Download Katalog
Download Katalog
Download Katalog
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Bremsmotoren Brake motors Moteurs-freins<br />
Beschreibung Description Description<br />
Elektrisches Lüften<br />
Jede Bremse kann unabhängig<br />
vom Motor durch Zuführen der<br />
auf dem Schaltbild angegebenen<br />
Steuerspannung elektrisch gelüftet<br />
werden.<br />
Mechanische Lüitung<br />
Auf Wunsch kann die angebaute<br />
Bremse auch mit Handlüfthebel<br />
(Mehrpreis) geliefert werden.<br />
Für besonders extreme<br />
Einsatzbedingungen stehen<br />
Bremsen in Sonderausführung zur<br />
Verfügung. Im Bedarfsfall bitten wir<br />
um Anfrage.<br />
Electrical lifting<br />
Every brake can be lifted electri-<br />
cally - and independent of the<br />
motor - by supplying the control<br />
voltage according to the circuit<br />
diagramm.<br />
Mechanical liiting<br />
The assembled brake can - if<br />
required - be supplied with hand<br />
release at a nominal surcharge.<br />
For extreme operating conditions,<br />
brakes to special designs are also<br />
available. In such circumstances<br />
we request your enquiry.<br />
Deblocage electrique<br />
Chaque frein peut 6tre debloque<br />
electriquement, independamment<br />
du moteur, par I'introduction de la<br />
tension d'entree indiquee sur le<br />
Schema des connexions.<br />
Deblocage mecanique<br />
Sur demande, le frein peut<br />
egalement 6tre livre avec un levier<br />
de deblocage manuel (contre un<br />
supplement de prix).<br />
Pour les conditions d'utilisation<br />
extremes, il existe des executions<br />
speciales de frein. Priere de nous<br />
consulter a ce subjet.<br />
Technische Daten Technical data Caracteristiques techniques<br />
TYP<br />
Type<br />
Type<br />
Bremsmoment MBr (Nm)<br />
Brake torque<br />
Couple de freinage<br />
Max. Drehzahl (llmin)<br />
Max. Speed<br />
Vitesse de rotation max.<br />
Spulenleistung PS (W)<br />
Coil rating<br />
Puissance de la bobine<br />
Wärmebelastung Prmax (JIS)<br />
Heat load<br />
Charge thermique<br />
Zulässig Reibarbeit je<br />
Schaltspiel WRzul (J)<br />
Friction work per Operation<br />
Friction admissible par<br />
cycle de commutation<br />
Reibarbeit bis 0,lmrn<br />
Abtrieb (WR 0.1 (J) X 106)<br />
Friction until 0,lmm wear is reached<br />
Friction jusqu'a Une<br />
depression de 0,l mm<br />
Trägheitsmoment J (kgm2)xlO-3<br />
Moment of inetiia<br />
Moment d'inetiie<br />
Luftspalt X (mm)<br />
Air gap<br />
Entrefer<br />
Max. zu1 Verschleiß (mm)<br />
Max. permissible wear<br />
Usure max. admissible<br />
Nachstellung bei Luftspalt von (mm)<br />
Readjustment at<br />
Reglage de I'entrefer a<br />
BR 01<br />
2<br />
3000<br />
16<br />
70<br />
800<br />
5,l<br />
0,018<br />
0,2<br />
1,5<br />
OS<br />
BR 02<br />
4<br />
3000<br />
20<br />
84<br />
1000<br />
7,5<br />
0,025<br />
02<br />
2,O<br />
0.4<br />
BR03<br />
8<br />
3000<br />
25<br />
100<br />
1600<br />
12,5<br />
0,072<br />
02<br />
1.5<br />
0,s<br />
BR04<br />
16<br />
3000<br />
30<br />
130<br />
2100<br />
19,l<br />
0,14<br />
02<br />
2.5<br />
0,6<br />
BR05<br />
32<br />
3000<br />
40<br />
200<br />
3800<br />
28.0<br />
0,35<br />
0.2<br />
2,O<br />
0,6<br />
BR06<br />
60<br />
3000<br />
52<br />
250<br />
6500<br />
28.8<br />
0,50<br />
0.3<br />
2,O<br />
1,O<br />
BR 07<br />
100<br />
3000<br />
65<br />
265<br />
11000<br />
35,7<br />
3,40<br />
0.3<br />
4,O<br />
1,O<br />
BR 08<br />
150<br />
3000<br />
75<br />
330<br />
20000<br />
44.2<br />
7,lO<br />
0.4<br />
5,O<br />
1 2<br />
BR 09<br />
250<br />
3000<br />
75<br />
420<br />
40000<br />
69,O<br />
16,92<br />
0.4<br />
6,O<br />
12
Change language