TRS 수직고공전파통신시스템의 링크버짓과 시스템 개념설계 慶熙 ...

수신 안테나로 수신된 신호의 세기를 계산하기 위해 비행체의 수신안테
나 이득을 구한다.
▪ 비행체의 수신안테나 이득(G R = G Rmax)은
G Rmax = η( πD
λ U
= 0.55 (
) 2 = η ( 70π
Θ 3dB
70 π
2
) 2
≒ 10log 6650 = 38.2 dBi
θ 3dB =70( λ U
D
), D
λ U
) 2 (dBi ) (5)
= 70
, θ3dB =2
θ3dB o
위의 계산 값들을 이용하여 비행체의 수신파워를 구한다.
▪ 비행체의 수신파워(P R)
P R = EIRP − 자유공간손실 + 수신안테나이득(dBW ) (6)
=− 16.0 − 117.2+38.2 =− 95dBW
수신기 입력단에서의 캐리어 대 잡음비(C/N o )를 구한다.
C/N o = Φ (
λ 2
4π
)( 수신기이득
잡음온도
≒− 87.0 ( 8.3
12.6
≒ 42.9
- 36 -
)( 1
k
) ( − 57.88
290
) (dBHz ) (7)
) (228.9)