Rudarski radovi br 4 2011 - Institut za rudarstvo i metalurgiju Bor
Rudarski radovi br 4 2011 - Institut za rudarstvo i metalurgiju Bor
Rudarski radovi br 4 2011 - Institut za rudarstvo i metalurgiju Bor
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
ISTORIJAT FORMIRANJA I<<strong>br</strong> />
PRETHODNA GEOLOŠKA<<strong>br</strong> />
ISTRAŽIVANJA FLOTACIJSKOG<<strong>br</strong> />
JALOVIŠTA<<strong>br</strong> />
U neposrednoj blizini RTB <strong>Bor</strong> i<<strong>br</strong> />
njegovih proizvodnih pogona u dolini <strong>Bor</strong>ske<<strong>br</strong> />
reke, već duži niz godina vršeno je<<strong>br</strong> />
odlaganje flotacijske jalovine u vidu mulja,<<strong>br</strong> />
prašine i peska u varijetetima od žutosive<<strong>br</strong> />
do tamnosive i crne boje u <strong>za</strong>visnosti od<<strong>br</strong> />
ulaznih sirovina i upotrebe različitih agenasa<<strong>br</strong> />
u postojećim proizvodnim procesima.<<strong>br</strong> />
Deponovanje flotacijske jalovine vršeno<<strong>br</strong> />
je na klasičan način, formiranjem inicijalne<<strong>br</strong> />
<strong>br</strong>ane na nizvodnom delu reke od krupnijih<<strong>br</strong> />
čestica peska i površinske raskrivke i<<strong>br</strong> />
odlaganjem flotacijske jalovine po čitavoj<<strong>br</strong> />
uzvodnoj dolini <strong>Bor</strong>ske reke.<<strong>br</strong> />
Na osnovu podataka iz prethodnog<<strong>br</strong> />
perioda (tehničke dokumentacije i postojeće<<strong>br</strong> />
literature), deponovanje flotacijske jalovine<<strong>br</strong> />
<strong>za</strong>počeli su Francuzi u severnom delu<<strong>br</strong> />
Druga <strong>br</strong>ana smeštena je nizvodno, a<<strong>br</strong> />
između njih je deponovana flotacijska<<strong>br</strong> />
jalovina, tako da su najgrublje čestice peska<<strong>br</strong> />
Sl. 1. Prikaz starog flotacijskog jalovišta [4]<<strong>br</strong> />
<strong>Bor</strong>skog potoka u neposrednoj blizini<<strong>br</strong> />
postojeće železničke stanice, počev od 1934<<strong>br</strong> />
god. pa sve do 1941 god., kada su Nemci<<strong>br</strong> />
nastavili sa deponovanjem flotacijske<<strong>br</strong> />
jalovine u nižim južnim delovima <strong>Bor</strong>skog<<strong>br</strong> />
potoka. Odmah posle II svetskog rata, po<<strong>br</strong> />
izvršenoj obnovi i rekonstrukciji rudnika,<<strong>br</strong> />
nastavljeno je sa deponovanjem flotacijske<<strong>br</strong> />
jalovine, tako da je danas čitavo korito<<strong>br</strong> />
<strong>Bor</strong>ske reke ispunjeno flotacijskom jalovinom,<<strong>br</strong> />
a teren grubo izravnan, iznivelisan na<<strong>br</strong> />
približnoj koti 356 u središnjem delu Polja І i<<strong>br</strong> />
srednjoj koti 369 u flotacijskom jalovištu<<strong>br</strong> />
Polja ІІ. Naime, južno od flotacijskog Polja І,<<strong>br</strong> />
upravno na <strong>Bor</strong>sku reku, približno između<<strong>br</strong> />
objekata flotacije i nešto severnije od<<strong>br</strong> />
Klanice (slika 1), oformljena je <strong>br</strong>ana od<<strong>br</strong> />
flotacijskog peska.<<strong>br</strong> />
odvajane i taložene na obalama <strong>Bor</strong>ske reke i<<strong>br</strong> />
<strong>br</strong>anama, dok se u središnji deo taložila finija<<strong>br</strong> />
flotacijska jalovina. Deponovanje jalovine<<strong>br</strong> />
Broj 4,<strong>2011</strong>. 2<<strong>br</strong> />
RUDARSKI RADOVI
Change language