ดาวน์โหลด All Proceeding - AS Nida

148
การประชุมวิชาการดานการวิจัยดําเนินงานแหงชาติ ประจําป 2554
วันที่
8-9 กันยายน 2554 ณ โรงแรม เอส ดี อเวนิว กรุงเทพฯ
การวางแผนที่เหมาะสมสําหรับระบบโลจิสติกสน้ํามันดีเซลที่มีการลดราคาหลายรูปแบบ
หลายคลังน้ํามัน
และหลายรูปแบบการขนสง
Optimal Planning for Diesel Fuel Logistics System with Multiple Discount Models,
Multiple Storages, and Multimodal Transportation
มนพร คุปตาสา 1 ชอแกว จตุรานนท 2 เจริญชัย โขมพัตราภรณ 3 และเตือนใจ สมบูรณวิวัฒน 4
1, 2, 3, 4
ภาควิชาวิศวกรรมอุตสาหการ คณะวิศวกรรมศาสตร มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกลาธนบุรี
126 ถ. ประชาอุทิศ แขวงบางมด เขตทุงครุ
กรุงเทพฯ 10140 โทรศัพท : 0-2470-9175-6
E-mail: 2 chorkaew.jat@kmutt.ac.th, 3 charoenchai.kho@kmutt.ac.th, 4 tuanjai.som@kmutt.ac.th
บทคัดยอ
ถึงแมวาในปจจุบันประเทศไทยมีเชื้อเพลิงหลากหลายชนิดที่
สามารถใชทดแทนกันไดก็ตาม ดีเซลยังคงเปนน้ํามันเชื้อเพลิงที่มีการใช
ในปริมาณที่สูงที่สุดอยางตอเนื่องโดยเฉพาะอยางยิ่งในภาคการขนสง
และภาคอุตสาหกรรม งานวิจัยนี้เปนการศึกษาการวางแผนระบบโลจิ
สติกสของน้ํามันดีเซลเพื่อใหไดตนทุนโดยรวมต่ําที่สุดของบริษัทคา
น้ํามันเชื้อเพลิงแหงหนึ่งในประเทศไทย
ซึ่งระบบโลจิสติกสประกอบไป
ดวยการจัดหาน้ํามันจากโรงกลั่นน้ํามันในประเทศ
การขนสงน้ํามันจาก
โรงกลั่นน้ํามันไปยังคลังน้ํามัน
และการจัดเก็บน้ํามันในคลังน้ํามัน
การจัดหาน้ํามันดีเซลนั้นสามารถจัดหาไดจากโรงกลั่นน้ํามัน
5 แหง
โดยโรงกลั่นแตละแหงจะมีการใหสวนลดและระดับสวนลดที่แตกตาง
กันไป จากนั้นทําการขนสงน้ํามันดีเซลไปเก็บยังคลังน้ํามันสวนกลาง
7
แหง และคลังน้ํามันสวนภูมิภาค
8 แหง ในภาคเหนือและภาค
ตะวันออกเฉียงเหนือ โดยสามารถทําการขนสงได 4 รูปแบบ คือ ทางทอ
สงน้ํามัน
ทางรถไฟ ทางเรือ และทางรถบรรทุกน้ํามัน
ซึ่งคาใชจายที่
เกิดขึ้นในระบบโลจิสติกสจะหมายถึงตนทุนของผูประกอบการระบบโล
จิสติกสไดถูกนํามาพัฒนาเปนแบบจําลองทางคณิตศาสตร และใช Excel
Premium Solver ในการหาคําตอบ
คําสําคัญ: การวางแผนระบบโลจิสติกส, น้ํามันดีเซล,
การขนสงหลาย
รูปแบบ, การลดราคาหลายรูปแบบ, Excel Premium Solver
Abstract
Although there are many types of fuel that are substitutable
to one another in Thailand, diesel fuel is still the most used type of fuel,
particularly in transportation and in industry. This research studies
planning of diesel fuel logistics system of a petroleum company in
Thailand to minimize the system’s costs. The logistics system
comprises of purchasing the fuel from refineries, transporting it to
storages, and managing fuel inventory. The fuel is purchased from 5
refineries, each can offer a different discount model at different
discount rates. The fuel is transported to 7 central storages, and then to
8 regional storages in the Northern and Northeastern parts of Thailand.
There are 4 transportation modes—pipe, rail, ship, and road—involved.
The logistics costs are those incurred to the company. The system is
then formulated as a mathematical program, and solved using Excel
Premium Solver software to find the optimal solution.
Keywords: Logistics system planning, Diesel fuel, Multimodal
transportation, Multiple discount Model, Excel Premium
Solver
1. คํานํา
น้ํามันดีเซลเปนน้ํามันเชื้อเพลิงที่มีอัตราการใชงานสูงที่สุดใน
ประเทศ ซึ่งมีราคาถูกกวาน้ํามันเชื้อเพลิงชนิดอื่น
ในปจจุบันราคาน้ํามัน
ดีเซลมีการปรับตัวเพิ่มขึ้นและผันผวนอยูตลอดเวลาอยางตอเนื่อง
ภาค
การขนสงและภาคอุตสาหกรรมตางๆ สวนมากพาหนะที่ใชในการขนสง
ใชน้ํามันดีเซลเปนเชื้อเพลิงหลัก
จึงทําใหการใชน้ํามันดีเซลมีแนวโนม
เพิ่มสูงขึ้นตลอดเวลา
ทําใหมีผลกระทบตอระบบโลจิสติกสของบริษัทคา
น้ํามันแหงหนึ่งในประเทศไทย
ซึ่งประกอบไปดวยการจัดหาน้ํามันดีเซล
จากโรงกลั่นน้ํามันที่มีการใหสวนลดและระดับสวนลดที่แตกตางกันไป
การขนสงน้ํามันดีเซลจากโรงกลั่นไปยังคลังน้ํามันตางๆในหลายรูปแบบ
การขนสง และการจัดเก็บน้ํามันดีเซลในคลังน้ํามันตางๆ
ซึ่งสงผลใหเกิด
ความยุงยาก
ซับซอน ทางบริษัทใชบุคลากรที่มีประสบการณในการ
วางแผนแยกกันในแตละสวน และยังไมมีเครื่องมือชวยในการตัดสินใจ