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Elektromotoren Beschreibung Motoren An die Getriebe werden Motoren nach VDE 0530 in Anlehnung an DIN 42677 angebaut. Die Antriebsmotoren entsprechen der Schutzart IP 54. Die Kühlung erfolgt durch einen drehzahl- abhängigen Lüiter sowie mittels Kühl- rippen am Motorgehäuse. Wicklung und Isolation der Motoren entspricht VDE 0530 bezogen auf 40" C Kühl- mitteltemperatur und eine Aufstellhöhe bis lOOOm NN. Die im <strong>Katalog</strong> aufgeführten Leistungen beziehen sich auf Dauerbetreib bei Nennspannung und Nenndrehzahl. Normale Spannungen sind 230 1400V bei einer Frequenz von 50 Hz. Hiervon abweichende Frequenzen und Spannungen können auf Wunsch geliefert werden. Die Nennspannung darf um f 10% schwanken, ohne daß hierdurch eine Nennleistungsänder- ung eintritt. Explosionsgeschützte Motoren in Schutzart "Erhöhte Sicherheit" oder "Druckfeste Kapselung " sind lieferbar. Durch Anbau von Bremsmotoren an die Getriebe wird den Fordetungen der Antriebstechnik im Zuge der Rationalisierung Rechnung getragen. Die Magnetbremsen sind an den Normmotoren B-seitig angeflanscht, wodurch sich lediglich die Länge des Motors ändert. Die verwendeten Bremssysteme arbeiten nach dem Ruhestromprinzip und zeichnen sich durch ihren robusten Aufbau aus. Da für jede Motorbaugröße verschiedene Bremsengrößen geliefert werden können, ist eine individuelle An- passung an die geforderten Brems- momente möglich. Motoren mit eingebauter Rück- laufsperre ermöglichen den Einsatz der Antriebe auch dort, wo eine Dreh- richtung gesperrt werden soll, um ein Absinken der Last zu verhindern. Die Befestigung der Rücklaufsperre erfolgt am B-seitigen Lagerschild des Normmotors. Electric motors Description Motors The motors fitted to the gearboxes are in acc. to VDE 0530, supported by DIN 42677 and correspond to enclosure IP 54. They are cooled by the speed dependent fan and the ribbed motor housing. The motor windings and insulations correspond to VDE 0530, based on 40" C coolant temperature and up to 1000m amsl height of installation. The powers listed in the catalogue are for continuous operation at the rated voltage and speed. The standard voltages are 2301400 V. at a frequency of 50 Hz. Other voltages and frequencies can be supplied upon request. The nominal voltage can deviate f 10% without offecting the rated power. Motors for hazardous environments in "increased safety" or "explosion proof" enclosure can be supplied. The use of brake motors fitted to the gearboxes fulfills the demands for many power transmission applications. The electro-magnetic brakes are assembled to the nondrive end of the standard motor where by the overall length of the motor simply increases. The brake System employed operated On the no-voltage principle and provides a robust construction. Each motor frame size can be supplied with different brake sizes so that individual combination to suit the required brake torque are possible. Motors with integral non-reverse stops make it possible to install drives where a direction of rotation has to be stopped so that a falling load can be avoided. The non-reverse stops are fitted to the non-drive end shield of the standard motor. Moteurs electriques Moteurs Les moteurs destines aux reducteurs sont conformes aux normes VDE 0530 et DIN 42677. Les moteurs de commande sont dotes d'un type de protection IP 54. Le refroidissement a lieu par I'intermediaire d'un ventilateur dont la vitesse depend de la rotation du moteur, ainsi que par I'intermediaire de nervures ventilees sur ie carter du moteur. Le bobinage et I'isolation des moteurs correspondent a la norme VDE 0530 pour Une temperature de refrigerant de 40" C et une hauteur de montage jusqu'a 1000m NN. Les puissances indiquees dans le catalogue se rapportent a un fonctionnement continu a tension et vitesse nominales. Les tensions standard sont 230/400 V pour Une frequente de 50 Hz. des tensions et frequences differentes etant toutefois disponibles sur demande. La tension nominale peut osciller de f 10% sans provoquer Une modification de la puissance nominale. II existe des moteurs antideflagrants avec un type de protection "securite ~ ~ ou e "coffret ~ ~ blinde " antideflagrant". Le montage de moteur-freins sur les reducteurs satisfait aux exigences de la technique d'entrainement en matiere de rationalisation. Les freins a electro-aimant sont brides aux moteurs standard, cöte B, la longueur du moteur etant la seule mesure qui est modifiee. Les systemes de freins travaillent selon le principe de courant de repos et sont tres robustes. Chaque modele de moteur pouvant etre equipe avec different5 types de freins, Une adaptation individuelle aux couples de freinage requis est possible. Les moteurs avec blocage de marche arriere integre permettent I'utilisation des entrainements meme IA ou il faut bloquer un Sens de rotation pour empecher une diminution de la Charge. La fixation du blocage de marche arriere est montee sur le flasque du moteur standard, c6te B.
Elektromotoren Electric motors Moteurs electriques Beschreibung Description Description Die Einphasenmotoren sind, bedingt durch unterschiedliche Anlaufmomente. den ieweiliaen Betriebsverhältnissen'anzu~assen. Motor-TvD~: EST DrenstrÖmmoror mit Betriebskonoensator n Ste nmetzschaltuna. Geeignet a s Anrriebsmotoren Tür Maschnen. d e im Leerlauf anaefahren werden. Mdn Ca. 20 - 50% Einsatzmöalichkeiten: ~reissa{en. Bohrmaschinen. Lutterantriebe. Schleifapparate EHB Einphasenmotor mit Arbeits- und Hilfswickluna. mit Betriebskondensator. ~otor&n für Maschinen, welche ohne Belastung anlaufen. Mdn ca. 40 - 60% Einsatzmöalichkeiten: The Single phase motors are available with different starting torques to suit the required operating conditions. Motor type: EST Three phase motors with running capacitor in "Steinmetz" connec- tion. Suitable for applications where the drive motor starts without load. Mdn appx. 20 - 50% Applications: Circular saws. Fan drives. Dril- ling machinery, Grinding ' equipment EHB Single phase motors with main and auxillary winding and with running capacitor. Motors for marchinery which starts without load. Mdn appx. 40 - 60% A~olications: Les couples de demarrage etant differents, les rnoteurs monophases doivent 6tre adaptes aux conditions de fonctionnement respectives. Moteur Type: EST Moteur triphase avec condensateur a commuiation par hysteresis. Convient comme moteur de commande pour les machines a demarrage a vide. Mdn env. 20 - 50%. ~~ ~~ Domaines d'utilisation: scies circulaires. perceuses, entrainements de ventilateurs, EHB Moteur monoohase avec bobinaae operatoire et bobinage auxiliaire: condensateur oermanent. Moteurs destines a des machines a dernarrage sans charge. Mda env. 40 - 60% , , . . ~~. ~. reiss sagen, Schleifapparate, Circular saws, Fan drives, Agita- Domaines d'utilisation: Lüfterantriebe, Rührantriebe, tor dr ves. Grinding equipment, scies circulaires. ponceuses, Bohrmaschnen, Kreiselpumpen Cement machinery, Centrifuqal entrainements de ventilateurs et de malaxeurs, perceuses, EHBWU Einphasenmotor mit Arbeits- und Hilfs-wicklung. mit Betriebskondensator, mit Sonder-Rotor. Motoren für Maschinen mit geringem Lastmoment. Mdn ca. 70 - 80% Einsatzmöglichkeiten: Pumpen, Kompressoren, Betonmaschinen, mit Druckentlastung, Rührantriebe, U.S.W. E AF Einphasenmotor mit Arbeits- und Hilfswicklung, mit Betriebs- und Anlaufkondensator. Anlaufkondensator wird nach erfolgtem Hochlauf durch den angebauten Fliehkraftschalter abgeschaltet. Antriebe für schwere Anlaufbedingungen. Mdn Ca. 150 - 200% Einsatzmöglichkeiten: Kompressoren, Hebezeugmotoren, Fahrantriebe, U.S.W. EAR Einphasenmotor in der Ausführung wie EAF, jedoch wird bei dieser Type der Anlaufkondensator nach erfolgtem Hochiauf durch ein stromabhängiges Relais abgeschaltet. Mdn ca. 150 - 200% E nsatzmoglichkeiten: EHBWU Single phase motors with main and auxillary winding, with running capacitor and special rotor. Motors for machinery with modest load torque. Mdn appx. 70-80% Applications: Agitator drives, Pumps, Cement mach nerv. Com~ressors with pressure ielease, etc. EAF Single phase motors with main and auxillary winding, with running and starting capacitors. The starting capacitor is cut off by the fitted centrifugal switch once the motor reaches load speed. Drives for high starting conditions. Mdn appx. 150-200% Applications: Compressors, Hoist drives, Traction drives, etc. E AR Single phase motors in the same design as the EAF motors, but with these types the starting capacitor is cut off by a current operated relay once the motor reaches load speed. Mdn appx. 150-200% A~~lications: Compressors, Hoist drives, pompes centrifuges EHBWU Moteur rnonophase avec bobinage operatoire et bobinage auxiliaire, condensateur permanent, rotor special. Moteurs destines a des machines ayant un faible couple resistant. Mdn env. 70 - 80%. Domaines d'utilisation: pompes, compresseurs, malaxeurs a beton. compresseurs avec demarrage sans Pression. entrainements de batteurs-mixeurs. EAF Moteur rnonophase avec bobinage operatoire et bobinaqe auxiliaire, conoensateur permänent et connensateur Oe demarraqe. Une fois le condensateur de d'marrage arrive a pleine viresse. il est coupe Dar un interru~teur centrifuae incorpore. ~nirainements &ur les conditions de oemarraae dilficiles. W Mdn env. 150 - 200%. Domaines d'utilisation: compresseurs, rnoteurs d'engins de ievaae. mecanismes de roulem&t. etc .... EAR Moteur monophase, identique au modele EAF mais avec coupure du condensateur de demarrage par un relais dependant du courant Une fois la pleine vitesse atteinte. Mdn env. 150 - 200%. Domaines d'utilisation: ~~~ compresseurs. moteurs d'engins Kompressoren, Hebezeuqmoto- Traction orives. etc. de levaoe. mecanismes de ren. Fahrantriebe. U.S.W. - rniilem~nt etr
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