Sportauspuffanlagen Echappements Sport Sports Exhausts
Sportauspuffanlagen Echappements Sport Sports Exhausts
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EG<br />
Verwendung<br />
Die Edelstahl-Auspuffanlage<br />
ist zum Anbau<br />
an folgende Fahrzeuge<br />
geeignet:<br />
Typ<br />
Type<br />
Type<br />
Motortyp<br />
Type moteur<br />
Engine type<br />
Hubraum<br />
(cm 3 )<br />
Cylindré<br />
(cm 3 )<br />
Capacity<br />
(cm 3 )<br />
70 mm<br />
<strong>Sport</strong><br />
Groupe<br />
Utilisation<br />
Les échappements inox<br />
peuvent se monter<br />
sur les véhicules<br />
suivants:<br />
ABE-Nr./Gen.-Nr.<br />
N° série<br />
EEC-No<br />
Nennleistung<br />
(KW/min)<br />
Puissance<br />
(KW/rmn)<br />
Max. power<br />
(KW/min)<br />
Motortyp<br />
Type moteur<br />
Engine type<br />
Application<br />
The stainless steel<br />
exhaust is suitable for<br />
the following cars:<br />
Verkaufsbezeichnung<br />
Type véhicule<br />
Car type<br />
Hubraum<br />
(cm 3 )<br />
Cylindré<br />
(cm 3 )<br />
Capacity<br />
(cm 3 )<br />
Nennleistung<br />
(KW/min)<br />
Puissance<br />
(KW/rmn)<br />
Max. power<br />
(KW/min)<br />
A-H e1*2001/116*0261*.. Opel Astra<br />
Z20LEL/Otto 1998 125/5200 Z20LER/Otto 1998 147/5400<br />
A-H/C e4*2001/116*0094*.. Opel Astra GTC<br />
Z20LEL/Otto 1998 125/5200 Z20LER/Otto 1998 147/5400<br />
A-H/SW e1*2001/116*0293*.. Opel Astra Kombi<br />
Z20LEL/Otto 1998 125/5200 Z20LER/Otto 1998 147/5400<br />
Hinweis:<br />
Eine Verwendung des Endschalldämpfers alleine ohne Vorschalldämpfer<br />
ist nicht möglich!<br />
Um ein Ausschneiden des Orig. Heckschürze zu vermeiden, wird empfohlen,<br />
bei Montage der Anlage den jeweiligen Heckschürzeneinsatz<br />
OLAH/T-HE/... mit zu verwenden.<br />
Remarque:<br />
Le silencieux arrière ne peut se monter qu’avec silencieux avant!<br />
Pour éviter la découpe de la jupe arrière d’origine, il est recommandé<br />
d’utiliser les jupes de remplacement OLAH/T-HE/... lors du montage.<br />
Attention:<br />
The mounting of the rear silencer is impossible without the front silencer!<br />
In order to avoid having to cut the original rear valance it is recommended<br />
that one of the rear valance inserts OLAH/T-HE/... is used when mounting<br />
the exhaust system.<br />
SPORTAUSPUFFANLAGEN EDEL.STAHL.STARK.<br />
Artikel-Nr. Bezeichnung Description Description<br />
N° Réference<br />
Article No<br />
OLAG/T-RK<br />
OLAG/T-DP<br />
OLAG/T-AD<br />
OLAG/T-1<br />
OLAG/T-1P<br />
OLAH/T-2<br />
OLAH/T-2E<br />
Double<br />
OLAH/T-76T<br />
OLAH/T-E76T<br />
Schwungscheiben / Volants moteur / Flywheels<br />
M25OL-CT/6<br />
M25OL-CT/8<br />
M25OL-AHT<br />
Rohrkit inkl. blaue<br />
Verbindungsschläuche und<br />
Edelstahlbandschellen<br />
(ersetzt den Schlauch<br />
zwischen Ladeluftkühler<br />
und Drosselklappe)<br />
Turboabgangsrohr<br />
(ohne TÜV)<br />
Frontadapter<br />
2-Loch-Flansch<br />
Vorschalldämpfer<br />
Ersatzrohr für<br />
Vorschalldämpfer<br />
(ohne TÜV)<br />
Verbindungsrohr<br />
Astra H Turbo inkl. GTC<br />
Astra H Caravan Turbo<br />
Endschalldämpfer mit<br />
Doppel-Endrohr<br />
2 x Ø 76 mm<br />
Astra H Turbo inkl. GTC<br />
Astra H Caravan Turbo<br />
Double Central mit Einsatz / avec insert / with insert<br />
OLAH/T-OVAL/M<br />
Quattro<br />
OLAH/T-76TQ<br />
OLAH/T-3Q76T<br />
OLAH/T-HE/L<br />
OLAH/T-HE/M<br />
OLAH/T-HE/LR<br />
Leichte Stahlschwungscheibe<br />
inkl. Zahnkranz<br />
6-Loch-Befestigung<br />
Gewicht: 5.650 gr.<br />
8-Loch-Befestigung<br />
Gewicht: 5.600 gr.<br />
Leichte Stahlschwungscheibe<br />
als Ersatz für die<br />
2 Massen Schwungscheibe<br />
Gewicht: 5.850 gr.<br />
Kit d’admission avec<br />
1 tuyau inox, 2 durites<br />
bleus et 4 colliers<br />
de montage inox<br />
(à monter entre le turbo<br />
et le clapet de ralenti)<br />
Tuyau de liaison Turbo<br />
(non homologué TÜV)<br />
Adaptateur avant<br />
flasque à 2 trous<br />
Silencieux avant<br />
Tuyau de remplacement<br />
pour silencieux avant<br />
(non homologué TÜV)<br />
Tuyau de liaison<br />
Astra H Turbo inkl. GTC<br />
Astra H Caravan Turbo<br />
Silencieux arrière avec<br />
sortie double<br />
2 x Ø 76 mm<br />
Astra H Turbo inkl. GTC<br />
Astra H Caravan Turbo<br />
Volant moteur en acier<br />
allégé avec roue dentée<br />
fixation 6 trous<br />
poids: 5.650 gr.<br />
fixation 8 trous<br />
poids: 5.600 gr.<br />
Volant moteur en acier<br />
allégé pour remplacer le<br />
volant moteur bi-masses<br />
poids: 5.850 gr.<br />
Pipe kit with flexible<br />
blue pipes and stainless<br />
steel clamp<br />
(replaces the pipe<br />
between intercooler<br />
and throttle valve)<br />
Turbo link pipe<br />
(without TÜV approval)<br />
Front adaptor<br />
2 hole flange<br />
Front silencer<br />
Tube replacing<br />
front silencer<br />
(without TÜV approval)<br />
Link pipe<br />
Astra H Turbo inkl. GTC<br />
Astra H Estate Turbo<br />
Rear silencer with<br />
double tailpipes<br />
2 x Ø 76 mm<br />
Astra H Turbo inkl. GTC<br />
Astra H Estate Turbo<br />
SEI6K-G Aufhängegummi für Support caoutchouc pour Rubber hanger for<br />
Endrohrsatz RH<br />
Silencieux arrière RH rear silencer RH<br />
SCH63<br />
SCH68<br />
Astra H Turbo inkl. GTC / Caravan Turbo<br />
Endschalldämpfer mit<br />
2 Endrohren Oval<br />
120 x 80 mm<br />
Ausgang mittig<br />
Astra H Turbo inkl. GTC<br />
Endschalldämpfer mit<br />
Doppel-Endrohr<br />
2 x Ø 76 mm<br />
Astra H Turbo inkl. GTC<br />
Endrohrsatz RH mit<br />
Doppel-Endrohr<br />
2 x Ø 76 mm<br />
Astra H Turbo inkl. GTC<br />
Heckschürzen-Einsatz,<br />
lackierfähig, für Astra H<br />
Turbo inkl. GTC, macht ein<br />
Ausschneiden der Original-<br />
Heckschürze unnötig.<br />
Für Doppel Endrohr LH<br />
Für Doppel-Endrohr Oval<br />
Ausgang mitte<br />
Für Doppel-Endrohr LH + RH<br />
Auspuffschelle Edelstahl<br />
Ø 63-68 mm<br />
Ø 68-73 mm<br />
Estate<br />
Silencieux arrière avec<br />
2 sortie ovales<br />
120 x 80 mm<br />
sortie centrale<br />
Astra H Turbo inkl. GTC<br />
Silencieux arrière avec<br />
sortie double<br />
2 x Ø 76 mm<br />
Astra H Turbo inkl. GTC<br />
Tuyau arrière avec<br />
sortie double<br />
2 x Ø 76 mm<br />
Astra H Turbo inkl. GTC<br />
Jupe de remplacement,<br />
prête à peindre, pour<br />
Astra H Turbo inkl. GTC<br />
dispense la découpe de la<br />
jupe d´origine.<br />
Pour double sorties LH<br />
Pour double sorties ovale<br />
sortie centrale<br />
Pour double sorties LH + RH<br />
Collier de montage inox<br />
Ø 63-68 mm<br />
Ø 68-73 mm<br />
Rear silencer with<br />
2 tailpipes<br />
120 x 80 mm<br />
central exit<br />
Astra H Turbo inkl. GTC<br />
Rear silencer with<br />
double tailpipes<br />
2 x Ø 76 mm<br />
Astra H Turbo inkl. GTC<br />
Rear pipe set with<br />
double tailpipes<br />
2 x Ø 76 mm<br />
Astra H Turbo inkl. GTC<br />
Rear Valance insert can be<br />
painted body colour for<br />
Astra H Turbo inkl. GTC<br />
avoids having to cut the<br />
original rear valance.<br />
For double tailpipes LH<br />
For double tailpipes oval<br />
central exit<br />
For double tailpipes LH + RH<br />
Stainless steel clamp<br />
Ø 63-68 mm<br />
Ø 68-73 mm<br />
Light weight steel<br />
flywheel incl. ring gear<br />
6 holes fixing<br />
weight: 5.650 gr.<br />
8 holes fixing<br />
weight: 5.600 gr.<br />
Light weight steel<br />
flywheel to replace the<br />
twin-mass flywheel<br />
weight: 5.850 gr.<br />
Opel<br />
149<br />
O
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