01.03.2013 Views

Mobiliteit in Cijfers

Mobiliteit in Cijfers

Mobiliteit in Cijfers

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

<strong>Mobiliteit</strong> <strong>in</strong> <strong>Cijfers</strong><br />

Auto’s 2011/2012<br />

Mobility <strong>in</strong> Figures<br />

Cars 2011/2012


<strong>Mobiliteit</strong> <strong>in</strong> <strong>Cijfers</strong><br />

Auto’s 2011/2012<br />

Mobility <strong>in</strong> Figures<br />

Cars 2011/2012<br />

Dit is een uitgave van:<br />

Sticht<strong>in</strong>g BOVAG-RAI <strong>Mobiliteit</strong><br />

Postbus 74800, 1070 DM Amsterdam<br />

tel. 020 - 504 49 49<br />

www.bovag.nl<br />

www.raiverenig<strong>in</strong>g.nl<br />

1


Inleid<strong>in</strong>g<br />

Voor u ligt de 2011/2012-editie Auto’s van <strong>Mobiliteit</strong> <strong>in</strong> <strong>Cijfers</strong>. Deze uitgave van de Sticht<strong>in</strong>g BOVAG-RAI<br />

vormt het complete naslagwerk van de mobiliteitssector.<br />

BOVAG-RAI <strong>Mobiliteit</strong> <strong>in</strong> <strong>Cijfers</strong> geeft uitvoerige <strong>in</strong>formatie over het bezit* en gebruik van personen- en<br />

bedrijfsauto’s, registraties, onderhoud en de ontwikkel<strong>in</strong>gen op het gebied van files. Daarnaast wordt<br />

uitgebreid stilgestaan bij de economische en fiscale betekenis van deze vervoermiddelen.<br />

<strong>Mobiliteit</strong> <strong>in</strong> <strong>Cijfers</strong> bestaat uit twee delen: de editie ”Auto’s” en de editie “Tweewielers”. Deze laatste<br />

uitgave, die e<strong>in</strong>d oktober verschijnt, brengt de markt voor motorfietsen, fietsen en brom- en snorfietsen<br />

<strong>in</strong> kaart.<br />

* Alle parkgegevens (bezit) hebben vanaf 2004 betrekk<strong>in</strong>g op het adm<strong>in</strong>istratieve park en zijn afkomstig van het RDC.<br />

Introduction<br />

This is the 2011/2012 Cars edition of Mobility <strong>in</strong> Figures. This publication of the BOVAG-RAI Foundation<br />

forms a complete work of reference for the mobility sector.<br />

The BOVAG-RAI Mobility <strong>in</strong> Figures publication provides detailed <strong>in</strong>formation on the ownership* and use<br />

of cars and commercial vehicles, registrations, ma<strong>in</strong>tenance and traffic congestion trends. Furthermore,<br />

the economic and fiscal significance of motor vehicles will be addressed.<br />

Mobility <strong>in</strong> Figures consists of two parts: the “Cars“ edition and the “Two-wheelers” edition. The latter<br />

part, which will be published late October, provides <strong>in</strong>formation about the market for motorcycles, bicycles,<br />

mopeds and mofas.<br />

* All data about vehicle ownership from 2004 onwards <strong>in</strong>clude stocks of cars at dealers and are obta<strong>in</strong>ed from RDC.<br />

2


Inhoud<br />

1 Bezit<br />

1.1 Ontwikkel<strong>in</strong>g van het autopark<br />

1.2 Ontwikkel<strong>in</strong>g van het personenautopark en het personenautobezit<br />

1.3 Personenautopark naar leeftijd van de eigenaar<br />

1.4 Personenautopark naar segment 2011<br />

1.5 Personenautopark naar brandstof<br />

1.6 Personenautopark naar transmissie <strong>in</strong> %<br />

1.7 Personenautopark naar merken en type per 1 januari 2011<br />

1.8 Bestelautpark naar segment (31-03-2011)<br />

1.9 Bestelautopark naar gewichtsklasse (31-03-2011)<br />

1.10 Bedrijfsautopark (vanaf 3.5 t. gvw) naar opbouw (31-03-2011)<br />

1.11 Aantal vervoermiddelen naar grootte van het huishouden <strong>in</strong> %<br />

1.12 Personenautopark naar bouwjaar<br />

2 Registraties<br />

2.1 Registraties (verkopen) van nieuwe motorvoertuigen<br />

2.2 Gemiddelde aanschafprijs nieuwe personenauto’s<br />

2.3 Prijsopbouw doorsnee personenauto, 2010 en 2011<br />

2.4 Personenautoregistraties (verkopen) naar koetswerk <strong>in</strong> %<br />

2.5 Ontwikkel<strong>in</strong>g gemiddelde voertuighoogte, -breedte en -gewicht 1980-2010<br />

2.6 Personenautoregistraties (verkopen) naar herkomst <strong>in</strong> %<br />

2.7 Personenautoregistraties (verkopen) per segment<br />

2.8 Personenautoregistraties (verkopen) naar brandstof<br />

2.9 Personenautoregistraties (verkopen) naar transmissie<br />

2.10 Personenautoregistraties (verkopen) naar CO 2 -uitstoot (gr/km)<br />

2.11 Personenautoregistraties (verkopen) naar energielabel<br />

2.12 Personenautoregistraties (verkopen) naar merk<br />

2.13 Bedrijfsautoregistraties (verkopen) naar merk <strong>in</strong> 2010<br />

2.14 Verkoop gebruikte auto’s, totaal en top 10 merk en type<br />

2.15 Invoer en uitvoer van personenauto’s<br />

2.16 Kengetallen autoleas<strong>in</strong>g<br />

2.17 Kengetallen autoverhuur<br />

2.18 Verkoop aanhangwagens en opleggers<br />

2.19 Afgegeven registratiebewijzen voor aanhangwagens < 3.500 kg naar merk<br />

2.20 Afgegeven registratiebewijzen voor aanhangwagens > 3.500 kg naar merk<br />

2.21 Afgegeven registratiebewijzen voor opleggers naar merk<br />

3 Assemblage en productie <strong>in</strong> Nederland<br />

3.1 Assemblage en fabricage van motorvoertuigen<br />

4 Onderhoud en reparatie<br />

4.1 Onderhoud- en reparatieadres van personenauto’s<br />

4.2 Type reparatiebedrijf naar leeftijd auto<br />

4.3 Verdel<strong>in</strong>g leeftijd auto’s per type reparatiebedrijf<br />

5 Economische betekenis<br />

5.1 Aantal autobedrijven (leden BOVAG, <strong>in</strong>cl. filialen)<br />

5.2 Geschatte omzet mobiliteitsbranche<br />

5.3 Werkgelegenheid <strong>in</strong> de mobiliteitsbranche<br />

7<br />

8<br />

9<br />

10<br />

11<br />

11<br />

12<br />

16<br />

16<br />

17<br />

18<br />

18<br />

19<br />

21<br />

22<br />

22<br />

23<br />

23<br />

24<br />

25<br />

26<br />

26<br />

26<br />

27<br />

28<br />

30<br />

31<br />

34<br />

35<br />

37<br />

37<br />

38<br />

39<br />

40<br />

41<br />

41<br />

42<br />

43<br />

43<br />

44


4<br />

6 Brandstoffen<br />

6.1 Aflever<strong>in</strong>gen motorbrandstoffen op de b<strong>in</strong>nenlandse markt<br />

6.2 Aantal en marktaandelen Nederlandse tankstations<br />

6.3 Prijzen van motorbrandstoffen s<strong>in</strong>ds 1971 (eurocent/liter)<br />

6.4 Ontwikkel<strong>in</strong>g <strong>in</strong>dex benz<strong>in</strong>eprijs versus <strong>in</strong>dex consumentenprijzen (CPI), Nederland 1970-2011<br />

6.5 Ontwikkel<strong>in</strong>g gemiddelde brandstofverbruik en gewicht<br />

7 Fiscale betekenis<br />

7.1 Rijksuitgaven voor verkeersvoorzien<strong>in</strong>gen<br />

7.2 Rijks<strong>in</strong>komsten aan verkeersbelast<strong>in</strong>gen<br />

7.3 Prov<strong>in</strong>ciale <strong>in</strong>komsten (opcenten) <strong>in</strong> de motorrijtuigenbelast<strong>in</strong>g<br />

7.4 Ontwikkel<strong>in</strong>g van motorbrandstofaccijnzen<br />

7.5 Opbouw brandstofprijzen<br />

7.6 Speciale heff<strong>in</strong>gen op personenauto’s<br />

8 <strong>Mobiliteit</strong> en Infrastructuur<br />

8.1 Lengte van de wegen<br />

8.2 Verkeers<strong>in</strong>tensiteit<br />

8.3 Ontwikkel<strong>in</strong>g van de files<br />

8.4 File top 10 naar zwaarte, 2010<br />

8.5 Verkeersdoden naar verkeersdeelname<br />

8.6 Afgelegde afstand naar hoofdvervoerwijze<br />

8.7 Totale vervoersprestatie Nederlandse bevolk<strong>in</strong>g<br />

8.8 Afgegeven rijvaardigheidsbewijzen<br />

8.9 Montage veiligheidsaccessoires <strong>in</strong> nieuwe personenauto’s (top 50 best verkochte personenauto’s)<br />

8.10 Gemiddelde jaarkilometrages van personenauto’s naar brandstofsoort en eigenaar<br />

8.11 Diefstalontwikkel<strong>in</strong>g motorvoertuigen<br />

9 Milieu<br />

9.1 Emissies, totaal en door wegverkeer <strong>in</strong> Nederland <strong>in</strong> mln kg<br />

9.2 Index uitstoot schadelijke stoffen door het totale personenautopark per kilometer (1980=100)<br />

9.3 Index uitstoot schadelijke stoffen door het vrachtautopark per kilometer (1980=100)<br />

9.4 Opbouw totale emissies 1990-2009 <strong>in</strong> mln kg<br />

9.5 Aantal auto’s gesloopt en geëxporteerd, Nederland (<strong>in</strong>clusief bestelauto’s)<br />

9.6 Gemiddelde demontage leeftijd personenauto’s (<strong>in</strong>clusief bestelauto’s) (<strong>in</strong> jaren)<br />

9.7 Euro-klassen, personen- en vrachtauto’s <strong>in</strong>gangsdata en emissiegrenswaarden<br />

10 Europa<br />

10.1 Europese Unie: registratie nieuwe personenauto’s<br />

10.2 Europese Unie: productie personenauto’s<br />

10.3 Europese Unie: personenautopark<br />

10.4 Verkeersdoden <strong>in</strong> EU<br />

10.5 Belast<strong>in</strong>g op nieuwe auto’s b<strong>in</strong>nen de EU<br />

10.6 Werkgelegenheid <strong>in</strong> de auto-<strong>in</strong>dustrie b<strong>in</strong>nen de EU<br />

10.7 CO 2 -emissies nieuwe personenauto’s <strong>in</strong> de EU<br />

10.8 Benz<strong>in</strong>eprijzen b<strong>in</strong>nen de EU (€)<br />

45<br />

46<br />

47<br />

47<br />

48<br />

49<br />

49<br />

50<br />

50<br />

51<br />

52<br />

54<br />

54<br />

54<br />

55<br />

56<br />

56<br />

56<br />

57<br />

57<br />

58<br />

59<br />

60<br />

61<br />

61<br />

62<br />

65<br />

65<br />

66<br />

67<br />

68<br />

69<br />

69<br />

70<br />

70<br />

70<br />

71


Index<br />

1 Ownership<br />

1.1 Vehicles <strong>in</strong> use<br />

1.2 Cars <strong>in</strong> use and car ownership<br />

1.3 Cars <strong>in</strong> use by age of the owner<br />

1.4 Cars <strong>in</strong> use by segment 2011<br />

1.5 Cars <strong>in</strong> use by type of fuel<br />

1.6 Cars <strong>in</strong> use by type of transmission <strong>in</strong> %<br />

1.7 Cars <strong>in</strong> use by make and type as at January 1 st 2011<br />

1.8 Light commercial vehicles <strong>in</strong> use by segment (31-03-2011)<br />

1.9 Light commercial vehicles <strong>in</strong> use by weight (31-03-2011)<br />

1.10 Heavy commercial vehicles <strong>in</strong> use (from 3.5 t. GVW) by model (31-03-2011)<br />

1.11 Number of vehicles by size of household <strong>in</strong> %<br />

1.12 Cars <strong>in</strong> use by year of manufacture<br />

2 Registrations<br />

2.1 Registrations of new motor vehicles<br />

2.2 Average purchase price of new passenger cars<br />

2.3 Price breakdown of passenger cars, 2010 and 2011<br />

2.4 Registrations of new passenger cars by type of body <strong>in</strong> %<br />

2.5 Average car height, width and weight, 1980-2010<br />

2.6 Registrations of new passenger cars by country of orig<strong>in</strong> <strong>in</strong> %<br />

2.7 Registrations of new passenger cars by segment<br />

2.8 Registrations of new passenger cars by type of fuel used<br />

2.9 Registrations of new passenger cars by type of transmission<br />

2.10 Registrations of new passenger cars by CO 2 emission (g/km)<br />

2.11 Registrations of new passenger cars by energy label<br />

2.12 Registrations of new passenger cars by make<br />

2.13 Registrations of new commercial vehicles by make <strong>in</strong> 2010<br />

2.14 Sales of used cars, total and top 10 by make and model<br />

2.15 Import and export of passenger cars<br />

2.16 Key figures vehicle leas<strong>in</strong>g<br />

2.17 Key figures car rental<br />

2.18 Sales of trailers and semi-trailers<br />

2.19 Licences issued for new trailers < 3.500 kg by make<br />

2.20 Licences issued for new trailers > 3.500 kg by make<br />

2.21 Licences issued for new semi-trailers by make<br />

3 Assembly and production <strong>in</strong> the Netherlands<br />

3.1 Assembly and production of motor vehicles<br />

4 Ma<strong>in</strong>tenance and repairs<br />

4.1 Ma<strong>in</strong>tenance and repair bus<strong>in</strong>ess for passenger cars<br />

4.2 Type of repair bus<strong>in</strong>ess by age vehicle<br />

4.3 Breakdown by age of vehicles per repair bus<strong>in</strong>ess<br />

5 Economic significance<br />

5.1 Number of retail outlets (members of BOVAG, <strong>in</strong>clud<strong>in</strong>g branch locations)<br />

5.2 Estimated turnover vehicle retail<strong>in</strong>g and related services<br />

5.3 Employment <strong>in</strong> vehicle retail<strong>in</strong>g and related services<br />

5<br />

7<br />

8<br />

9<br />

10<br />

11<br />

11<br />

12<br />

16<br />

16<br />

17<br />

18<br />

18<br />

19<br />

21<br />

22<br />

22<br />

23<br />

23<br />

24<br />

25<br />

26<br />

26<br />

26<br />

27<br />

28<br />

30<br />

31<br />

34<br />

35<br />

37<br />

37<br />

38<br />

39<br />

40<br />

41<br />

41<br />

42<br />

43<br />

43<br />

44


6<br />

6 Fuels<br />

6.1 Volume of motor fuel sold on the home market by category<br />

6.2 Number and market shares of Dutch fuel stations<br />

6.3 Prices of motor fuel s<strong>in</strong>ce 1971 (eurocent/liter)<br />

6.4 Index petrol prices compared to consumer price <strong>in</strong>dex (CPI), The Netherlands 1970-2011<br />

6.5 Development of average car fuel consumption and average car weight<br />

7 Fiscal significance<br />

7.1 National expenditure on roads and other traffic facilities<br />

7.2 Central government revenue from vehicle-related duties<br />

7.3 Prov<strong>in</strong>cial revenue from vehicle-related duties<br />

7.4 Development of excise taxes on fuel<br />

7.5 Breakdown of motor fuel prices<br />

7.6 Special duties on passenger cars<br />

8 Mobility and <strong>in</strong>frastructure<br />

8.1 Total length of the roads<br />

8.2 Road traffic <strong>in</strong>tensity<br />

8.3 Traffic <strong>in</strong>tensity, changes over time<br />

8.4 Traffic jams, top 10, 2010, measured by <strong>in</strong>tensity<br />

8.5 Traffic accident fatalities by type of road use<br />

8.6 Distance travelled by ma<strong>in</strong> transport mode<br />

8.7 Total distance travelled by the Dutch population<br />

8.8 Driv<strong>in</strong>g licences issued<br />

8.9 Safety equipment fitted to new passenger cars (top 50 best sell<strong>in</strong>g passenger cars)<br />

8.10 Average annual distance travelled by cars and type of fuel and owner<br />

8.11 Number of stolen vehicles<br />

9 Environment<br />

9.1 Emissions, total and by traffic <strong>in</strong> the Netherlands <strong>in</strong> mln kg<br />

9.2 Index emissions passenger cars per kilometre (1980=100)<br />

9.3 Index emissions heavy commercial vehicles per kilometre (1980=100)<br />

9.4 Composition of total emissions 1990-2009 <strong>in</strong> mln kg<br />

9.5 Number of end of life cars and cars exported, The Netherlands (<strong>in</strong>clud<strong>in</strong>g light commercial vehicles)<br />

9.6 Average disassembly age passengercars (<strong>in</strong>clud<strong>in</strong>g light commercial vehicles)(<strong>in</strong> years)<br />

9.7 Euro-classifications passenger cars and commercial vehicles, start<strong>in</strong>g dates and emission limits<br />

10 Europe<br />

10.1 European Union: passenger car registration figures<br />

10.2 European Union: production of passenger cars<br />

10.3 European Union: number of registered passenger cars<br />

10.4 Traffic accident fatalities <strong>in</strong> EU<br />

10.5 Motor vehicle taxation levels <strong>in</strong> the EU<br />

10.6 Employment <strong>in</strong> the EU automotive <strong>in</strong>dustry<br />

10.7 CO2 emissions new passenger cars <strong>in</strong> the EU<br />

10.8 Fuel prices <strong>in</strong> the EU (€)<br />

45<br />

46<br />

47<br />

47<br />

48<br />

49<br />

49<br />

50<br />

50<br />

51<br />

52<br />

54<br />

54<br />

54<br />

55<br />

56<br />

56<br />

56<br />

57<br />

57<br />

58<br />

59<br />

60<br />

61<br />

61<br />

62<br />

65<br />

65<br />

66<br />

67<br />

68<br />

69<br />

69<br />

70<br />

70<br />

70<br />

71


1.1 Ontwikkel<strong>in</strong>g van het autopark<br />

VEHICLES IN USE<br />

Personenauto’s<br />

Passenger cars<br />

Bedrijfsauto’s<br />

Commercial vehicles<br />

Januari/January Totaal Bestelauto’s Vrachtauto’s Trekauto’s Speciale voertuigen** Bussen<br />

Jaar/Year Total Delivery vans Trucks Tractive units Special vehicles Buses<br />

1900 200 - - - - - -<br />

1910 2.000 - - - - - -<br />

1920 10.000 - - - - - -<br />

1930 67.000 - - - - - 3.500<br />

1940 100.000 55.200 - 44.800 3.700 2.200 4.500<br />

1945 30.000 44.500 - 38.000 2.300 2.200 2.000<br />

1950 139.000 85.000 - 73.000 3.400 2.600 6.000<br />

1955 268.000 116.400 - 100.500 4.300 4.900 6.700<br />

1960 522.000 163.400 - 142.800 5.600 6.000 9.000<br />

1965 1.272.000 242.700 - 217.000 8.300 7.900 9.500<br />

1970 2.405.000 289.000 180.000 81.000 11.000 9.000 8.000<br />

1975 3.289.000 317.000 194.000 85.000 17.000 12.000 9.000<br />

1980 4.240.000 349.000 207.000 81.000 22.000 29.000 10.000<br />

1985 4.600.000 403.000 264.000 79.000 25.000 25.000 11.000<br />

1990 5.196.000 560.000 402.000 85.000 35.000 26.000 12.000<br />

1991 5.224.000 577.000 419.000 84.000 37.000 25.000 12.000<br />

1992 5.297.000 617.000 455.000 85.000 40.000 25.000 12.000<br />

1993 5.411.000 651.000 491.000 84.000 40.000 25.000 12.000<br />

1994 5.558.000 653.000 495.000 83.000 40.000 24.000 11.000<br />

1995 5.633.000 658.000 496.000 82.000 43.000 24.000 12.000<br />

1996 5.740.000 681.000 514.000 83.000 46.000 26.000 11.000<br />

1997 5.810.000 695.000 525.000 84.000 47.000 28.000 11.000<br />

1998 5.931.000 739.000 567.000 82.000 49.000 30.000 11.000<br />

1999 6.120.000 807.000 628.000 82.000 53.000 33.000 11.000<br />

2000 6.343.000 883.000 696.000 83.000 57.000 36.000 11.000<br />

2001 6.539.000 950.000 756.000 83.000 60.000 40.000 11.000<br />

2002 6.710.000 996.000 797.000 83.000 62.000 43.000 11.000<br />

2003 6.855.000 1.039.000 836.000 82.000 63.000 47.000 11.000<br />

2004* 7.151.000 1.068.500 892.000 77.500 62.000 26.000 11.000<br />

2005 7.299.000 1.070.000 893.000 76.000 62.000 28.000 11.000<br />

2006 7.256.000 1.063.000 885.000 75.000 64.000 28.000 11.000<br />

2007 7.413.000 1.070.000 888.000 75.000 65.000 31.000 11.000<br />

2008 7.597.000 1.095.000 921.000 73.000 70.000 20.000 11.000<br />

2009 7.756.800 1.125.000 946.000 74.000 77.000 17.000 11.000<br />

2010 7.776.000 1.107.000 938.000 71.000 69.000 17.000 12.000<br />

2011 8.003.000 1.110.000 937.000 75.000 68.000 18.000 12.000<br />

De cijfers van 1900, 1910 en 1920 zijn ram<strong>in</strong>gen; vanaf 1930 cijfers CBS. De cijfers van 1970 t/m 1975 betreffen het adm<strong>in</strong>istratieve park<br />

per 1 januari; vanaf 1978 hebben de cijfers betrekk<strong>in</strong>g op het gemiddelde actief park gedurende een heel jaar.<br />

* Vanaf 2004 worden de cijfers van het RDC gehanteerd, waardoor geen vergelijk<strong>in</strong>g met voorgaande jaren mogelijk is, <strong>in</strong> verband met een andere <strong>in</strong>del<strong>in</strong>g.<br />

** Speciale voertuigen bestaan uit: brandweerwagens, re<strong>in</strong>ig<strong>in</strong>gswagens, kraan-, berg<strong>in</strong>g- en takelwagens en overigen.<br />

The figures for 1900, 1910 and 1920 are estimates. Those from 1930 onwards are from Statistics Netherlands (CBS). The figures for 1970-1975 <strong>in</strong>clude<br />

vehicles stocked by dealers. From 1978 the figures relate to the average number of vehicles actually on the roads throughout the entire year.<br />

* As the figures for 2004 onwards are from the RDC, which uses a different classification system, they cannot be compared with previous years.<br />

** Special vehicles consist of fire service vehicles, waste handl<strong>in</strong>g vehicles, crane, salvage and breakdown vehicles and others.<br />

7<br />

1. BEZIT<br />

OWNERSHIP


1. BEZIT<br />

OWNERSHIP<br />

8<br />

1.1 Ontwikkel<strong>in</strong>g van het autopark (vervolg)<br />

9 mln<br />

8 mln<br />

7 mln<br />

6 mln<br />

5 mln<br />

4 mln<br />

3 mln<br />

2 mln<br />

1 mln<br />

0<br />

Ontwikkel<strong>in</strong>g van het autopark<br />

VEHICLES IN USE<br />

‘20 ’40 ‘50 ’60 ‘70 ’80 ‘90 ’95 ‘98 ’00 ’02 ‘04 ’06 ‘07 ’08 ‘09 ’10 ‘11<br />

Personenauto’s* Aantal <strong>in</strong>woners 1 auto x <strong>in</strong>woners<br />

Jaar/Year Passenger cars Number of <strong>in</strong>habitants 1 car per x <strong>in</strong>habitants<br />

1900 200 5.200.000 26.000<br />

1910 2.000 5.900.000 2.950<br />

1920 10.000 6.900.000 690<br />

1930 67.000 7.900.000 118<br />

1940 100.000 8.900.000 89<br />

1945 30.000 9.300.000 310<br />

1950 139.000 10.200.000 73,4<br />

1955 268.000 10.800.000 40,3<br />

1960 522.000 11.600.000 22,2<br />

1965 1.272.000 12.300.000 9,7<br />

1970 2.405.000 13.000.000 5,4<br />

1975 3.289.000 13.700.000 4,2<br />

1980 4.240.000 14.100.000 3,3<br />

1985 4.600.000 14.500.000 3,2<br />

1990 5.196.000 14.900.000 2,7<br />

1991 5.224.000 15.131.000 2,7<br />

1992 5.297.000 15.178.000 2,7<br />

1993 5.411.000 15.239.000 2,6<br />

1994 5.558.000 15.342.000 2,6<br />

1995 5.633.000 15.490.000 2,7<br />

1996 5.740.000 15.590.000 2,7<br />

1997 5.810.200 15.660.000 2,7<br />

1998 5.931.000 15.710.000 2,7<br />

1999 6.120.000 15.760.000 2,6<br />

2000 6.343.000 15.848.000 2,5<br />

2001 6.539.000 15.993.000 2,5<br />

2002 6.710.000 16.074.000 2,5<br />

2003 6.855.000 16.227.000 2,4<br />

2004** 7.151.000 16.273.000 2,3<br />

2005 7.299.000 16.292.000 2,2<br />

2006 7.256.000 16.303.000 2,3<br />

2007 7.413.000 16.357.000 2,2<br />

2008 7.597.000 16.401.000 2,2<br />

2009 7.756.800 16.487.000 2,1<br />

2010 7.776.000 16.581.000 2,1<br />

2011 8.003.000 16.655.000 2,1<br />

Personeneauto’s/<br />

Passenger cars<br />

1.2 Ontwikkel<strong>in</strong>g van het personenautopark en het personenautobezit<br />

CARS IN USE AND CAR OWNERSHIP<br />

Bedrijfsauto’s/<br />

Commercial vehicles<br />

* De cijfers van 1900, 1910 en 1920 zijn ram<strong>in</strong>gen, 1930 t/m 2003 zijn cijfers CBS.<br />

** Vanaf 2004 worden de parkcijfers van het RDC gehanteerd.<br />

* The figures for 1900, 1910 and 1920 are estimates. Those from 1930 to 2003 are from Statistics Netherlands (CBS).<br />

** The figures of the RDC are used from 2004 onwards.<br />

Bron/Source: CBS, RDC


1.3 Personenautopark naar leeftijd van de eigenaar<br />

5,7 % 18 - 25 jaar/<br />

18 - 25 years<br />

16,2 % >65 jaar/<br />

>65 years<br />

18,7 % 55 - 65 jaar/<br />

55 - 65 years<br />

Bron/Source: RDC<br />

CARS IN USE BY AGE OF THE OWNER<br />

14,9 % 26 - 35 jaar/<br />

26 - 35 years<br />

21,6 % 35 - 45 jaar/<br />

35 - 45 years<br />

22,9 % 46 - 55 jaar/<br />

46 - 55 years<br />

9<br />

1. BEZIT<br />

OWNERSHIP


1. BEZIT<br />

OWNERSHIP<br />

10<br />

1.4 Personenautopark naar segment 2011<br />

CARS IN USE BY SEGMENT 2011<br />

Totaal 8.002.579<br />

A-Small 954.239<br />

B-City 1.833.465<br />

C-Lower Family 1.865.107<br />

D-Upper Family 1.281.968<br />

E-Executive 377.260<br />

F-Lower Luxury 45.410<br />

G-Lower Sports 107.008<br />

H-Upper Sports 70.321<br />

I-Upper Luxery 5.771<br />

J-Medium MPV 720.898<br />

K-Upper MPV 147.629<br />

L-Lower Utility 213.986<br />

M-Upper Utility 82.155<br />

N-Commercials 118.497<br />

O-Niet <strong>in</strong>gedeeld 178.865<br />

Personenautopark naar segment 2011 <strong>in</strong> %<br />

CARS IN USE BY SEGMENT 2011 IN %<br />

1,5% N-Commercials<br />

1,0% M-Upper Utility<br />

2,7% L-Lower Utility<br />

1,8% K-Upper MPV<br />

9,0% J-Medium MPV<br />

0,1% I-Upper Luxery<br />

0,9% H-Upper Sports<br />

1,3% G-Lower Sports<br />

0,6% F-Lower Luxury<br />

4,7% E-Executive<br />

16,0% D-Upper Family<br />

Korte omschrijv<strong>in</strong>g van de segmenten:<br />

BRIEF DESCRIPTION OF SEGMENTS:<br />

2,2% O-Niet Ingedeeld<br />

11,9% A-Small<br />

22,9% B-City<br />

23,3% C-Lower Family<br />

Segment A Subm<strong>in</strong>i’s Sub-m<strong>in</strong>is (Fiat Panda, Ford Ka)<br />

Segment B Kle<strong>in</strong>e auto’s M<strong>in</strong>is (Peugeot 207, Opel Corsa)<br />

Segment C Kle<strong>in</strong>e middenklasse Compact (Ford Focus, Volkswagen Golf)<br />

Segment D Middenklasse Medium-sized (Audi A4, Toyota Avensis)<br />

Segment E Hogere middenklasse Luxury medium-sized (Volvo V70, BMW 5-serie)<br />

Segment F Grote auto’s Large (Audi A8, Mercedes S-serie)<br />

Segment G Sportieve modellen Sporty models (Opel Tigra, Alfa Romeo GT)<br />

Segment H Sportwagens Supercars (Ferrari, Porsche)<br />

Segment I Zeer groot en luxueus Large luxury (Rolls Royce, Maybach)<br />

Segment J Medium MPV’s Medium MPVs (Renault Megane Scenic, Volkswagen Touran)<br />

Segment K Upper MPV’s Large MPVs (Chrysler Voyager, Citroën C8)<br />

Segment L Lower SUV’s SUVs (Hyundai Tucson, BMW X5, Toyota Landcruiser)<br />

Segment M** Upper SUV’s Large SUV’s (Volkswagen Touareg, Range Rover)<br />

Segment N*** Bestelauto’s Vans (Renault Kangoo, Peugeot Partner)<br />

Bron/Source: RDC


1.5 Personenautopark naar brandstof<br />

CARS IN USE BY TYPE OF FUEL<br />

Het personenautopark naar brandstof <strong>in</strong> %<br />

CARS IN USE BY TYPE OF FUEL IN %<br />

2011* 2010* 2009* 2008*<br />

Totaal personenauto’s Total passenger cars 8.002.579 7.775.718 7.756.812 7.596.851<br />

w.v. of which<br />

Benz<strong>in</strong>e Petrol 6.370.781 6.177.413 6.150.493 6.048.860<br />

Diesel Diesel 1.353.899 1.334.678 1.337.342 1.293.365<br />

LPG LPG 218.041 222.838 229.475 223.459<br />

Hybride Hybrid 57.140 39.962 23.666 11.398<br />

Aardgas High pressure gas 1.191 560 318 179<br />

Biobrandstof Biofuel 1.467 - - -<br />

Waterstof Hydrogen 1 - - -<br />

Onbekend Unknown 59 267 15.518 19.590<br />

* Hybride <strong>in</strong>clusief elektrisch./Hybrid <strong>in</strong>clusive electrical.<br />

0,7% Hybride/Hybrid<br />

16,9% Diesel<br />

Bron/Source: RDC<br />

1.6 Personenautopark naar transmissie <strong>in</strong> %<br />

2,7% LPG<br />

79,6% Benz<strong>in</strong>e/Petrol<br />

2011 2010 2009 2008 2007<br />

Automaat Automatic 14,3 13,9 13,4 12,9 12,1<br />

CVT CVT 1,7 1,5 1,2 1,0 0,9<br />

Handmatig Manual 81,3 82,3 83,1 84,0 84,8<br />

Onbekend Unknown 2,7 2,3 2,3 2,1 2,2<br />

Bron/Source: RDC<br />

CARS IN USE BY TYPE OF TRANSMISSION IN %<br />

11<br />

1. BEZIT<br />

OWNERSHIP


1. BEZIT<br />

OWNERSHIP<br />

12<br />

1.7 Personenautopark naar merk en type per 1 januari 2011<br />

CARS IN USE BY MAKE AND TYPE AS AT JANUARY 1 ST 2011<br />

Totaal/Total 8.002.579<br />

Alfa Romeo 76.265<br />

w.o./of which<br />

8C 8<br />

145 5.010<br />

146 5.758<br />

147 16.454<br />

156 19.870<br />

159 7.527<br />

164 552<br />

166 2.672<br />

GT 2.682<br />

Brera 339<br />

Giulietta 1.157<br />

GTV 917<br />

Mito 2.403<br />

Spider 3.690<br />

Overige/Others 7.226<br />

Aston Mart<strong>in</strong> 849<br />

w.o./of which<br />

DB7 164<br />

DB9 197<br />

DBS 28<br />

Rapide 11<br />

V12 7<br />

V8 227<br />

Vanquish 41<br />

Overige/Others 174<br />

Audi 218.180<br />

w.o./of which<br />

A1 486<br />

A2 4.162<br />

A3 45.911<br />

A4 80.279<br />

A4 Allroad 200<br />

A5 4.623<br />

A6 37.067<br />

A6 Allroad 1.156<br />

A7 37<br />

A8 3.648<br />

Allroad 752<br />

Cabrio 1.614<br />

Q5 3.581<br />

Q7 3.152<br />

R8 32<br />

S3 430<br />

S4 503<br />

S5 352<br />

S6 377<br />

S8 501<br />

TT 6.457<br />

Overige/Others 22.860<br />

Bentley 1.061<br />

w.o./of which<br />

Arnage 89<br />

Azure 26<br />

Brooklands 23<br />

Cont<strong>in</strong>ental 426<br />

Overige/Others 497<br />

BMW 251.034<br />

w.o./of which<br />

1-Serie 22.947<br />

3-Serie 130.678<br />

5-Serie 53.252<br />

5-Serie GT 806<br />

6-Serie 1.806<br />

7-Serie 6.293<br />

8-Serie 344<br />

X1 1.687<br />

X3 5.158<br />

X5 10.326<br />

X6 833<br />

Z3 6.693<br />

Z4 3.029<br />

Z8 116<br />

Overige/Others 7.066<br />

Bugatti 74<br />

w.o./of which<br />

Veyron 2<br />

Overige 72<br />

Cadillac 4.238<br />

w.o./of which<br />

BLS 235<br />

CTS 331<br />

Escalade 64<br />

Seville 568<br />

SRX 318<br />

STS 79<br />

XLR 17<br />

Overige/Others 2.626<br />

Chevrolet/Daewoo 121.127<br />

w.o./of which<br />

Aveo 4.570<br />

Captiva 4.895<br />

Cruze 837<br />

Epica 1.160<br />

Evanda 502<br />

Kalos 14.864<br />

Lacetti 1.387<br />

Matiz 48.337<br />

Nubira 9.281<br />

Spark 4.596<br />

Tacuma 10.824<br />

Overige/Others 19.874<br />

Chrysler 38.657<br />

w.o./of which<br />

300C 2.668<br />

300M 659<br />

Crossfire 385<br />

Grand-Voyager 6.471<br />

Neon 2.955<br />

PT Cruiser 7.166<br />

Sebr<strong>in</strong>g 1.305<br />

Stratus 1.279<br />

Voyager 13.290<br />

Overige/Others 2.479<br />

Citroën 342.696<br />

w.o./of which<br />

Berl<strong>in</strong>go 14.747<br />

C-Crosser 796<br />

C1 38.225<br />

C2 12.190<br />

C3 37.621<br />

C3 Picasso 3.101<br />

C4 13.952<br />

C4 Picasso 7.381<br />

C5 40.377<br />

C6 841<br />

C8 2.552<br />

DS3 1.256<br />

Evasion 921<br />

Grand C4 Picasso 13.811<br />

Jumper 485<br />

Jumpy 198<br />

Nemo 322<br />

Saxo 28.133<br />

Xantia 18.076<br />

XM 3.428<br />

Xsara 64.080<br />

Overige/Others 40.203<br />

Dacia 16.702<br />

w.o./of which<br />

Dacia Duster 1.513<br />

Dacia Logan 9.159<br />

Dacia Sandero 6.027<br />

Overige/Others 3<br />

Daihatsu 102.845<br />

w.o./of which<br />

Applause 2.370<br />

Charade 12.479<br />

Copen 275<br />

Cuore 43.406<br />

Gran-Move 4.989<br />

Materia 1.658<br />

Move 3.915<br />

Rocky 73<br />

Sirion 19.508<br />

Terios 6.371<br />

Trevis 992<br />

Valera 1.647<br />

YRV 3.652<br />

Overige/Others 1.510<br />

Daimler 1.489<br />

w.o./of which<br />

Eight 137<br />

XJ8 2<br />

Super Eight 242<br />

Overige/Others 1.108<br />

Dodge 6.241<br />

w.o./of which<br />

Avenger 157<br />

Caliber 2.340<br />

Journey 1.195<br />

Nitro 602<br />

Viper 24<br />

Overige/Others 1.923<br />

Donkervoort 280<br />

w.o./of which<br />

Donkervoort D8-150 2<br />

Overige/Others 278<br />

Ferrari 1.764<br />

w.o./of which<br />

360 215<br />

430 126<br />

456 89<br />

458 9<br />

550 99<br />

575M 18<br />

599 49<br />

612 Scaglietti 33<br />

California 45<br />

Enzo 2<br />

F355 98<br />

Superamerica 5<br />

Overige/Others 976


1.7 Personenautopark naar merk en type per 1 januari 2011 (vervolg)<br />

CARS IN USE BY MAKE AND TYPE AS AT JANUARY 1 ST 2011 (CONTINUED)<br />

Fiat 324.319<br />

w.o./of which<br />

126 207<br />

500 22.578<br />

Albea 2<br />

Barchetta 1.782<br />

Brava 7.337<br />

Bravo 11.720<br />

C<strong>in</strong>quecento 24.676<br />

Coupe 766<br />

Croma 2.347<br />

Doblo 5.467<br />

Ducato 1.628<br />

Fior<strong>in</strong>o 53<br />

Idea 2.439<br />

Marea 6.719<br />

Multipla 3.264<br />

Palio 2.898<br />

Panda 64.388<br />

Punto 101.556<br />

Qubo 368<br />

Scudo 535<br />

Sedici 1.553<br />

Seicento 32.686<br />

Stilo 14.691<br />

Ulysse 1.101<br />

Overige/Others 13.558<br />

Ford 608.950<br />

w.o./of which<br />

C-Max 10.086<br />

Consul 52<br />

Courier 39<br />

Escort 37.299<br />

Fiesta 120.282<br />

Focus 159.850<br />

Focus C-Max 16.611<br />

Fusion 21.389<br />

Galaxy 10.988<br />

Ka 107.808<br />

Kuga 1.126<br />

Maverick 132<br />

Mondeo 89.471<br />

Puma 1.991<br />

S-Max 8.387<br />

Tourneo 15<br />

Tourneo Connect 501<br />

Transit 7.263<br />

Transit-Eurol<strong>in</strong>e 69<br />

Overige/Others 15.591<br />

Galloper 72<br />

Honda 106.002<br />

w.o./of which<br />

Accord 9.035<br />

Civic 58.743<br />

CR-V 10.475<br />

CR-Z 145<br />

FR-V 1.367<br />

HR-V 2.317<br />

Insight 4.374<br />

Integra 196<br />

Jazz 10.710<br />

Legend 198<br />

Logo 1.485<br />

Prelude 1.845<br />

S2000 620<br />

Shuttle 635<br />

Stream 490<br />

Overige/Others 3.367<br />

Hummer 297<br />

Hyundai 207.089<br />

w.o./of which<br />

Accent 10.885<br />

Atos 39.894<br />

Centennial 4<br />

Coupe 3.997<br />

Elantra 3.523<br />

Excel 20.198<br />

Galloper 21<br />

Getz 23.569<br />

Grandeur 158<br />

H200 266<br />

H300 7<br />

I 10 19.619<br />

I 20 7.264<br />

I 30 7.225<br />

IX35 4.343<br />

Lantra 10.151<br />

Matrix 13.508<br />

Santa Fe 13.182<br />

Santamo 8<br />

Satellite 67<br />

Sonata 2.064<br />

Terracan 260<br />

Trajet 5.243<br />

Tucson 19.148<br />

XG 184<br />

Overige/Others 2.301<br />

Inf<strong>in</strong>iti 458<br />

w.o./of which<br />

EX 20<br />

FX 155<br />

G37 46<br />

M 5<br />

Overige/Others 232<br />

Jaguar 19.242<br />

w.o./of which<br />

S-Type 4.009<br />

Sovereign 1.534<br />

X-Type 3.142<br />

XF 1.079<br />

XFR 11<br />

XJ 963<br />

XJ6 358<br />

XJ8 518<br />

XJR 422<br />

XK 450<br />

XK8 685<br />

XKR 592<br />

Overige/Others 5.479<br />

Jeep 16.280<br />

w.o./of which<br />

Cherokee 4.105<br />

Commander 274<br />

Compass 436<br />

Grand-Cherokee 6.517<br />

Patriot 895<br />

Wrangler 1.649<br />

Overige/Others 2.404<br />

Kia 116.259<br />

w.o./of which<br />

Carens 9.000<br />

Carnival 1.543<br />

Cee D 9.224<br />

Cerato 3.285<br />

Clarus 638<br />

Joice 1.802<br />

Magentis 800<br />

Mentor 216<br />

Opirus 156<br />

Picanto 29.930<br />

Pride 5.452<br />

Rio 18.453<br />

Sephia 1.647<br />

Shuma 1.461<br />

Sorento 10.615<br />

Soul 1.939<br />

Sportage 15.603<br />

Venga 3.191<br />

Overige/Others 1.304<br />

Lada 612<br />

w.o./of which<br />

110 1<br />

111 4<br />

112 2<br />

Kal<strong>in</strong>a 113<br />

Niva 94<br />

Priora 3<br />

Samara 244<br />

Overige/Others 151<br />

Lada-Vaz 463<br />

Lamborgh<strong>in</strong>i 126<br />

Lancia 19.214<br />

w.o./of which<br />

Dedra 563<br />

Delta 3.006<br />

K 1.410<br />

Lybra 2.578<br />

Musa 975<br />

Phedra 639<br />

Thesis 377<br />

Y 5.778<br />

Ypsilon 2.404<br />

Z 111<br />

Overige/Others 1.373<br />

Land Rover 24.678<br />

w.o./of which<br />

Defender 1.470<br />

Discovery 2.687<br />

Discovery 3 1.956<br />

Discovery 4 178<br />

Freelander 5.598<br />

Freelander 2 1.702<br />

Range Rover Sport 2.793<br />

Range-Rover 4.608<br />

Overige/Others 3.686<br />

Lexus 10.246<br />

w.o./of which<br />

GS 1.535<br />

IS 4.199<br />

LS 793<br />

RX 3.281<br />

SC 165<br />

Overige/Others 273<br />

Lotus 817<br />

13<br />

1. BEZIT<br />

OWNERSHIP


1. BEZIT<br />

OWNERSHIP<br />

14<br />

1.7 Personenautopark naar merk en type per 1 januari 2011 (vervolg)<br />

CARS IN USE BY MAKE AND TYPE AS AT JANUARY 1 ST 2011 (CONTINUED)<br />

Maserati 1.486<br />

Maybach 21<br />

Mazda 181.678<br />

w.o./of which<br />

121 11.310<br />

2 13.699<br />

3 11.619<br />

323 54.549<br />

5 8.499<br />

6 21.207<br />

626 22.033<br />

CX-7 415<br />

CX-9 209<br />

Demio 12.180<br />

MPV 1.033<br />

MX-5 8.617<br />

Premacy 10.408<br />

RX-8 362<br />

Tribute 972<br />

Xedos-6 776<br />

Xedos-9 298<br />

Overige/Others 3.492<br />

Mega 67<br />

Mercedes-Benz 278.228<br />

w.o./of which<br />

200-Serie 21.672<br />

A-Klasse 33.432<br />

B-Klasse 12.581<br />

C-Klasse 69.470<br />

Cl-Klasse 596<br />

CLC-Klasse 311<br />

CLK-Klasse 6.058<br />

CLS-Klasse 1.323<br />

E-Klasse 42.608<br />

G-Klasse 1.321<br />

GL-Klasse 476<br />

GLK-Klasse 816<br />

M-Klasse 10.030<br />

R-Klasse 1.011<br />

S-Klasse 14.914<br />

SL-Klasse 6.170<br />

SLK-Klasse 6.127<br />

SLR 16<br />

Spr<strong>in</strong>ter 10.011<br />

V-Klasse 520<br />

Vaneo 792<br />

Viano 823<br />

Vito 2.796<br />

Overige/Others 34.354<br />

Mercedes-AMG 78<br />

Mercury 890<br />

MG 13.025<br />

Micro-Vett 11<br />

M<strong>in</strong>i 36.028<br />

Mitsubishi 139.414<br />

w.o./of which<br />

3000GT 68<br />

ASX 702<br />

Carisma 25.047<br />

Colt 40.253<br />

Galant 5.317<br />

Grandis 4.340<br />

L300 125<br />

L400 84<br />

Lancer 9.762<br />

Outlander 5.160<br />

Outlander Sport 5.817<br />

Pajero 1.153<br />

Pajero P<strong>in</strong><strong>in</strong> 897<br />

Pajero Sport 792<br />

Space-Runner 2.437<br />

Space-Star 28.787<br />

Space-Wagon 7.108<br />

Overige/Others 1.565<br />

Morgan 701<br />

Nilsson 13<br />

Nissan 219.589<br />

w.o./of which<br />

200SX 336<br />

350Z 742<br />

370Z 50<br />

Almera 31.300<br />

Almera T<strong>in</strong>o 15.920<br />

Cube 121<br />

GT-R 44<br />

Interstar 38<br />

Juke 429<br />

Maxima QX 1.245<br />

Micra 71.052<br />

Murano 1.177<br />

Note 12.387<br />

Pathf<strong>in</strong>der 397<br />

Patrol 586<br />

Pixo 5.987<br />

Primastar 130<br />

Primera 28.102<br />

Qashqai 20.327<br />

Qashqai+2 2.016<br />

Serena 695<br />

Sunny 12.788<br />

Terrano 687<br />

Vanette 23<br />

X-Trail 7.518<br />

Overige/Others 5.492<br />

Opel 818.490<br />

w.o./of which<br />

Agila 43.478<br />

Antara 3.223<br />

Astra 263.775<br />

Combo 1.876<br />

Corsa 227.154<br />

Frontera 3.414<br />

GT 815<br />

Insignia 9.484<br />

Meriva 46.366<br />

Movano 413<br />

Omega 12.780<br />

Rekord 1.112<br />

Signum 1.979<br />

S<strong>in</strong>tra 1.543<br />

Speedster 230<br />

Tigra 8.356<br />

Vectra 79.889<br />

Vivaro 1.859<br />

Zafira 91.070<br />

Overige/Others 19.674<br />

Peugeot 629.283<br />

w.o./of which<br />

1007 3.060<br />

106 61.431<br />

107 44.253<br />

205 29.272<br />

206 147.232<br />

206+ 5.046<br />

207 51.055<br />

3008 5.915<br />

306 58.820<br />

307 106.813<br />

308 21.390<br />

4007 717<br />

406 29.627<br />

407 23.581<br />

5008 4.369<br />

605 873<br />

607 3.761<br />

806 2.474<br />

807 3.436<br />

Bipper 249<br />

Boxer 618<br />

Expert 332<br />

Partner 10.045<br />

RCZ 230<br />

Overige/Others 14.684<br />

Porsche 22.527<br />

w.o./of which<br />

911 11.025<br />

Boxster 2.313<br />

Carrera 374<br />

Cayenne 2.614<br />

Cayman 263<br />

Panamera 319<br />

Overige/Others 5.619<br />

Quattro 748<br />

Renault 633.742<br />

w.o./of which<br />

R21 262<br />

5 2.271<br />

Avantime 316<br />

Clio 114.323<br />

Espace 21.853<br />

Express 717<br />

Fluence 4<br />

Grand Espace 11.031<br />

Grand Modus 3.885<br />

Kangoo 22.269<br />

Koleos 1.238<br />

Laguna 65.037<br />

Master 438<br />

Megane 135.736<br />

Megane Grand Scenic 23.532<br />

Megane Scenic 95.084<br />

Modus 10.697<br />

Safrane 3.253<br />

Trafic 1.343<br />

Tw<strong>in</strong>go 103.548<br />

Vel Satis 2.136<br />

W<strong>in</strong>d 54<br />

Overige/Others 14.715<br />

Rolls-Royce 1.179


1.7 Personenautopark naar merk en type per 1 januari 2011 (vervolg)<br />

CARS IN USE BY MAKE AND TYPE AS AT JANUARY 1 ST 2011 (CONTINUED)<br />

Rover 25.841<br />

w.o./of which<br />

200-Serie 5.550<br />

25 1.785<br />

400-Serie 3.745<br />

45 2.467<br />

600-Serie 2.387<br />

75 4.465<br />

Cabriolet 17<br />

Streetwise 351<br />

Tourer 460<br />

Overige/Others 4.614<br />

Saab 57.704<br />

w.o./of which<br />

9.3 31.352<br />

9.5 10.121<br />

9.7X 128<br />

900 10.351<br />

Overige/Others 5.752<br />

Seat 199.139<br />

w.o./of which<br />

Alhambra 9.925<br />

Altea 10.481<br />

Altea XL 7.844<br />

Arosa 20.268<br />

Cordoba 24.774<br />

Exeo 1.142<br />

Ibiza 70.930<br />

Inca 45<br />

Leon 35.812<br />

Marbella 2.991<br />

Toledo 14.003<br />

Overige/Others 924<br />

Skoda 92.093<br />

w.o./of which<br />

Fabia 44.641<br />

Felicia 3.668<br />

Octavia 34.496<br />

Roomster 2.022<br />

Superb 4.795<br />

Yeti 1.957<br />

Overige/Others 514<br />

Smart 21.055<br />

Ssangyong 2.758<br />

Subaru 33.564<br />

w.o./of which<br />

B9 Tribeca 129<br />

Forester 8.746<br />

Impreza 7.682<br />

Justy 4.147<br />

Legacy 5.601<br />

Tribeca 14<br />

Vivio 5.858<br />

Overige/Others 1.387<br />

Suzuki 251.746<br />

w.o./of which<br />

Alto 81.285<br />

Baleno 12.541<br />

Grand Vitara 11.132<br />

Ignis 10.706<br />

Jimny 6.885<br />

Kizashi 1<br />

Liana 4.711<br />

Samurai 575<br />

Splash 5.053<br />

Suzuki 2.717<br />

Swift 75.058<br />

Sx4 10.638<br />

Vitara 3.460<br />

Wagon R 26.984<br />

Overige/Others -<br />

Th!Nk 71<br />

Toyota 475.869<br />

w.o./of which<br />

Auris 14.248<br />

Avensis 61.860<br />

Aygo 56.359<br />

Camry 3.367<br />

Celica 4.173<br />

Corolla 106.551<br />

FJ Cruiser 121<br />

Funcruiser 2.010<br />

Hi-Ace 495<br />

Hiace 43<br />

IQ 2.332<br />

Land Cruiser 3.554<br />

MR2 1.835<br />

Paseo 1.164<br />

Picnic 5.735<br />

Previa 2.012<br />

Prius 32.332<br />

Rav4 18.120<br />

Starlet 44.037<br />

Urban Cruiser 1.911<br />

Verso 2.993<br />

Yaris 99.087<br />

Overige/Others 11.530<br />

TVR 416<br />

Vauxhall 274<br />

Volkswagen 847.946<br />

w.o./of which<br />

Bora 16.856<br />

Caddy 4.598<br />

California 2.304<br />

Caravelle 391<br />

Crafter 866<br />

Crossgolf 351<br />

Eos 2.786<br />

Fox 20.980<br />

Golf 321.949<br />

Golf Plus 19.620<br />

Jetta 10.615<br />

LT 725<br />

Lupo 19.366<br />

Multivan 415<br />

New Beetle 7.489<br />

Passat 110.067<br />

Phaeton 453<br />

Polo 197.954<br />

Scirocco 2.262<br />

Sharan 7.756<br />

Tiguan 7.651<br />

Touareg 4.783<br />

Touran 33.828<br />

Transporter 7.755<br />

Overige/Others 46.126<br />

Volvo 304.354<br />

w.o./of which<br />

440 12.885<br />

460 3.926<br />

850 13.692<br />

C30 9.726<br />

C70 4.658<br />

S40 25.847<br />

S60 20.605<br />

S70 3.920<br />

S80 13.130<br />

V40 38.009<br />

V50 34.618<br />

V60 72<br />

V70 62.094<br />

XC60 4.354<br />

XC70 8.521<br />

XC90 10.175<br />

Overige/Others 38.122<br />

Overige merken/<br />

Other brands 73.926<br />

Bron/Source: RDC<br />

15<br />

1. BEZIT<br />

OWNERSHIP


1. BEZIT<br />

OWNERSHIP<br />

16<br />

1.8 Bestelautopark naar segment (31-03-2011)<br />

LIGHT COMMERCIAL VEHICLES IN USE BY SEGMENT (31-03-2011)<br />

A B C E F X Totaal/<br />

Total<br />

Totaal/Total 268.425 261.340 198.162 11.717 58.320 138.955 936.919<br />

Chevrolet-US - 91 4 282 163 7.916 8.456<br />

Chrysler - - - - 2.762 297 3.059<br />

Citroën 39.957 7.720 6.864 141 166 3.057 57.905<br />

Daihatsu 821 - - 18 1.444 920 3.203<br />

Dodge - 13 7 1.061 4.354 3.264 8.699<br />

Fiat 14.450 7.460 13.413 476 17 17.709 53.525<br />

Ford 19.817 - 48.618 45 1.384 7.554 77.418<br />

GMC - 59 67 53 4 1.193 1.376<br />

Hyundai - 16.147 - - 1.180 1.719 19.046<br />

Isuzu - 4 290 213 46 80 633<br />

Iveco - - 20.379 - - 109 20.488<br />

Jeep - - - - 1.533 600 2.133<br />

Kia - 2.187 - - 1.849 219 4.255<br />

Land Rover - - - - 10.455 930 11.385<br />

Mazda 94 - 10 - 57 1.584 1.745<br />

Mercedes - 42.446 52.563 - 2.949 22.142 120.100<br />

Mitsubishi - - 2.612 2.629 2.705 7.737 15.683<br />

Nissan 2.081 5.621 2.694 3.467 4.223 7.945 26.031<br />

Opel 29.088 35.898 6.157 - 4.054 2.539 77.736<br />

Peugeot 40.724 12.023 9.446 41 1.255 3.214 66.703<br />

Renault 33.674 28.318 20.485 - 2.263 3.388 88.128<br />

Seat 11.161 - - - 333 777 12.271<br />

Skoda 46 - - 21 148 317 532<br />

Ssangyong - - - 22 3.398 46 3.466<br />

Suzuki 584 - - - 1.178 3.277 5.039<br />

Toyota - 12.028 947 2.239 5.969 3.769 24.952<br />

Volkswagen 75.398 91.218 12.152 - 3.670 33.750 216.188<br />

Overige/Others 530 107 1.454 1.009 761 2.903 6.764<br />

A - City Van<br />

B - Small Van<br />

C - Large Van<br />

Bron/Source: RDC<br />

E - Pick-up<br />

F - PC Van<br />

X - niet <strong>in</strong>gedeeld/not classified<br />

1.9 Bestelautopark naar gewichtsklasse (31-03-2011)<br />

LIGHT COMMERCIAL VEHICLES IN USE BY WEIGHT (31-03-2011)<br />

< 1.75 t 1.75 - 2.00 t 2.00 - 2.50 t 2.50 - 3.00 t 3.00 - 3.50 t overige/other Totaal/Total<br />

Totaal/Total 134.698 95.972 157.012 335.291 213.607 339 936.919<br />

Chevrolet-US 23 174 1.890 3.155 3.159 55 8.456<br />

Chrysler - 380 741 1.897 41 - 3.059<br />

Citroën 11.182 29.765 5.915 6.938 4.082 23 57.905<br />

DAF 67 - 3 49 822 23 964<br />

Daihatsu 2.417 99 347 340 - - 3.203<br />

Fiat 4.154 7.131 10.183 8.411 23.644 2 53.525<br />

Ford 3.879 3.073 29.587 26.834 13.990 55 77.418<br />

Galloper - - 1 589 - - 590<br />

GMC 1 11 152 597 606 9 1.376<br />

Hyundai 27 10 651 4.548 13.810 - 19.046<br />

Isuzu - 8 71 222 332 - 633<br />

Iveco - - 33 112 20.343 - 20.488<br />

Jeep 110 577 536 894 16 - 2.133<br />

Kia 23 173 143 1.738 2.178 - 4.255<br />

Land Rover 4 97 4.934 4.155 2.185 10 11.385<br />

Mazda 170 287 44 630 614 - 1.745<br />

Mercedes 4 389 13.480 58.112 48.109 6 120.100<br />

Mitsubishi 193 123 2.322 9.570 3.475 - 15.683<br />

Nissan 2.135 672 4.137 15.559 3.528 - 26.031


1.9 Bestelautopark naar gewichtsklasse (31-03-2011) (vervolg)<br />

1.10 Bedrijfsautopark (vanaf 3,5 t. GVW) naar opbouw (31-03-2011)<br />

HEAVY COMMERCIAL VEHICLES IN USE (FROM 3.5 t. GVW) BY MODEL (31-03-2011)<br />

Totaal Total 172.430<br />

Autobus Bus and coach 11.641<br />

Bakwagen (Truck met vaste bak) Rigid trucks 37.657<br />

Bouwvoertuig Construction vehicles 7.469<br />

Brandweervoertuig Fire eng<strong>in</strong>es 2.783<br />

Geconditioneerd vervoer Refrigerated trucks 8.110<br />

Kraan/takel/berg<strong>in</strong>gsvoertuig Crane, salvage and breakdown vehicles 1.746<br />

Re<strong>in</strong>ig<strong>in</strong>gsvoertuig Waste handl<strong>in</strong>g vehicles 4.382<br />

Tankwagen Tankers 934<br />

Trekker (Truck zonder vaste bak) Tractive units 68.722<br />

Voor vervoer van voertuigen Vehicle transporters 4.401<br />

Wisselbare opbouw Swap-body vehicles 15.415<br />

Overige voertuigen Other vehicles 9.170<br />

5,3% Overige voertuigen/<br />

Other vehicles<br />

8,9% Wisselbare bouw/<br />

Swap-body vehicles<br />

2,6% Voor vervoer van<br />

voertuigen/<br />

Vehicle transporter<br />

39,9% Trekker/<br />

Tractive units<br />

0,5% Tankwagen/<br />

Tankers<br />

LIGHT COMMERCIAL VEHICLES IN USE BY WEIGHT (31-03-2011) (CONTINUED)<br />

Bron/Source: RDC, RAI Verenig<strong>in</strong>g<br />

< 1.75 t 1.75 - 2.00 t 2.00 - 2.50 t 2.50 - 3.00 t 3.00 - 3.50 t overige/other Totaal/Total<br />

Totaal/Total 134.698 95.972 157.012 335.291 213.607 339 936.919<br />

Opel 29.684 3.807 1.317 31.482 11.427 19 77.736<br />

Peugeot 13.194 28.545 9.423 8.844 6.693 4 66.703<br />

Renault 26.754 9.731 1.906 27.853 21.882 2 88.128<br />

Seat 11.920 17 299 35 - - 12.271<br />

Skoda 415 116 1 - - - 532<br />

Ssangyong - 2 7 3.457 - - 3.466<br />

Suzuki 4.139 571 329 - - - 5.039<br />

Toyota 477 765 2.753 18.603 2.354 - 24.952<br />

Volkswagen 22.440 8.907 63.983 95.637 25.213 8 216.188<br />

Overige/Others 1.286 542 1.824 5.030 5.104 123 13.909<br />

Bron/Source: RDC, RAI Verenig<strong>in</strong>g<br />

Bedrijfsautopark (vanaf 3,5 t. GVW) naar opbouw (31-03-2011) <strong>in</strong> %<br />

HEAVY COMMERCIAL VEHICLES IN (FROM 3.5 t. GVW) USE BY MODEL (31-03-2010) <strong>in</strong> %<br />

6,8% Autobus/<br />

Bus and coach<br />

22,0% Bakwagen/<br />

Rigid trucks<br />

4,4% Bouwvoertuig/<br />

Construction vehicles<br />

1,6% Brandweervoertuig/<br />

Fire eng<strong>in</strong>es<br />

5,0% Geconditioneerd vervoer/<br />

Refrigerated trucks<br />

1,0% Kraan-, Takel-, Berg<strong>in</strong>gsvoertuig/<br />

Crane, salvage and breakdown vehicles<br />

2,5% Re<strong>in</strong>ig<strong>in</strong>gsvoertuig/<br />

Waste handl<strong>in</strong>g vehicles<br />

17<br />

1. BEZIT<br />

OWNERSHIP


1. BEZIT<br />

OWNERSHIP<br />

18<br />

1.11 Aantal vervoermiddelen naar grootte van het huishouden <strong>in</strong> %<br />

NUMBER OF VEHICLES BY SIZE OF HOUSEHOLD IN %<br />

Huishoudens naar grootte van het huishouden en vervoermiddelenbezit, 2009<br />

HOUSEHOLD BY SIZE AND VEHICLE OWNERSHIP, 2009<br />

Huishoudkenmerken/<br />

Household characteristics<br />

1.12 Personenautopark naar bouwjaar<br />

CARS IN USE BY YEAR OF MANUFACTURE<br />

> 2 auto’s 2 auto’s 1 auto Motorrijwiel Bromfiets Snorfiets Fiets Geen/Overige<br />

> 2 cars 2 cars 1 car Motorcycle Moped Mofa Bicycle Non/Other<br />

Totaal/Total 2,6 21,6 54,9 0,1 0,7 0,5 13,0 6,6<br />

1-persoons/1-person 0,1 1,1 54,9 0,2 1,1 1,0 25,3 16,3<br />

2-persoons/2-person 1,2 23,9 64,4 - 0,6 0,4 7,7 1,8<br />

3-persoons/3-person 6,4 38,0 47,5 0,1 0,5 0,1 6,6 0,8<br />

4-persoons/4-person 7,2 46,9 42,5 0,1 0,2 - 2,8 0,4<br />

5-persoons/5-person 8,0 44,0 44,2 - 1,0 - 2,6 0,2<br />

6- of meerpersoons/<br />

6-or more persons 10,1 45,4 42,4 - - - 2,0 -<br />

Bron/Source: CBS<br />

Bouwjaar/<br />

Year of manufacture 2010 2009 2008 2007 2006<br />

Totaal 8.002.579 7.775.718 7.756.812 7.596.851 7.413.034<br />

2010 484.165 - - - -<br />

2009 396.047 385.989 - - -<br />

2008 505.882 503.088 500.648 - -<br />

2007 503.112 511.538 513.481 505.607 -<br />

2006 500.458 498.242 498.635 493.438 484.299<br />

2005 480.668 476.530 477.695 476.788 471.350<br />

2004 489.902 488.398 487.301 490.697 490.251<br />

2003 485.857 487.590 488.873 491.909 492.396<br />

2002 490.745 496.348 501.766 507.401 508.644<br />

2001 483.022 494.017 504.056 514.353 519.235<br />

2000 528.913 541.686 556.605 570.951 579.744<br />

1999 515.474 531.918 550.274 569.187 582.676<br />

1998 426.322 446.033 466.348 484.703 502.055<br />

1997 345.847 368.904 391.440 411.096 429.119<br />

1996 297.116 326.774 355.607 380.953 402.916<br />

1995 227.046 263.045 305.479 335.123 360.574<br />

1994 179.056 214.428 258.826 292.571 322.183<br />

1993 119.264 147.605 187.031 221.073 254.072<br />

1992 99.583 126.650 168.357 210.045 255.026<br />

1991 68.468 87.176 118.324 151.887 191.344<br />

1990 45.972 57.639 78.731 103.107 133.853<br />

1989 31.440 38.719 52.429 69.850 92.778<br />

1988 23.113 27.741 36.769 48.201 63.995<br />

1987 20.064 23.005 29.547 37.828 49.585<br />

1986 21.707 19.043 21.840 26.894 33.980<br />


2.1 Registraties (verkopen) van nieuwe motorvoertuigen<br />

REGISTRATIONS OF NEW MOTOR VEHICLES<br />

Jaar/ Personenauto’s Bestelauto’s Vrachtauto’s Trekauto’s Speciale voertuigen Autobussen<br />

Year Passenger cars Delivery vans Trucks Tractive units Special vehicles Buses<br />

1967 263.588 24.768 6.762 1.032 206 673<br />

1968 334.675 28.791 8.164 1.474 195 626<br />

1969 349.588 29.496 8.999 1.749 258 475<br />

1970 432.231 33.140 10.656 2.364 234 544<br />

1971 402.708 28.749 11.087 2.230 334 647<br />

1972 432.083 28.316 8.905 2.119 316 717<br />

1973 429.931 29.277 9.884 2.749 278 714<br />

1974 404.312 - - - - -<br />

1975 480.000 - - - - -<br />

1976 508.451 29.251 8.575 2.716 458 930<br />

1977 551.102 28.871 10.203 6.998 565 697<br />

1978 581.458 32.085 19.981 2.676 517 802<br />

1979 575.059 32.651 11.303 3.321 436 973<br />

1980 451.587 32.564 10.160 3.186 552 1.108<br />

1981 390.990 30.884 7.595 2.493 431 905<br />

1982 406.991 27.998 6.612 2.869 383 825<br />

1983 459.129 28.432 6.359 2.577 326 743<br />

1984 461.391 36.504 7.449 2.273 266 795<br />

1985 495.682 49.517 8.000 3.977 314 775<br />

1986 560.510 64.337 9.482 4.571 326 770<br />

1987 555.743 69.057 9.563 4.704 376 783<br />

1988 482.616 44.101 9.592 4.954 401 866<br />

1989 496.115 44.202 8.762 5.078 329 834<br />

1990 502.704 52.446 9.247 5.500 413 1.122<br />

1991 490.755 58.861 8.331 5.499 408 952<br />

1992 491.970 78.341 8.216 5.826 450 676<br />

1993 391.934 59.772 5.337 3.230 376 660<br />

1994 433.913 41.952 6.041 4.647 422 622<br />

1995 446.388 51.366 6.093 6.797 297 565<br />

1996 473.474 67.626 7.739 7.397 460 586<br />

1997 478.318 81.619 7.054 6.971 336 372<br />

1998 543.110 96.209 8.365 9.328 391 528<br />

1999 611.776 98.911 8.316 8.340 530 593<br />

2000 597.623 96.080 8.274 8.559 536 912<br />

2001 530.287 83.800 7.682 8.596 539 844<br />

2002 510.744 80.733 6.633 6.968 359 695<br />

2003 488.977 77.048 5.790 6.735 541 878<br />

2004 483.885 86.787 4.730 7.951 380 933<br />

2005 465.196 65.908 5.627 7.741 376 1.135<br />

2006 483.999 64.474 7.373 11.695 384 792<br />

2007 504.300 79.846 6.788 9.075 376 1.149<br />

2008 499.980 84.659 7.156 10.570 561 1.209<br />

2009 387.699 51.286 5.590 5.682 562 1.088<br />

2010 482.531 49.610 4.033 4.827 627 684<br />

Bron/Source: RDC, RAI Verenig<strong>in</strong>g<br />

19<br />

2. REGISTRATIES<br />

REGISTRATIONS


2. REGISTRATIES<br />

REGISTRATIONS<br />

20<br />

2.1 Registraties (verkopen) van nieuwe motorvoertuigen (vervolg)<br />

Registraties REGISTRATIONS OF (verkopen) NEW MOTOR VEHICLES van (CONTINUED) nieuwe motorvoertuigen<br />

Registraties (verkopen) van nieuwe motorvoertuigen<br />

Registraties (verkopen) van nieuwe personenauto’s<br />

REGISTRATIONS OF NEW PASSENGER CARS<br />

600.000<br />

600.000<br />

500.000<br />

500.000<br />

400.000<br />

400.000<br />

300.000<br />

300.000<br />

1970 1975 1980 1985 1990 1995 2000 2005 2006 2007 2008 2009 2010<br />

1970 1975 1980 1985 1990 1995 2000 2005 2006 2007 2008 2009 2010<br />

Registraties (verkopen) van nieuwe bestelauto’s<br />

REGISTRATIONS OF NEW DELIVERY VANS<br />

100.000<br />

100.000<br />

80.000<br />

80.000<br />

60.000<br />

60.000<br />

40.000<br />

40.000<br />

20.000<br />

20.000<br />

10.000<br />

10.000<br />

8.000<br />

8.000<br />

6.000<br />

6.000<br />

4.000<br />

4.000<br />

1970 1975 1980 1985 1990 1995 2000 2005 2006 2007 2008 2009 2010<br />

1970 1975 1980 1985 1990 1995 2000 2005 2006 2007 2008 2009 2010<br />

Registraties (verkopen) van nieuwe vrachtauto’s<br />

REGISTRATIONS OF NEW DELIVERY TRUCKS<br />

12.000<br />

12.000<br />

1970 1975 1980 1985 1990 1995 2000 2005 2006 2007 2008 2009 2010<br />

1970 1975 1980 1985 1990 1995 2000 2005 2006 2007 2008 2009 2010<br />

Personenauto’s<br />

Personenauto’s<br />

Personenauto’s<br />

Bestelauto’s<br />

Bestelauto’s<br />

Bestelauto’s<br />

Vrachtauto’s<br />

Vrachtauto’s<br />

Vrachtauto’s<br />

Bron/Source: RDC, RAI Verenig<strong>in</strong>g


2.2 Gemiddelde aanschafprijs nieuwe personenauto’s<br />

AVERAGE PURCHASE PRICE OF NEW PASSENGER CARS<br />

Gemiddelde aanschafprijs van nieuwe personenauto’s, totaal (1970-2011*), per segment (2007-2011*) en per brandstofsoort (2011*)<br />

Average purchase price of new passenger cars, total (1970-2011*), by segment (2007-2011*) and by fuel type (2011*)<br />

2011* € 21.447 2007 € 25.294 1995 € 17.361 1975 € 5.002<br />

2010 € 21.365 2006 € 24.610 1990 € 14.240 1970 € 3.389<br />

2009 € 23.251 2005 € 24.608 1985 € 10.573<br />

2008 € 24.209 2000 € 19.367 1980 € 8.395<br />

Segment 2011* 2010 2009 2008 2007<br />

Totaal/Total € 21.447 € 21.365 € 23.251 € 24.209 € 25.294<br />

A-Small € 9.156 € 9.201 € 9.768 € 9.448 € 9.333<br />

B-City € 15.281 € 15.025 € 15.127 € 15.462 € 15.665<br />

C-Lower Family € 24.212 € 24.313 € 24.514 € 24.553 € 24.405<br />

D-Upper Family € 33.542 € 33.356 € 33.218 € 34.038 € 34.117<br />

E-Executive € 53.452 € 52.807 € 51.604 € 53.566 € 52.893<br />

F-Lower Luxury € 101.813 € 112.936 € 106.696 € 104.465 € 106.198<br />

G-Lower Sports € 37.287 € 37.517 € 39.703 € 40.923 € 41.330<br />

H-Upper Sports € 90.476 € 85.108 € 75.291 € 91.536 € 112.052<br />

I-Upper Luxery € 173.334 € 170.447 € 198.218 € 250.434 € 228.834<br />

J-Medium MPV € 23.466 € 23.969 € 24.442 € 25.257 € 25.192<br />

K-Upper MPV € 40.430 € 39.336 € 37.280 € 39.268 € 38.591<br />

L-Lower Utility € 30.883 € 30.928 € 35.585 € 33.608 € 32.574<br />

M-Upper Utility € 73.144 € 70.201 € 68.317 € 76.636 € 71.051<br />

N-Commercials € 36.415 € 35.108 € 26.051 € 30.529 € 29.000<br />

Jaar/Year 2011* Brandstofsoort/Fuel Type<br />

Segment Benz<strong>in</strong>e/Petrol Diesel LPG Hybride/ Elektrisch/ Aardgas/CNG Biobrandstof/<br />

Hybrid Electrical Biofuel<br />

Totaal € 19.142 € 26.945 € 12.894 € 25.350 € 34.361 € 32.702 € 26.814<br />

A-Small € 9.061 € 9.891 € 10.975 - € 33.952 - -<br />

B-City € 14.776 € 15.808 € 14.245 € 19.200 - € 16.505 € 14.290<br />

C-Lower Family € 23.315 € 26.620 € 22.633 € 24.338 € 34.990 - € 22.118<br />

D-Upper Family € 33.012 € 34.065 € 33.170 - - € 36.437 € 29.824<br />

E-Executive € 51.431 € 55.775 - - - - € 51.988<br />

F-Lower Luxury € 108.048 € 97.517 - € 122.328 - - -<br />

G-Lower Sports € 37.565 € 40.797 - € 23.995 - - -<br />

H-Upper Sports € 92.271 € 56.673 - - - - -<br />

I-Upper Luxery € 173.334 - - - - - -<br />

J-Medium MPV € 22.393 € 30.650 € 24.214 - - € 32.203 € 23.990<br />

K-Upper MPV € 38.070 € 44.641 € 33.204 - - - € 41.617<br />

L-Lower Utility € 28.439 € 41.744 € 18.993 - - - -<br />

M-Upper Utility € 71.158 € 73.912 - € 75.859 - - -<br />

N-Commercials € 19.279 € 49.291 € 21.643 - - € 37.673 -<br />

* t/m april/until April<br />

Bron/Source: RDC, bewerk<strong>in</strong>g BOVAG/revision BOVAG<br />

21<br />

2. REGISTRATIES<br />

REGISTRATIONS


2. REGISTRATIES<br />

REGISTRATIONS<br />

2.3 Prijsopbouw doorsnee personenauto, 2010 en 2011 *<br />

PRICE BREAKDOWN OF AVERAGE PASSENGER CARS, 2010 AND 2011 *<br />

Jaar/Year 2010 Benz<strong>in</strong>e/Petrol Diesel/Diesel<br />

Netto catalogusprijs € 13.426 70% € 19.945 66%<br />

Price before taxes<br />

BPM totaal, waarvan.../Registration tax, of which... € 3.091 16% € 6.649 22%<br />

- BPM o.b.v. catalogusprijs (27,4%) **/ € 3.021 16% € 4.501 15%<br />

Surcharge (27.4%) as percentage of price before taxes **<br />

- BPM o.b.v. CO2/ € 1.155 6% € 1.791 6%<br />

Surcharge based on CO2 emissions<br />

- Kort<strong>in</strong>g A- en B-energielabel voor BPM-plichtige hybrides***/ € -5 0% € - 0%<br />

Rebate energy label A and B for hybrids liable to BPM***<br />

- Brandstofdifferentiatie (€ -1.288 benz<strong>in</strong>e/€ +1.076 diesel)****/ € -980 -5% € 781 3%<br />

Rebate (€ -1.288, petrol) or surcharge (€ 1.076 diesel) based on fuel type****<br />

- Kort<strong>in</strong>g zu<strong>in</strong>ige auto’s (m<strong>in</strong>us € 750)*****/ € -100 -1% € -209 -1%<br />

Rebate fuel efficient cars (m<strong>in</strong>us € 750)*****<br />

- Roetfilterkort<strong>in</strong>g diesels (m<strong>in</strong>us € 300)******/ € - 0% € -215 -1%<br />

Rebate particulate filters for diesels (m<strong>in</strong>us € 300)******<br />

BTW/VAT € 2.551 13% € 3.790 12%<br />

Catalogusprijs/List price ******* € 19.068 100% € 30.384 100%<br />

Jaar/Year 2011 (t/m juni/until June) Benz<strong>in</strong>e/Petrol Diesel/Diesel<br />

Netto catalogusprijs € 13.499 70% € 18.685 69%<br />

Price before taxes<br />

BPM totaal, waarvan.../Registration tax, of which... € 3.090 16% € 4.842 18%<br />

- BPM o.b.v. catalogusprijs (19%)**/ € 2.024 11% € 2.405 9%<br />

- Surcharge (19%) as percentage of price before taxes**<br />

- BPM o.b.v. CO2/ € 1.686 9% € 1.746 6%<br />

- Surcharge based on CO2 emissions<br />

- Brandstofdifferentiatie (€ -824 benz<strong>in</strong>e/€ +1.526 diesel) ****/ € -566 -3% € 824 3%<br />

- Rebate (€ -824, petrol) or surcharge (€ 1.526, diesel) based on fuel type****<br />

- Kort<strong>in</strong>g zu<strong>in</strong>ige auto’s (m<strong>in</strong>us € 500)*****/ € -54 0% € -133 0%<br />

- Rebate fuel efficient cars (m<strong>in</strong>us € 500)*****<br />

BTW/VAT € 2.565 13% € 3.551 13%<br />

Catalogusprijs/List price ******* € 19.154 100% € 27.078 100%<br />

* Inclusief BPM-vrije auto’s (maximale CO 2 -uitstoot van respectievelijk 110 gr/km (benz<strong>in</strong>e) en 95 gr/km (diesel);<br />

In totaal 29% benz<strong>in</strong>e- en 46% van de dieselregistraties (eerste half jaar 2011))<br />

** Door het aandeel BPM-vrije auto’s <strong>in</strong> de nieuwregistraties is de gemiddelde effectieve belast<strong>in</strong>gdruk lager<br />

*** € 5.000 voor A-label, € 2.500 voor B-label, kort<strong>in</strong>g is vervallen per 1 juli 2010<br />

**** <strong>Cijfers</strong> <strong>in</strong> de tabel zijn lager door aandeel BPM-vrije auto’s<br />

***** Kort<strong>in</strong>g geldt voor auto’s met een CO 2 -uitstoot van respectievelijk 111 t/m 120 gr/km (benz<strong>in</strong>e) en 96 t/m 120 gr/km (diesel)<br />

****** Cijfer <strong>in</strong> de tabel is lager, met name door het aandeel BPM-vrije diesel auto’s. Kort<strong>in</strong>g is vervallen per 1 januari 2011<br />

******* Gemiddelde consumentenprijs van nieuwe auto’s zonder fabrieksopties (zoals metallic lak, schuifdak, enz.)<br />

* Includ<strong>in</strong>g registration of tax-free cars (maximum CO 2 - emission of 110 gr/km (petrol) or 95 gr/km (diesel);<br />

represent<strong>in</strong>g 29% (petrol) and 46% (diese) of all new car registrations (first half of 2011)<br />

** Effective tax burden is lower due to the share of tax-free cars <strong>in</strong> new car registrations<br />

*** € 5,000 for label A, € 2,500 for label B, rebate expired on Juli 1, 2010<br />

**** Effective rebate <strong>in</strong> the presented table is lower due to the share of tax-free cars <strong>in</strong> new car registrations<br />

***** Rebate is valid for petrol cars emitt<strong>in</strong>g CO 2 between 111 and 120 gr/km and diesels emitt<strong>in</strong>g between 96 and 120 gr/km<br />

****** Effective rebate <strong>in</strong> the presented table is lower, ma<strong>in</strong>ly due to the share of tax-free cars <strong>in</strong> new car registrations.<br />

Rebate expired on January 1, 2011<br />

******* Average list price of new cars, exlud<strong>in</strong>g factory options (e.g. metallic pa<strong>in</strong>t, sunroof, etc.)<br />

2.4 Personenautoregistraties (verkopen) naar koetswerk <strong>in</strong> %<br />

Bron/Source: BOVAG<br />

REGISTRATIONS OF NEW PASSENGER CARS BY TYPE OF BODY IN %<br />

2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004<br />

Hatchback Hatchback 62,4 56,1 51,6 47,8 47,2 43,5 42,6<br />

Combi/stationwagen Estate car 16,6 17,4 18,9 16,7 17,6 18,6 18,7<br />

MPV MPV 8,3 9,6 11,6 15,8 16,7 18,7 20,6<br />

Sedan, 4-deurs 4-door sedan 4,6 8,0 7,6 7,2 8,6 9,6 9,9<br />

Terre<strong>in</strong>wagen Off-road vehicle 5,4 4,8 5,8 7,0 6,5 5,7 4,0<br />

Coupé Coupe 0,7 1,1 0,7 0,7 0,7 0,7 0,7<br />

Cabrio Convertible 0,9 1,2 1,4 1,8 1,4 1,6 2,0<br />

Bus Van 0,7 0,7 0,8 0,7 0,6 0,6 0,6<br />

Camper Camper 0,3 0,3 0,4 - 0,2 0,2 0,2<br />

Overige<br />

22<br />

Others 0,1 0,9 1,1 2,2 - - -<br />

Bron/Source: RDC, RAI Verenig<strong>in</strong>g


2.5 Ontwikkel<strong>in</strong>g gemiddelde voertuighoogte, -breedte en -gewicht, 1980-2010<br />

2,0 m<br />

1,9 m<br />

1,8 m<br />

1,7 m<br />

1,6 m<br />

1,5 m<br />

1,4 m<br />

1,3 m<br />

1,2 m<br />

2.6 Personenautoregistraties (verkopen) naar herkomst <strong>in</strong> %<br />

REGISTRATIONS OF NEW PASSENGER CARS BY COUNTRY OF ORIGIN IN %<br />

2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004<br />

Duitsland Germany 34,7 36,0 35,4 36,7 37,5 37,0 35,5<br />

Frankrijk France 20,4 19,0 20,5 19,3 21,2 22,0 24,0<br />

Japan Japan 18,9 22,4 20,0 19,5 17,8 17,1 16,5<br />

Korea Korea 8,5 6,3 7,6 8,4 8,9 9,3 7,8<br />

Italië Italy 6,3 5,2 5,1 4,9 4,1 3,8 5,0<br />

Zweden Sweden 2,4 3,0 3,0 3,6 3,8 4,0 3,6<br />

Spanje Spa<strong>in</strong> 2,6 2,5 2,6 2,6 2,5 2,4 2,9<br />

Tsjechië Czech Republic 3,4 2,0 1,9 1,9 1,7 1,8 1,3<br />

Roemenië Romania 1,1 1,1 0,9 0,4 0,1 0,1 -<br />

Groot-Brittannië Great Brita<strong>in</strong> 0,9 0,9 0,9 1,1 1,2 1,2 1,2<br />

Verenigde Staten United States 0,2 0,5 0,8 1,1 0,9 0,9 0,8<br />

Nederland The Netherlands 0,5 0,7 0,7 0,5 0,3 0,4 1,2<br />

Personenautoregistraties<br />

Personenautoregistraties (verkopen)<br />

(verkopen)<br />

naar herkomst<br />

naar herkomst<br />

<strong>in</strong> %<br />

<strong>in</strong> %<br />

NEW PASSENGER CAR CAR REGISTRATIONS REGISTRATIONS BY COUNTRY BY COUNTRY OF ORIGIN OF IN % ORGIN IN %<br />

35%<br />

30%<br />

25%<br />

20%<br />

15%<br />

10%<br />

5%<br />

0%<br />

AVERAGE CAR HEIGHT, WIDTH AND WEIGTH, 1980 - 2010<br />

1980 1985 1990 1995 2000 2005 2010<br />

Bron/Source: European Centre for Mobility Documentation (ECMD)<br />

D F JP KOR I S E CZ ROM UK USA NL<br />

Bron/Source: RDC, RAI Verenig<strong>in</strong>g<br />

1.200 kg<br />

1.125 kg<br />

1.050 kg<br />

975 kg<br />

900 kg<br />

825 kg<br />

750 kg<br />

675 kg<br />

600 kg<br />

Voertuigbreedte (m)<br />

Vehicle width (m)<br />

Voertuighoogte (m)<br />

Vehicle height (m)<br />

Voertuiggewicht (kg)<br />

Vehicle weight (kg)<br />

23<br />

2. REGISTRATIES<br />

REGISTRATIONS


2. REGISTRATIES<br />

REGISTRATIONS<br />

24<br />

2.7 Personenautoregistraties (verkopen) per segment<br />

REGISTRATIONS OF NEW PASSENGER CARS BY SEGMENT<br />

aantal/numbers 2010 2009 2008 2007 2006* 2005 2004 2003 2002 2001<br />

Segment A 122.146 78.511 82.935 66.561 61.633 45.771 48.770 41.570 51.992 51.839<br />

Segment B 116.844 82.648 113.770 111.694 106.400 92.840 99.383 110.566 114.309 103.283<br />

Segment C 96.063 88.552 105.487 99.638 89.292 104.799 108.339 107.856 118.043 129.684<br />

Segment D 49.814 54.654 72.860 69.510 75.970 79.598 81.338 90.787 103.568 116.114<br />

Segment E 13.070 11.782 14.815 16.902 16.845 16.981 18.185 19.583 25.298 28.392<br />

Segment F 726 659 1.110 1.402 1.775 1.822 1.558 4.407 5.398 4.949<br />

Segment G/H 3.595 3.289 4.362 5.652 4.325 3.889 5.923 3.787 4.394 5.525<br />

Segment I 232 93 82 132 142 111 61 162 135 287<br />

Segment J/K 44.975 38.010 62.249 84.846 85.364 82.125 89.528 81.344 64.597 68.191<br />

Segment L 23.014 13.931 23.464 26.729 23.595 26.787 19.557 17.507 13.608 13.312<br />

Segment M** 4.647 4.609 5.644 8.718 7.735 8.595 8.760 9.953 8.640 8.091<br />

Segment N*** 7.644 7.693 9.764 9.228 8.416 - - - - -<br />

Overig/Other 398 3.268 3.441 3.288 2.507 1.878 2.483 1.448 762 620<br />

<strong>in</strong> % 2010 2009 2008 2007 2006* 2005 2004 2003 2002 2001<br />

Segment A 25,3% 20,3% 16,6% 13,2% 12,7% 10,1% 10,1% 8,5% 10,2% 9,8%<br />

Segment B 24,2% 21,3% 22,8% 22,2% 22,0% 20,5% 20,5% 22,6% 22,4% 19,5%<br />

Segment C 19,9% 22,0% 21,1% 19,8% 18,4% 22,5% 22,4% 22,1% 23,1% 24,5%<br />

Segment D 10,3% 14,1% 14,6% 13,8% 15,7% 17,2% 16,8% 18,6% 20,3% 21,9%<br />

Segment E 2,7% 3,0% 3,0% 3,4% 3,5% 3,8% 3,8% 4,0% 5,0% 5,4%<br />

Segment F 0,2% 0,2% 0,2% 0,3% 0,4% 0,3% 0,3% 0,9% 1,1% 0,9%<br />

Segment G/H 0,8% 0,9% 0,9% 1,1% 0,9% 0,9% 1,2% 0,8% 0,9% 1,0%<br />

Segment I 0,1% - - - - - - - - 0,1%<br />

Segment J/K 9,4% 9,8% 12,5% 16,8% 17,7% 18,1% 18,5% 16,6% 12,6% 12,9%<br />

Segment L 4,8% 3,6% 4,7% 5,3% 4,9% 4,3% 4,0% 3,6% 2,7% 2,5%<br />

Segment M** 1,0% 1,2% 1,1% 1,7% 1,6% 1,9% 1,9% 2,0% 1,7% 1,5%<br />

Segment N*** 1,6% 2,0% 2,0% 1,8% 1,7% - - - - -<br />

Overig/Other 0,1% 0,8% 0,7% 0,7% 0,5% 0,4% 0,5% 0,3% 0,2% 0,1%<br />

* Geen vergelijk mogelijk met voorgaande jaren, door verander<strong>in</strong>g van segmenten.<br />

** Segment M was bestelauto’s. Vanaf 2006 is het upper SUV.<br />

*** Segment N is vanaf 2006 bestelauto’s.<br />

* Ow<strong>in</strong>g to a change of segment the figures are not comparable.<br />

** Segment M was vans. As of 2006 it is upper SUV.<br />

*** Segment N is vans as of 2006.<br />

Bron/Source: RDC


2.8 Personenautoregistraties (verkopen) naar brandstof<br />

REGISTRATIONS OF NEW PASSENGER CARS BY TYPE OF FUEL USED<br />

2010 2009 2008 2007 2006 2005<br />

Totaal Total 482.534 387.155 499.918 505.641 483.985 465.060<br />

Benz<strong>in</strong>e Petrol 364.019 288.187 352.460 351.675 341.949 330.941<br />

Diesel Diesel 98.612 78.091 125.835 143.219 130.016 124.461<br />

LPG LPG 3.063 3.414 9.627 7.508 9.394 6.931<br />

Hybride* Hybrid* 16.234 16.145 11.844 3.130 2.497 2.717<br />

Aardag CNG 437 254 110 45 20 10<br />

Biobrandstof Bio-fuel 169 1.064 41 14 66 -<br />

Waterstof Hydrogen - - - 50 43 -<br />

Onbekend Unknown - - 1 - - -<br />

* Hybride <strong>in</strong>clusief elektrisch.<br />

* Hybrid <strong>in</strong>clusive electrical.<br />

onenautoregistraties (verkopen) naar brandstof <strong>in</strong> %<br />

ASSENGER CAR REGISTRATIONS BY TYPE OF FUEL USED IN %<br />

Personenautoregistraties (verkopen) naar brandstof <strong>in</strong> %<br />

NEW PASSENGER CAR REGISTRATIONS BY TYPE OF FUEL IN %<br />

0,63% LPG<br />

20,44% Diesel<br />

Bron/Source: RDC, RAI Verenig<strong>in</strong>g<br />

3,34% Hybride/Hybrid<br />

0,03% Elektrisch/Electrical<br />

0,09% Aardgas/CNG<br />

0,04% Biobrandstof/Bio-fuel<br />

75,44% Benz<strong>in</strong>e/Petrol<br />

25<br />

2. REGISTRATIES<br />

REGISTRATIONS


2. REGISTRATIES<br />

REGISTRATIONS<br />

26<br />

2.9 Personenautoregistraties (verkopen) naar transmissie<br />

REGISTRATIONS OF NEW PASSENGER CARS BY TYPE OF TRANSMISSION<br />

2010 2009 2008 2007 2006 2005<br />

Totaal Total 482.534 387.209 499.921 505.641 483.985 465.060<br />

Automaat Automatic gear 71.732 61.321 76.961 84.211 74.611 71.386<br />

CVT CVT 25.811 22.635 19.100 9.951 9.107 8.110<br />

Handmatig Manual gear 384.019 299.807 400.171 407.705 397.443 382.723<br />

Semi-automaat Semi-automatic gear 937 3.387 3.563 3.609 2.219 1.998<br />

Onbekend Unknown 35 59 126 165 605 843<br />

Bron/Source: RDC, RAI Verenig<strong>in</strong>g<br />

2.10 Personenautoregistraties (verkopen) naar CO 2 -uitstoot (gr/km)<br />

2.11 Personenautoregistraties (verkopen) naar energielabel<br />

REGISTRATIONS OF NEW PASSENGER CARS BY ENERGY LABEL<br />

2010 2009 2008 2007<br />

Totaal/Total 482.534 387.155 499.918 505.640<br />

A 144.625 96.768 56.979 26.050<br />

B 169.814 151.366 145.982 85.842<br />

C 102.127 72.395 140.574 173.232<br />

D 42.856 40.307 100.968 132.704<br />

E 13.908 14.762 32.079 48.367<br />

F 4.189 4.741 10.789 20.443<br />

G 2.238 1.818 6.859 12.253<br />

Onbekend/Unknown 2.777 4.998 5.688 6.749<br />

Bron/Source: RDC<br />

REGISTRATIONS OF NEW PASSENGER CARS BY CO 2 -EMISSION (G/KM)<br />

Diesel<br />

CO -klasse/CO -class 2 2 2010 2009 2008<br />

Bijtell<strong>in</strong>g/<br />

Additional tax liability<br />

Totaal/Total 98.612 78.091 125.835<br />

0 - 95 26.468 65 5 14%<br />

96 - 116 22.978 6.657 1.874 20%<br />

117 - 999 47.364 69.368 121.392 25%<br />

Onbekend/Unknown 1.802 2.001 2.564<br />

Overige brandstoffen / Other types of fuel<br />

C0 -klasse/CO -class 2 2 2010 2009 2008<br />

Bijtell<strong>in</strong>g/<br />

Additional tax liability<br />

Totaal/Total 383.922 309.064 374.083<br />

0 - 110 92.262 58.448 41.048 14%<br />

111 - 140 147.469 98.223 92.975 20%<br />

141 - 999 143.156 149.107 236.548 25%<br />

Onbekend/Unknown 1.035 3.286 3.512<br />

Bron/Source: RDC, bewerk<strong>in</strong>g BOVAG/revision BOVAG


2.12 Personenautoregistraties (verkopen) naar merk<br />

REGISTRATIONS OF NEW PASSENGER CARS BY MAKE<br />

2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004<br />

Totaal/Total 482.531 387.209 499.921 505.641 483.985 465.060 483.745<br />

Alfa Romeo 2.738 1.624 3.059 4.885 4.056 3.149 4.377<br />

Aston Mart<strong>in</strong> 28 20 66 73 73 45 16<br />

Audi 16.031 15.211 16.773 15.684 14.923 14.802 11.313<br />

Bentley 7 12 45 66 77 52 45<br />

BMW 13.789 12.385 15.229 14.354 13.787 14.314 12.656<br />

Cadillac 24 27 198 177 190 237 135<br />

Chevrolet 7.035 4.268 7.323 8.783 9.805 9.654 9.342<br />

Chevrolet-Us 28 77 201 116 145 287 294<br />

Chrysler 268 407 1.393 2.564 2.959 2.935 2.789<br />

Citroën 24.908 20.047 24.215 23.506 21.788 22.315 24.092<br />

Dacia 5.402 4.077 4.549 1.907 780 40 -<br />

Daihatsu 2.029 4.618 9.236 8.065 6.645 4.221 3.434<br />

Dodge 393 814 1.315 1.496 415 19 15<br />

Donkervoort 1 3 2 3 9 3 6<br />

Ferrari 42 24 27 29 33 30 18<br />

Fiat 27.127 16.881 21.367 18.993 17.237 13.905 18.966<br />

Ford 39.251 36.706 43.517 41.292 39.523 37.554 40.516<br />

Honda 7.231 10.283 8.516 5.838 4.673 4.133 3.808<br />

Hummer - 1 22 25 40 32 21<br />

Hyundai 18.003 13.148 17.514 17.054 17.633 18.023 15.207<br />

Inf<strong>in</strong>iti 52 50 14 19 30 24 11<br />

Jaguar 427 292 778 511 741 835 1.208<br />

Jeep 262 446 795 869 630 473 470<br />

Kia 15.539 6.912 12.253 15.827 14.363 15.043 12.665<br />

Lada 9 12 39 85 15 - -<br />

Lamborgh<strong>in</strong>i 2 2 6 4 2 3 5<br />

Lancia 450 864 807 753 693 719 902<br />

Land Rover 682 462 1.423 2.006 1.537 1.642 1.067<br />

Lexus 705 552 1.053 1.425 1.488 619 569<br />

Lotus 9 15 6 16 12 14 12<br />

Maserati 36 42 87 75 51 66 25<br />

Mazda 5.324 4.840 7.605 6.680 7.777 8.629 10.665<br />

Mercedes 11.391 9.059 11.704 12.632 11.638 11.822 11.934<br />

Micro-Vett 10 1 - - - - -<br />

M<strong>in</strong>i 3.011 2.654 3.434 2.911 1.963 2.338 2.075<br />

Mitsubishi 5.848 4.348 7.813 8.279 8.137 8.301 7.798<br />

Morgan 3 7 5 3 5 1 8<br />

Nissan 11.660 10.139 10.394 10.230 12.166 11.011 10.841<br />

Opel 35.681 26.182 40.869 47.787 44.614 44.457 49.873<br />

Peugeot 39.659 29.644 40.367 39.210 38.430 39.838 44.772<br />

Porsche 617 458 576 793 549 651 539<br />

Renault 33.694 23.655 37.713 33.560 37.384 39.772 47.275<br />

Rolls-Royce 12 1 4 3 6 5 3<br />

Saab 531 521 1.947 3.065 3.436 2.670 3.845<br />

Seat 12.742 9.614 13.069 13.246 12.710 11.128 13.861<br />

Skoda 16.294 7.771 9.480 9.370 8.962 8.499 6.286<br />

Smart 735 763 967 893 1.821 2.017 2.061<br />

Subaru 905 906 1.466 1.447 1.496 1.487 1.646<br />

Suzuki 16.729 13.398 14.608 14.610 12.499 11.819 11.619<br />

Tesla 27 4 - - - - -<br />

Th!nk 49 15 - - - - -<br />

Toyota 40.955 37.491 39.096 40.303 35.739 29.065 29.281<br />

Volkswagen 49.277 37.984 46.154 50.064 50.510 44.903 42.475<br />

Volvo 13.533 13.844 16.522 19.474 16.310 18.277 19.280<br />

Overige merken/Others 1.336 3.628 4.300 4.581 3.480 3.182 3.624<br />

Bron/Source: RDC<br />

27<br />

2. REGISTRATIES<br />

REGISTRATIONS


2. REGISTRATIES<br />

REGISTRATIONS<br />

28<br />

2.13 Bedrijfsautoregistraties (verkopen) naar merk <strong>in</strong> 2010<br />

REGISTRATIONS OF NEW COMMERCIAL VEHICLES BY MAKE IN 2010<br />

Re<strong>in</strong>ig<strong>in</strong>gs- Totaal<br />

voertuigen/ > 3.500/<br />

3.501- 6.001- 10.000- Trekkers/ Bussen/ Brandweer- Waste Total<br />

≤ 3.500 6.000 10.000 16.000 ≥ 16.000 Tractive Buses and wagens/ handl<strong>in</strong>g > 3.500<br />

kg GVW kg GVW kg GVW kg GVW kg GVW units coaches Fire eng<strong>in</strong>e vehicles kg GVW<br />

Totaal/Total 49.610 265 377 775 2.776 4.827 684 151 316 10.171<br />

w.v./of which<br />

Alko 4 4<br />

Atk<strong>in</strong>son 1 1<br />

Audi 1 -<br />

BMW 2 -<br />

Cadillac 8 1 1<br />

Chevrolet-US 71 2 2<br />

Chrysler 32 -<br />

Citroën 2.630 1 1<br />

Coxx 2 2 2 4<br />

Dacia 153 -<br />

Daimler 1 -<br />

Daimler Chrysler 2 -<br />

De Vries 2 -<br />

DAF 53 252 839 1.879 11 165 3.199<br />

Demag 11 11<br />

Dennis 1 1<br />

Dodge 233 4 4<br />

Dongfeng 1 -<br />

Ecocraft 1 -<br />

Fiat 2.688 2 6 4 12<br />

Ford 4.816 10 4 14<br />

Ford-US 132 -<br />

Faun 13 13<br />

G<strong>in</strong>af 89 9 98<br />

GMC 4 -<br />

Grove 3 3<br />

Hummer 1 -<br />

Hyundai 462 -<br />

Isuzu 58 1 2 3<br />

Iveco 1.317 54 89 41 73 84 1 18 360<br />

Jeep 34 -<br />

Johnston Eng. 1 1<br />

Johnston Sweepers 3 3<br />

Kia 50 -<br />

Land Rover 246 -<br />

LDV 33 -<br />

Liebherr 40 23 63<br />

MAN 38 115 336 407 50 47 19 1.012<br />

Maurer 177 177<br />

Mercedes 6.759 144 141 187 325 488 54 32 1.371<br />

Micro-Vett 4 -<br />

Mitsubishi 219 1 22 3 26<br />

Mitsubishi Fuso 48 -<br />

Multicar 1 -<br />

Nissan 976 -<br />

Opel 4.275 -<br />

Peugeot 3.295 -<br />

P.P.M. 4 4<br />

Piaggio 60 -<br />

Ravo 16 16<br />

Renault 6.271 1 18 66 53 118 2 2 260<br />

Santana 1 -<br />

Seat 1 1 1


2.13 Bedrijfsautoregistraties (verkopen) naar merk <strong>in</strong> 2010 (vervolg)<br />

REGISTRATIONS OF NEW COMMERCIAL VEHICLES BY MAKE IN 2010 (CONTINUED)<br />

Re<strong>in</strong>ig<strong>in</strong>gs- Totaal<br />

voertuigen/ > 3.500/<br />

3.501- 6.001- 10.000- Trekkers/ Bussen/ Brandweer- Waste Total<br />

≤ 3.500 6.000 10.000 16.000 ≥ 16.000 Tractive Buses and wagens/ handl<strong>in</strong>g > 3.500<br />

kg GVW kg GVW kg GVW kg GVW kg GVW units coaches Fire eng<strong>in</strong>e vehicles kg GVW<br />

Totaal/Total 49.610 265 377 775 2.776 4.827 684 151 316 10.171<br />

w.v./of which<br />

Scania 1 442 844 3 35 1.325<br />

Scheuerle 12 12<br />

Spier<strong>in</strong>gs 12 12<br />

Smith’s Electric - 1 1<br />

Ssangyong 25 -<br />

Suzuki 19 -<br />

Temsa 9 9<br />

Terberg 45 1 46<br />

Terberg Techniek 1 1<br />

Toyota 883 -<br />

Univan 1 1 1<br />

Van Hool 485 45 530<br />

VDL Berkhof 260 260<br />

VDL BOVA 40 40<br />

VDL Bus 34 34<br />

Volkswagen 13.786 38 1 39<br />

Volvo 6 96 1.007 21 34 32 1.190<br />

Van Waarde 1 1<br />

WVT 5 5<br />

Bron/Source: RDC<br />

29<br />

2. REGISTRATIES<br />

REGISTRATIONS


2. REGISTRATIES<br />

REGISTRATIONS<br />

2.14 Verkoop gebruikte auto’s, totaal en top 10 merk en type<br />

SALES OF USED CARS, TOTAL AND TOP 10 BY MAKE AND MODEL<br />

2010 2009 2008 2007 2006<br />

Totaal Total 1.881.189 1.847.241 1.874.899 1.895.849 1.842.734<br />

w.v. via of which through<br />

Professionele autobedrijven Professional garages 1.054.140 1.045.874 1.044.685 1.053.889 1.076.538<br />

Particulieren* Private <strong>in</strong>dividuals 827.049 801.367 830.214 841.960 766.196<br />

* De particuliere registraties bevatten verkopen tussen e<strong>in</strong>dgebruikers, zonder tussenkomst van een RDW-erkend bedrijf.<br />

* These registrations conta<strong>in</strong> sales directly between end users.<br />

Verkopen gebruikte auto’s <strong>in</strong> % 2010<br />

SALES OF USED CARS IN % 2010<br />

44% Particulieren/<br />

Private <strong>in</strong>dividuals<br />

Top 10 verkoop gebruikte auto’s 2010<br />

TOP 10 SALES OF USED CARS 2010<br />

Naar merk/By make Naar model/By model<br />

2010 2009 2010 2009<br />

Volkswagen 227.398 226.100 Volkswagen Golf (plus) 103.892 108.387<br />

Opel 186.872 185.213 Opel Astra 61.268 61.867<br />

Renault 148.089 149.202 Opel Corsa 56.615 54.402<br />

Peugeot 146.617 145.764 Volkswagen Polo 50.993 47.424<br />

Ford 142.633 137.403 BMW 3-serie 45.413 42.981<br />

Mercedes-Benz 90.764 81.822 Peugeot 206/207 41.594 38.419<br />

Fiat 87.285 86.083 Renault Megane 35.435 34.329<br />

BMW 83.682 78.660 Ford Fiesta 29.850 27.665<br />

Citroën 70.156 65.476 Ford Ka 29.693 21.948<br />

Volvo 68.737 68.436 Renault Clio 29.522 29.577<br />

Verkoopcijfers van gebruikte personenauto’s per segment<br />

SALES OF USED PASSENGER CARS BY SEGMENT<br />

2010 2009 2008 2007 2006<br />

Totaal/Total 1.881.189 1.848.909 1.875.018 1.895.849 1.843.166<br />

Segment A 203.142 178.660 177.180 170.110 156.508<br />

Segment B 425.850 413.517 428.858 431.866 413.339<br />

Segment C 465.856 476.445 495.779 520.041 536.723<br />

Segment D 306.506 311.956 316.741 336.113 355.371<br />

Segment E 107.709 105.597 105.863 108.970 102.762<br />

Segment F 16.571 15.904 16.536 16.348 14.619<br />

Segment G 33.241 33.986 36.122 38.159 35.971<br />

Segment H 16.971 16.723 17.495 17.670 14.205<br />

Segment I 1.839 1.723 1.929 1.946 1.468<br />

Segment J 121.691 114.234 108.830 98.756 85.803<br />

Segment K 31.829 33.906 34.583 34.916 33.291<br />

Segment L 40.418 35.586 33.947 30.030 24.894<br />

Segment M 24.959 22.836 21.351 19.256 13.283<br />

Segment N 21.330 18.484 17.195 14.561 11.629<br />

Overig/Other<br />

30<br />

63.277 69.352 62.609 57.107 43.300<br />

Bron/Source: RDC<br />

56% Professionele autobedrijven/<br />

Professional garages


2.15 Invoer en uitvoer van personenauto’s<br />

IMPORT AND EXPORT OF PASSENGER CARS<br />

2010 2009 2008 2007 2006<br />

Individuele import/<br />

Individual import* 98.106 78.350 77.069 73.399 59.089<br />

Export 195.006 181.613 204.246 201.057 179.562<br />

*Individuele import is import buiten de officiële importeurs om.<br />

*Individual import is import outside official importers.<br />

Individuele import personenauto’s naar bouwjaar<br />

INDIVIDUAL IMPORT OF PASSENGER CARS BY YEAR OF MANUFACTURE<br />

Bouwjaar/Year of manufacture<br />

2010 2009 2008 2007 2006<br />

Totaal 98.106 78.350 77.069 73.399 59.089<br />

2010 8.710 - - - -<br />

2009 12.197 6.390 - - -<br />

2008 7.451 8.484 7.043 - -<br />

2007 7.874 7.193 10.395 7.155 -<br />

2006 8.029 6.717 6.978 10.005 5.195<br />

2005 6.323 6.462 6.459 6.360 6.889<br />

2004 5.037 4.821 6.073 6.228 4.807<br />

2003 4.624 4.117 4.501 5.698 4.823<br />

2002 4.538 3.844 3.755 4.567 4.513<br />

2001 3.909 3.764 3.544 3.756 3.866<br />

2000 3.108 3.541 3.586 4.154 3.775<br />

1999 2.357 2.922 3.654 4.498 4.119<br />

1998 1.455 1.823 2.653 3.647 3.627<br />

1997 883 1.137 1.673 2.607 3.294<br />

1996 662 758 1.026 1.530 1.898<br />

1995 696 600 769 1.022 1.387<br />

1994 468 460 568 638 785<br />

1993 404 496 583 471 551<br />

1992 450 445 559 538 506<br />

1991 372 407 457 423 398<br />

1990 320 340 324 282 296<br />

1989 261 275 266 213 213<br />

1988 217 269 306 164 171<br />

1987 234 243 286 192 138<br />


2. REGISTRATIES<br />

REGISTRATIONS<br />

32<br />

2.15 Invoer en uitvoer van personenauto’s (vervolg)<br />

Top 25 <strong>in</strong>dividueel geïmporteerde auto’s naar merk<br />

TOP 25 INDIVIDUAL IMPORTED PASSENGER CARS BY MAKE<br />

2010 2009 2008 2007 2006<br />

1 Mercedes-Benz 15.739 11.437 10.159 9.180 6.404<br />

2 Volkswagen 13.337 8.669 8.939 8.633 6.253<br />

3 BMW 7.795 7.125 6.281 5.489 4.024<br />

4 Audi 6.069 5.714 5.496 5.208 3.526<br />

5 Peugeot 5.898 3.910 3.091 2.851 2.319<br />

6 Toyota 5.547 3.501 3.849 3.098 2.248<br />

7 Volvo 4.330 4.131 4.314 4.298 3.073<br />

8 Citroën 3.790 2.257 2.068 1.830 1.668<br />

9 Opel 3.676 2.755 3.169 3.580 3.397<br />

10 Ford 2.995 2.637 2.882 3.221 2.997<br />

11 Fiat 2.986 1.924 1.544 1.639 1.390<br />

12 Renault 2.918 2.526 3.366 4.855 5.801<br />

13 M<strong>in</strong>i 1.970 1.982 1.827 1.345 1.051<br />

14 Suzuki 1.655 1.019 758 677 616<br />

15 Nissan 1.495 1.044 850 657 589<br />

16 Porsche 1.292 1.293 1.349 1.043 768<br />

17 Seat 1.178 864 1.038 967 558<br />

18 Land Rover 1.136 1.108 1.201 1.076 826<br />

19 Saab 1.105 1.123 1.108 1.210 1.040<br />

20 Hyundai 1.022 669 571 580 378<br />

21 Mazda 1.003 1.044 906 777 679<br />

22 Honda 963 683 591 484 418<br />

23 Chevrolet-US 742 719 895 651 545<br />

24 Alfa Romeo 636 709 688 668 521<br />

25 Jaguar 532 512 501 428 357<br />

Top 10 <strong>in</strong>dividueel geïmporteerde personenauto’s ouder dan 25 jaar naar merk<br />

TOP 10 INDIVIDUAL IMPORTED OLDTIMERS BY MAKE<br />

2010 2009 2008 2007 2006<br />

1 Mercedes-Benz 8.047 4.934 3.959 3.429 2.648<br />

2 Volkswagen 2.077 1.529 1.344 1.009 739<br />

3 BMW 857 602 520 291 239<br />

4 Volvo 749 559 528 410 369<br />

5 Chevrolet-US 544 443 503 406 360<br />

6 Land Rover 510 404 320 186 177<br />

7 Audi 420 353 265 114 71<br />

8 Citroën 345 350 395 277 271<br />

9 Ford 345 419 396 300 253<br />

10 Opel 252 256 311 194 189<br />

Bron/Source: RDC<br />

IMPORT AND EXPORT OF PASSENGER CARS (CONTINUED)


2.15 Invoer en uitvoer van personenauto’s (vervolg)<br />

Export personenauto’s naar bouwjaar<br />

EXPORT OF PASSENGER CARS BY YEAR OF MANUFACTURE<br />

Bouwjaar/Year of manufacture<br />

2010 2009 2008 2007 2006<br />

Totaal/Total 195.006 181.613 204.246 201.057 179.562<br />

2010 1.196 - - - -<br />

2009 1.469 3.374 - - -<br />

2008 4.438 2.333 1.751 - -<br />

2007 15.548 5.821 1.716 4.471 -<br />

2006 6.086 3.289 892 224 2.475<br />

2005 4.316 4.116 2.758 357 165<br />

2004 5.757 4.664 5.411 1.402 363<br />

2003 8.388 5.929 5.862 3.400 1.374<br />

2002 11.350 8.952 8.410 5.170 4.133<br />

2001 15.587 12.577 12.438 8.132 6.156<br />

2000 16.084 15.822 15.840 11.849 8.433<br />

1999 16.635 16.469 19.492 16.544 12.522<br />

1998 15.311 14.380 16.876 18.744 14.492<br />

1997 13.594 12.798 15.261 17.138 15.957<br />

1996 13.194 12.649 15.798 17.008 16.225<br />

1995 10.245 11.098 14.986 16.141 14.776<br />

1994 8.441 10.059 13.814 15.223 14.648<br />

1993 6.170 8.420 11.811 13.263 12.640<br />

1992 6.028 8.433 12.384 15.065 15.029<br />

1991 4.137 5.908 8.426 10.991 11.478<br />

1990 2.839 3.953 5.819 7.700 8.327<br />

1989 1.833 2.688 4.054 5.613 6.199<br />

1988 1.350 1.934 2.729 3.736 4.324<br />

1987 1.094 1.489 2.126 2.909 3.236<br />

< 1987 3.916 4.458 5.592 5.977 6.610<br />

Top 10 geëxporteerde auto’s naar model<br />

TOP 10 EXPORTED PASSENGER CARS BY MAKE AND MODEL<br />

2010 2009 2008 2007 2006<br />

1 Opel Astra 11.025 11.455 14.592 12.206 9.834<br />

2 Volkswagen Golf 10.490 8.650 10.393 8.770 7.121<br />

3 Volkswagen Passat 8.517 8.012 9.145 9.530 9.134<br />

4 Opel Vectra 6.097 7.705 10.703 11.045 9.762<br />

5 Toyota Corolla 5.624 6.757 7.285 7.129 8.075<br />

6 Renault Laguna 4.454 4.946 5.829 5.439 4.442<br />

7 Renault Megane 4.100 4.221 4.289 3.696 2.537<br />

8 Ford Mondeo 3.967 4.176 5.560 5.786 6.033<br />

9 Toyota Starlet 3.785 6.083 5.252 3.875 3.399<br />

10 Toyota Avensis 3.595 2.684 2.501 1.638 1.167<br />

Export personenauto’s naar brandstof<br />

EXPORT OF PASSENGER CARS BY TYPE OF FUEL<br />

2010 2009 2008 2007 2006<br />

Diesel/Diesel 98.357 83.225 83.324 73.132 64.537<br />

Benz<strong>in</strong>e/Petrol 85.484 88.102 110.025 113.826 102.184<br />

LPG/LPG 11.031 10.222 10.857 14.074 12.192<br />

Hybride/Hybrid 114 54 36 16 -<br />

Overig/Other 20 10 4 9 649<br />

Bron/Source: RDC<br />

IMPORT AND EXPORT OF PASSENGER CARS (CONTINUED)<br />

33<br />

2. REGISTRATIES<br />

REGISTRATIONS


2. REGISTRATIES<br />

REGISTRATIONS<br />

34<br />

2.16 Kengetallen autoleas<strong>in</strong>g<br />

KEY FIGURES VEHICLE LEASING<br />

Nederlandse autoleasepark, naar voertuigsoort*<br />

DUTCH CARLEASE PARC, BY TYPE OF VEHICLE*<br />

2010 2009<br />

Aantal lease Number of leased<br />

voertuigen vehicles 682.400 703.500<br />

Personenauto’s Passenger cars 538.100 551.300<br />

Bestelwagens Delivery vans 144.300 152.200<br />

* <strong>Cijfers</strong> 2010 zijn geschat o.b.v. de aanname dat het RTL-aandeel van 2009 op 2010 niet is gewijzigd.<br />

* Statistics of 2010 are estimates based on the assumption of an unchanged share of RTL <strong>in</strong> the years 2009 and 2010.<br />

Bron/Source: RDC/VNA (Verenig<strong>in</strong>g van Nederlandse Autoleasemaatschappijen/Association of Dutch carlease companies)<br />

Gemiddelde cataloguswaarde van lease personenauto’s (excl. BTW)<br />

AVERAGE LIST PRICE OF LEASED PASSENGER CARS (EXCL. VAT)<br />

2010 € 27.600<br />

2009 € 27.500<br />

2008 € 26.400<br />

2007 € 27.900<br />

2006 € 26.100<br />

2005 € 23.650<br />

2004 € 24.100<br />

2003 € 22.850<br />

2002 € 21.850<br />

2001 € 20.950<br />

2000 € 19.800<br />

1999 € 19.900<br />

Bron/Source: VNA (Verenig<strong>in</strong>g van Nederlandse Autoleasemaatschappijen/Association of Dutch carlease companies)<br />

Personenauto leasepark naar leaseconstructie*<br />

NUMBER OF REGISTERED LEASED PASSENGER CARS BY LEASE TYPE*<br />

2010 2009 2008 2007 2006 2005<br />

Totaal contracten** Total contracts** 494.200 504.400 535.600 514.000 488.100 469.300<br />

Operationele leas<strong>in</strong>g (gesloten) Operational lease (closed) 369.200 372.500 391.000 374.000 341.700 327.800<br />

Operationele leas<strong>in</strong>g (open) Operational lease (open) 60.400 66.700 75.600 72.300 77.400 78.900<br />

F<strong>in</strong>anciële leas<strong>in</strong>g F<strong>in</strong>ancial lease 28.600 28.800 33.400 32.700 32.200 30.100<br />

Netto operational leas<strong>in</strong>g Net operational lease 10.900 10.400 12.000 11.300 10.200 8.500<br />

Wagenparkbeheer Vehicle park management 25.100 26.000 23.600 23.700 26.600 24.000<br />

* Per 31 december betreffende jaar/As per 31st December of that year.<br />

** VNA-leasepark/VNA carlease parc.<br />

Bron/Source: VNA (Verenig<strong>in</strong>g van Nederlandse Autoleasemaatschappijen/Association of Dutch carlease companies)


2.16 Kengetallen autoleas<strong>in</strong>g (vervolg)<br />

Top 10 nieuw verkochte lease-auto’s naar type (excl. RTL)<br />

TOP 10 REGISTRATIONS OF LEASED PASSENGER CARS BY MAKE AND MODEL (EXCL. RTL)<br />

2010 2009 2008 2007 2006 2005<br />

1 Volkswagen Golf (Plus) 6.572 5.621 6.209 5.201 5.410 5.923<br />

2 Renault Megane 5.050 1.779 2.072 3.479 3.582 4.110<br />

3 Volkswagen Polo 4.882 1.442 3.120 3.173 2.941 2.465<br />

4 Volkswagen Passat 4.632 4.966 5.133 5.609 6.649 3.661<br />

5 Toyota Prius 3.678 3.507 2.951 343 370 426<br />

6 Skoda Octavia 3.500 1.894 2.435 2.892 3.087 2.419<br />

7 Audi A4 2.846 2.941 4.049 3.097 2.964 3.210<br />

8 Audi A3 2.642 2.706 2.360 2.382 2.038 1.937<br />

9 BMW 3-Serie 2.163 2.275 3.162 2.608 2.723 2.182<br />

10 Opel Astra 2.094 1.621 2.872 4.650 5.431 5.493<br />

Bron/Source: RDC<br />

Verkoop nieuwe lease-auto’s naar segment (excl. RTL)<br />

REGISTRATIONS OF LEASED PASSENGER CARS BY SEGMENT (EXCL. RTL)<br />

2010 2009 2008 2007 2006 2005<br />

Totaal/Total 100,0% 100,0% 100,0% 100,0% 100,0% 100,0%<br />

A-segment (bijv./e.g. Toyota Aygo) 5,6% 4,9% 5,3% 3,6% 2,6% 1,9%<br />

B-segment (bijv./e.g. Peugeot 207) 14,0% 11,2% 14,4% 15,3% 14,5% 12,3%<br />

C-segment (bijv./e.g. Ford Focus) 34,5% 35,4% 30,9% 26,9% 27,3% 27,1%<br />

D-segment (bijv./e.g. VW Passat) 25,8% 27,8% 26,5% 24,8% 28,2% 29,6%<br />

E-segment (bijv./e.g. Audi A6) 5,0% 5,0% 4,3% 4,3% 4,6% 5,1%<br />

J-segment (bijv./e.g. Opel Zafira) 7,6% 7,4% 10,4% 14,8% 14,1% 15,3%<br />

Overig/Other 7,5% 8,3% 8,2% 10,4% 8,7% 8,8%<br />

Bron/Source: RDC<br />

KEY FIGURES VEHICLE LEASING (CONTINUED)<br />

2.17 Kengetallen autoverhuur<br />

Personenautoregistraties (verkopen) aan verhuurbedrijven<br />

REGISTRATIONS OF NEW PASSENGER CARS TO RENTAL COMPANIES<br />

2010 2009 2008 2007 2006<br />

Totaal / Total 20.341 14.441 25.265 29.878 29.142<br />

Gemiddelde aanschafprijs van nieuwe verkochte personenauto’s aan verhuurbedrijven<br />

AVERAGE PURCHASE PRICE OF NEW SOLD PASSENGER CARS TO RENTAL COMPANIES<br />

2010 2009 2008 2007 2006<br />

€ 22.323 € 24.126 € 23.418 € 23.449 € 23.380<br />

Bron/Source: RDC<br />

KEY FIGURES CAR RENTAL<br />

35<br />

2. REGISTRATIES<br />

REGISTRATIONS


2. REGISTRATIES<br />

REGISTRATIONS<br />

36<br />

2.17 Kengetallen autoverhuur (vervolg)<br />

KEY FIGURES CAR RENTAL (CONTINUED)<br />

Top 10 nieuw verkochte auto’s aan verhuurbedrijven naar model<br />

TOP 10 NEW PASSENGER CARS SOLD TO RENTAL COMPANIES BY MAKE AND MODEL<br />

2010 2009 2008 2007 2006<br />

1 Opel Astra 1.567 422 1.814 1.919 1.979<br />

2 Opel Corsa 952 781 1.758 1.716 951<br />

3 Volkswagen Golf (Plus) 859 930 1.572 2.037 2.161<br />

4 Volkswagen Polo 768 401 - - -<br />

5 Peugeot 107 768 384 817 558 27<br />

6 Renault Megane 760 256 - - -<br />

7 Ford Focus 728 438 1.176 1.519 1.427<br />

8 Renault Clio 510 176 - - -<br />

9 Volvo V50 509 448 - - -<br />

10 Volvo V70 485 413 601 570 570<br />

Personenautoregistraties (verkopen) aan verhuurbedrijven naar energielabel<br />

REGISTRATIONS OF NEW PASSENGER CARS TO RENTAL COMPANIES BY ENERGY LABEL<br />

2010 2009 2008<br />

Totaal / Total 20.341 14.441 25.265<br />

A 4.222 2.174 1.787<br />

B 6.707 6.148 8.636<br />

C 6.524 3.516 8.337<br />

D 2.139 1.800 4.668<br />

E 498 600 1.251<br />

F 188 140 413<br />

G 44 31 118<br />

Onbekend / Unknown 19 32 55<br />

Personenautoregistraties (verkopen) aan verhuurbedrijven naar segment<br />

REGISTRATIONS OF NEW PASSENGER CARS TO RENTAL COMPANIES BY SEGMENT<br />

2010 2009 2008 2007 2006<br />

Totaal/Total 100,0% 100,0% 100,0% 100,0% 100,0%<br />

A-segment (bijv./e.g. Toyota Aygo) 15,1% 12,8% 10,8% 8,3% 6,9%<br />

B-segment (bijv./e.g. Peugeot 207) 21,5% 20,6% 21,1% 22,8% 21,7%<br />

C-segment (bijv./e.g. Ford Focus) 30,7% 28,3% 29,4% 29,3% 27,4%<br />

D-segment (bijv./e.g. VW Passat) 12,3% 15,3% 13,9% 14,4% 18,8%<br />

E-segment (bijv./e.g. Audi A6) 3,9% 5,1% 3,7% 3,8% 3,7%<br />

J-segment (bijv./e.g. Opel Zafira) 12,1% 11,8% 13,8% 14,5% 15,7%<br />

Overig/Other 4,5% 6,0% 7,3% 7,0% 5,9%<br />

Bron/Source: BOVAG, RDC


2.18 Verkoop aanhangwagens en opleggers*<br />

SALES OF TRAILERS AND SEMI-TRAILERS*<br />

2010 2009<br />

Aanhangers Aanhangers Opleggers Aanhangers Aanhangers Opleggers<br />

Type Type 750 - 3.500 kg >3.500 kg 750 - 3.500 kg >3.500 kg<br />

GVW GVW GVW GVW<br />

Totaal Total 17.685 671 6.030 18.420 962 5.611<br />

Gesloten wagen Closed 1.657 45 462 1.738 47 505<br />

Open wagen Open 8.469 193 2.597 8.879 352 2.429<br />

W<strong>in</strong>kelwagen Shop delivery trailer 135 - - 142 - -<br />

Veewagen Livestock trailer 2.220 16 27 2.314 29 56<br />

Tankwagen Tanker trailer - 4 381 - 10 485<br />

Koelvries wagen Refrigerated trailer - 114 1.415 - 150 964<br />

Vervoer voertuig Vehicle trailer 537 55 219 450 38 210<br />

Vervoer boten Boat trailer 1.598 - - 1.627 - -<br />

Wisselbare opbouw Swap-body trailer - 160 633 - 233 617<br />

Kipper Tipper 1.620 8 202 1.704 27 208<br />

Compressor wagen Compressor trailer 185 - - 180 - -<br />

Speciaal wagen Special-purpose trailer 565 60 62 572 50 86<br />

Service wagen Service trailer 572 - - 632 - -<br />

Overige Other 127 16 32 182 26 51<br />

< 750 kg GVW wordt niet geregistreerd.<br />

< 750 kg GVW is not registered.<br />

Bron/Source: RDC, RAI Verenig<strong>in</strong>g<br />

2.19 Afgegeven registratiebewijzen voor aanhangwagens < 3.500 kg naar merk*<br />

LICENCES ISSUED FOR NEW TRAILERS < 3.500 KG BY MAKE*<br />

2010 2009 2008 2007 2006 2005<br />

Totaal/Total 17.685 18.420 24.435 25.649 22.798 20.615<br />

w.v./of which<br />

Anssems 1.859 1.953 2.674 3.161 3.177 2.529<br />

Atec 1.057 1.098 1.665 1.539 1.392 1.231<br />

Atlas Copco 104 118 166 228 147 142<br />

Blomert 99 113 - 83 107 105<br />

Brian James 137 99 115 111 71 54<br />

Bockmann 463 380 234 159 - -<br />

Boehmer 71 67 127 108 98 63<br />

Brenderop 50 97 67 96 73 78<br />

Camp-Let 32 37 50 49 33 -<br />

Cheval Liberte 62 46 46 - - -<br />

Dalery 39 38 56 62 - -<br />

Eduards trailer 812 800 755 891 685 324<br />

Esve 46 43 45 51 44 31<br />

Freewheel 127 120 217 216 267 351<br />

Hotrarijs 135 253 389 430 385 364<br />

Hapert 3.679 3.978 4.838 4.303 3.620 3.115<br />

Henra 818 815 1.159 1.302 1.199 1.024<br />

Hoka 114 125 167 124 104 130<br />

Hulco 268 191 293 354 249 155<br />

Humbaur 875 1.064 1.437 1.747 1.518 1.177<br />

Ifor William 644 644 746 764 458 346<br />

Ingersoll 47 43 97 81 71 97<br />

Kalf 634 593 645 680 402 379<br />

Kuiper 242 257 282 266 240 201<br />

Kuiphuis 37 37 45 40 48 43<br />

Marl<strong>in</strong> 63 75 105 94 164 89<br />

Midas 34 52 67 74 65 60<br />

Niftylift 40 54 92 37 53 30<br />

Pega 361 448 507 528 542 416<br />

Peters 157 122 145 143 108 105<br />

Pijnappel 66 67 106 100 106 93<br />

37<br />

2. REGISTRATIES<br />

REGISTRATIONS


2. REGISTRATIES<br />

REGISTRATIONS<br />

38<br />

2.19 Afgegeven registratiebewijzen voor aanhangwagens < 3.500 kg naar merk* (vervolg)<br />

LICENCES ISSUED FOR NEW TRAILERS < 3.500 KG BY MAKE* (CONTINUED)<br />

2.20 Afgegeven registratiebewijzen voor aanhangwagens > 3.500 kg naar merk*<br />

LICENCES ISSUED FOR NEW TRAILERS > 3.500 KG BY MAKE*<br />

2010 2009 2008 2007 2006 2005<br />

Totaal/Total 671 962 1.463 1.136 1.076 1.011<br />

w.v./of which:<br />

Burg 41 72 103 86 91 129<br />

Draco 60 88 103 67 70 79<br />

Groenewegen 21 19 42 44 24 40<br />

GS 105 132 188 171 152 126<br />

HTF 17 23 31 - - -<br />

Jumbo 25 46 50 29 23 37<br />

Kaessbohrer 13 - 70 61 35 42<br />

Nooteboom 27 19 38 34 34 24<br />

Pacton 13 53 85 118 107 75<br />

Van Eck 19 - - 20 - 21<br />

Van Hool 19 29 30 44 50 -<br />

Veldhuizen 25 20 - - - -<br />

Vogelzang 21 33 24 25 - 20<br />

* Opgenomen zijn alleen aantallen vanaf 10 stuks <strong>in</strong> 2010.<br />

* Only trailers of which 10 or more were regisgtered <strong>in</strong> 2010 are <strong>in</strong>cluded.<br />

Bron/Source: RDC, RAI Verenig<strong>in</strong>g<br />

2010 2009 2008 2007 2006 2005<br />

Totaal/Total 17.685 18.420 24.435 25.649 22.798 20.615<br />

w.v./of which<br />

Riba 38 42 48 44 38 47<br />

Sallas 103 149 201 221 154 94<br />

Saris 1.344 1.303 2.178 2.434 1.946 1.560<br />

Schans 50 48 79 55 59 43<br />

Solide 193 160 196 218 326 314<br />

TDS Trailerbouw 44 55 61 69 49 35<br />

Titan Jelsum 85 76 112 113 135 136<br />

Tijhof 76 47 102 56 53 41<br />

Towerlight 74 31 65 106 - -<br />

Towerlight S.R.L. 41 - - - - -<br />

Veldhuizen 39 31 48 64 70 57<br />

van Weel 63 85 104 121 101 86<br />

Verdegro 56 - - 33 41 -<br />

Vlemmix 435 344 451 376 - -<br />

Weijer 110 148 170 154 - 70<br />

Weijer-aan-hangwagens 50 40 85 135 169 157<br />

Witteveen 44 76 120 159 137 137<br />

XX-trail 269 205 - 111 67 -<br />

* Opgenomen zijn alleen aantallen vanaf 30 stuks geregistreerd <strong>in</strong> 2010.<br />

* Only trailers of which 30 or more were registered <strong>in</strong> 2010 are <strong>in</strong>cluded.<br />

Bron/Source : RDC, RAI Verenig<strong>in</strong>g


2.21 Afgegeven registratiebewijzen voor opleggers naar merk*<br />

LICENCES ISSUED FOR NEW SEMI-TRAILERS BY MAKE*<br />

2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004<br />

Totaal/Total 6.030 5.611 14.224 14.496 11.767 10.026 9.339<br />

w.v.:/of which<br />

ATM 29 46 79 112 59 53 37<br />

Broshuis 121 176 343 298 193 140 148<br />

Bulthuis 26 87 106 160 148 79 75<br />

Burg 41 129 356 513 518 401 412<br />

Chereau 41 45 113 - 78 83 147<br />

D-Tec 110 98 325 347 310 223 307<br />

Draco 32 50 51 138 124 53 124<br />

Fliegl 35 30 44 45 41 25 12<br />

Groenewegen 174 213 772 669 650 436 495<br />

GS 30 24 43 210 174 74 70<br />

Hertoghs 50 60 24 - - - -<br />

HTF 83 45 - 136 77 66 130<br />

Jumbo 47 73 73 112 123 77 102<br />

Knapen 93 75 116 75 71 73 78<br />

Koegel 31 126 359 656 307 267 169<br />

Krone 1.001 320 1.981 1.753 1.347 836 664<br />

Kuiper 32 44 69 49 - - -<br />

Lag 562 284 675 679 638 727 479<br />

Nooteboom 119 198 195 225 176 127 99<br />

Pacton Trailers 246 551 1.459 1.553 1.366 1.310 1.159<br />

Renders 73 48 119 155 132 119 166<br />

Schmitz 256 364 1.938 2.933 1.986 1.743 1.713<br />

Schmitz Cargo 829 334 790 - - - -<br />

Schmitz Gotha 87 68 337 274 92 144 64<br />

Schwarzmuell 40 38 134 113 120 212 146<br />

Stas 76 74 63 51 45 41 49<br />

Talson 38 - 45 76 95 64 64<br />

System Trail 50 - 100 90 57 60 42<br />

Tracon Trailers 88 48 265 241 131 - -<br />

Van Eck 50 59 221 269 183 161 183<br />

Van Hool 423 365 557 886 390 859 599<br />

Veldhuizen 248 264 404 366 278 290 245<br />

VMA 39 42 43 33 - - -<br />

Vogelzang 27 53 54 89 69 74 58<br />

Welgro 35 66 59 53 47 52 42<br />

* Opgenomen zijn alleen aantallen vanaf 25 stuks <strong>in</strong> 2010.<br />

* Only trailers of which more than 25 were registered <strong>in</strong> 2010 are <strong>in</strong>cluded.<br />

Bron/Source: RDC, RAI Verenig<strong>in</strong>g<br />

39<br />

2. REGISTRATIES<br />

REGISTRATIONS


3. ASSEMBLAGE EN PRODUCTIE IN NEDERLAND<br />

ASSEMBLY AND PRODUCTION IN THE NETHERLANDS<br />

40<br />

3.1 Assemblage en fabricage van motorvoertuigen<br />

ASSEMBLY AND PRODUCTION OF MOTOR VEHICLES<br />

Personenauto’s Passenger cars<br />

2010 2009 2008 2007 2006 2005<br />

Totaal Total 48.025 50.620 59.223 61.912 87.332 115.121<br />

w.v. of which<br />

Mitsubishi 48.025 50.620 59.223 61.912 73.206 68.145<br />

Smart - - - - 14.126 46.976<br />

Vrachtauto’s Trucks<br />

Totaal Total 25.821 13.369 39.193 40.012 37.858 33.746<br />

w.v. of which<br />

DAF 3.965 3.365 8.740 8.697 11.881 11.501<br />

G<strong>in</strong>af 78 151 275 181 186 140<br />

Scania 21.715 9.783 30.000 31.000 25.700 22.000<br />

Terberg 63 70 178 134 91 105<br />

Trekauto’s Tractive units<br />

Totaal Total 18.943 11.121 32.133 34.818 32.344 29.717<br />

w.v. of which<br />

DAF 18.203 10.244 31.011 33.818 31.539 29.027<br />

Terberg 740 877 1.122 929 805 690<br />

Autobussen Buses and coaches<br />

Totaal Total 1.343 1.641 1.945 2.007 1.920 1.984<br />

w.v. of which<br />

VDL BOVA 399 403 659 749 810 744<br />

VDL Bus chassis 944 1.238 1.286 1.258 1.110 1.240<br />

Assemblage<br />

Assemblage<br />

en<br />

en<br />

fabricage<br />

fabricage<br />

van<br />

van<br />

personenauto’s<br />

personenauto’s<br />

ASSEMBLY AND PRODUCTION OF PASSENGER CARS<br />

ASSEMBLY AND PRODUCTION OF PASSENGER CARS<br />

120.000<br />

100.000<br />

80.000<br />

60.000<br />

40.000<br />

20.000<br />

0<br />

Bron/Source: RAI Verenig<strong>in</strong>g<br />

2010 2009 2008 2007 2006 2005<br />

Totaal/Total<br />

Mitsubishi<br />

Smart


4.1 Onderhoud- en reparatieadres van personenauto’s<br />

100%<br />

80%<br />

60%<br />

40%<br />

20%<br />

0%<br />

MAINTENANCE AND REPAIR BUSINESS FOR PASSENGER CARS<br />

9%<br />

10%<br />

10%<br />

33%<br />

38%<br />

Alle auto’s/<br />

All cars<br />

8%<br />

1%<br />

15%<br />

9%<br />

67%<br />

Auto van de zaak/<br />

Company car<br />

9%<br />

4%<br />

7%<br />

19%<br />

62%<br />

Eerste eigenaar/<br />

First owner<br />

10%<br />

12%<br />

10%<br />

42%<br />

27%<br />

Latere eigenaren/<br />

Further owners<br />

*Overig (schade-/ruitherstel, buitenland en onbekend)/Other (demage-/w<strong>in</strong>dshield repair, abroad and unknown)<br />

Bron/Source: GfK, bewerk<strong>in</strong>g BOVAG/revision BOVAG<br />

4.2 Type reparatiebedrijf naar leeftijd auto<br />

TYPE OF REPAIR BUSINESS BY AGE VEHICLE<br />

Particulier /<br />

Private person<br />

Fastfitter<br />

Onafhankelijk autobedrijf /<br />

Universal garage<br />

Merkdealer/<br />

Official dealer<br />

Totaal/<br />

Total<br />

0% 20% 40% 60% 80% 100%<br />

Bron/Source: GfK, bewerk<strong>in</strong>g BOVAG/revision BOVAG<br />

4% 12% 28% 56%<br />

21% 19% 28% 31%<br />

5% 19% 35% 41%<br />

33% 24% 26% 17%<br />

19% 21% 30% 31%<br />

Overig/Other*<br />

Particulier/Private person<br />

Fastfitter<br />

Onafhankelijk autobedrijf/Universal garage<br />

Merkdealer/Official dealer<br />

1-3 jr / 1-3 yrs<br />

4-6 jr / 4-6 yrs<br />

7-10 jr / 7-10 yrs<br />

>11 jr / >11 yrs<br />

41<br />

4. ONDERHOUD EN REPARATIE<br />

MAINTENANCE AND REPAIRS


4. ONDERHOUD EN REPARATIE<br />

MAINTENANCE AND REPAIRS<br />

42<br />

4.3 Verdel<strong>in</strong>g leeftijd auto’s per type reparatiebedrijf<br />

100%<br />

80%<br />

60%<br />

40%<br />

20%<br />

0%<br />

BREAKDOWN BY AGE OF VEHICLES PER REPAIR BUSINESS<br />

10%<br />

9%<br />

10%<br />

33%<br />

38%<br />

Totaal/<br />

Total<br />

10%<br />

2%<br />

11%<br />

10%<br />

68%<br />

1-3 jr/<br />

1-3 yrs<br />

10%<br />

5%<br />

9%<br />

30%<br />

45%<br />

4-6 jr/<br />

4-6 yrs<br />

9%<br />

9%<br />

10%<br />

39%<br />

33%<br />

7-10 jr/<br />

7-10 yrs<br />

9%<br />

17%<br />

10%<br />

44%<br />

20%<br />

>11 jr/<br />

> 11 yrs<br />

Merkdealer/Official dealer<br />

Onafhankelijk autobedrijf/Universal garage<br />

Fastfitter<br />

Particulier/Private person<br />

Overig/Other*<br />

*Overig (schade-/ruitherstel, buitenland en onbekend) / Other (demage- /w<strong>in</strong>dshield repair, abroad and unknown)<br />

Bron/Source: GfK, bewerk<strong>in</strong>g BOVAG/revision BOVAG


5.1 Aantal autobedrijven (leden BOVAG, <strong>in</strong>clusief filialen)<br />

NUMBER OF RETAIL OUTLETS (MEMBERS OF BOVAG, INCLUDING BRANCH LOCATIONS)<br />

Per datum/Date Totaal/Total w.v. dealers/of which dealers<br />

(1 januari/1 january)<br />

1975 6.590 3.900<br />

1980 7.075 4.000<br />

1985 7.010 4.000<br />

1990 7.450 4.500<br />

1995 7.295 3.935<br />

1996 7.180 3.890<br />

1997 7.145 3.880<br />

1998 6.990 3.450<br />

1999 6.975 3.370<br />

2000 6.790 3.330<br />

2001 6.185 3.270<br />

2002 6.015 3.130<br />

2003 6.145 3.035<br />

2004 6.253 3.029<br />

2005 6.235 2.956<br />

2006 6.332 2.971<br />

2007 6.258 2.890<br />

2008 6.206 2.838<br />

2009 6.052 2.693<br />

2010 5.891 2.558<br />

2011 5.907 2.556<br />

Bron/Source: BOVAG<br />

5.2 Geschatte omzet mobiliteitsbranche<br />

ESTIMATED TURNOVER VEHICLE RETAILING AND RELATED SERVICES<br />

In miljarden euro’s/In billions euros<br />

2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004<br />

Totaal Total 68,5 63,4 69,1 70,5 62,1 58,8 56,5<br />

Autobedrijven Car retailers 38,8 35,7 38,0 40,4 * 32,7 32,4 32,3<br />

Truckdealerbedrijven Truck dealers 3,5 3,9 4,8 4,5 4,5 3,5 3,5<br />

Tweewielerbedrijven Two-wheeler retailers 2,1 2,1 2,1 1,9 1,8 1,6 1,6<br />

Autoverhuurbedrijven Car rent bus<strong>in</strong>esses 0,8 0,7 0,7 0,7 0,6 0,6 0,5<br />

Verkeersopleid<strong>in</strong>gen Driv<strong>in</strong>g schools 1,0 1,1 1,1 1,1 1,0 1,0 0,9<br />

Caravan- en aanhang- Caravan and trailer<br />

wagenbedrijven bus<strong>in</strong>esses 1,0 1,0 1,2 1,2 1,4 1,4 1,3<br />

Motorenrevisiebedrijven Eng<strong>in</strong>e reconditioners 0,2 0,2 0,3 0,2 0,2 0,2 0,2<br />

Tankstations Petrol stations 20,9 18,4 20,7 20,3 19,7 18,0 16,0<br />

Autowasbedrijven Car wash bus<strong>in</strong>esses 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2<br />

* Vergelijk<strong>in</strong>g met voorgaande jaren is niet mogelijk vanwege aangepaste bereken<strong>in</strong>gssystematiek.<br />

* Comparison with previous years is not possible, because of change <strong>in</strong> calculation method.<br />

Bron/Source: BOVAG<br />

43<br />

5. ECONOMISCHE BETEKENIS<br />

ECONOMIC SIGNIFICANCE


5. ECONOMISCHE BETEKENIS<br />

ECONOMIC SIGNIFICANCE<br />

44<br />

5.3 Werkgelegenheid <strong>in</strong> de mobiliteitsbranche<br />

EMPLOYMENT IN VEHICLE RETAILING AND RELATED SERVICES<br />

Aantal werknemers per 31 december<br />

Number of employees on december 31st 2010 2009 2008 2007 2006 2005<br />

Totaal werknemers Total number of employees 95.620 91.390 94.550 93.940 91.825 91.650<br />

Totaal werkgevers Total number of employers 13.500 13.300 13.000 12.700 12.500 12.400<br />

Autobedrijven Car retailers 58.250 57.500 60.250 60.250 59.500 59.500<br />

Truckdealerbedrijven Truck dealers 8.100 8.200 8.500 8.200 7.400 7.000<br />

Tweewielerbedrijven Two-wheeler retailers 8.300 8.100 7.800 7.500 7.200 7.200<br />

Autoverhuurbedrijven Vehicle leas<strong>in</strong>g bus<strong>in</strong>esses 1.550 1.650 1.800 1.900 1.850 1.800<br />

Berg<strong>in</strong>gsbedrijven Breakdown/salvage bus<strong>in</strong>esses 700 730 650 650 550 500<br />

Motorenrevisiebedrijven Eng<strong>in</strong>e reconditioners 520 530 500 540 500 500<br />

Tankstations Petrol stations 15.500* 12.500 12.800 12.900 12.900 13.500<br />

Autowasbedrijven Car wash bus<strong>in</strong>esses 1.500* 930 900 750 675 575<br />

Caravanbedrijven/ Caravan dealers/ 1.200 1.250 1.350 1.250 1.250 1.075<br />

Aanhangwagenbedrijven trailer dealers<br />

* Door samenvoeg<strong>in</strong>g van twee CAO’s zijn de aantallen hoger dan voorgaande jaren.<br />

* By comb<strong>in</strong><strong>in</strong>g two labouragreements the numbers are higher than the previous years.<br />

Bron/Source: BOVAG


6.1 Aflever<strong>in</strong>gen motorbrandstoffen op de b<strong>in</strong>nenlandse markt<br />

VOLUME OF MOTOR FUEL SOLD ON THE HOME MARKET BY CATEGORY<br />

(<strong>in</strong> miljoenen liters) Euro Super Super<br />

(<strong>in</strong> millions of litres) 95 plus gelood/leaded<br />

Diesel LPG Totaal/Total<br />

1985 4.559 3.167 1.544 9.270<br />

1986 4.690 3.550 1.570 9.810<br />

1987 4.554 3.674 1.490 9.718<br />

1988 4.482 4.051 1.545 10.078<br />

1989 4.568 4.301 1.750 10.619<br />

1990 4.618 1.795 458 2.349 4.435 1.713 10.776<br />

1991 4.632 2.079 677 1.861 4.550 1.663 10.845<br />

1992 4.810 2.671 720 1.407 4.877 1.627 11.314<br />

1993 5.082 3.009 816 1.244 4.919 1.551 11.552<br />

1994 5.160 3.378 765 1.004 5.029 1.473 11.662<br />

1995 5.364 3.683 800 876 5.173 1.425 11.962<br />

1996 5.535 4.071 785 448 5.639 1.399 12.573<br />

1997 5.484 4.306 700 422 5.883 1.391 12.758<br />

1998 5.448 4.493 637 312 5.771 1.368 12.587<br />

1999 5.490 4.679 590 214 6.130 1.214 12.834<br />

2000 5.347 4.752 479 113 6.483 1.069 12.899<br />

2001 5.480 5.009 417 23 6.610 982 13.072<br />

2002 5.578 5.148 390 18 6.834 923 13.335<br />

2003 5.584 5.222 339 9 7.104 816 13.504<br />

2004 5.547 5.214 324 9 7.357 713 13.617<br />

2005 5.468 5.235 229 1 7.483 678 13.629<br />

2006 5.563 5.348 215 - 7.825 618 14.006<br />

2007 5.585 5.419 166 - 7.979 607 14.171<br />

2008 5.570 5.426 142 - 8.056 639 14.263<br />

2009 5.582 5.453 129 - 7.633 624 13.839<br />

2010 5.574 5.496 75 - 7.634 583 13.791<br />

Bron/Source: CBS<br />

4,2% LPG<br />

55,4% Diesel<br />

Benz<strong>in</strong>e/Petrol w.v./of which<br />

Marktaandelen motorbrandstoffen aflever<strong>in</strong>gen op de b<strong>in</strong>nenlandse markt <strong>in</strong> %<br />

MARKET SHARES OF MOTOR FUEL ON THE HOME MARKET IN %<br />

40,4% Benz<strong>in</strong>e/Petrol<br />

45<br />

6. BRANDSTOFFEN<br />

FUELS


6. BRANDSTOFFEN<br />

FUELS<br />

46<br />

6.2 Aantal en marktaandelen Nederlandse tankstations<br />

NUMBER AND MARKET SHARES OF DUTCH FUEL STATIONS<br />

Per juni 2011 Per juni 2010 Per juni 2009<br />

By June 2011 By June 2010 By June 2009<br />

Aantal stations* Marktaandeel (%)** Aantal stations* Marktaandeel (%)** Aantal stations* Marktaandeel (%)**<br />

Number of stations* Market share** Number of stations* Market share** Number of stations* Market share**<br />

Totaal/Total 4.206 100,0% 4.207 100,0% 4.168 100,0%<br />

Shell 461 18,2% 470 17,7% 478 18,0%<br />

BP 374 11,2% 376 11,3% 362 11,2%<br />

Texaco 454 10,7% 476 11,5% 484 11,5%<br />

Esso 332 10,3% 335 10,5% 325 10,7%<br />

Total 419 9,7% 439 10,5% 461 10,9%<br />

T<strong>in</strong>q 255 4,6% 232 4,2% 201 3,6%<br />

Avia 244 4,3% 220 3,7% 203 3,4%<br />

Tango 130 3,5% 118 2,8% 112 2,7%<br />

Gulf 127 2,9% 130 2,8% 141 3,1%<br />

Q8 129 2,7% 144 3,0% 141 3,2%<br />

Tamoil 147 2,5% 149 2,7% 144 2,6%<br />

Shell Express 67 1,9% 67 1,6% 63 1,5%<br />

Firezone 90 1,3% 77 1,3% 66 1,1%<br />

De Haan 35 0,9% 33 0,9% 30 0,7%<br />

Argos 52 0,9% 51 0,9% 50 1,0%<br />

Autofood 47 0,7% 46 0,8% 46 0,7%<br />

Amigo 39 0,5% 32 0,5% 34 0,5%<br />

Esso Express 17 0,5% 17 0,5% 17 0,5%<br />

Brand Oil 27 0,4% 30 0,5% 30 0,5%<br />

Marees 14 0,1% 20 0,1% 21 0,2%<br />

Bim 1 - 5 0,1% 7 0,1%<br />

ANWB - - - - 9 0,2%<br />

Overig/Others 745 12,3% 740 12,2% 743 12,3%<br />

* Zowel de open als ‘under development’ stations zijn meegenomen <strong>in</strong> tell<strong>in</strong>g.<br />

Niet meegeteld is het aantal truck stations dat exclusief voor trucks is.<br />

** Marktaandeel is gebaseerd op alleen personenauto volume (schatt<strong>in</strong>g).<br />

* The open as well as the stations ‘under development’ are <strong>in</strong>cluded.<br />

The number of truck stations exclusively for trucks is not <strong>in</strong>cluded.<br />

** Market share is based only on sales of fuel for passenger cars (estimation).<br />

Bron/Source: Experian Catalist, juni/June 2011


6.3 Prijzen van motorbrandstoffen s<strong>in</strong>ds 1971 (eurocent/liter)<br />

PRICES OF MOTOR FUEL SINCE 1971 (EUROCENT/LITER)<br />

Datum/Date Super Diesel LPG<br />

01-07-1971 30,77 10,39 12,25<br />

01-07-1972 31,31 9,57 -<br />

01-10-1972 31,76 9,85 -<br />

01-01-1973* 33,85 16,80 12,84<br />

01-07-1973 36,17 18,47 13,43<br />

01-03-1974 44,47 23,91 17,38<br />

01-06-1975 46,01 22,87 -<br />

06-07-1976 51,10 25,96 19,69<br />

03-12-1977 48,55 26,05 -<br />

02-09-1978 50,37 25,82 20,24<br />

01-12-1979 57,72 39,30 22,46<br />

01-12-1980 68,88 46,92 28,77<br />

01-07-1981 77,51 50,73 34,90<br />

01-07-1982 82,41 53,46 32,85<br />

01-07-1983 85,58 51,55 35,35<br />

01-01-1984** 84,31 51,55 35,67<br />

09-06-1984 85,22 54,45 33,26<br />

09-05-1985 68,07 39,25 21,78<br />

01-10-1986** 60,63 29,90 18,38<br />

01-05-1987 73,06 36,57 19,51<br />

11-04-1988 70,34 37,57 17,70<br />

01-01-1989** 73,97 38,48 21,28<br />

13-04-1989 76,69 41,66 22,19<br />

04-04-1990 76,69 46,01 21,74<br />

* Dieseltoeslag vervallen voor taxi’s, bedrijfsauto’s en autobussen.<br />

** Aanpass<strong>in</strong>gen BTW percentage.<br />

* Diesel surcharge abolished for taxis, commercial verhicles and buses.<br />

** Adjustments to VAT rate.<br />

Bron/Source: ANWB, Shell<br />

6.4 Ontwikkel<strong>in</strong>g <strong>in</strong>dex benz<strong>in</strong>eprijs versus <strong>in</strong>dex consumentenprijzen (CPI),<br />

Nederland 1970-2011<br />

800<br />

700<br />

600<br />

500<br />

400<br />

300<br />

200<br />

100<br />

INDEX PETROL PRICES COMPARED TO CONSUMER PRICE INDEX (CPI), THE NETHERLANDS 1970-2011<br />

‘70 ’72 ‘74 ’76 ‘78 ’80 ‘82 ’84 ‘86 ’88 ‘90 ’92 ‘94 ’96 ‘98 ’00 ‘02 ’04 ‘06 ’08 ‘11*<br />

* Benz<strong>in</strong>eprijs: mei 2011, CPI: mei 2011/Petrol price: May 2011, CPI: May 2011.<br />

Bron/Source: CBS, Europese Commissie (Oil Bullet<strong>in</strong>), bewerk<strong>in</strong>g/revision BOVAG<br />

Datum/Date Euro loodvrij/ Diesel LPG<br />

Unleaded<br />

20-12-1991 80,77 51,10 24,46<br />

13-05-1992 84,86 52,37 24,00<br />

28-04-1993 81,05 57,99 25,37<br />

27-05-1994 85,76 60,17 25,37<br />

02-06-1995 87,13 59,90 26,73<br />

31-05-1996 91,21 63,26 27,64<br />

01-07-1997 98,47 68,34 28,09<br />

01-07-1998 98,92 67,43 28,09<br />

01-07-1999 96,66 66,12 32,31<br />

01-07-2000 119,03 78,10 37,39<br />

01-07-2001 125,70 84,72 44,56<br />

01-07-2002 114,50 77,30 39,00<br />

01-07-2003 113,50 75,83 39,12<br />

01-07-2004 125,87 86,92 44,34<br />

01-07-2005 133,92 102,56 45,82<br />

01-07-2006 142,34 107,40 45,78<br />

01-07-2007 152,10 107,10 56,50<br />

01-07-2008 169,10 148,10 68,89<br />

01-07-2009 144,75 107,80 57,78<br />

01-07-2010 155,90 122,30 69,90<br />

01-07-2011 170,90 136,90 77,30<br />

Prijs<strong>in</strong>dex normaal euro 95 benz<strong>in</strong>e/<br />

Price <strong>in</strong>dex normal euro 95 petrol<br />

Consumentenprijs<strong>in</strong>dex (CPI)<br />

Consumer Price Index (CPI)<br />

47<br />

6. BRANDSTOFFEN<br />

FUELS


Benz<strong>in</strong>e<br />

6. BRANDSTOFFEN<br />

FUELS<br />

Diesel<br />

Hybride<br />

48<br />

6.5 Ontwikkel<strong>in</strong>g gemiddelde brandstofverbruik en gewicht<br />

DEVELOPMENT OF AVERAGE CAR FUEL CONSUMPTION AND AVERAGE CAR WEIGHT<br />

Gemiddeld brandstofverbruik en voertuiggewicht (top 50 best verkochte benz<strong>in</strong>eauto’s)<br />

AVERAGE CAR FUEL CONSUMPTION AND AVERAGE CAR WEIGHT (TOP 50 BEST SELLING PETROL CARS)<br />

1.200 1200 kg<br />

1.100 1100kg<br />

1.000 1000 kg<br />

900 kg<br />

800 kg<br />

700 kg<br />

600- 600kg<br />

1.450 kg<br />

1.400 kg<br />

1.350 kg<br />

1.300 kg<br />

1.250 kg<br />

1.200 kg<br />

1.150 kg<br />

1.100 kg<br />

1.050 kg<br />

1.000 kg<br />

1350 kg<br />

1300 kg<br />

1250 kg<br />

1200 kg<br />

1150 kg<br />

1100 kg<br />

1050 kg<br />

1000 kg<br />

1980 1985 1990 1995 2000 2005 2010<br />

2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010<br />

10,0 l/100 km<br />

9,0 l/100 km<br />

8,0 l/100 km<br />

7,0 l/100 km<br />

6,0 l/100 km<br />

5,0 l/100 km<br />

4,0 l/100 km<br />

Gemiddeld brandstofverbruik en voertuiggewicht (top 30 best verkochte dieselauto’s)<br />

AVERAGE CAR FUEL CONSUMPTION AND AVERAGE CAR WEIGHT (TOP 30 BEST SELLING DIESEL CARS)<br />

1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010<br />

Gemiddeld brandstofverbruik en voertuiggewicht (hybride auto’s)<br />

AVERAGE CAR FUEL CONSUMPTION AND AVERAGE CAR WEIGHT (HYBRID CARS)<br />

Bron/Source: European Centre for Mobility Documentation (ECMD)<br />

7,0 l/100 km<br />

6,5 l/100 km<br />

6,0 l/100 km<br />

5,5 l/100 km<br />

5,0 l/100 km<br />

4,5 l/100 km<br />

4,0 l/100 km<br />

3,5 l/100 km<br />

3,0 l/100 km<br />

2,5 l/100 km<br />

5,5 l/100 km<br />

5,0 l/100 km<br />

4,5 l/100 km<br />

4,0 l/100 km<br />

3,5 l/100 km<br />

3,0 l/100 km<br />

2,5 l/100 km<br />

2,0 l/100 km<br />

Voertuiggewicht (kg)<br />

Vehicle weight (kg)<br />

Brandstofverbruik<br />

(l/100km)<br />

Fuel consumption<br />

(l/100km)<br />

Voertuiggewicht (kg)<br />

Vehicle weight (kg)<br />

Brandstofverbruik<br />

(l/100km)<br />

Fuel consumption<br />

(l/100km)<br />

Voertuiggewicht (kg)<br />

Vehicle weight (kg)<br />

Brandstofverbruik<br />

(l/100km)<br />

Fuel consumption<br />

(l/100km)


7.1 Rijksuitgaven voor verkeersvoorzien<strong>in</strong>gen<br />

NATIONAL EXPENDITURE ON ROADS AND OTHER TRAFFIC FACILITIES<br />

x 1.000 euro 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009<br />

Totaal/Total 5.503.033 6.487.397 5.896.450 5.562.151 5.699.336 6.175.755 5.290.426<br />

Hoofdwegennet / State highways 2.423.745 3.750.751 3.065.098 2.891.910 3.032.303 2.991.367 2.908.606<br />

Spoor/Railways 2.549.266 2.388.046 2.304.708 2.231.194 2.435.678 2.656.358 2.077.325<br />

Mega-projecten (Betuwelijn, HSL en Zuiderzeelijn)/<br />

Very large <strong>in</strong>frastructure projects<br />

(Betuwe rail l<strong>in</strong>k, HSL and Zuiderzee rail l<strong>in</strong>k) 300.000 40.000 40.000 40.000 - 152.599 121.519<br />

Regionale/lokale <strong>in</strong>frastructuur /<br />

Regional/local <strong>in</strong>frastructure 230.022 308.600 486.644 399.047 231.355 375.431 182.976<br />

Bron/Source: Rijksbegrot<strong>in</strong>g, Infrastructuurfonds 2011/Central government budget, Infrastructure Fund 2011<br />

7.2 Rijks<strong>in</strong>komsten aan verkeersbelast<strong>in</strong>gen*<br />

CENTRAL GOVERNMENT REVENUE FROM VEHICLE-RELATED DUTIES*<br />

In miljoenen euro’s/<strong>in</strong> milions of euros 2011 2010 2010 2009 2008<br />

ram<strong>in</strong>g/ realisatie/ ram<strong>in</strong>g/ realisatie/ realisatie/<br />

estimate outturn estimate outturn outturn<br />

Totaal/Total 18.847 18.356 17.782 17.385 19.150<br />

BPM/Special vehicle purchase tax 1.898 2.065 2.005 2.150 3.271<br />

Benz<strong>in</strong>e-accijns/Excise duties on petrol 4.061 4.092 3.977 4.009 4.067<br />

Diesel- en LPG-accijns/Excise duties on diesel and LPG 3.586 3.571 3.373 3.335 3.195<br />

Motorrijtuigenbelast<strong>in</strong>g/Motor vehicle tax 3.837 3.608 3.672 3.341 3.079<br />

Eurovignet/Euro vignette charges on heavy goods vehicles 118 149 116 111 119<br />

BTW over nieuwe auto’s/VAT on new cars 812 674 560 552 783<br />

BTW over benz<strong>in</strong>e/VAT on petrol 1.072 996 964 896 1.161<br />

BTW over diesel en LPG/VAT on diesel and LPG 1.330 1.169 1.086 963 1.444<br />

BTW over gebruikte auto’s/VAT on second-hand cars 101 99 98 96 94<br />

BTW over reparatie en onderhoud/VAT on repair and servic<strong>in</strong>g ** 664 630 634 735 730<br />

BTW over autoverhuur/VAT on vehicle hire 41 41 40 39 47<br />

BTW over lease/VAT on vehicle leas<strong>in</strong>g 58 57 56 56 56<br />

BTW over verkeersopleid<strong>in</strong>gen motor/<br />

VAT on motorcycle driv<strong>in</strong>g lessons<br />

42 42 41 41 41<br />

BTW over verkeersopleid<strong>in</strong>gen auto/VAT on car driv<strong>in</strong>g lessons 244 244 239 241 238<br />

Assurantiebelast<strong>in</strong>g autoverzeker<strong>in</strong>gen/Car <strong>in</strong>surance tax 358 297 297 297 297<br />

Verkeersboetes/ Traffic f<strong>in</strong>es *** 625 **** 625 625 639 593<br />

Gemeentelijke parkeergelden/ Municipal park<strong>in</strong>g fees 582 566 - 533 494<br />

* Exclusief opbrengst fiscale bijtell<strong>in</strong>g auto van de zaak/ Excluded total amount of fiscal levies on company cars<br />

** Trendbreuk 2008-2009 door andere bereken<strong>in</strong>gssystematiek/ Break <strong>in</strong> trend 2008-2009 because of adjusted calculculation method<br />

*** Inkomsten op basis van de Wet adm<strong>in</strong>istratiefrechterlijke handhav<strong>in</strong>g verkeersvoorschriften (Wahv)/Amount based on <strong>in</strong>come generated<br />

by Dutch traffic law (Wahv)<br />

**** Gebaseerd op realisatie voorgaande jaar/ Based on outturn of previous year<br />

Bron/Source: Rijksjaarverslagen 2009-2010; Miljoenennota’s 2010-2011; BOVAG, CBS; CJIB ; VNA/<br />

Government annual reports 2008-2010; Government budgets 2010-2011; BOVAG; CBS; CJIB; VNA<br />

49<br />

7. FISCALE BETEKENIS<br />

FISCAL SIGNIFICANCE


7. FISCALE BETEKENIS<br />

FISCAL SIGNIFICANCE<br />

7.3 Prov<strong>in</strong>ciale <strong>in</strong>komsten (opcenten) <strong>in</strong> de motorrijtuigenbelast<strong>in</strong>g<br />

Prov<strong>in</strong>cial revenue from vehicle-related duties<br />

In miljoenen euro’s/In milions of euros 2011 2010 2009<br />

ram<strong>in</strong>g/ realisatie/ realisatie/<br />

estimate outturn outturn<br />

Totaal <strong>in</strong> Nederland/ Total <strong>in</strong> the Netherlands 1.280,5 1.414,7 1.376,2<br />

Gron<strong>in</strong>gen 47,3 45,1 44,3<br />

Friesland 57,1 54,1 54,0<br />

Drenthe 47,6 45,7 44,4<br />

Overijssel 96,0 93,0 86,6<br />

Flevoland 49,7 50,0 47,5<br />

Gelderland 17,81 173,8 172,0<br />

Utrecht 108,8 105,9 103,8<br />

Noord-Holland 189,9 190,5 188,0<br />

Zuid-Holland 322,4 315,0 304,0<br />

Zeeland 30,2 30,2 30,0<br />

Noord-Brabant 211,0 212,4 205,1<br />

Limburg 102,7 99,0 96,5<br />

Bron/Source: CBS<br />

7.4 Ontwikkel<strong>in</strong>g van motorbrandstofaccijnzen<br />

DEVELOPMENT OF EXCISE TAXES ON FUEL<br />

Accijns <strong>in</strong> eurocenten per liter (<strong>in</strong>clusief heff<strong>in</strong>gen/brandstofbelast<strong>in</strong>g, exclusief btw)<br />

Excise taxes <strong>in</strong> eurocent per liter (<strong>in</strong>clud<strong>in</strong>g levies/fuel tax, exclud<strong>in</strong>g VAT)<br />

Datum/ Benz<strong>in</strong>e*/ Diesel **<br />

Date Petrol*<br />

01-01-70 16,8 2,0<br />

01-01-71 18,9 2,0<br />

01-01-72 19,1 2,0<br />

01-01-73 20,9 7,7<br />

01-01-74 20,9 8,4<br />

01-01-75 20,9 8,4<br />

01-01-76 21,8 8,4<br />

01-01-77 21,8 8,4<br />

01-01-78 21,8 8,4<br />

01-01-79 21,8 8,4<br />

01-01-80 23,8 8,9<br />

01-01-81 24,2 9,1<br />

01-01-82 25,6 9,2<br />

01-01-83 25,6 9,8<br />

01-01-84 31,7 9,5<br />

01-01-85 31,7 9,4<br />

01-01-86 31,7 9,4<br />

01-01-87 36,1 13,0<br />

01-01-88 36,2 ** 13,0<br />

01-01-89 35,6 13,0<br />

01-01-90 36,2 17,8<br />

01-01-91 36,8 18,2<br />

06-07-91 45,7 22,1<br />

* Per april 1988 vervalt de heff<strong>in</strong>g voor geluidsh<strong>in</strong>der en wordt de brandstofheff<strong>in</strong>g <strong>in</strong>gevoerd.<br />

** N.B. euro ongelood vanaf 01-01-1988.<br />

*** N.B. diesel laagzwavelig vanaf 01-01-2002.<br />

**** N.B. euro ongelood laagzwavelig vanaf 01-10-2002.<br />

***** Per 01-01-2004 vervalt de aparte brandstofbelast<strong>in</strong>g, welke wordt opgenomen <strong>in</strong> de accijns.<br />

* The noise nuisance levy was abolished and fuel tax <strong>in</strong>troduced <strong>in</strong> April 1988.<br />

** Euro unleaded from 01-01-1988.<br />

*** Low-sulphur diesel from 01-01-2002.<br />

**** Low-sulphur euro unleaded from 01-10-2002.<br />

***** The separate fuel tax levy was abolished on 01-01-2004 and <strong>in</strong>corporated <strong>in</strong> the excise duties.<br />

Bron/Source: M<strong>in</strong>isterie van F<strong>in</strong>anciën en BOVAG/M<strong>in</strong>istery of F<strong>in</strong>ance and BOVAG<br />

50<br />

Datum/ Benz<strong>in</strong>e*/ Diesel **<br />

Date Petrol*<br />

01-01-92 45,5 21,9<br />

01-01-93 45,6 26,9<br />

01-01-94 50,8 30,6<br />

01-01-95 50,8 30,7<br />

01-01-96 51,9 31,3<br />

01-01-97 52,6 31,7<br />

01-07-97 57,6 34,0<br />

01-01-98 57,6 34,0<br />

01-01-99 58,7 34,6<br />

01-01-00 59,7 35,2<br />

01-01-01 60,7 35,8<br />

01-01-02 62,7 34,5 ***<br />

01-10-02 61,3 **** 33,1<br />

01-01-03 63,5 34,3<br />

01-01-04***** 66,5 36,6<br />

01-01-05 67,3 37,0<br />

01-01-06 67,3 37,0<br />

01-01-07 68,4 37,6<br />

01-01-08 69,4 38,2<br />

01-08-08 69,4 41,2<br />

01-01-09 70,6 41,9<br />

01-01-10 72,0 42,7<br />

01-01-11 72,4 43,0


7.4 Ontwikkel<strong>in</strong>g van motorbrandstofaccijnzen (vervolg)<br />

0,75<br />

0,70<br />

0,65<br />

0,60<br />

0,55<br />

0,50<br />

0,45<br />

0,40<br />

0,35<br />

DEVELOPMENT OF EXCISE TAXES ON FUEL (CONTINUED)<br />

De ontwikkel<strong>in</strong>g van de accijnzen 1990-2011 <strong>in</strong> euro’s per liter, euro 95 ongelood<br />

DEVELOPMENT EXCISE TAXES ON FUEL 1990-2011 IN EURO PER LITRE, PETROL EURO 95 UNLEADED<br />

6 juli ‘91:<br />

- “Kwartje van Kok” ( 0,083)<br />

- 25% <strong>in</strong>crease ( 0.083) to cut<br />

government deficit<br />

1 januari 1994:<br />

- + 0,05<br />

- <strong>in</strong>crease of 0.05<br />

1 juli ’97:<br />

- + 0,05 (boven op <strong>in</strong>dexatie)<br />

- <strong>in</strong>crease of 0.05 (<strong>in</strong> addition to<br />

<strong>in</strong>dexation <strong>in</strong>crease)<br />

1 januari ’96:<br />

- eerste <strong>in</strong>dexer<strong>in</strong>g (+ 2,2 %)<br />

- first <strong>in</strong>dex-l<strong>in</strong>ked rise (+ 2.2%)<br />

1 oktober ’02:<br />

- tussentijdse kort<strong>in</strong>g (- 0,014) vanwege<br />

<strong>in</strong>voer zwavelarme benz<strong>in</strong>e<br />

- <strong>in</strong>terim reduction (- 0.014)<br />

for <strong>in</strong>troduction of low sulphur petrol<br />

1 januari ’98:<br />

- overheid ziet voor één keer<br />

af van <strong>in</strong>dexatie i.v.m.<br />

verhog<strong>in</strong>g per 1 juli ‘97<br />

- once-only waiver by government<br />

of <strong>in</strong>dexation <strong>in</strong>crease <strong>in</strong> July 1997<br />

1 januari ’09:<br />

- overheid <strong>in</strong>dexeert sterker dan afgelopen jaren,<br />

met 1,7% (+ 0,012). Accijns per liter: 0,701<br />

- Government <strong>in</strong>dexes stronger then recent years,<br />

with 1,7% excise tax per liter: 0,701<br />

1 januari ’06:<br />

- overheid ziet af van <strong>in</strong>dexatie,<br />

vanwege sterke stijg<strong>in</strong>g<br />

brandstofprijzen <strong>in</strong> 2005<br />

- government waives <strong>in</strong>dexation <strong>in</strong>crease<br />

on account of high fuel prices <strong>in</strong> 2005<br />

1 januari ’04:<br />

- aparte brandstofbelast<strong>in</strong>g vervalt en wordt <strong>in</strong><br />

de accijns opgenomen. Totaal + 0,042<br />

- separate fuel tax abolished and <strong>in</strong>cluded<br />

<strong>in</strong> the excise duties. Total + 0.042<br />

‘90 ’91 ‘92 ’93 ‘94 ’95 ‘96 ’97 ‘98 ’99 ‘00 ’01 ‘02 ’03 ‘04 ’05 ‘06 ’07 ‘08 ’09 ‘10 ‘11<br />

7.5 Opbouw brandstofprijzen<br />

BREAKDOWN OF MOTOR FUEL PRICES<br />

Opbouw pompprijs van één liter euro ongelood <strong>in</strong> %<br />

BREAKDOWN OF ONE LITRE UNLOADED FUEL IN %<br />

16% BTW*/<br />

VAT*<br />

43% Accijns en COVA-voorraadheff<strong>in</strong>g/<br />

Excise duty and COVA stock levy<br />

1 januari ’11:<br />

- overheid <strong>in</strong>dexeert m<strong>in</strong>der dan <strong>in</strong>flatie 2010<br />

met 0,6% (+ 0,004). Accijns per liter: 0,724<br />

- Government <strong>in</strong>dexes less then 2010 <strong>in</strong>flation<br />

with 0,6% (+ 0,004).<br />

Excise tax per liter: 0.724<br />

1 januari ’10:<br />

- overheid <strong>in</strong>dexeert sterker dan <strong>in</strong>flatie 2009<br />

(1,2%), met 1,89% (+ 0,019).<br />

Accijns per liter: 0,719<br />

- Government <strong>in</strong>dexes stronger then 2009 <strong>in</strong>flation<br />

(1.2%), with 1.89%.<br />

Excise tax per liter: 0.719<br />

Gemiddelde prijsopbouw per juni 2011: Average price breakdown June 2011 Euro 95 Diesel LPG<br />

(centen / liter)<br />

Produktieprijs af-raff<strong>in</strong>aderij (Argus) Production price (Argus) 52,81 57,86 32,25<br />

Margetraject (marge oliemij, marge pomphouders, Marg<strong>in</strong> (wholesale/oil company, retailers,<br />

distributie- en market<strong>in</strong>gkosten, kort<strong>in</strong>gen) distribution and market<strong>in</strong>g costs, discounts) 17,63 15,15 23,93<br />

Prijs voor accijnzen, heff<strong>in</strong>gen en BTW Price before excise duties, levies and VAT 70,44 73,02 56,18<br />

Accijnzen + heff<strong>in</strong>gen Excise duties + levies 72,42 42,95 8,69<br />

Pompprijs excl. BTW Pump price, excl. VAT 142,86 115,97 64,87<br />

BTW 19% VAT 19% 27,14 22,03 12,33<br />

Pompadviesprijs <strong>in</strong>cl. BTW <strong>in</strong> eurocenten/liter Pump price, <strong>in</strong>cl. VAT <strong>in</strong> euro cents/litre 170,00 138,00 77,20<br />

Accijns, heff<strong>in</strong>gen en BTW <strong>in</strong> eurocenten/liter Excise duties, levies and VAT <strong>in</strong> euro cents/litre 99,56 64,98 21,02<br />

Overheidsaandeel <strong>in</strong> % van de pompprijs Government share as % of pump price 58,6% 47,1% 27,2%<br />

* N.B. Het BTW tarief is 19%, maar het aandeel van de BTW <strong>in</strong> de totale pompprijs is 16%.<br />

* Note: The VAT tariff is 19%, but its share <strong>in</strong> the total pump price is 16%.<br />

41% Prijs voor belast<strong>in</strong>gen,<br />

accijns en heff<strong>in</strong>g/<br />

Price before tax,<br />

duty and levies<br />

Bron/ Source: BOVAG, ARGUS (gem. , United<br />

Consumers (gem. pomprijs)<br />

51<br />

7. FISCALE BETEKENIS<br />

FISCAL SIGNIFICANCE


7. FISCALE BETEKENIS<br />

FISCAL SIGNIFICANCE<br />

7.6 Speciale heff<strong>in</strong>gen op personenauto’s<br />

SPECIAL DUTIES ON PASSENGER CARS<br />

10-02-1958 Tijdelijke verhog<strong>in</strong>g o.b. naar 20%.<br />

01-01-1961 Permanente o.b. naar 18%.<br />

01-01-1966 Verhog<strong>in</strong>g o.b. naar 25%.<br />

01-01-1969 Instell<strong>in</strong>g omzetbelast<strong>in</strong>g (BTW) van 12%<br />

en <strong>in</strong>stell<strong>in</strong>g bijzondere verbruiksbelast<strong>in</strong>g<br />

(BVB) van 15%.<br />

01-01-1971 Verhog<strong>in</strong>g BTW van 12% naar 14%.<br />

Bij de bijzondere verbruiksbelast<strong>in</strong>g komt<br />

een wiebeltax van 3%, zodat deze 15,5% wordt.<br />

01-01-1972 Voorstel wiebeltax-verhog<strong>in</strong>g tot 5%,<br />

waardoor de BVB 15,8% wordt.<br />

01-01-1973 De wiebeltax vervalt, doch de BVB wordt<br />

verhoogd van 15% naar 16%.<br />

Tevens gaat de BTW van 14% naar 16%.<br />

01-01-1976 Verhog<strong>in</strong>g van de bijzondere verbruiksbelast<strong>in</strong>g<br />

voor auto’s met een catalogusprijs<br />

van € 10.000 en hoger tot 17,5%.<br />

01-10-1976 Verhog<strong>in</strong>g van de omzetbelast<strong>in</strong>g (BTW)<br />

van 16% naar 18%.<br />

01-01-1980 Verhog<strong>in</strong>g van de bijzondere verbruiksbelast<strong>in</strong>g<br />

voor auto’s met een cataloguswaarde<br />

van € 10.000-€ 22.000 van 17,5% naar 19%.<br />

Verhog<strong>in</strong>g van de bijzondere verbruiksbelast<strong>in</strong>g<br />

voor auto’s met een cataloguswaarde van<br />

€ 22.000 en hoger van 17,5% naar 21,5%.<br />

01-08-1982 Wijzig<strong>in</strong>g tariefstructuur; <strong>in</strong>gevoerd wordt<br />

een schijventarief waarbij over de eerste<br />

€ 10.000 van de catalogusprijs (<strong>in</strong>cl. BTW en<br />

BVB) 16% BVB wordt geheven, terwijl alles<br />

wat deze € 10.000 te boven gaat wordt<br />

belast met 24%.<br />

01-01-1984 Verhog<strong>in</strong>g van de omzetbelast<strong>in</strong>g (BTW)<br />

van 18% naar 19%.<br />

01-04-1986 Verhog<strong>in</strong>g van de bijzondere verbruiksbelast<strong>in</strong>g<br />

i.v.m. subsidies op ‘schone’ auto’s van<br />

16% naar 16,4% en van 24% naar 24,6%.<br />

01-10-1986 Verhog<strong>in</strong>g BTW van 19% naar 20%.<br />

01-01-1987 Verhog<strong>in</strong>g van de BVB <strong>in</strong> verband met<br />

subsidies op ‘schone’ auto’s van 16,4%<br />

naar 17,3% en van 24,6% naar 25,9%.<br />

01-01-1988 Verhog<strong>in</strong>g van de BVB van 17,3% naar<br />

18,3% en van 25,9% naar 27,5%.<br />

01-01-1989 Verlag<strong>in</strong>g BTW van 20% naar 18,5%.<br />

13-03-1989 Verlag<strong>in</strong>g van de BVB naar 18,3% naar<br />

17,7% en van 27,5% naar 26,6%.<br />

01-10-1989 Verhog<strong>in</strong>g van de BVB van 17,7% naar<br />

18,1% en van 26,6% naar 27,2%.<br />

01-10-1990 Verhog<strong>in</strong>g van de BVB van 18,1% naar<br />

18,4% en van 27,2% naar 27,6%.<br />

01-10-1991 Verhog<strong>in</strong>g van de BVB van 18,4% naar<br />

18,5% en van 27,6% naar 27,8%.<br />

01-10-1992 Verlag<strong>in</strong>g van de BTW van 18,5% naar 17,5%.<br />

01-10-1993 Omzett<strong>in</strong>g BVB <strong>in</strong> BPM* (belast<strong>in</strong>g op<br />

personenauto’s en motorrijwielen).<br />

01-01-1994 Introductie (EU-) BTW-margeregel<strong>in</strong>g (BTW alleen<br />

over bruto-marge).<br />

01-05-2000 Introductie van BPM-vrije accessoires.<br />

01-05-2000 Introductie BPM-opslag voor personenauto’s met<br />

dieselmotor.<br />

01-01-2001 Verhog<strong>in</strong>g van de BTW van 17,5% naar 19%.<br />

01-06-2001 Introductie BPM-kort<strong>in</strong>g voor zu<strong>in</strong>ige auto’s met<br />

A- en B-label.<br />

01-01-2002 Introductie aftrek <strong>in</strong> de MRB voor schone auto’s die<br />

voldoen aan de EU-2005 standaard.<br />

01-01-2003 Afschaff<strong>in</strong>g van BPM en MRB kort<strong>in</strong>g voor schone en<br />

zu<strong>in</strong>ige auto’s.<br />

01-01-2005 Afschaff<strong>in</strong>g van BPM-vrije accessoires.<br />

01-05-2005 Introductie BPM-kort<strong>in</strong>g van € 600 voor auto’s met<br />

dieselmotor met af-fabriek roet-reductie technologie.<br />

01-01-2006 Wijzig<strong>in</strong>g BPM-vrijstell<strong>in</strong>g voor auto’s met een<br />

52<br />

hybride-aandrijv<strong>in</strong>g van volledige vrijstell<strong>in</strong>g naar<br />

Temporary <strong>in</strong>crease <strong>in</strong> turnover tax to 20%.<br />

Permanent turnover tax to 18%.<br />

Increase <strong>in</strong> turnover tax to 25%.<br />

Introduction of turnover tax (VAT) of 12%<br />

and <strong>in</strong>troduction of special consumer tax<br />

(BVB) of 15%.<br />

Increase of VAT from 12% to 14%.<br />

3% ‘wobble tax’ <strong>in</strong> addition to special<br />

consumer tax, which thus becomes 15.5%.<br />

Bill to raise ‘wobble tax’ to 5%, thereby rais<strong>in</strong>g<br />

the special consumer tax to 15.8%.<br />

Wobble tax’ abolished, but special consumer tax<br />

raised from 15% to 16%.<br />

VAT also raised from 14% to 16%.<br />

Increase <strong>in</strong> the special consumer tax for cars<br />

with a list price of € 10,000<br />

and higher to 17.5%.<br />

Increase <strong>in</strong> turnover tax (VAT).<br />

from 16% to 18%.<br />

Increase <strong>in</strong> the special consumer tax for cars<br />

with a list price of € 10,000-22,000 from<br />

17.5% to 19%.<br />

Increase <strong>in</strong> the special consumer tax for cars<br />

with a list price of € 22,000 and over from<br />

17.5% to 21.5%.<br />

Change of tariff structure; a tax band<br />

structure is <strong>in</strong>troduced under which 16%<br />

special consumer tax (<strong>in</strong>c. VAT) is levied on<br />

the first € 10,000 of the list price,<br />

while everyth<strong>in</strong>g <strong>in</strong> excess of € 10,000<br />

is taxed at 24%.<br />

Increase <strong>in</strong> turnover tax (VAT)<br />

from 18% to 19%.<br />

Increase <strong>in</strong> the special consumer tax <strong>in</strong> connection<br />

with subsidies on ‘clean’ cars from 16% to 16.4%<br />

and from 24% to 24.6%.<br />

Increase <strong>in</strong> VAT from 19% to 20%.<br />

Increase <strong>in</strong> the special consumer tax <strong>in</strong> connection<br />

with subsidies on ‘clean’ cars from 16.4% to 17.3%<br />

and from 24.6% to 25.9%.<br />

Increase <strong>in</strong> special consumer tax from 17.3% to<br />

18.3% and from 25.9% to 27.5%.<br />

Reduction <strong>in</strong> VAT from 20% to 18.5%.<br />

Reduction <strong>in</strong> special consumer tax from<br />

18.3% tot 17.7% and from 27.5% to 26.6%.<br />

Increase <strong>in</strong> special consumer tax from 17.7% to<br />

18.1% and from 26.6% to 27.2%.<br />

Increase <strong>in</strong> special consumer tax from<br />

18.1% to 18.4% and from 27.2% to 27.6%.<br />

Increase <strong>in</strong> special consumer tax from<br />

18.4% to 18.5% and from 27.6% to 27.8%.<br />

Reduction <strong>in</strong> VAT from 18.5% to 17.5%.<br />

Conversion of special consumer tax <strong>in</strong>to tax<br />

on cars and motorcycles (BPM).<br />

Introdcution (EU) VAT-marg<strong>in</strong>scheme (VAT on gross marg<strong>in</strong>).<br />

Introduction of BPM-reduction for specific accessories.<br />

Introduction BPM-surplus for passengercars with diesel-eng<strong>in</strong>e.<br />

Increase <strong>in</strong> VAT from 17.5% to 19%.<br />

Introduction of BPM-rebate for fuel-efficient cars with A and<br />

B energy labels.<br />

Introduction of Annuel Circulation-rebate for clean cars which comply<br />

with EU-2005 standards.<br />

Abolishment of BPM- and MRB rebate for clean and fuel-efficent cars.<br />

Abolishment of BPM-reduction on specific accessories.<br />

Introduction of BPM-rebate of € 600 for passenger cars with diesel<br />

motor which come with a OEM Particle Matter (PM)-reduction technology.<br />

Change from 100% BPM-rebate for passenger cars with hybride technology<br />

to BPM-rebate of € 6,000 for cars with energy label A


7.6 Speciale heff<strong>in</strong>gen op personenauto’s (vervolg)<br />

SPECIAL DUTIES ON PASSENGER CARS (CONTINUED)<br />

kort<strong>in</strong>g van € 6.000 voor auto’s met A-label en<br />

€ 3.000 voor auto’s met een B-label.<br />

01-06-2006 Introductie van een bonus-malus-systeem <strong>in</strong> de BPM<br />

voor zu<strong>in</strong>ige en m<strong>in</strong>der zu<strong>in</strong>ige personenauto’s.<br />

01-01-2007 Wijzig<strong>in</strong>g bonus-malus bedragen voor CO 2 -<br />

differentiatie <strong>in</strong> de BPM (hogere bonusbedragen,<br />

hogere malusbedragen).<br />

01-02-2008 Introductie van CO 2 -toeslag <strong>in</strong> de BPM voor zeer<br />

onzu<strong>in</strong>ige personenauto’s.<br />

01-02-2008 Eerste stap van afbouw BPM met 5% (tarief daalt<br />

van 45,2% naar 42,3%), <strong>in</strong> opmaat naar de kilome-<br />

terprijs. Gelijktijdige verhog<strong>in</strong>g van de MRB ter com-<br />

pensatie.<br />

01-04-2008 Introductie van fijnstofdifferentiatie <strong>in</strong> de BPM.<br />

01-01-2009 Afschaff<strong>in</strong>g fijnstofdifferentiatie <strong>in</strong> BPM.<br />

Her<strong>in</strong>troductie BPM-kort<strong>in</strong>g voor af-fabriek roetfilter<br />

van € 600.<br />

Tweede stap afbouw BPM met 5%, (tarief daalt van<br />

42,3% naar 40%).<br />

Toename van MRB voor alle personenauto’s <strong>in</strong> park<br />

met ca. 7% op jaarbasis ter f<strong>in</strong>ancier<strong>in</strong>g van de<br />

BPM-afbouw.<br />

01-04-2009 Tweede maal halver<strong>in</strong>g van MRB voor zeer zu<strong>in</strong>ige<br />

auto’s.<br />

01-01-2010 Derde stap afbouw BPM met 5%, eerste stap <strong>in</strong><br />

ombouw van de BPM van NCP naar CO 2 -uitstoot<br />

(tarief daalt van 40% naar 27,4%, progressieve<br />

verhog<strong>in</strong>g per gram/km CO 2 , verschillend voor diesel<br />

en benz<strong>in</strong>e).<br />

€ 750 kort<strong>in</strong>g op de BPM voor zeer zu<strong>in</strong>ige personen-<br />

auto’s (CO 2 -uitstoot ≤ 110 g/km (benz<strong>in</strong>e) of<br />

95 g/km (diesel).<br />

Een BPM-kort<strong>in</strong>g voor af-fabriek roetfilters van<br />

€ 300.<br />

Toename van MRB voor alle personenauto’s <strong>in</strong> park<br />

met ca. 7% op jaarbasis ter f<strong>in</strong>ancier<strong>in</strong>g.<br />

van de BPM-afbouw.<br />

MRB vrijstell<strong>in</strong>g voor zeer zu<strong>in</strong>ige auto’s.<br />

01-01-2011 Vierde stap afbouw BPM met 8,4%, tweede stap <strong>in</strong><br />

ombouw van de BPM van NCP naar CO 2 -uitstoot<br />

(tarief daalt van 24,7% naar 19,4%, progressieve<br />

verhog<strong>in</strong>g per gram/km CO 2 , verschillend voor diesel<br />

en benz<strong>in</strong>e).<br />

€ 500 kort<strong>in</strong>g op de BPM voor zeer zu<strong>in</strong>ige personen<br />

auto’s (CO 2 -uitstoot ≤ 110 g/km (benz<strong>in</strong>e) of<br />

95 g/km (diesel)).<br />

Een BPM-kort<strong>in</strong>g voor af-fabriek roetfilters van € 300<br />

is stop gezet.<br />

MRB vrijstell<strong>in</strong>g voor zeer zu<strong>in</strong>ige auto’s.<br />

Bron/Source: RAI Verenig<strong>in</strong>g<br />

and € 3,000 for cars with energy label B.<br />

Introduction of a bonus-malus-scheme for more or less fuel-efficient<br />

passenger cars.<br />

Introduction of new tarifs for bonus-malus-scheme <strong>in</strong> the Registration<br />

Tax for CO 2 (higher bonus, higher malus).<br />

Introduction of special supplement <strong>in</strong> the Registration Tax, based on<br />

CO 2 -emission, for very fuel <strong>in</strong>efficient passenger cars.<br />

First step <strong>in</strong> abolishment of the Registration Tax with 5% (tarif:<br />

to 42.3%), <strong>in</strong> respect to the <strong>in</strong>troduction of Road Pric<strong>in</strong>g. At the<br />

same time, <strong>in</strong>crease of Annual Circulation Tax for each motorized<br />

vehicle that uses the public road.<br />

Introduction of supplement <strong>in</strong> the Registration Tax for particle matter<br />

Abolishment of supplement <strong>in</strong> Registration Tax for particle matter.<br />

Re-<strong>in</strong>trodcution of rebate on registration tax for FAP-filter of € 600.<br />

Second step <strong>in</strong> abolishment of registration tax bij 5% (tariff decreases<br />

from 42.3% to 40%).<br />

Increase of Annual Circulation Tax for all passenger cars (parc) by 7%<br />

yearly, for f<strong>in</strong>anc<strong>in</strong>g second step abolishment Registration Tax.<br />

Aga<strong>in</strong>, a 50% reduction of the Annual Circulation Tax for very fuel<br />

efficient passenger cars.<br />

Third step <strong>in</strong> abolishment of registration tax bij 5%, first step <strong>in</strong> the<br />

conversion of the basis of the registration tax from Netto price to a<br />

system based on CO 2 emissions (tariff decreases from 40% to 27.4%,<br />

progressive CO 2 f<strong>in</strong>e per gram/km, differentiated for Gasol<strong>in</strong>e and<br />

Diesel).<br />

A rebate of € 750 on Registration Tax for very fuel efficient vehicles.<br />

A rebate on registration tax for FAP-filter of € 300.<br />

Increase of Annual Circulation Tax for all passenger cars (parc) by 7%<br />

yearly, for f<strong>in</strong>anc<strong>in</strong>g second step abolishment Registration Tax.<br />

MRB exemption for very fuel efficient vehicles.<br />

Fourth step <strong>in</strong> abolishment of registration tax by 8.4%, first step <strong>in</strong><br />

the conversion of the basis of the registration tax from Netto price<br />

to a system based on CO2 emissions (tariff decreases from 27.4% to<br />

19%, progressive CO2 f<strong>in</strong>e per gram/km, differentiated for Gasol<strong>in</strong>e<br />

and Diesel).<br />

A rebate of € 500 on Registration Tax for very fuel efficient vehicles<br />

A rebate on registration tax for FAP-filter of € 300,- has been<br />

term<strong>in</strong>ated.<br />

MRB exemption for very fuel efficient vehicles.<br />

53<br />

7. FISCALE BETEKENIS<br />

FISCAL SIGNIFICANCE


8. MOBILITEIT EN INFRASTRUCTUUR<br />

MOBILITY AND INFRASTRUCTURE<br />

54<br />

8.1 Lengte van de wegen<br />

TOTAL LENGTH OF THE ROADS<br />

In kilometers/In kilometres<br />

8.2 Verkeers<strong>in</strong>tensiteit*<br />

(2000 = 100) 2008 2007 2006 2005 2004 2003<br />

Totaal Total 112 110 109 108 107 106<br />

Rijkswegen State highways 113 111 110 109 108 107<br />

w.v. autowegen of which motorways 113 111 110 109 108 107<br />

Prov<strong>in</strong>ciale wegen Prov<strong>in</strong>cial roads 104 104 104 104 104 104<br />

Bron/Source: CBS<br />

ROAD TRAFFIC INTENSITY*<br />

8.3 Ontwikkel<strong>in</strong>g van files<br />

TRAFFIC INTENSITY, CHANGES OVER TIME<br />

2010 2009 2008 2007 2006 2005<br />

Totale zwaarte Total <strong>in</strong>tensity 13.751.244 13.218.888 15.452.236 15.713.022 14.573.500 14.113.648<br />

(km.m<strong>in</strong>.)* (km.m<strong>in</strong>)*<br />

* Zwaarte = verkeersdrukte die wordt gemeten <strong>in</strong> kilometerm<strong>in</strong>uten; het aantal m<strong>in</strong>uten dat er <strong>in</strong> een file is gestaan, vermenigvuldigd met<br />

de lengte van de files <strong>in</strong> kilometers.<br />

* Intensity = traffic <strong>in</strong>tensity measured <strong>in</strong> kilometre m<strong>in</strong>utes; the number of m<strong>in</strong>utes spent <strong>in</strong> a traffic jam multiplied by the length of the<br />

traffic jam <strong>in</strong> kilometres.<br />

Bron/Source: Verkeers<strong>in</strong>formatiedienst (VID)/Road traffic <strong>in</strong>formation service<br />

20.000.000<br />

17.500.000<br />

15.000.000<br />

12.500.000<br />

10.000.000<br />

7.500.000<br />

5.000.000<br />

2.500.000<br />

0<br />

2010 2009 2008 2007 2006<br />

Totale weglengte/Total road length 137.347 136.889 136.135 135.470 134.948<br />

Gemeentelijke wegen/Local roads:<br />

Ongescheiden rijbanen/Undivided lanes 114.174 113.801 113.167 112.574 112.159<br />

Gescheiden rijbanen/Divided lanes 3.153 3.093 3.047 2.977 2.927<br />

Totaal gemeentelijke wegen/Local roads total 117.327 116.894 116.214 115.551 115.086<br />

Totaal prov<strong>in</strong>ciale wegen/Prov<strong>in</strong>cial roads total 7.861 7.899 7.848 7.899 7.745<br />

Totaal rijkswegen/National roads total 5.109 5.076 5.050 5.012 5.204<br />

Totaal waterschapswegen/Dike-levee roads total 7.050 7.020 7.023 7.008 6.913<br />

Bron/Source: CBS<br />

2005 2006 2007 2008 2009 2010


8.3 Ontwikkel<strong>in</strong>g van files (vervolg)<br />

TRAFFIC JAMS, CHANGES OVER TIME (CONTINUED)<br />

Verliestijd files en vertag<strong>in</strong>gen (<strong>in</strong>dex 2000=100)<br />

LOST TIME DUE TO TRAFFIC JAMS AND DELAYS<br />

2009 2008 2007 2006 2005 2000 1995<br />

140 155 153 143 131 100 95<br />

Verklar<strong>in</strong>g reistijdenverliezen op het hoofdwegennet 2000-2009<br />

EXPLANATION LOST TIME DUE TO TRAFFIC JAMS ON THE ROAD NETWORK 2000-2009<br />

170%<br />

160%<br />

140%<br />

120%<br />

100%<br />

80%<br />

60%<br />

40%<br />

20%<br />

0%<br />

100%<br />

+62% -16%<br />

-4%<br />

+1%<br />

+5%<br />

8.4 File top 10 naar zwaarte, 2010<br />

+5% -2% -5%<br />

TRAFFIC JAMS, TOP 10, 2010, MEASURED BY INTENSITY<br />

-6%<br />

140%<br />

2000 2009<br />

Bron/Source: Kennis<strong>in</strong>stituut <strong>Mobiliteit</strong>sbeleid, Knowledge Institute Mobility Policy<br />

Nr. Weg Traject Locatie<br />

No. Road Location<br />

1 {2} A4 Amsterdam - Delft Brug over de Oude Rijn<br />

2 {5} A10 De Nieuwe Meer - Coenple<strong>in</strong> Coenple<strong>in</strong><br />

3 {8} A12 Utrecht - Den Haag Nieuwerbrug<br />

4 {4} A20 Hoek van Holland - Gouda Terbregseple<strong>in</strong><br />

5 {32} A50 Arnhem - Oss Ewijk<br />

6 {10} A2 Utrecht - ‘s-Hertogenbosch Culemburg<br />

7 {nieuw/new} A50 Oss - Arnhem Heteren<br />

8 {12} A12 Utrecht - Arnhem Driebergen<br />

9 {15} A1 Amsterdam - Amersfoort Muiden<br />

10 {11} A14 Rozenburg - RidderkerK Vaanple<strong>in</strong><br />

{ } plaats <strong>in</strong> 2009<br />

{ } rank<strong>in</strong>g <strong>in</strong> 2009<br />

Bron/Source: Verkeers<strong>in</strong>formatiedienst (VID)/Road traffic <strong>in</strong>formation service<br />

Bevolk<strong>in</strong>g/Population<br />

Banen/Jobs<br />

Autobezit/Car ownership<br />

2000 - 2008 +62%<br />

Bevolk<strong>in</strong>g/Population<br />

Banen/Jobs<br />

Autobezit/Car ownership<br />

2008 - 2009 -16%<br />

Brandstofprijs/Fuel prices -4%<br />

Weer/Ongevallen/<br />

Werk aan de weg/<br />

Weather/Traffic accidents/<br />

construction men at work +1%<br />

Belast<strong>in</strong>gplan 2004/Tax plan 2004 +5%<br />

Snelheidsverlag<strong>in</strong>g + Trajectcontroles/<br />

SpeedlimitRoute + controles +5%<br />

Nieuwe wegen/New roads -2%<br />

Extra stroken/More traffic lanes -5%<br />

Verkeermanagement/Trafficmanagement -6%<br />

55<br />

8. MOBILITEIT EN INFRASTRUCTUUR<br />

MOBILITY AND INFRASTRUCTURE


8. MOBILITEIT EN INFRASTRUCTUUR<br />

MOBILITY AND INFRASTRUCTURE<br />

56<br />

8.5 Verkeersdoden naar verkeersdeelname<br />

8.7 Totale vervoersprestatie Nederlandse bevolk<strong>in</strong>g<br />

TOTAL DISTANCE TRAVELLED BY THE DUTCH POPULATION<br />

(In miljarden km) (In billions of km) 2009 2008 2007 2006 2005 2000 1995 1990<br />

Totaal Total 186,1 189,1 197,3 195,0 194,0 186,6 176,0 167,7<br />

Autobestuurder Car driver 95,3 94,9 97,5 95,8 94,9 89,1 80,1 76,4<br />

Autopassagier Car passenger 42,5 48,8 52,0 52,2 53,9 52 51,3 49,5<br />

Openbaar vervoer Public Transport 23,4 21,8 21,5 22,0 20,6 22,9 21,0 18,1<br />

Bromfiets Moped 0,9 0,8 0,9 0,9 1,0 1,0 1,0 1,3<br />

Fiets Bicycle 15,0 13,9 14,2 14,1 14,4 13,1 13,7 13,5<br />

Lopen Walk<strong>in</strong>g 3,8 4,3 4,5 4,5 4,2 3,9 4,1 3,9<br />

Overige Other 5,2 4,6 6,7 5,5 5,1 4,6 4,8 5,0<br />

Bron/Source: CBS<br />

TRAFFIC ACCIDENT FATALITIES BY TYPE OF ROAD USE<br />

8.6 Afgelegde afstand naar hoofdvervoerwijze<br />

DISTANCE TRAVELLED BY MAIN TRANSPORT MODE<br />

2010 2009 2008 2007 2006 2005<br />

Totaal Total 640 720 750 791 811 817<br />

Personenauto Passenger car 246 296 317 317 340 356<br />

Bestelauto/Vrachtwagen Delivery van/truck 27 28 39 43 30 26<br />

Fiets Bicycle 162 185 181 189 216 181<br />

Brom- en Snorfiets* Moped and mofa* 62 67 76 80 87 78<br />

Voetganger Pedestrian 72 68 62 91 73 89<br />

Motor Motorcycle 63 70 67 65 59 78<br />

Overig Other 8 6 8 6 6 9<br />

* <strong>in</strong>clusief <strong>in</strong>validevoertuig.<br />

* <strong>in</strong>clusive disabled vehicle.<br />

Bron/Source: SWOV, CBS<br />

Gemiddeld aantal afgelegde kilometers per persoon per dag<br />

AVERAGE NUMBER OF KILOMETRES TRAVELLED BY PERSON A DAY<br />

2009 2008 2007 2006 2005 2000<br />

Totaal Total 32,41 30,96 32,59 32,32 32,21 32,00<br />

Autobestuurder Car driver 16,6 16,0 16,5 16,3 16,1 15,6<br />

Autopassagier Car passenger 7,4 7,3 7,9 8,0 8,3 8,3<br />

Tre<strong>in</strong> Tra<strong>in</strong> 3,1 2,7 2,7 2,8 2,5 2,8<br />

Bus/Tram/Metro Public Transport 1,0 1,0 1,0 1,0 1,1 1,4<br />

Bromfiets Moped 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2<br />

Fiets Bicycle 2,6 2,4 2,5 2,5 2,5 2,4<br />

Lopen Walk<strong>in</strong>g 0,7 0,6 0,7 0,7 0,6 0,6<br />

Overig Others 0,9 0,8 1,2 1,0 0,9 0,8<br />

Bron/Source: MON


8.8 Afgegeven rijvaardigheidsbewijzen<br />

DRIVING LICENCES ISSUED<br />

Categorie personenauto (B)/ Categorie vrachtauto (C) en bussen (D)/<br />

Category of passenger cars (B) Category of truck (C) and bus (D)<br />

Jaar/Year Mannen/ Vrouwen/ Totaal/ Mannen/ Vrouwen/ Totaal/<br />

Men Women Total Men Women Total<br />

1965 190.300 89.500 279.800 25.700 400 26.100<br />

1970 141.638 117.300 258.938 19.678 375 20.053<br />

1975 101.806 95.374 197.180 15.359 511 15.870<br />

1980 143.785 148.857 292.642 23.660 1.477 25.137<br />

1985 104.502 94.700 199.202 10.291 514 10.805<br />

1990 101.750 102.593 204.343 15.424 1.230 16.654<br />

1995 90.042 82.272 172.314 5.337 167 5.504<br />

2000 96.486 93.858 190.344 10.559 822 11.381<br />

2005 85.359 84.387 169.746 7.093 948 8.041<br />

2006 87.538 86.456 173.994 7.061 887 7.948<br />

2007 92.895 87.837 180.732 9.890 705 10.595<br />

2008 96.749 89.527 186.223 11.344 923 12.267<br />

2009 97.603 92.398 190.001 9.291 753 10.044<br />

2010 91.200 86.694 177.894 6.727 466 6.261<br />

Bron/Source: Centraal Bureau voor de afgifte van Rijvaardigheidsbewijzen (CBR)/Central Driv<strong>in</strong>g Licence Centre (CBR)<br />

8.9 Montage veiligheidsaccessoires <strong>in</strong> nieuwe personenauto’s<br />

(top 50 best verkochte personenauto’s)<br />

SAFETY EQUIPMENT FITTED TO NEW PASSENGER CARS (TOP 50 BEST SELLING PASSENGER CARS)<br />

Actieve veiligheid. Montage (%) van elektronische hulpmiddelen als standaardoptie op de<br />

basismodellen van de top 50 best verkochte personenauto’s<br />

ACTIVE SAFETY. PERCENTAGE OF THE TOP 50 BEST SELLING CARS FITTED WITH ELECTRONIC SAFETY EQUIPMENT<br />

100%<br />

80%<br />

60%<br />

40%<br />

20%<br />

0%<br />

‘91 ’92 ‘93 ’94 ‘95 ’96 ‘97 ’98 ‘99 ’00 ‘01 ’02 ‘03 ’04 ‘05 ’06 ‘07 ’08 ‘09 ’10<br />

Bron/Source: European Centre for Documentation (ECMD)<br />

ABS<br />

Anti-slip regulation (ASR)<br />

Electronic stability programme (ESP)<br />

57<br />

8. MOBILITEIT EN INFRASTRUCTUUR<br />

MOBILITY AND INFRASTRUCTURE


8. MOBILITEIT EN INFRASTRUCTUUR<br />

MOBILITY AND INFRASTRUCTURE<br />

58<br />

8.10 Gemiddelde jaarkilometrages van personenauto’s naar brandstofsoort en eigenaar<br />

AVERAGE ANNUAL DISTANCE TRAVELLED BY CARS AND TYPE OF FUEL AND OWNER<br />

Alle brandstofsoorten/<br />

All type of fuels<br />

2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002<br />

Totaal 13.603 13.707 13.797 13.808 13.816 13.765 13.737 13.756<br />

Particulier/Private 12.011 12.139 12.299 12.301 12.401 12.472 12.410 12.471<br />

Bedrijf/Company 25.737 24.882 24.794 25.412 24.919 24.117 24.386 23.744<br />

Benz<strong>in</strong>e/Petrol<br />

Totaal 11.013 11.039 11.141 11.158 11.279 11.319 11.250 11.302<br />

Particulier/Private 10.364 10.460 10.608 10.602 10.781 10.884 10.781 10.872<br />

Bedrijf/Company 19.262 18.138 17.935 18.462 17.904 17.156 17.487 16.845<br />

Diesel/Diesel<br />

Totaal 24.551 24.866 25.124 25.576 25.408 25.150 25.458 25.306<br />

Particulier/Private 20.948 21.464 21.914 22.222 22.141 22.230 22.488 22.361<br />

Bedrijf/Company 32.278 31.349 31.341 32.353 32.089 31.325 31.764 31.205<br />

LPG/LPG<br />

Totaal 18.551 18.786 18.742 19.100 19.222 19.600 20.371 20.901<br />

Particulier/Private 17.459 17.731 17.590 17.886 17.862 17.824 18.465 19.155<br />

Bedrijf/Company 30.891 29.436 28.704 29.163 29.267 30.383 30.499 29.539<br />

Gemiddelde jaarkilometrages van Nederlandse personenauto’s,<br />

afgelegd <strong>in</strong> Nederland en <strong>in</strong> het buitenland<br />

AVERAGE ANNUAL DISTANCE TRAVELLED BY DUTCH PASSENGER CARS, IN THE NETHERLANDS AND ABROAD<br />

2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002<br />

Totaal /Total 13.603 13.707 13.797 13.808 13.816 13.765 13.737 13.756<br />

In Nederland/<br />

In the Netherlands 11.913 12.005 11.974 12.029 12.114 12.222 12.080 12.069<br />

In buitenland/Abroad 1.690 1.703 1.824 1.779 1.702 1.543 1.657 1.686<br />

Bron/Source: CBS


8.11 Diefstalontwikkel<strong>in</strong>g motorvoertuigen<br />

2010 2009 2008 2007 2006<br />

Totaal gestolen Total stolen 32.173 29.940 28.320 26.775 22.581<br />

Personenauto’s Passenger cars 11.733 11.025 11.216 11.891 12.821<br />

Bedrijfsvoertuigen Commercial vehicles 2.567 2.631 2.476 2.447 2.763<br />

Aanhangers/Opleggers Trailers/Semi-trailers 1.022 896 1.015 987 1.030<br />

Motorrijwielen Motorcycles 1.867 2.112 1.926 1.676 1.547<br />

Bromfietsen Mopeds 14.984 13.276 11.687 9.774 4.420<br />

Bron/Source: RDW<br />

Diefstalontwikkel<strong>in</strong>g motorvoertuigen<br />

Assemblage en fabricage van personenauto’s<br />

NUMBER OF STOLEN VEHICLES<br />

ASSEMBLY AND PRODUCTION OF PASSENGER CARS<br />

35.000<br />

30.000<br />

25.000<br />

20.000<br />

15.000<br />

10.000<br />

5.000<br />

0<br />

NUMBER OF STOLEN VEHICLES<br />

2010 2009 2008 2007 2006<br />

Totaal gestolen/<br />

Total stolen<br />

Personenauto’s/<br />

Passenger cars<br />

Bedrijfsvoertuigen/<br />

Commercial vehicles<br />

Aanhangers/Opleggers/<br />

Trailers/Semi-trailers<br />

Motorrijwielen/<br />

Motorcycles<br />

Bromfietsen/<br />

Mopeds<br />

59<br />

8. MOBILITEIT EN INFRASTRUCTUUR<br />

MOBILITY AND INFRASTRUCTURE


9. MILIEU<br />

ENVIRONMENT<br />

60<br />

9.1 Emissies, totaal en door wegverkeer <strong>in</strong> Nederland <strong>in</strong> mln kg<br />

EMISSIONS, TOTAL AND BY TRAFFIC IN THE NETHERLANDS IN MLN KG<br />

Koolmonoxide Kooldioxide Vluchtige organische Stikstofoxiden Kle<strong>in</strong>e deeltjes<br />

(CO)/ (CO 2 )/ stoffen (NMVOS)/ (NO x )/ (PM10)/<br />

Carbon monoxide Carbon dioxide Volatile organic Nitrogen oxides Small particles<br />

Alle Weg- Alle Weg- Alle Weg- Alle Weg- Alle Wegbronnen/<br />

verkeer/ bronnen verkeer/ bronnen/ verkeer/ bronnen/ verkeer/ bronnen/ verkeer/<br />

All sources Traffic All sources Traffic All sources Traffic All sources Traffic All sources Traffic<br />

1990 1.134 693 167.700 23.528 468 164 695 243 74 15<br />

1995 926 521 178.800 25.511 331 101 601 187 56 12<br />

2000 773 425 179.900 28.115 236 63 541 155 46 10<br />

2005 689 356 188.800 29.852 182 43 495 130 41 9<br />

2009 619 327 186.200 31.061 158 35 410 110 36 7<br />

1990-2009 -45,4% -52,9% 11,0% 32,0% -66,1% -78,7% -41,0% -54,8% -51,4% -51,4%<br />

% afname/<br />

toename<br />

% decrease/<br />

<strong>in</strong>crease<br />

Bron/Source: CBS, PBL, bewerk<strong>in</strong>g BOVAG/revision BOVAG


9.2 Index uitstoot schadelijke stoffen door het totale personenautopark<br />

per kilometer (1980=100)*<br />

9.2 Index uitstoot schadelijke stoffen door het totale personenautopark per km (1980=100)*<br />

100<br />

80<br />

60<br />

40<br />

20<br />

0<br />

1980<br />

INDEX EMISSIONS PASSENGER CARS PER KILOMETRE (1980=100) *<br />

INDEX EMISSIONS PASSENGER CARS PER KILOMETRE (1980=100)*<br />

1985 1990 1995 2000 2005 2009<br />

* Voor PM10: 1990 = 100; voor de overige cijfers rapporteert het MNP tussen 1989 en 1990 een trendbreuk.<br />

* For PM10: 1990 = 100; for all other emissions the MNP reports a trend break between 1989 and 1990.<br />

Bron/Source: Planbureau voor de Leefomgev<strong>in</strong>g (PBL)/Netherlands Environmental Assessment Agency<br />

9.3 Index uitstoot schadelijke stoffen door het vrachtautopark per kilometer (1980=100)*<br />

9.3<br />

120<br />

100<br />

80<br />

60<br />

40<br />

20<br />

0<br />

1980<br />

INDEX EMISSIONS HEAVY COMMERCIAL VEHICLES PER KILOMETRE (1980=100)*<br />

1985 1990 1995 2000 2005 2009<br />

* Voor PM10: 1990 = 100; voor de overige cijfers rapporteert het MNP tussen 1989 en 1990 een trendbreuk.<br />

* For PM10: 1990 = 100; for all other emissions the MNP reports a trend break between 1989 and 1990.<br />

Bron/Source: Milieu- en Natuurplanbureau (MNP)<br />

CO<br />

CO 2<br />

VOS<br />

NO X<br />

PM10<br />

CO<br />

CO 2<br />

VOS<br />

NO X<br />

PM10<br />

61<br />

9. MILIEU<br />

ENVIRONMENT


9. MILIEU<br />

ENVIRONMENT<br />

9.4 Opbouw totale emissies 1990-2009 <strong>in</strong> mln kg<br />

COMPOSITION OF TOTAL EMISSIONS 1990-2009 IN MLN KG<br />

NOx (stikstofoxide) NOx (nitrogen oxide) 1990 1995 2000 2005 2009<br />

Totaal Total 648,4 552,9 499,5 463,6 410,2<br />

Wegverkeer Road transport 244,2 188,1 155,0 130,4 109,9<br />

Personenauto’s Passenger cars 137,5 91,8 65,8 45,2 35,0<br />

Vrachtauto’s Trucks 81,0 71,7 63,0 61,3 55,7<br />

Overig wegverkeer * Other road transport* 25,6 24,5 26,1 23,9 19,3<br />

Zeescheepvaart Sea shipp<strong>in</strong>g 88,5 90,9 110,8 123,8 106,5<br />

Overige mobiele bronnen ** Other mobile sources** 84,1 82,4 85,0 76,9 60,6<br />

Stationaire bronnen *** Stationary sources*** 231,7 191,5 148,7 132,6 133,3<br />

PM10 (kle<strong>in</strong>e deeltjes) PM10 (small particles) 1990 1995 2000 2005 2009<br />

Totaal Total 77,5 57,5 47,7 42,3 35,7<br />

Wegverkeer Road transport 15,4 12,2 10,2 8,6 7,4<br />

Personenauto’s Passenger cars 6,6 5,0 4,5 4,0 3,6<br />

Vrachtauto’s Trucks 6,0 4,8 3,0 2,1 1,6<br />

Overig wegverkeer * Other road transport* 2,8 2,4 2,6 2,5 2,2<br />

Zeescheepvaart Sea shipp<strong>in</strong>g 6,1 6,3 7,7 7,6 6,0<br />

Overige mobiele bronnen ** Other mobile sources** 5,2 4,6 4,1 3,3 2,5<br />

Stationaire bronnen *** Stationary sources*** 50,7 34,4 25,7 22,8 20,0<br />

CO (koolmonoxide) CO (Carbon monoxide) 1990 1995 2000 2005 2009<br />

Totaal Total 1.132 916 780 689 619<br />

Wegverkeer Road transport 693 521 426 356 327<br />

Personenauto’s Passenger cars 586 422 342 275 249<br />

Vrachtauto’s Trucks 24 20 14 14 17<br />

Overig wegverkeer * Other road transport* 84 79 70 67 61<br />

Zeescheepvaart Sea shipp<strong>in</strong>g 14 15 18 20 19<br />

Overige mobiele bronnen ** Other mobile sources** 67 87 92 90 87<br />

Stationaire bronnen *** Stationary sources*** 357 293 244 223 186<br />

NMVOS **** NMVOS **** 1990 1995 2000 2005 2009<br />

Totaal Total 464 326 234 181 158<br />

Wegverkeer Road transport 164 101 63 43 35<br />

Personenauto’s Passenger cars 131 76 45 28 22<br />

Vrachtauto’s Trucks 9 7 4 3 2<br />

Overig wegverkeer * Other road transport* 25 18 14 13 11<br />

Zeescheepvaart Sea shipp<strong>in</strong>g 3 3 3 4 3<br />

Overige mobiele bronnen ** Other mobile sources** 17 19 16 13 9<br />

Stationaire bronnen *** Stationary sources*** 281 204 152 121 111<br />

CO 2 (kooldioxide) CO 2 (carbon dioxide) 1990 1995 2000 2005 2009<br />

Totaal Total 167.700 178.500 179.800 188.300 186.200<br />

Wegverkeer Road transport 23.555 25.519 28.152 29.909 31.061<br />

Personenauto’s Passenger cars 15.183 15.840 17.367 18.245 19.051<br />

Vrachtauto’s Trucks 5.358 6.095 6.206 6.376 6.735<br />

Overig wegverkeer * Other road transport* 3.014 3.584 4.578 5.288 5.275<br />

Zeescheepvaart Sea shipp<strong>in</strong>g 3.600 3.700 4.600 5.100 4.800<br />

Overige mobiele bronnen ** Other mobile sources** 5.900 6.100 6.500 6.500 5.900<br />

Stationaire bronnen *** Stationary sources*** 134.600 143.100 140.600 146.800 144.400<br />

* Bussen, bestelauto’s, motoren, bromfietsen<br />

* Buses, delivery vans, motorcycles and mopeds<br />

** Tre<strong>in</strong>, vliegtuig, b<strong>in</strong>nenvaart<br />

** Tra<strong>in</strong>, aircraft and <strong>in</strong>land shipp<strong>in</strong>g<br />

*** Huishoudens, <strong>in</strong>dustrie<br />

*** Households and <strong>in</strong>dustry<br />

****<br />

62<br />

Vluchtige organische stoffen<br />

**** Volatile organic compounds<br />

Bron/Source: Planbureau voor de Leefomgev<strong>in</strong>g (PBL)/Netherlands Environmental Assesment Agency


9.4 Opbouw totale emissies 1990-2009 <strong>in</strong> mln kg (vervolg)<br />

COMPOSITION OF TOTAL EMISSIONS 1990-2009 IN MLN KG (CONTINUED)<br />

NO x (stikstofoxide) / NO x (nitrogen oxide)<br />

800<br />

700<br />

600<br />

500<br />

400<br />

300<br />

200<br />

100<br />

0<br />

1.200<br />

1.000<br />

800<br />

600<br />

400<br />

200<br />

500<br />

400<br />

0<br />

1990 1995 2000 2005 2009<br />

PM10 (kle<strong>in</strong>e deeltjes) / PM10 (small particles)<br />

80<br />

70<br />

60<br />

50<br />

40<br />

30<br />

20<br />

10<br />

0<br />

1990 1995 2000 2005 2009<br />

CO (koolmonoxide) / CO (carbon monoxide)<br />

1990 1995 2000 2005 2009<br />

Stationaire bronnen *** /Stationary sources***<br />

Overige mobiele bronnen **/Other mobile sources**<br />

Zeescheepvaart/Sea shipp<strong>in</strong>g<br />

Vrachtauto’s/Trucks<br />

Personenauto’s/Passenger cars<br />

Overig wegverkeer */Other road transport*<br />

Stationaire bronnen *** /Stationary sources***<br />

Overige mobiele bronnen **/Other mobile sources**<br />

Zeescheepvaart/Sea shipp<strong>in</strong>g<br />

Vrachtauto’s/Trucks<br />

Personenauto’s/Passenger cars<br />

Overig wegverkeer */Other road transport*<br />

Stationaire bronnen *** /Stationary sources***<br />

Overige mobiele bronnen **/Other mobile sources**<br />

Zeescheepvaart/Sea shipp<strong>in</strong>g<br />

Vrachtauto’s/Trucks<br />

Personenauto’s/Passenger cars<br />

Overig wegverkeer */Other road transport*<br />

63<br />

9. MILIEU<br />

ENVIRONMENT


9. MILIEU<br />

ENVIRONMENT<br />

NMVOS<br />

NMVOS<br />

64<br />

200<br />

9.4 Opbouw totale emissies 1990-2009 <strong>in</strong> mln kg (vervolg)<br />

1990 1995 2000 2005 2009<br />

COMPOSITION OF TOTAL EMISSIONS 1990-2009 IN MLN KG (CONTINUED)<br />

NMVOS (vluchtige organische stoffen) / VOC (volatile organic compounds)<br />

500<br />

400<br />

300<br />

200<br />

100<br />

0<br />

200.000<br />

150.000<br />

100.000<br />

50.000<br />

0<br />

0<br />

1990 1995 2000 2005 2009<br />

CO 2 (kooldioxide) / CO 2 (carbon dioxide)<br />

1990 1995 2000 2005 2009<br />

Vrachtauto’s/Trucks<br />

Personenauto’s/Passenger cars<br />

Overig wegverkeer */Other road transport*<br />

Stationaire bronnen *** /Stationary sources***<br />

Overige mobiele bronnen **/Other mobile sources**<br />

Zeescheepvaart/Sea shipp<strong>in</strong>g<br />

Vrachtauto’s/Trucks<br />

Personenauto’s/Passenger cars<br />

Overig wegverkeer */Other road transport*<br />

Stationaire bronnen *** /Stationary sources***<br />

Overige mobiele bronnen **/Other mobile sources**<br />

Zeescheepvaart/Sea shipp<strong>in</strong>g<br />

Vrachtauto’s/Trucks<br />

* Bussen, bestelauto’s, motoren, bromfietsen. * Buses, delivery vans, motorcycles and mopeds.<br />

** Tre<strong>in</strong>, vliegtuig, b<strong>in</strong>nenvaart. ** Tra<strong>in</strong>, aircraft and <strong>in</strong>land shipp<strong>in</strong>g.<br />

*** Huishoudens, <strong>in</strong>dustrie. *** Households and <strong>in</strong>dustry.<br />

Bron/Source: Planbureau voor de Leefomgev<strong>in</strong>g (PBL)/Netherlands Environmental Assessment Agency<br />

Personenauto’s/Passenger cars<br />

Overig wegverkeer */Other road transport*


9.5 Aantal auto’s gesloopt en geëxporteerd, Nederland (<strong>in</strong>clusief bestelauto’s)<br />

350.000<br />

300.000<br />

250.000<br />

200.000<br />

150.000<br />

100.000<br />

50.000<br />

0<br />

NUMBER OF END OF LIFE CARS AND CARS EXPORTED, THE NETHERLANDS (INCLUDING LIGHT COMMERCIAL VEHICLES)<br />

Totaal aantal auto’s gesloopt/ w.v. auto’s gesloopt via ARN (aantal)/ w.v. auto’s gesloopt via ARN (%)/ Export<br />

Total number end of life vehicles of which dismantled by ARN (number) of which dismantled by ARN (%)<br />

1995 182.233 126.000 69,1 n.b./n.a.<br />

1996 264.685 210.092 79,4 n.b./n.a.<br />

1997 270.000 237.266 87,9 n.b./n.a.<br />

1998 257.619 231.857 90,0 n.b./n.a.<br />

1999 283.939 251.943 88,7 120.000<br />

2000 326.144 286.595 87,9 115.000<br />

2001 318.811 278.972 88,0 158.000<br />

2002 309.721 272.546 88,0 151.000<br />

2003 306.901 272.742 89,0 166.000<br />

2004 287.100 250.495 87,0 234.000<br />

2005 246.000 219.000 89,0 262.000<br />

2006 234.000 209.500 90,0 250.000<br />

2007 214.085 184.038 86,0 269.260<br />

2008 209.427 178.450 85,0 259.275<br />

2009 263.572 230.152 87,3 229.557<br />

2010 249.008 215.975 87,0 250.245<br />

1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010<br />

Bron/Source: Auto Recycl<strong>in</strong>g Nederland (ARN)<br />

Totaal aantal<br />

auto’s gesloopt/<br />

Total number end<br />

of life vehicles<br />

Export personenen<br />

bestelauto’s<br />

9.6 Gemiddelde demontage leeftijd personenauto’s (<strong>in</strong>clusief bestelauto’s)(<strong>in</strong> jaren)<br />

17<br />

16<br />

15<br />

14<br />

13<br />

12<br />

11<br />

10<br />

13,6<br />

AVERAGE DISASSEMBLY AGE PASSENGER CARS (INCLUDING LIGHT COMMERCIAL VEHICLES) (IN YEARS)<br />

13,8 14,0 14,2 14,3 14,4 14,6 14,9<br />

15,3 15,5<br />

‘96 ’97 ‘98 ’99 ‘00 ’01 ‘02 ’03 ‘04 ’05 ‘06 ’07 ‘08 ’09 ‘10<br />

15,9<br />

16,4<br />

16,6 16,6<br />

16,4<br />

65<br />

9. MILIEU<br />

ENVIRONMENT


9. MILIEU<br />

ENVIRONMENT<br />

9.7 Euro-klassen personen- en vrachtauto’s <strong>in</strong>gangsdata en emissiegrenswaarden<br />

EURO-CLASSIFICATIONS PASSENGER CARS AND COMMERCIAL VEHICLES, STARTING DATES AND EMISSION LIMITS<br />

Euro-klassen personenauto's <strong>in</strong>gangsdata en emissiegrenswaarden, benz<strong>in</strong>e<br />

EURO-CLASSIFICATIONS PASSENGER CARS, STARTING DATES AND EMISSION LIMITS, PETROL<br />

emissiegrenswaarden, <strong>in</strong> gram/km.<br />

emission limits, <strong>in</strong> gram/km.<br />

<strong>in</strong>gangsdatum <strong>in</strong>gangsdatum EU-richtlijn CO HC+NO x HC w.v. niet- NO x PM10 (kle<strong>in</strong>e<br />

nieuwe types nieuwe registraties EU-regulation methaan HC deeltjes)<br />

start<strong>in</strong>g date start<strong>in</strong>g date<br />

new types new registrations<br />

Euro-1 01-07-1992 01-07-1993 91/441 2,72 0,97 - - - -<br />

Euro-2 01-01-1996 01-01-1997 94/12 2,20 0,50 - - - -<br />

Euro-3 01-01-2000 01-01-2001 98/69 2,30 - 0,20 - 0,15 -<br />

Euro-4 01-01-2005 01-01-2007 98/69 1,00 - 0,10 - 0,08 -<br />

Euro-5 01-09-2009 01-01-2011 715/2007 1,00 - 0,10 0,068 0,06 0,005<br />

Euro-6 01-09-2014 01-09-2015 715/2007 1,00 - 0,10 0,068 0,06 0,005<br />

Euro-klassen personenauto's <strong>in</strong>gangsdata en emissiegrenswaarden, diesel<br />

EURO-CLASSIFICATIONS PASSENGER CARS, STARTING DATES AND EMISSION LIMITS, DIESEL<br />

emissiegrenswaarden, <strong>in</strong> gram/km.<br />

emission limits, <strong>in</strong> gram/km.<br />

<strong>in</strong>gangsdatum <strong>in</strong>gangsdatum EU-richtlijn/ CO HC+NO x HC NO x PM10 (kle<strong>in</strong>e<br />

nieuwe types/ nieuwe registraties/ EU-regulation deeltjes)<br />

start<strong>in</strong>g date start<strong>in</strong>g date<br />

new types new registrations<br />

Euro-1 01-07-1992 01-07-1993 91/441 2,72 0,97 - - 0,14<br />

Euro-2 IDI* 01-01-1996 01-01-1997 94/12 1,00 0,70 - - 0,08<br />

Euro-2 DI** 01-01-1996 01-01-1997 94/12 1,00 0,90 - - 0,10<br />

Euro-3 01-01-2000 01-01-2001 98/69 0,64 0,56 - 0,50 0,05<br />

Euro-4 01-01-2005 01-01-2007 98/69 0,50 0,30 - 0,25 0,025<br />

Euro-5 01-09-2009 01-01-2011 715/2007 0,50 0,23 - 0,18 0,005<br />

Euro-6 01-09-2014 01-09-2015 715/2007 0,50 0,17 - 0,08 0,005<br />

* Indirect <strong>in</strong>gespoten dieselmotoren * Indirectly <strong>in</strong>jected diesel eng<strong>in</strong>e<br />

** Direct <strong>in</strong>gespoten dieselmotoren ** Directly <strong>in</strong>jected diesel eng<strong>in</strong>e<br />

Euro-klassen vrachtauto's <strong>in</strong>gangsdata en emissiegrenswaarden, diesel (ESC-testcyclus)*<br />

EURO-CLASSIFICATIONS COMMERCIAL VEHICLES, STARTING DATES AND EMISSION LIMITS, DIESEL (ESC-TESTCYCLE)*<br />

emissiegrenswaarden, <strong>in</strong> gram/kWh.<br />

emission limits, <strong>in</strong> gram/kWh.<br />

<strong>in</strong>gangsdatum <strong>in</strong>gangsdatum EU-richtlijn CO HC+NO x HC NO x PM10 (kle<strong>in</strong>e<br />

nieuwe types nieuwe registraties EU-regulation deeltjes)<br />

start<strong>in</strong>g date start<strong>in</strong>g date<br />

new types new registrations<br />

Euro-0 01-07-1988 01-10-1990 - 11,2 - 2,40 14,4 -<br />

Euro-I 01-07-1992 01-10-1993 - 4,5 - 1,10 8,0 0,36<br />

Euro-II 01-10-1995 01-10-1996 94/12 4,5 - 1,10 7,0 0,15<br />

Euro-III 01-10-2000 01-10-2001 98/69 2,1 - 0,66 5,0 0,10<br />

Euro-IV 01-10-2005 01-10-2006 98/69 1,5 - 0,46 3,5 0,02<br />

Euro-V 01-10-2008 01-10-2009 55/2005 1,5 - 0,46 2,0 0,02<br />

EEV - - - 1,5 - 0,25 2,0 0,02<br />

Euro-VI 31-12-2012 31-12-2013 595/2009 1,5 - 0,13 0,4 0,01<br />

* European Steady-state Cycle CO (koolmonoxide) CO (carbon monoxide)<br />

HC+NO (koolwaterstof + stikstofoxide) x<br />

w.v. niet methaan<br />

HC+NO (hydro carbon + nitrogen oxide)<br />

x<br />

of which not methane<br />

PM10 (kle<strong>in</strong>e deeltjes) PM10 (small particles)<br />

66<br />

Bron/Source: www.dieselnet.com


10.1 Europese Unie: registratie nieuwe personenauto’s<br />

EUROPEAN UNION: PASSENGER CAR REGISTRATION FIGURES<br />

2010 2009 2008 2007 2006<br />

Oostenrijk Austria 328.563 319.403 293.697 298.182 308.594<br />

België Belgium 547.415 476.194 535.947 524.795 526.141<br />

Denemarken Denmark 152.444 112.198 150.143 159.347 154.385<br />

F<strong>in</strong>land F<strong>in</strong>land 107.346 88.344 139.611 125.285 145.689<br />

Frankrijk France 2.251.669 2.302.398 2.050.282 2.064.543 2.000.549<br />

Duitsland Germany 2.916.259 3.807.175 3.090.040 3.148.163 3.467.961<br />

Griekenland Greece 141.501 219.730 267.295 279.745 267.669<br />

Ierland Ireland 88.373 57.455 151.603 186.325 178.484<br />

Italië Italy 1.959.436 2.159.436 2.161.675 2.493.106 2.326.049<br />

Luxemburg Luxembourg 49.726 47.265 52.359 51.332 50.837<br />

Nederland The Netherlands 483.168 387.155 499.918 505.538 483.970<br />

Portugal Portugal 223.499 161.013 213.389 201.816 194.702<br />

Spanje Spa<strong>in</strong> 982.015 952.772 1.161.176 1.614.835 1.634.608<br />

Zweden Sweden 289.477 213.408 253.982 306.799 282.766<br />

Groot-Brittannië Great Brita<strong>in</strong> 2.030.846 1.994.999 2.131.795 2.404.007 2.344.864<br />

Totaal EU(15) Total EU (15) 12.551.737 13.298.945 13.152.912 14.363.818 14.367.268<br />

IJsland Iceland 3.106 2.113 9.033 15.942 17.129<br />

Noorwegen Norway 127.754 98.675 110.617 129.195 109.164<br />

Zwitserland Switzerland 292.602 266.049 288.557 284.688 269.452<br />

EFTA (3) EFTA (3) 423.462 366.837 408.207 429.825 395.745<br />

Totaal Total<br />

EU(15) + EFTA(3) EU(15) + EFTA(3) 12.975.199 13.665.785 13.561.119 14.793.643 14.763.013<br />

Bulgarije Bulgaria 17.432 24.972 43.758 41.042 32.481<br />

Tsjechië Czech Republic 167.501 167.708 182.554 174.456 156.686<br />

Estland Estonia 10.295 9.946 24.579 30.912 25.363<br />

Hongarije Hungary 43.476 60.189 153.278 171.661 187.676<br />

Letland Latvia 6.365 5.367 19.831 32.771 25.582<br />

Litouwen Lithuania 7.970 7.515 22.217 21.606 14.234<br />

Polen Poland 333.492 320.206 320.040 293.305 238.993<br />

Roemenië Romania 106.318 130.195 270.995 315.621 256.364<br />

Slowakije Slovakia 63.998 74.717 70.040 59.700 59.084<br />

Slovenië Slovenia 61.142 57.967 71.575 68.719 59.578<br />

Nieuwe EU-leden New EU Members 817.989 858.782 1.178.867 1.209.793 1.056.041<br />

Totaal EU25 Total EU25 13.369.726 14.157.727 14.331.779 15.573.611 15.423.309<br />

Totaal EU25+EFTA Total EU25+EFTA 14.187.715 14.524.564 14.739.986 16.003.436 15.819.054<br />

Bron/Source: ACEA<br />

67<br />

10. EUROPA<br />

EUROPE


10. EUROPA<br />

EUROPE<br />

68<br />

10.2 Europese Unie: productie personenauto’s<br />

EUROPEAN UNION: PRODUCTION OF PASSENGER CARS<br />

2010 2009 2008 2007 2006 2005<br />

België Belgium 313.520 510.300 713.076 799.190 848.400 895.788<br />

Duitsland Germany 5.552.409 4.964.523 5.526.882 5.709.139 5.398.508 5.350.187<br />

F<strong>in</strong>land F<strong>in</strong>land 6.500 10.907 18.000 24.000 32.417 21.233<br />

Frankrijk France 1.922.339 1.821.734 2.144.957 2.554.000 2.723.196 3.112.961<br />

Groot-Brittannië Great Brita<strong>in</strong> 1.270.444 999.460 1.446.619 1.534.567 1.442.085 1.596.296<br />

Italië Italy 573.169 661.100 659.221 910.860 892.502 725.528<br />

Nederland The Netherlands 48.025 50.620 59.223 61.912 87.332 115.121<br />

Oostenrijk Austria 86.000 56.000 125.436 199.969 248.059 230.505<br />

Portugal Portugal 114.563 101.680 132.242 134.047 143.478 137.602<br />

Spanje Spa<strong>in</strong> 1.913.513 1.812.688 1.943.049 2.195.780 2.078.639 2.098.168<br />

Zweden Sweden 177.084 128.738 252.287 316.850 288.583 288.659<br />

Europese Unie 15 landen/<br />

European Union 15 countries 11.977.566 11.117.750 13.020.992 14.440.314 14.183.199 14.572.048<br />

Nieuwe lidstaten/New members<br />

Tsjechië Czech Republic 1.069.518 967.780 933.312 925.778 848.799 596.774<br />

Hongarije Hungary 165.000 180.500 287.982 287.982 187.633 148.533<br />

Polen Poland 785.000 819.000 840.000 695.000 532.300 540.100<br />

Roemenië Romania 323.587 279.230 231.056 234.103 201.663 174.538<br />

Slowakije Slovakia 556.941 461.340 575.776 571.071 295.391 218.349<br />

Slovenië Slovenia 195.207 202.570 180.233 174.209 119.212 138.393<br />

M<strong>in</strong>us dubbel tell<strong>in</strong>gen/<br />

M<strong>in</strong>us double counts<br />

Duitsland/België-Germany/Belgium - 80.300 168.400 71.454 209.590 253.000<br />

Duitsland/Oostenrijk-Germany/Austria - - - - 22.120 66.818<br />

Italië/EU-Italy/EU 4.346 3.886 12.900 - - -<br />

Portugal/Spanje-Portugal/Spa<strong>in</strong> - - - - 72.407 73.775<br />

Totaal/Total 15.068.473 13.943.984 15.888.051 17.257.003 16.064.080 15.995.142<br />

Bron/Source: OICA


10.3 Europese Unie: personenautopark<br />

EUROPEAN UNION: NUMBER OF REGISTERED PASSENGER CARS<br />

x1.000 /x1,000 2009 2008 2007 2006 2005 2004<br />

Oostenrijk Austria 4.360 4.285 4.246 4.205 4.157 4.109<br />

België Belgium 5.160 5.088 5.006 4.929 4.861 4.819<br />

Denemarken Denmark 2.126 2.105 2.059 2.014 1.961 1.914<br />

F<strong>in</strong>land F<strong>in</strong>land 2.777 2.682 2.554 2.489 2.414 2.331<br />

Frankrijk France 31.050 30.850 30.700 30.400 30.100 29.900<br />

Duitsland Germany 41.738 41.321 41.184 46.570 46.090 45.376<br />

Groot-Brittannië Great Brita<strong>in</strong> 30.073 30.309 30.178 29.880 29.748 29.378<br />

Griekenland Greece 5.126 5.101 4.821 4.446 4.204 3.960<br />

Ierland Ireland 1.902 1.924 1.883 1.779 1.665 1.583<br />

Italië Italy 36.372 36.105 35.680 35.297 34.667 33.973<br />

Nederland The Netherlands 7.775 7.757 7.597 7.413 7.299 7.151<br />

Portugal Portugal 4.457 4.409 4.379 4.290 4.200 4.100<br />

Spanje Spa<strong>in</strong> 21.983 22.145 21.760 20.637 20.250 19.542<br />

Zweden Sweden 4.300 4.279 4.258 4.202 4.154 4.113<br />

Totaal Total 199.199 198.360 196.305 198.551 195.770 192.249<br />

Tsjechië Czech Republic 4.435 4.423 4.280 4.109 3.959 3.816<br />

Estland Estonia 546 552 524 554 401 471<br />

Hongarije Hungary n.b./n.a. n.b./n.a. n.b./n.a. n.b./n.a. n.b./n.a. n.b./n.a.<br />

Letland Latvia n.b./n.a. 933 904 822 742 686<br />

Litouwen Lithuania 1.965 1.698 1.592 n.b./n.a. n.b./n.a. n.b./n.a.<br />

Polen Poland 16.495 16.080 14.589 13.384 12.339 11.975<br />

Slowakije Slovakia 1.591 1.544 1.434 1.334 n.b./n.a. n.b./n.a.<br />

Slovenië Slovenia<br />

EU-23 EU-23 224.231 223.590 219.628 218.754 213.211 209.197<br />

Bulgarije Bulgaria n.b./n.a. n.b./n.a. n.b./n.a. n.b./n.a. n.b./n.a. n.b./n.a.<br />

Roemenië Romania 4.230 n.b./n.a. n.b./n.a. n.b./n.a. n.b./n.a. n.b./n.a.<br />

Turkije Turkey 7.094 6.797 6.472 6.141 5.773 5.400<br />

Totaal Total 235.555 230.387 226.100 224.895 218.894 214.597<br />

Bron/Source: ANFAC<br />

10.4 Verkeersdoden <strong>in</strong> de EU<br />

TRAFFIC ACCIDENT FATALITIES IN THE EU<br />

Per miljoen <strong>in</strong>woners/ Per million <strong>in</strong>habitants 2009 2007 2004 2000 1996 1992<br />

Verenigd Kon<strong>in</strong>krijk United K<strong>in</strong>gdom 38 50 56 61 64 76<br />

Nederland The Netherlands 39 43 49 68 76 83<br />

Zweden Sweden 39 52 53 67 61 88<br />

Malta Malta 51 29 33 39 51 31<br />

Duitsland Germany 51 60 71 91 107 132<br />

F<strong>in</strong>land F<strong>in</strong>land 53 72 72 77 79 120<br />

Ierland Ireland 54 78 94 111 125 117<br />

Denemarken Denmark 55 75 68 93 98 112<br />

Spanje Spa<strong>in</strong> 58 86 112 144 139 200<br />

Slowakije Slovakia 64 116 112 116 115 128<br />

Frankrijk France 67 73 92 137 147 173<br />

Italië Italy 68 96 98 117 117 142<br />

Estland Estonia 75 146 126 149 149 185<br />

Oostenrijk Austria 76 83 108 122 129 180<br />

Portugal Portugal 79 92 124 184 272 310<br />

Hongarije Hungary 82 122 128 117 133 203<br />

Slovenië Slovenia 84 145 137 157 195 247<br />

Tsjechië Czech Republic 87 119 135 145 151 152<br />

Griekenland Greece 89 141 151 187 202 209<br />

België Belgium 90 101 112 144 134 167<br />

Luxemburg Luxembourg 97 90 111 175 172 177<br />

Letland Latvia 110 184 222 267 241 298<br />

Litouwen Lithuania 112 218 218 183 184 210<br />

Bulgarije Bulgaria 118 131 121 126 121 152<br />

Polen Poland 120 146 150 163 165 181<br />

Roemenië Romania 130 130 112 114 129 126<br />

Cyprus Cypres n.b./n.a. 114 160 161 195 219<br />

Bron/Source: Eurostat<br />

69<br />

10. EUROPA<br />

EUROPE


10. EUROPA<br />

EUROPE<br />

70<br />

10.5 Belast<strong>in</strong>g op nieuwe auto’s b<strong>in</strong>nen de EU<br />

<strong>in</strong> % BTW/ VAT Overige/Other<br />

België Belgium 21 gebaseerd op cc en leeftijd/based on cc + age<br />

Duitsland Germany 19 geen/none<br />

Denemarken Denmark 25 gebaseerd op prijs/based on price<br />

Spanje Spa<strong>in</strong> 18 gebaseerd op CO 2 -emissies/based on CO 2 emissions<br />

F<strong>in</strong>land F<strong>in</strong>land 23 gebaseerd op prijs en CO 2 -emissies/based on price and CO 2 emissions<br />

Frankrijk France 19,6 gebaseerd op CO 2 -emissies/based on CO 2 emissions<br />

Griekenland Greece 23 gebaseerd op cc en emissies/based on cc and emissions<br />

Ierland Ireland 21 gebaseerd op CO 2 -emissies/based on CO 2 emissions<br />

Italië Italy 20 geen/none<br />

Luxemburg Luxembourg 15 geen/none<br />

Nederland The Netherlands 19 gebaseerd op prijs en CO 2 -emissies/based on price and CO 2 emissions<br />

Oostenrijk Austria 20 gebaseerd op brandstofverbruik/based on fuel consumption<br />

Portugal Portugal 23 gebaseerd op CO 2 -emissies en cc/based on CO 2 emissions and cc<br />

Zweden Sweden 25 geen/none<br />

Groot-Brittannië Great Brita<strong>in</strong> 20 geen/none<br />

Bron/Source: ACEA<br />

4.000.000<br />

3.500.000<br />

3.000.000<br />

2.500.000<br />

2.000.000<br />

1.500.000<br />

1.000.000<br />

500.000<br />

0<br />

MOTOR VEHICLE TAXATION LEVELS IN THE EU<br />

10.6 Werkgelegenheid <strong>in</strong> de auto-<strong>in</strong>dustrie b<strong>in</strong>nen de EU<br />

EMPLOYMENT IN THE EU AUTOMOTIVE INDUSTRY<br />

In miljoen mensen/In million people<br />

10.7 CO2-emissies nieuwe personenauto’s <strong>in</strong> de EU<br />

CO2 EMISSIONS NEW PASSENGER CARS IN THE EU<br />

Verkoop van nieuwe personenauto’s met een emissie van 120 gr CO2 /km of m<strong>in</strong>der<br />

DEMAND FOR CARS


1.000.000<br />

500.000<br />

0<br />

2<br />

0<br />

813<br />

20.399<br />

88.174<br />

159.384<br />

CO2 EMISSIONS NEW PASSENGER CARS IN THE EU (CONTINUED)<br />

1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010<br />

10.8 Benz<strong>in</strong>eprijzen b<strong>in</strong>nen de EU (e)<br />

FUEL PRICES IN THE EU (e)<br />

306.514<br />

583.614<br />

10.7 CO2-emissies nieuwe personenauto’s <strong>in</strong> de EU (vervolg)<br />

Ontwikkel<strong>in</strong>g van C02-emissie (gr/km) bij nieuwe personenauto’s<br />

TREND CO 2 EMISSIONS (g/km) OF NEW PASSENGER CARS<br />

80<br />

70<br />

60<br />

50<br />

40<br />

30<br />

20<br />

10<br />

0<br />

80%<br />

17%<br />

3%<br />

Bron/Source: ACEA<br />

39%<br />

30%<br />

22%<br />

9%<br />

35%<br />

30%<br />

24%<br />

11%<br />

1995 2006 2007 2008 2009 2010<br />

839.4<br />

31%<br />

958.<br />

27% 26%<br />

904.8<br />

16%<br />

1.0<br />

23% 25%<br />

27%<br />

25%<br />

19% 21%<br />

30% 29%<br />

161+<br />

160-141<br />

140-121<br />

120 en m<strong>in</strong>der/and less<br />

2011 (31-05) 2010 (31-05) 2009 (11-06)<br />

Land Country Euro 95 Diesel Euro 95 Diesel Euro 95 Diesel<br />

België Belgium 1,528 1,333 1,411 1,134 1,296 0,938<br />

Denemarken Denmark 1,643 1,400 1,456 1,225 1,330 1,044<br />

Duitsland Germany 1,517 1,349 1,420 1,226 1,310 1,050<br />

F<strong>in</strong>land F<strong>in</strong>land 1,579 1,372 1,427 1,128 1,320 0,980<br />

Frankrijk France 1,515 1,315 1,347 1,145 1,235 0,975<br />

Griekenland Greece 1,680 1,471 1,493 1,288 0,995 0,934<br />

Groot Brittanië United K<strong>in</strong>gdom 1,563 1,612 1,397 1,423 1,145 1,193<br />

Italië Italy 1,537 1,403 1,359 1,216 1,276 1,065<br />

Luxemburg Luxembourg 1,300 1,165 1,143 0,975 1,074 0,818<br />

Nederland Netherlands 1,672 1,333 1,495 1,157 1,389 0,992<br />

Oostenrijk Austria 1,382 1,312 1,203 1,116 1,052 0,937<br />

Polen Poland 1,290 1,250 1,145 1,070 0,960 0,801<br />

Portugal Portugal 1,560 1,345 1,374 1,154 1,274 0,985<br />

Slovenië Slovenia 1,295 1,217 1,215 1,166 1,047 1,012<br />

Slowakije Slovakia 1,472 1,354 1,273 1,120 1,100 1,068<br />

Spanje Spa<strong>in</strong> 1,349 1,260 1,153 1,066 1,004 0,872<br />

Tsjechië Czech Republic 1,426 1,396 1,267 1,217 1,042 0,969<br />

Zweden Sweden 1,585 1,506 1,343 1,255 1,183 1,051<br />

Bron/Source: Europese Unie/European Union<br />

71<br />

10. EUROPA<br />

EUROPE


Dit is een uitgave van:<br />

Sticht<strong>in</strong>g BOVAG-RAI <strong>Mobiliteit</strong>.<br />

Postbus 74800, 1070 DM Amsterdam<br />

tel. 020 - 504 49 49<br />

www.bovag.nl<br />

www.raiverenig<strong>in</strong>g.nl

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!