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Schneckengetriebemotoren<br />
Stirnrad-<br />
Schneckengetriebemotoren<br />
Beschreibung<br />
Die Rehfuss - Schneckengetriebe<br />
sind Hochleistungsgetriebe in<br />
Universalausführung. Die gehärte-<br />
ten und geschliffenen Schnecken-<br />
wellen zusammen mit Schnecken-<br />
räder aus Schleuderbronze und<br />
der optimalen Ölbadschmierung<br />
ergeben einen guten Wirkungs-<br />
grad, einen ruhigen Lauf, sowie<br />
eine lange Lebensdauer. Bei den<br />
Stirnrad - Schneckengetrieben ist<br />
eine schrägverzahnte Stirnrad-<br />
stufe vorgeschaltet. Dadurch wird<br />
eine günstige Gieitgeschwindigkeit<br />
erzielt und die Schneckenverzah-<br />
nung kann hoch belastet werden.<br />
Die Getriebegehäuse sind aus<br />
hochwertigem Grauguß herge-<br />
stellt. Durch die kräftigen Wandun-<br />
gen und lnnerverrippungen erge-<br />
ben sich vetwindungssteife und<br />
geräuschdärnpfende Getriebe-<br />
gehäuse. Die Außenverrippungen<br />
sorgen für eine rasche Wärrneab-<br />
leitung. Alle Gußteile sind mit<br />
ölbeständiger Grundierfarbe<br />
vorbehandelt. Durch die großzügig<br />
dimensionierten Wälzlager zu<br />
beiden Seiten des Schneckenra-<br />
des können sowohl hohe Radial-<br />
als auch Axialkräfte auf die<br />
Abtriebswelle zugelassen werden.<br />
Die Schneckenwelle ist in Schräg-<br />
kugellager gelagert. Durch die<br />
Universalausführung ergeben sich<br />
vielfältige Anbaumöglichkeiten.<br />
Die Getriebe können mit einem<br />
oder zwei Abtriebswellenenden in<br />
Fuß- oder Flanschausführung,<br />
aber auch als Aufsteckgetriebe mit<br />
oder ohne Flansch geliefert wer-<br />
den. Alternativ kann die Hohlwelle<br />
mit Paßfedernut oder mit<br />
Schrurnpfscheibenverbindung<br />
ausgeführt werden.<br />
Die Grundausführung hat an 3 Sei-<br />
ten Anschraubflächen mit gleichen<br />
Befestigungsmaßen. Auf Wunsch<br />
können Fußleisten angeschraubt<br />
werden. Auch eine Drehmornent-<br />
stütze ist erhältich.<br />
Worm geared motors<br />
Helical worm geared<br />
motors<br />
Description<br />
The Rehfuss worm gearboxes in<br />
universal design are high per-<br />
formance gearboxes.The hard-<br />
ened and precision ground worm<br />
shafts combined with worm<br />
wheels made frorn centrifugally<br />
Cast bronze and the optirnum oil<br />
bath lubrication result in an<br />
excellent efficiency, quiet running<br />
and a long operating life. With<br />
helical worm gearboxes a helical<br />
gear input stage is added to the<br />
unit, thereby achieving a<br />
favourable sliding velocity and a<br />
high load capacity of the worm<br />
gear stage. The gear housings<br />
are produced from high quality<br />
grey Cast iron. The rugged walls<br />
and inner ribbing ensure<br />
extremely torsional stiff and noise<br />
dampening housings and the<br />
external ribbing takes care of fast<br />
heat dissipation. All the castings<br />
are treated with and oil resistant<br />
primer. The use of generously<br />
dimensioned roller bearings on<br />
both sides of the worm wheel<br />
perrnit high radial and high axial<br />
forces to be applied to the output<br />
shafts. The worrn shaft is seated<br />
in angular contact ball bearings.<br />
The gearboxes are based on a<br />
universal design offering great<br />
versatility and drive solutions for<br />
any given application. The gear-<br />
boxes can be supplied with single<br />
or double output shafts and are<br />
available in foot or flange<br />
mounted design as well as shaft<br />
rnounted design.<br />
The hollow shaft can be supplied<br />
with a keyway or alternitively with<br />
a shrink disc connection. The<br />
basic model has threaded<br />
mounting faces on three sides<br />
with identical dirnensions. Upon<br />
request, screw-on feet or a torque<br />
arm is also available.<br />
Motoreducteurs<br />
a vis sans fin<br />
Motoreducteurs a<br />
engrenages et vis sans fin<br />
Description<br />
Les reducteurs a vis sans fin<br />
Rehfuss sont des reducteurs de<br />
haute performance en version<br />
universelle.<br />
Les arbres de vis sans fin trernpes<br />
et polis, ainsi que les roues<br />
tangentes en bronze centrifuge et<br />
la lubrification par bain d'huile<br />
assurent un rendement eleve, un<br />
fonctionnement regulieret Une<br />
longue duree de vie. Les<br />
reducteurs de chant a vis sans fin<br />
sont dotes d'un etage cylindrique<br />
a denture helicoidale, ce qui<br />
permet d'obtenir Une meilleure<br />
vitesse de glissement et Une<br />
sollicitation maximale de la<br />
denture helicoidale. Les carters<br />
des reducteurs sont fabriques en<br />
fonte grise de tres haute qualite.<br />
Avec leurs parois solides et leur<br />
nervures interieures, ils sont<br />
resistants au gauchissement et<br />
extremement silencieux. Les<br />
nervures exterieures assurent un<br />
refroidissement rapide. Toutes les<br />
pieces en fonte sont pretraitees<br />
avec Une peinture d'appret<br />
resistante a I'huile. Les paliers a<br />
roulement largement<br />
dimensionnes des deux cötes de<br />
la roue tangente autorisent des<br />
charges radiales et axiales<br />
elevees sur I'arbre secondaire.<br />
Carbre helicoidal repose sur un<br />
roulement a billes a disposition<br />
oblique.<br />
La version universalisee permet<br />
Une multitude de combinaisons.<br />
Les reducteurs sont disponibles<br />
avec un ou deux bouts d'arbre<br />
secondaire en version a pattes ou<br />
a bride. II existe Une variante:<br />
I'arbre creux peut etre dote d'une<br />
gorge pour claveite d'ajustage ou<br />
d'un raccord par frette de serrage.<br />
La version standard est dotee sur<br />
trois faces de plans de fixation aux<br />
dimensions identiques. En option,<br />
les reducteurs peuvent Gtre<br />
equipes de pattes vissees, ainsi<br />
que d'un bras couple.
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