9 - AHP Merkle GmbH
9 - AHP Merkle GmbH 9 - AHP Merkle GmbH
STZ 250 40–63 2 80–100 125–200 RZ 500 16 20–63 80–100 3 RZ 320 16 20–63 80–100 UZ 100 16–25 32–100 HZ 160 16–25 32–100 5 HZ 250 20 25–100 HZH 250 20 25–100 UZN 100 16–25 32–100 HZN 160 16–25 32–100 5 HZN 250 20 25–100 HZHN 250 20 25–100 140 Fichier Vérin d'estampage 5 Ø Piston (mm) Vérin-bloc cylindrique Vérin standard HMZ 250 Vérin normalisé 40–100 DHZ 160 6 25–200 DHZ 250 50–200 7 Max. pression (bar/PSI) 250/3600 500/7200 320/4600 100/1400 160/2300 250/3600 250/3600 100/1400 160/2300 250/3600 250/3600 250/3600 160/2300 250/3600 160/2300 Course (mm) 0...100 0...130 0...160 0...100 0...130 101...200 131...200 20...2000 20...2000 20...2000 20...2000 20...2000 20...2000 20...2000 20...2000 20...1000 0...1000 0...1000 Vérin hydraulique avec guidage extérieur HZF 160 Pousseur 63–140 Centrage Rainure Options Propriétés Application Joints Viton ® Purge L'amortissement Possibilité d'alimentation par o-ring Système de raccordement Temperature avec joints standard –15...80°C 5...176°F –15...80°C 5...176°F –15...80°C 5...176°F –15...80°C 5...176°F –15...80°C 5...176°F –15...80°C 5...176°F BZS –15...80°C 4 5...176°F Temperature avec joints Viton ® –15...180°C 5... 356°F –15...180°C 5... 356°F –15...180°C 5... 356°F –15...120°C 5... 248°F –15...80°C 5...176°F –15...180°C 5... 356°F –15...180°C 5... 356°F Détection sans sans inductifs sur le corps mesure de course magnétostrictive BSE 250 20 ■ 2,4 4 25–40 250/3600 0...500 ■ –15...80°C 5...176°F –15...80°C 5...176°F mécanique 2,3,4 50–100 ■ 2,4 ZSE 40 ■ 4 4 50 250/3600 0...500 ■ –15...65°C 5...149°F –15...65°C 5...149°F mécanique 2,4 63–80 ■ 4 ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ sans sans sans Système dipp ® Anti-rotation de la tige Tiges de guidage / guidage integrée 4 Pivotage / rotage possible Tube préconisée pour le guidage Pour d'estampage Integration direct sans tube d'alimentation
Fichier Unité tire-noyau KZE 251 Vérin à collet FZ 250 Fichier Ø Piston (mm) Vérin à double tube DFZ 250 WKHZ 400 32–50 8 KHZ 160 25 32 DA 100 Max. pression (bar/PSI) Max. pression (bar/PSI) Course (mm) 10 32–50 250/3600 50...250 250/ 11 25–80 250/3600 3600 0...96 250/ 12 32–80 250/3600 3600 0...500 Vérin-cube à course réduite Vérin fileté EZ 251 25 25 Ø Piston (mm) Eléments de bridage SZ 250 ESZ 250 400/5800 25 9 250 32 40 13 13 36 48 63 25 40 63 Servomoteur rotatif 160/2300 250 250 10 15 10 15 10 25 32 40 Rotage 90°, 60°, 45°, 0° 90°, 60°, 45°, 0° 14 25–100 100 0...720° Centrage Centrage Rainure Rainure Options Propriétés Application Joints Viton ® Purge Possible en standard ■ Amortissement non-réglable Amortissement réglable Souhait de client Pas possible L'amortissement Possibilité d'alimentation par o-ring Système de raccordement Temperature avec joints standard Temperature avec joints Viton ® Options Propriétés Application Joints Viton ® Purge ■ ■ L'amortissement ■ ■ Possibilité d'alimentation par o-ring Système de raccordement –15...80°C 5...176°F –15...80°C 5...176°F –15...80°C 5...176°F –15...80°C 5...176°F –15...80°C 5...176°F Temperature avec joints standard –15...80°C 5...176°F –15...80°C 5...176°F –15...80°C 5...176°F –15...180°C 5... 356°F –15...180°C 5... 356°F –15...180°C 5... 356°F –15...180°C 5... 356°F –15...180°C 5... 356°F Temperature avec joints Viton ® Détermination des vérins fr – – –15...180°C 5... 356°F Détection mécanique sans sans sans sans Détection sans sans sans Système dipp ® Système dipp ® Anti-rotation de la tige Anti-rotation de la tige Tiges de guidage / guidage integrée Tiges de guidage / guidage integrée Pivotage / rotage possible Pivotage / rotage possible Tube préconisée pour le guidage Tube préconisée pour le guidage Pour d'estampage Pour d'estampage Integration direct sans tube d'alimentation Integration direct sans tube d'alimentation 141
- Page 94 and 95: 90 Adjustable inductive proximity s
- Page 96 and 97: 5 Cylinder fi nder 92 8 10 10 12 12
- Page 98 and 99: STZ 250 40-63 2 80-100 125-200 RZ 5
- Page 101 and 102: ahp informiert. 1 Notions fondament
- Page 103 and 104: 2.7 Centrage . . . . . . . . . . .
- Page 105 and 106: 1.1 Explications relatives aux diff
- Page 107 and 108: Notions fondamentales concernant le
- Page 109 and 110: ! Info Pour les charges de poussée
- Page 111 and 112: ! 1.4 Pressions dans les vérins hy
- Page 113 and 114: 1.10 Mode d‘action de l‘amortis
- Page 115 and 116: ! Les HFC sont ce que l‘on appell
- Page 117 and 118: ! Info La mise en place de diviseur
- Page 119 and 120: ! Pour obtenir une durée de vie la
- Page 121 and 122: 2.2 Qualité de finition des tiges
- Page 123 and 124: ! Vérin double effet - poussée Il
- Page 125 and 126: ! Info Conclusion Les vérins hydra
- Page 127 and 128: 2.9 Extrémités de tige de piston
- Page 129 and 130: 3 Capteurs et systèmes d‘interro
- Page 131 and 132: 3.3 Capteurs mécaniques Les princi
- Page 133 and 134: ! ! Info Lorsque tous les travaux d
- Page 135 and 136: Info ! Montage du joint de piston L
- Page 137 and 138: 4.4 Obtenir des pièces de rechange
- Page 139 and 140: ! 4.6 Réglage de l‘amortissement
- Page 141 and 142: ! 4.8 Consignes générales de séc
- Page 143: Vérin-bloc BZ 500 BZ 320 BRB 250 B
- Page 147 and 148: ahp produziert. 1 Blockzylinder Blo
- Page 149 and 150: Blockzylinder Block cylinder Vérin
- Page 151 and 152: Typ Type Type BZ BZ 250 BZN BZN 250
- Page 153 and 154: 36 01 02 04 05 ... .9 Typ Type Type
- Page 155 and 156: N m Z G4 Mit Nut With keyway Avec r
- Page 157 and 158: Optionen Options Options V E… N m
- Page 159 and 160: Nenndruck, statisch Nominal pressur
- Page 161 and 162: Nenndruck, statisch Nominal pressur
- Page 163 and 164: Nenndruck, statisch Nominal pressur
- Page 165 and 166: Nenndruck, statisch Nominal pressur
- Page 167 and 168: Nenndruck, statisch Nominal pressur
- Page 169 and 170: Nenndruck, statisch Nominal pressur
- Page 171 and 172: Nenndruck, statisch Nominal pressur
- Page 173 and 174: Nenndruck, statisch Nominal pressur
- Page 175 and 176: Nenndruck, statisch Nominal pressur
- Page 177 and 178: Nenndruck, statisch Nominal pressur
- Page 179 and 180: BZ 500 BZ 500.50/32 BZ 500.63/40 BZ
- Page 181 and 182: Optionen Options Options V E3 G4 Si
- Page 183 and 184: Nenndruck, statisch Nominal pressur
- Page 185 and 186: Optionen Options Options V E… N m
- Page 187 and 188: Nenndruck, statisch Nominal pressur
- Page 189 and 190: Nenndruck, statisch Nominal pressur
- Page 191 and 192: Nenndruck, statisch Nominal pressur
- Page 193 and 194: Nenndruck, statisch Nominal pressur
Fichier<br />
Unité tire-noyau<br />
KZE 251<br />
Vérin à collet<br />
FZ 250<br />
Fichier<br />
Ø Piston (mm)<br />
Vérin à double tube<br />
DFZ 250<br />
WKHZ 400<br />
32–50<br />
8<br />
KHZ 160 25<br />
32<br />
DA 100<br />
Max. pression (bar/PSI)<br />
Max. pression (bar/PSI)<br />
Course (mm)<br />
10 32–50 250/3600 50...250<br />
250/<br />
11 25–80 250/3600 3600 0...96<br />
250/<br />
12 32–80 250/3600 3600 0...500<br />
Vérin-cube à course réduite<br />
Vérin fileté<br />
EZ 251<br />
25<br />
25<br />
Ø Piston (mm)<br />
Eléments de bridage<br />
SZ 250<br />
ESZ 250<br />
400/5800<br />
25<br />
9 250<br />
32<br />
40<br />
13<br />
13<br />
36<br />
48<br />
63<br />
25<br />
40<br />
63<br />
Servomoteur rotatif<br />
160/2300<br />
250<br />
250<br />
10<br />
15<br />
10<br />
15<br />
10<br />
25<br />
32<br />
40<br />
Rotage<br />
90°, 60°,<br />
45°, 0°<br />
90°, 60°,<br />
45°, 0°<br />
14 25–100 100 0...720°<br />
Centrage<br />
Centrage<br />
Rainure<br />
Rainure<br />
Options Propriétés Application<br />
Joints Viton ®<br />
Purge<br />
Possible en standard ■ Amortissement non-réglable Amortissement réglable Souhait de client Pas possible<br />
L'amortissement<br />
Possibilité d'alimentation par o-ring<br />
Système de raccordement<br />
Temperature avec joints standard<br />
Temperature avec joints Viton ®<br />
Options Propriétés Application<br />
Joints Viton ®<br />
Purge<br />
■<br />
■<br />
L'amortissement<br />
■<br />
■<br />
Possibilité d'alimentation par o-ring<br />
Système de raccordement<br />
–15...80°C<br />
5...176°F<br />
–15...80°C<br />
5...176°F<br />
–15...80°C<br />
5...176°F<br />
–15...80°C<br />
5...176°F<br />
–15...80°C<br />
5...176°F<br />
Temperature avec joints standard<br />
–15...80°C<br />
5...176°F<br />
–15...80°C<br />
5...176°F<br />
–15...80°C<br />
5...176°F<br />
–15...180°C<br />
5... 356°F<br />
–15...180°C<br />
5... 356°F<br />
–15...180°C<br />
5... 356°F<br />
–15...180°C<br />
5... 356°F<br />
–15...180°C<br />
5... 356°F<br />
Temperature avec joints Viton ®<br />
Détermination des vérins fr<br />
–<br />
–<br />
–15...180°C<br />
5... 356°F<br />
Détection<br />
mécanique<br />
sans<br />
sans<br />
sans<br />
sans<br />
Détection<br />
sans<br />
sans<br />
sans<br />
Système dipp ®<br />
Système dipp ®<br />
Anti-rotation de la tige<br />
Anti-rotation de la tige<br />
Tiges de guidage / guidage integrée<br />
Tiges de guidage / guidage integrée<br />
Pivotage / rotage possible<br />
Pivotage / rotage possible<br />
Tube préconisée pour le guidage<br />
Tube préconisée pour le guidage<br />
Pour d'estampage<br />
Pour d'estampage<br />
Integration direct sans tube d'alimentation<br />
Integration direct sans tube d'alimentation<br />
141
Change language