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Bremsmotoren Brake motors Moteurs-freins Beschreibung Description Description Größenauswahl Erforderliches Drehmoment [Nm] Required torque Moment du couple necessaire Nennmoment der Bremse [Nm] Nominal torque of brake Couple nominal du frein Abbremszeit [SI Braking time Temps de freinage Reibarbeit je Schaltspiel [J] Friction per switching operation Friction par cycle de commutation Reibleistung pro Schaltung [JIS] Friction work per sec. Capacite de friction par commutation Schaltungen pro 0,l Abtrieb [-I Switching operations for 0,l wear Commutations par depression de 0,l Kurzzeichen Short mark Coart signe Einheiten Units Unite Size selection Choix du type Merf= Ma I MI; J. n Ma= 104,6 .t-t, ; MBr= Meri . k k > 2 Sicherheitsfaktorlsafety factorlFacteur de securite J.n + t2 t = 1045. MBri- MI -M1 bei Senkenlat loweringlen descente WR= JE. MBr 182,5 MBr k MI -MI bei Senkenlat loweringlen descente P MI= F.r; Meri= 9550. - n PR= WR . s s SchaltungenlSekunde; switchinglsec.; commutations1seconde Schaltzeiten Switching times Temps de reponse Schnelles Schalten Verzögertes Schalten rapid braking delayed braking freinage rapide freinage temporise Average switching times normal air gap Strom-Zeit-Diogramm =p--\ Current-time diogrom Diagramme fp-7~ couront-ternps - I 1 Moment-Zeit-Diogiomm 1 I Torque-time-diagrom I cfiL Lr;hl-temps X Merf; MI Nm WR; WR 0,l I I t I t ti t2; t i t2- 1, = EinschalheiVSwitch-on timenemps de rkponse 12 = A~sschaltZeiVSwitch-off timeflemps flarigt In = Magnet~NennstromIRated magnet currenWCaurant-nominal Mz~= NennmomenVNominal torque/Couple nominal J t; t2 ms PR JIS J Kgmz F N P KW N 1 min r m
Bremsmotoren Schaltarten Der Anschluß des Bremssystems erfolgt über einen im Klemmen- kasten eingebauten Gleichrichter entsprechend dem jeweils beige- fügten Schaltbild. Die anzulegende Anschlußspannung ist im Schalt- bild angegeben. Brake motors Switch connections Modes de commutation The braking System is connected Le raccordement du systeme de via a rectifier fitted in the terminal freinage est effectue par box and in accordance with the I'intermediaire d'un redresseur de enclosed circuit diagram. The courant situe dans le boitier de supply voltage to be applied is bornes, conformement au schema stated in the circuit diagram. des connexions joint. La tension alternative a appliquer est indiquee sur le schema des connexions. Wechselstromseitiges Schalten Switching on the AC side Commutation du cöte alternatif (Verzögertes Schalten) (delayed braking) (freinage temporise) Wird ein allmählicher Aufbau des If a gradual increase in braking Si le client desire une constitution Bremsmoments erwünscht, z.B. torque is requided, i.e. smooth progressive du couple de freinage, sanftes Einfahren in eine Position, descend or stopping to a Set p.e. une amenee en douceur dans kann die Abschaltung wechsel- position, switching off can occur on Une position, la mise a I'arret peut stromseitig erfolgen. Hierzu muß, the AC side. In this situation a s'effectuer du cöte alternatif. Pour wie auf dem Schaltbild angegeben bridge has to be fitted, as shown in cela, il faut inserer un pontage eine Brücke eingelegt werden. the circuit diagram. comme indique sur le schema des connexions. Wechsel- ~ ~ i Brems- j ~ k ~ spannung Gleichstromseitiges Schalten (Schnelles Schalten) Ein schneller Aufbau des Brems- moments wird durch gleichstromseitiges Schalten erreicht. Hierzu muß, wie dem Schaltbild zu ent- nehmen, der Gleichrichter über ein Schaltkontakt geschaltet werden. In der Regel wird der Schaltkontakt mit dem Steuerschalter des Motors parallel geschaltet. schnelles Bremsen Wechsel- Schalt- Brems- spannung kontakt spule delayed braking P 7 PW voltage bridge !~~ke Switching on the DC side (rapid braking) A rapid increase in braking torque is achieved when switching on the DC side. In this situation the rectifier is switched by a contact, as shown in the circuit diagram. The switching contact is usually switched in parallel with the motor control switch. rapid braking switch brake voltage contact cotl freinage temporisb tension bobine alternative frein Commutation du c6te continu (freinage rapide) On obtient Une constitut on rapide d~ cou~le de freinaqe en procedant a Une cohmutation du c6te continu. Pour cela, commuter le redresseur, comme indique sur le schema des connexions, par I'intermediaire d'un contact de commutation de commande. En aeneral. le contact de commutation Ge commande est commute en Dara Iele avec le comm~tareur de bommande du moteur. freinage rapide tension contact boKe alternative frein Für extrem kurze Schaltzeiten ist For extremely, short switching Pour les temps de commutation ein Schnellschaltgerät (Mehrpreis) times, a fast excitation unit is extrsmement courts, il existe un lieferbar. available at a surcharge. declencheur a action instantanee (Iivrable moyennant un supplement de prix).
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CARL REHFUSS ~ m ~ l o KG + , ANTRI
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