Sportauspuffanlagen Echappements Sport Sports Exhausts
Sportauspuffanlagen Echappements Sport Sports Exhausts
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EG<br />
Verwendung<br />
Die Edelstahl-Auspuffanlage<br />
ist zum Anbau<br />
an folgende Fahrzeuge<br />
geeignet:<br />
Typ<br />
Type<br />
Type<br />
Motortyp<br />
Type moteur<br />
Engine type<br />
JJA/Otto<br />
JJK/Otto<br />
JJM/Otto<br />
JJJ/Otto<br />
JJC/Otto<br />
JJE/Otto<br />
J/Otto<br />
J4C/Otto<br />
J4L/Otto<br />
J4J/Otto<br />
J4Q/Otto<br />
J4T/Otto<br />
JJA/Otto<br />
JJK/Otto<br />
JJM/Otto<br />
JJJ/Otto<br />
JJC/Otto<br />
JJE/Otto<br />
J/Otto<br />
J4C/Otto<br />
J4L/Otto<br />
J4J/Otto<br />
J4Q/Otto<br />
J4T/Otto<br />
FDH/Otto<br />
FHF/Otto<br />
L1W/Otto<br />
JJA/Otto<br />
JJC/Otto<br />
JJE/Otto<br />
JJM/Otto<br />
J4C/Otto<br />
J4J/Otto<br />
JJA/Otto<br />
JJC/Otto<br />
JJE/Otto<br />
JJM/Otto<br />
J4C/Otto<br />
J4J/Otto<br />
Hubraum<br />
(cm 3 )<br />
Cylindré<br />
(cm 3 )<br />
Capacity<br />
(cm 3 )<br />
1299<br />
1299<br />
1299<br />
1299<br />
1299<br />
1299<br />
1299<br />
1299<br />
1299<br />
1299<br />
1299<br />
1299<br />
63 mm<br />
<strong>Sport</strong><br />
Groupe<br />
Utilisation<br />
Les échappements inox<br />
peuvent se monter<br />
sur les véhicules<br />
suivants:<br />
ABE-Nr./Gen.-Nr.<br />
N° série<br />
EEC-No<br />
Nennleistung<br />
(KW/min)<br />
Puissance<br />
(KW/rmn)<br />
Max. power<br />
(KW/min)<br />
37/4500<br />
37/5000<br />
37/5000<br />
37/5000<br />
37/5000<br />
37/5000<br />
44/5000<br />
44/5000<br />
44/5000<br />
44/5000<br />
44/5000<br />
44/5000<br />
Motortyp<br />
Type moteur<br />
Engine type<br />
JAS e13*93/81*0008*..<br />
e13*95/54*0008*..<br />
J4R/Otto<br />
DHB/Otto<br />
DHC/Otto<br />
DHD/Otto<br />
DHA/Otto<br />
DHE/Otto<br />
DHG/Otto<br />
DHF/Otto<br />
FHA/Otto<br />
FHE/Otto<br />
L1V/Otto<br />
JBS e13*93/81*0009*..<br />
e13*95/54*0009*..<br />
1299<br />
1299<br />
1299<br />
1299<br />
1299<br />
1299<br />
1299<br />
1299<br />
1299<br />
1299<br />
1299<br />
1299<br />
37/4500<br />
37/5000<br />
37/5000<br />
37/5000<br />
37/5000<br />
37/5000<br />
44/5000<br />
44/5000<br />
44/5000<br />
44/5000<br />
44/5000<br />
44/5000<br />
J4R/Otto<br />
DHB/Otto<br />
DHC/Otto<br />
DHD/Otto<br />
DHA/Otto<br />
DHE/Otto<br />
DHG/Otto<br />
DHF/Otto<br />
FHA/Otto<br />
FHE/Otto<br />
L1V/Otto<br />
L1T/Otto<br />
Application<br />
The stainless steel<br />
exhaust is suitable for<br />
the following cars:<br />
Verkaufsbezeichnung<br />
Type véhicule<br />
Car type<br />
Hubraum<br />
(cm 3 )<br />
Cylindré<br />
(cm 3 )<br />
Capacity<br />
(cm 3 )<br />
1299<br />
1242<br />
1242<br />
1242<br />
1242<br />
1242<br />
1242<br />
1242<br />
1388<br />
1388<br />
1596<br />
1299<br />
1242<br />
1242<br />
1242<br />
1242<br />
1242<br />
1242<br />
1242<br />
1388<br />
1388<br />
1596<br />
1596<br />
Nennleistung<br />
(KW/min)<br />
Puissance<br />
(KW/rmn)<br />
Max. power<br />
(KW/min)<br />
Ford<br />
Fiesta<br />
Ford<br />
Fiesta<br />
44/5000<br />
55/5200<br />
55/5200<br />
55/5200<br />
55/5200<br />
55/5200<br />
55/5200<br />
55/5200<br />
66/5600<br />
66/5600<br />
76/6000<br />
44/5000<br />
55/5200<br />
55/5200<br />
55/5200<br />
55/5200<br />
55/5200<br />
55/5200<br />
55/5200<br />
66/5600<br />
66/5600<br />
76/6000<br />
76/6000<br />
ECT e13*95/54*0024*.. Ford Puma<br />
1388<br />
1388<br />
1596<br />
JASM e13*93/81*0010*..<br />
e13*95/54*0010*..<br />
1299<br />
1299<br />
1299<br />
1299<br />
1299<br />
1299<br />
37/4500<br />
37/5000<br />
37/5000<br />
37/5000<br />
44/5000<br />
44/5000<br />
J4L/Otto<br />
DHA/Otto<br />
DHB/Otto<br />
DHF/Otto<br />
DHC/Otto<br />
DHD/Otto<br />
JBSM e13*93/81*0011*..<br />
e13*95/54*0011*..<br />
1299<br />
1299<br />
1299<br />
1299<br />
1299<br />
1299<br />
66/5600<br />
66/5600<br />
76/6000<br />
37/4500<br />
37/5000<br />
37/5000<br />
37/5000<br />
44/5000<br />
44/5000<br />
MHA/Otto<br />
MHB/Otto<br />
J4L/Otto<br />
DHA/Otto<br />
DHB/Otto<br />
DHF/Otto<br />
DHC/Otto<br />
DHD/Otto<br />
1679<br />
1679<br />
1299<br />
1242<br />
1242<br />
1242<br />
1242<br />
1242<br />
1299<br />
1242<br />
1242<br />
1242<br />
1242<br />
1242<br />
Mazda<br />
121<br />
Mazda<br />
121<br />
92/6300<br />
92/6300<br />
44/5000<br />
55/5200<br />
55/5200<br />
55/5200<br />
55/5200<br />
55/5200<br />
44/5000<br />
55/5200<br />
55/5200<br />
55/5200<br />
55/5200<br />
55/5200<br />
ECHAPPEMENTS SPORT L’INOX C’EST FORT!<br />
Fiesta / Puma / Mazda 121<br />
Querschalldämpfer / Silencieux arrière transversal / Rear silencer transverse<br />
Typ JAS, JBS (außer / sauf / except Diesel)<br />
Artikel-Nr. Bezeichnung Description Description<br />
N° Réference<br />
Article No<br />
FDPU-1<br />
FDPU-2<br />
FDPU-2P<br />
FDFI-3<br />
FDPU-3<br />
A63-45.5VW<br />
A63-50.5VW<br />
Verbindungsrohr vorne<br />
Vorschalldämpfer<br />
Ersatzrohr für<br />
Vorschalldämpfer<br />
(ohne TÜV)<br />
Verbindungsrohr hinten<br />
Ford Fiesta / Mazda 121<br />
Ford Puma<br />
Adapter<br />
Endschalldämpfer auf<br />
Serienanlage<br />
auf Ø 45.5 mm<br />
auf Ø 50.5 mm<br />
Tuyau de liaison avant<br />
Silencieux avant<br />
Tuyau de remplacement<br />
pour silencieux avant<br />
(non homologué TÜV)<br />
Tuyau de liaison arrière<br />
Ford Fiesta / Mazda 121<br />
Ford Puma<br />
Adaptateur<br />
silencieux arrière à<br />
la ligne de série<br />
pour Ø 45.5 mm<br />
pour Ø 50.5 mm<br />
Endschalldämpfer / Silencieux arrière / Rear Silencer<br />
FDKA-Q Endschalldämpfer Silencieux arrière<br />
querliegend ohne transversal sans tubes<br />
Endrohre für Ausgang de sortie pour sortie<br />
mitte<br />
centrale<br />
Double Central Endrohrsatz / Tubes de sortie / Tailpipe set<br />
FDKA-TP90i Endrohrsatz Double Ensemble des tubes de<br />
Central mit Einsatz sortie Double Central<br />
2 x Ø 90 mm<br />
avec insert 2 x Ø 90 mm<br />
Double DTM Central Endrohrsatz / Tubes de sortie / Tailpipe set<br />
FDKA-TP76DTM Endrohrsatz<br />
Ensemble des tubes de<br />
Double DTM Central sortie Double DTM Central<br />
2 x Ø 76 mm<br />
2 x Ø 76 mm<br />
Double mit Einsatz / avec insert / with insert<br />
FDKA-90iQ Endschalldämpfer Silencieux arrière<br />
querliegend mit<br />
transversal avec<br />
2 x Endrohr Ø 90 mm 2 tubes de sortie Ø 90 mm<br />
(Ausgang seitlich) (sortie latérale)<br />
FDKA-FT Aufhängungsgummi für<br />
Endschalldämpfer inkl.<br />
Befestigungsschrauben<br />
SCH43<br />
SCH63<br />
Auspuffschelle Edelstahl<br />
Ø 43-47 mm<br />
Ø 63-68 mm<br />
Support caoutchouc pour<br />
silencieux arrière incl.<br />
écrous de fixation<br />
Collier de montage inox<br />
Ø 43-47 mm<br />
Ø 63-68 mm<br />
Front link pipe<br />
Front silencer<br />
Tube replacing<br />
front silencer<br />
(without TÜV approval)<br />
Rear link pipe<br />
Ford Fiesta / Mazda 121<br />
Ford Puma<br />
Adaptor rear silencer<br />
on original system<br />
to Ø 45.5 mm<br />
to Ø 50.5 mm<br />
Rear silencer transverse<br />
without tailpipes<br />
for central outlet<br />
of the tailpipes<br />
Tailpipe set<br />
Double Central with insert<br />
2 x Ø 90 mm<br />
Tailpipe set<br />
Double DTM Central<br />
2 x Ø 76 mm<br />
Rear silencer<br />
transverse with<br />
2 tailpipes Ø 90 mm<br />
(side exit)<br />
Rubber hanger for<br />
rear silencer incl.<br />
fixing bolts<br />
Hinweis:<br />
Beim Ford Puma sind bei Verwendung der Endschalldämpfer umfangreichere Arbeiten<br />
an der Heckschürze notwendig.<br />
Stainless steel clamp<br />
Ø 43-47 mm<br />
Ø 63-68 mm<br />
Remarque:<br />
Pour le montage du silencieux arrière sur les modèles Ford Puma la modification de la jupe arrière<br />
sera nécessaire.<br />
Attention:<br />
On Ford Puma it is necessary to modify the rear bumper in order to mount all rear silencers.<br />
Ford/Mazda<br />
85<br />
F
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