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main applications - KS Motor

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FRANÇAIS<br />

GENERALITES<br />

Pompes à rotors<br />

La pompe à rotors est composée d’un<br />

rotor externe avec des dents orientées<br />

vers l’intérieur et d’un rotor<br />

interne avec des dents orientées vers<br />

l’extérieur. Le rotor externe s’engrène<br />

sur les dents du rotor interne et, de<br />

cette manière, tourne dans le boîtier<br />

de la pompe. Le rotor interne possède<br />

une dent de moins que le rotor<br />

externe, si bien qu’en tournant, le<br />

liquide est transporté d’un vide d’entredent<br />

à l’autre du rotor externe.<br />

Au cours du mouvement rotatif, les<br />

espaces s’agrandissent du côté<br />

aspiration, tandis qu’ils se réduisent<br />

proportionnellement du côté refoulement.<br />

Ce type de construction permet d’obtenir<br />

une forte pression à haut débit.<br />

2.2.4 Types d’entraînement des<br />

pompes à huile<br />

En règle générale, les pompes à huile<br />

sont entraînées directement par le<br />

moteur. L’entraînement a lieu directement<br />

par des dentures ou des systèmes<br />

d’emboîtement sur le vilebrequin<br />

ou encore par des engrenages, des<br />

chaînes de distribution ou des courroies<br />

crantées.<br />

46<br />

Pompe à entraînement enfi chable Pompe à engrenage

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