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main applications - KS Motor

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ESPAÑOL<br />

FUNDAMENTOS<br />

2. Informaciones técnicas sobre el producto<br />

2.1 Bombas de agua<br />

2.1.1 Circuito de refrigeración<br />

El sistema de refrigeración funciona<br />

en circuito cerrado. Su función consiste<br />

en asegurar el equilibrio térmico<br />

en el motor, ya que sólo con<br />

tempera-turas óptimas se consiguen<br />

condicio-nes de funcionamiento<br />

óptimas en el motor, es<br />

decir: alto rendimiento y combustión<br />

completa, lo que a su vez<br />

reduce las emisiones.<br />

Como líquido refrigerante se utiliza<br />

en el circuito una mezcla de agua y<br />

un producto anticongelante y anti-<br />

54<br />

Parrilla del<br />

radiador<br />

Depósito de<br />

agua<br />

Radiador<br />

Termostato<br />

Bomba de agua<br />

Sensor de<br />

temperatura<br />

Camisa de agua<br />

Ventilador<br />

del radiador<br />

Tubo<br />

fl exible<br />

corro-sivo recomendado generalmente<br />

por el fabricante. El punto de<br />

ebullición de esta mezcla es superior<br />

al del agua, por lo que a una<br />

sobrepresión de 1,4 bares, la temperatura<br />

del líquido refrigerante<br />

puede ascender hasta 120°C.<br />

El termostato regula el circuito de<br />

refrigeración en función de la<br />

tempe-ratura del líquido refrigerante.<br />

Con el motor frío, permanece<br />

sin activarse para que pueda alcanzar<br />

lo más rápidamente posible la<br />

tempe-ratura de servicio del motor<br />

(circuito pequeño de refrigeración).<br />

Sólo a partir de una temperatura<br />

determi-nada, el termostato se<br />

activa, abriendo el circuito grande<br />

de refrigeración que incluye el<br />

radiador.<br />

La bomba de agua accionada a<br />

través de una correa asegura la circulación<br />

del líquido refrigerante y lo<br />

transporta, tras activación del termostato,<br />

del motor al radiador. El<br />

líquido refrige-rante caliente lo<br />

enfría el aire que recibe el radiador<br />

cuando el automóvil se desplaza, y,<br />

adicionalmente, por el aire aspirado<br />

Válvula reguladora de la<br />

calefacción<br />

Intercambiador<br />

de calor

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