06.06.2013 Views

main applications - KS Motor

main applications - KS Motor

main applications - KS Motor

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

РУССКИЙ<br />

ОСНОВЫ<br />

2.1.5 Важное указание<br />

Для рабочего двигателя обязательно<br />

правильное техническое<br />

обслуживание системы охлаждения.<br />

При установке нового водяного<br />

насоса марки <strong>KS</strong> необходимо<br />

проверить и при необходимости<br />

заменить важные элементы контура<br />

системы охлаждения двигателя,<br />

такие как: приводной<br />

ремень, ролики натяжения, тер-<br />

2.1.6 Повреждения<br />

мостат, соединительные шланги и<br />

стягивающие хомуты.<br />

Разрешено заполнение системы<br />

охлаждения только рекомендованной<br />

жидкостью. Рекомендованная<br />

изготовителем завода жидкость<br />

системы охлаждения содержит<br />

добавки, которые препятствуют<br />

коррозии и предотвращают повреждения<br />

водяного насоса и<br />

других элементов в контуре системы<br />

охлаждения двигателя. Жидкости,<br />

отличающиеся друг от друга<br />

по своему химическому составу,<br />

категорически не допускается смешивать.<br />

Низкокачественные жидкости<br />

системы охлаждения приводят<br />

к повреждению и выходу из<br />

строя всей системы охлаждения.<br />

Вид повреждений Возможные причины Устранения повреждений<br />

Конденсат на отверстии утечки Заданная неплотность Время приработки торцевого уплотнения<br />

длится 1–3 ч.<br />

Утечка жидкости системы охлаждения<br />

в поврежденных местах<br />

Коррозия на рабочей поверхности<br />

крыльчатки<br />

Коррозия / кавитация рабочей<br />

поверхности крыльчатки, корпуса и<br />

вала<br />

Боковой увод, происходящий от<br />

ведущего колеса (регулировочные<br />

шайбы)<br />

Коррозия в системе охлаждения,<br />

эксплуатация с водой<br />

Химическое повреждение уплотнения<br />

вала в связи с применением<br />

загрязненной жидкости системы<br />

охлаждения<br />

Слишком высокая температура,<br />

старая / неправильная охлаждающая<br />

жидкость<br />

Соосность приводного ремня не в<br />

порядке, неправильный монтаж<br />

направляющих роликов и натяжного<br />

устройства ремня<br />

Коррозия во всей системе охлаждения Испорченная прокладка головки<br />

Цилиндра неправильная /<br />

отработанная охлаждающая<br />

жидкость<br />

Утечка воды через штуцерные соединения<br />

и уплотнительные сальники<br />

Износ профиля зуба ведущей шестерни,<br />

износ приводного ремня<br />

Усталостное разрушение подшипника<br />

водяного насоса<br />

74<br />

Входящая в комплект поставки<br />

прокладка не использовалась,<br />

неквалифицированное обращение с<br />

герметизирующей массой<br />

Черезмерное натяжение приводного<br />

ремня<br />

Вибрация и дисбаланс из-за<br />

поврежденной муфты вентилятора<br />

или поврежденных роликов<br />

натяжения, слишком большое<br />

натяжение приводного ремня<br />

Промыть контур системы охлаждения,<br />

залить требуемой жидкостью системы<br />

охлаждения<br />

Промыть контур системы охлаждения,<br />

залить требуемой жидкостью системы<br />

охлаждения<br />

Замену жидкости системы<br />

охлаждения производить согласно<br />

инструкции, проверить рабочую<br />

температуру системы (проверка<br />

радиатора, термостата, вентилятора)<br />

Отрегулировать систему приводных<br />

ремней и при необходимости заменить<br />

Заменить прокладку головки цилиндра,<br />

промыть контур системы охлаждения<br />

Всегда использовать прокладки и<br />

герметезирующий материал согласно<br />

инструкции<br />

Заменить приводные ремни и отрегулировать<br />

согласно рекомендации или<br />

по инструкции завода изготовителя<br />

Заменить водяной насос и испорченные<br />

элементы конструкции

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!