06.06.2013 Views

main applications - KS Motor

main applications - KS Motor

main applications - KS Motor

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

2.2 Масляные насосы<br />

2.2.1 Смазка двигателя<br />

Система смазки двигателя имеет<br />

задачу обеспечивать конструктивным<br />

элементам двигателя достаточные<br />

количества смазывающего<br />

масла. Это представляет собой<br />

замкнутую систему, в которой<br />

масло должно брать на себя большое<br />

количество задач:<br />

давление масла<br />

сток масла<br />

масляный поддон<br />

(без давления )<br />

фильтрующий<br />

элемент<br />

перепускной<br />

клапан<br />

корпус масляного<br />

фильтра<br />

Циркуляция масла<br />

сток<br />

возвратный клапан<br />

подача<br />

масляный<br />

радиатор<br />

(с водяным<br />

охлаждением )<br />

• Смазка всех скользящих деталей<br />

• Охлаждение деталей<br />

двигателя – защита от перегрева<br />

• Очищение от отложений, от<br />

остаточных продуктов сгорания<br />

и от износа<br />

• Защита от коррозии<br />

ряд цилиндров 1<br />

предохранительный<br />

клапан давления<br />

масла<br />

клапаны<br />

задержки масла<br />

клапан<br />

жиклёра<br />

масляный насос<br />

ОСНОВЫ<br />

• Подавление шумов и гашение<br />

колебаний<br />

• Уплотнение предельно высокого<br />

класса качества (например,<br />

поршневых колец)<br />

• Передача силы и энергии<br />

ряд цилиндров 2<br />

подача<br />

сток<br />

подшипник<br />

шатуна и<br />

коленчатого вала<br />

натяжное<br />

устройство для<br />

цепи<br />

компенсационный<br />

вал<br />

клапан<br />

регулировки<br />

давления масла<br />

75<br />

РУССКИЙ

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!