Sportauspuffanlagen Echappements Sport Sports Exhausts

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B Komplettanlage (ab Kat) mit 3 Endrohrvarianten BMW 62 BMWMI-1 Endschalldämpfer plus Adapter (als Ersatz für den Serienschalldämpfer) BMWMI-VB... Ersatzrohr für Vorschalldämpfer (ohne TÜV) BMWMI-1P SCH63 Ligne complète (après catalyseur) en 3 types de sorties Silencieux arrière plus adaptateur (en remplacement du silencieux arrière d´origine) BMWMI-... Tuyau de remplacement pour silencieux avant (non homologué TÜV) Complete system (behind catalytic converter) in 3 tailpipe variations Rear silencer plus Adaptor (Replacing the original rear silencer) Tube replacing front silencer (without TÜV approval) Heckschürzeneinsatz Jupe de remplacement Rear valance insert BMWMI-HE1 BMWMI-HE1/05 BMWMI-HE2 BMWMI-HE2/05 BMWMI-HE3 BMWMI-HE3/05 Befestigungsmaterial Pièces de fixation Fixing parts BMWMI-... Double mit Einsatz / avec insert / with insert Ø 90 mm Double Central Ø 76 mm Double DTM Central Ø 76 mm © BASTUCK & Co GmbH, 2006 Änderungen und Irrtümer vorbehalten / Pouvant être modifiés sans préavis / subject to change without notice
EG Verwendung Die Edelstahl-Auspuffanlage ist zum Anbau an folgende Fahrzeuge geeignet: Typ Type Type Motortyp Type moteur Engine type W10B14A/Otto W10B16A/Otto W10B14A/Otto W10B16A/Otto Hubraum (cm 3 ) Cylindré (cm 3 ) Capacity (cm 3 ) 63 mm <strong>Sport</strong> Groupe Utilisation Les échappements inox peuvent se monter sur les véhicules suivants: Application The stainless steel exhaust is suitable for the following cars: Verkaufsbezeichnung Type véhicule Car type R50 e1*98/14*0168*.. Mini 1398 1598 ABE-Nr./Gen.-Nr. N° série EEC-No Nennleistung (KW/min) Puissance (KW/rmn) Max. power (KW/min) 55/5500 66/5500 Motortyp Type moteur Engine type Hubraum (cm 3 ) Cylindré (cm 3 ) Capacity (cm 3 ) Nennleistung (KW/min) Puissance (KW/rmn) Max. power (KW/min) W10B16A/Otto 1598 85/6000 Mini e1*2001/116*0231*.. Mini 1398 1598 55/5500 66/5500 W10B16A/Otto 1598 85/6000 Hinweis: Um ein Ausschneiden des Orig. Heckschürzen-Einsatzes zu vermeiden, wird empfohlen, den Heckschürzen-Einsatz BMWMI-HE1 bzw. BMWMI-HE1/05 (für Einfach-Endrohr Ausgang LH + RH) oder den Heckschürzeneinsatz BMWMI-HE3 bzw. BMWMI-HE3/05 (für Doppel- Endrohr Ausgang Mitte) mit zu verwenden. Remarque: Pour éviter la découpe de la jupe arrière d’origine, il est recommandé d’utiliser les jupes de remplacement BMWMI-HE1 OU BMWMI-HE1/05 (pour silencieux à sortie simple LH + RH) et BMWMI-HE3 ou BMWMI- HE3/05 (pour silencieux à sortie double centrale). Attention: In order to avoid having to cut the original rear valance it is recommended that one of the rear valance inserts listed below is used: BMWMI-HE1 or BMWMI-HE1/05 (for double tailpipe side exit) or BMWMI-HE3 or BMWMI-HE3/05 (for double tailpipe central exit). SPORTAUSPUFFANLAGEN EDEL.STAHL.STARK. Mini Querschalldämpfer Artikel-Nr. Bezeichnung Description Description N° Réference Article No BMWMI-1 BMWMI-1P BMWMI-VB42.5 BMWMI-VB45.5 BMWMI-VB50.5 Double mit Einsatz / avec insert / with insert BMWMI-90i Endschalldämpfer Silencieux arrière SCH63 Silencieux arrière transversal / Rear silencer transverse Vorschalldämpfer Ersatzrohr für Vorschalldämpfer (ohne TÜV) Verbindungsrohr Endschalldämpfer auf Serienanlage auf Ø 42.5 mm auf Ø 45.5 mm auf Ø 50.5 mm querliegend mit 2 Endrohren Ø 90 mm seitlicher Ausgang Auspuffschelle Edelstahl Ø 63-68 mm Silencieux avant Tuyau de remplacement pour silencieux avant (non homologué TÜV) Tuyau de liaison silencieux arrière à la ligne de série pour Ø 42.5 mm pour Ø 45.5 mm pour Ø 50.5 mm transversal avec 2 tuyaux arrières Ø 90 mm sortie latérale Double Central BMWMI-M76T Endschalldämpfer Silencieux arrière querliegend mit transversal avec 2 tuyaux 2 Endrohren Ø 76 mm arrières Ø 76 mm Ausgang mittig sortie centrale Double DTM Central BMWMI-M76DTM Endschalldämpfer Silencieux arrière querliegend mit 2 DTM- transversal avec 2 tuyaux Endrohren Ø 76 mm arrières DTM Ø 76 mm Ausgang mittig sortie centrale BMWMI-HE1 BMWMI-HE1/05 BMWMI-HE2 BMWMI-HE2/05 BMWMI-HE3 BMWMI-HE3/05 Heckschürzen-Einsatz, lackierfähig, ohne Ausschnitt Mini bis Bj. 09/04 Mini ab Bj. 10/04 Heckschürzen-Einsatz, lackierfähig, mit Ausschnitt LH + RH, für Einfach- Endrohr Ausgang LH + RH, macht ein Ausschneiden der Original-Heckschürze unnötig. Mini bis Bj. 09/04 Mini ab Bj. 10/04 Heckschürzen-Einsatz, lackierfähig, mit Ausschnitt Mitte, für Doppel-Endrohr Ausgang mittig, macht ein Ausschneiden der Original-Heckschürze unnötig. Mini bis Bj. 09/04 Mini ab Bj. 10/04 Jupe arrière de remplacement à peindre, sans découpe. Mini jusqu’au 09/04 Mini à partir du 10/04 Jupe arrière de remplacement à peindre, avec découpe LH+RH, pour sortie mono tube LH+RH, évite la découpe de la jupe d’origine. Mini jusqu’au 09/04 Mini à partir du 10/04 Jupe arrière de remplacement à peindre, avec découpe centrale pour silencieux à sortie double centrale, évite la découpe de la jupe d’origine. Mini jusqu’au 09/04 Mini à partir du 10/04 Collier de montage inox Ø 63-68 mm Front silencer Tube replacing front silencer (without TÜV approval) Link pipe rear silencer on original system to Ø 42.5 mm to Ø 45.5 mm to Ø 50.5 mm Rear silencer transverse with 2 tailpipes Ø 90 mm (side exit) Rear silencer transverse with 2 tailpipes Ø 76 mm (central exit) Rear silencer transverse with 2 DTM tailpipes Ø 76 mm (central exit) Rear valance insert, can be painted body colour Mini to 09/04 Mini from 10/04 onwards Rear valance insert with cut-out LH+RH for double tailpipe side exit, can be painted body colour and avoids having to cut the original rear valance. Mini to 09/04 Mini from 10/04 onwards Rear valance insert with central cut-out for double tailpipe central exit, can be painted body colour and avoids having to cut the original rear valance. Mini to 09/04 Mini from 10/04 onwards Stainless steel clamp Ø 63-68 mm BMW 63 B
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Alfa Romeo 147 6 156 inkl. GTA 8 GT
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