแกรมเชิงเสนได<br />

มีจุดประสงคเพื่อให<br />

เสียคาใชจายรวมนอยที่สุด<br />

[5,8]<br />

รูปที่<br />

1 กราฟแสดงคาใชจายสําหรับการลดราคาแบบ <strong>All</strong> Units Discount<br />

และ Incremental Discount ตามลําดับ [8]<br />

รูปที่<br />

2 โครงขายการขนสงเพื่อสงตอ<br />

SUPPLY<br />

TRANSHIPMENT<br />

DEMAND<br />

2.4 การบริหารจัดการสินคาคงคลัง (Inventory Management)<br />

เปนกิจกรรมหลักดานโลจิสติกสขององคกรที่มีความสําคัญ<br />

อยางหนึ่ง<br />

โดยการวางแผนจัดการและควบคุมสินคาและวัตถุดิบทั้งหมด<br />

ที่มีอยูและที่จะมีอยูตอไปในอนาคต<br />

กอนนําไปสูกระบวนการผลิตเพื่อใช<br />

ในองคกรหรือจําหนายตามความตองการตอไป โดยมีจุดประสงคเพื่อให<br />

เกิดการประหยัดทั้งในสวนเวลาและคาใชจายในการเก็บรักษาและการ<br />

เคลื่อนยาย<br />

[3]<br />

2.5 วิธีการหาคําตอบที่เหมาะสมที่สุด<br />

(Optimization Technique)<br />

เปนวิธีการทางทางคณิตศาสตรเพื่อหาแนวทางที่ดีที่สุดในการ<br />

ใชทรัพยากรที่มีอยูอยางจํากัด<br />

ใหสามารถบรรลุวัตถุประสงคที่ตองการ<br />

มากที่สุด<br />

ตัวอยางการหาคําตอบที่เหมาะสมที่สุดเชน<br />

การหาระยะทางสั้น<br />

ที่สุดในการเดินทางจากเมืองหนึ่งไปยังอีกเมืองหนึ่ง<br />

การหากําไรสูงสุด<br />

ในการผลิตสินคาภายใตขอจํากัดของจํานวนทรัพยากรที่มีอยู<br />

หรือการวาง<br />

แผนการลงทุน เปนตน<br />

ลักษณะของปญหาที่ตองการใชการหาคําตอบที่เหมาะสม<br />

ที่สุด<br />

ในการแกปญหานั้น<br />

จะประกอบดวย 3 สวนใหญๆ ไดแก<br />

1) ตัวแปรตัดสินใจ (Decision Variables) เปนตัวแปรที่มีผล<br />

ตอการตัดสินใจมีคาเปลี่ยนแปลงไดและผลของการเปลี่ยนแปลงนั้นมีผล<br />

ตอการไดผลลัพธที่เหมาะสมที่สุด<br />

(Optimal Solution)

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!