TRS 수직고공전파통신시스템의 링크버짓과 시스템 개념설계 慶熙 ...

5. 국내 기술 개발 현황
우리나라에서는 ETRI(Electronics and Telecommunications Research
Institute), SK텔레콤,KARI(Korean Aerospace Research Institute)
에서 비행선 타입으로 feasibility를 실시하고 있으며, 중국에서도 청화 대
학과 상해 교통대학에서 성층권 플랫폼을 이용한 통신 시스템의 연구가
정력적으로 진행되고 있다. 대기권 비행선에 대한 실용화 개발경험을 보
유하고 있고, 98년부터 성층권 비행선에 대한 개념설계를 진행하였다.
○ 1986년 : 한국기계연구소, 국내 최초로 8m급 무인비행선을 설계, 제작
및 시험비행 하였다.
- 형상설계 및 풍동시험, 시제기 상세설계 및 제작, 시험비행 수
행을 통해 비행선 개발에 대한 기반 기술을 구축하였다.
○ 1993년 : 한국항공우주연구소, 23m급 무인비행선 실용화 개발하여 93
년 대전 국제 엑스포 기간 중 지상관측 및 중계임무를 수행하였다.
- 독자적인 기본설계 및 풍동시험, 구조시험, 기능시험, 시제기 상
세설계 및 제작, 비행시험 및 운용을 통해 대기권 비행선의 실용화 기술
을 확보해야 한다.
○ 1998년 정보통신부의 소규모 과제로 성층권 비행선에 대한 기반기술연
구를 착수하여 기술가능성 및 사업성 분석, 설계요구조건 설정, 개념설계
등 수행. 현재는 2003년도에 KARI에서 성층권 비행체 비행실험 이후에,
항공우주연구원 주관으로 2010년 상용화를 목표로 추진하고 있다.
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