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5 Détermination des vérins 138 8 10 10 12 12 16 16 20 20 25 25 32 32 40 40 50 50 60 60 80 70 80 1,51 1,23 2,36 2,01 3,78 2,90 6,03 4,90 9,42 7,65 14,72 11,59 23,12 18,60 37,68 30,61 58,87 50,24 94,40 72,42 115,40 103,62 80 150,76 160 201,00 100 122,50 90 190,76 180 254,34 100 175,84 100 235,50 200 314,00 125 191,34 125 367,97 250 490,63 160 289,63 ! Ø Piston (mm) 16 20 25 32 40 50 63 80 100 Surface de piston A1 (cm 2 ) 2,01 3,14 4,91 8,04 12,56 19,63 31,16 50,24 78,50 125 122,66 140 153,86 Ø Tige (mm) Surface annulaire en A2 (cm²) poussant 5 bar 72 PSI 100,5 157 245,5 402 628 981,5 75,5 61,25 117,75 100,5 189 145 301,5 245 471 382,5 736 579,5 1155,5 1557,5 929,5 2512 3925 6133 tirant Tableau des forces de piston 1884 1531 2944 2512 10 bar 144 PSI poussant 201 314 491 804 1256 1963 3115 5024 tirant 151 122,5 235,5 201 378 290 603 490 942 765 1472 1159 2311 1859 3768 3062 25 bar 360 PSI poussant 377,5 502,5 306,25 785 1227,5 2010 3140 tirant 588,75 502,5 945 725 1507,5 1225 2355 1912,5 3680 4907,5 2897,5 50 bar 720 PSI poussant 1005 1570 2455 4020 6280 9815 tirant 755 612,5 1177,5 1005 1890 1450 3015 2450 4710 3825 7360 5795 5777,5 11555 7787,5 15575 4647,5 9295 9420 18840 12560 25120 7652,5 15305 80 bar 576 PSI poussant 1608 2512 3928 6432 10048 1208 18400 36800 91990 183980 294370 367970 588750 919920 1839840 24530 49060 122650 245310 392500 490630 785000 1226570 2453140 14480 28960 72400 144810 231700 289630 463400 724070 1448140 980 1884 1608 3024 2320 4824 3920 7536 6120 18488 24990 14872 30144 40192 24488 100 bar 1440 PSI 2010 3140 4910 8040 12560 1510 1225 2355 2010 3780 2900 6030 4900 9420 7650 23110 31150 18590 37680 50265 30610 160 bar 2300 PSI 3216 5024 7856 12864 2416 1960 3768 3216 6048 4640 9648 7840 15027 20096 12240 11776 14720 23552 15704 19630 31408 9272 11590 18544 36976 49840 29744 60288 80384 48976 250 bar 3600 PSI 5025 7850 12275 20100 31400 49075 77875 3775 3062,5 5887,5 5025 9450 7250 15075 12250 23550 19125 36800 28975 57775 46475 94200 125600 76525 500 bar 7200 PSI 7536 15072 37680 75360 120570 150720 241150 376800 753600 10050 20100 50240 100480 160770 200960 321540 502400 1004800 6120 12240 30610 61230 97970 122460 195930 306150 612300 9530 19060 47680 95360 152570 190720 305150 476800 953600 12717 25434 63585 127170 203470 244340 406940 635850 1271700 8790 17580 43950 87900 140640 175800 281280 439500 879000 11775 23550 58860 117750 188400 235500 376800 588750 1177500 15700 31400 78500 157000 251200 314000 502400 785000 1570000 9560 19130 47830 95670 153070 191340 306140 478350 956700 tirant 10050 15700 24550 40200 7550 6125 11775 10050 18900 14500 30150 24500 47100 38250 73600 57950 188400 251200 153050 5887 14718 29435 47096 58870 94190 147170 294340 7850 19625 39250 62800 78500 125600 196250 392500 5024 12560 25120 40192 50240 80380 125600 251200 4720 9440 23600 47200 75520 94400 151040 236000 472000 12266 30665 61330 98130 126660 196250 306650 613300 3620 7240 18100 36210 57930 72420 115870 181050 362100 62800 98150 115550 155750 92950 5770 11540 28840 57680 92290 115360 184570 288400 576800 7693 15386 38465 76930 123088 153860 246176 384650 769300 5180 10360 25900 51810 82900 103620 165790 259050 518100 Vous trouverez les différentes combinaisons de tiges de piston sur nos fiches signalétiques. Forces en N pour pression de service Attention: Les résultats ci-dessus ne prennent pas en compte les différents coeffi cient de frottement des vérins. Pour plus d‘informations veuillez consulter le chapitre 1.3. poussant tirant poussant tirant poussant tirant poussant tirant
Vérin-bloc BZ 500 BZ 320 BRB 250 BZR 500 125–200 1 BZR 320 25–63 80–100 125–200 1 1 16 25–63 80–100 125–200 25–63 80–100 125 25–100 BZN 500 16 25–63 80–100 125–200 1 BZN 320 25–63 80–100 125 BRBN 250 25–100 MBZ160 MBZ160L BZH 500 BZP 500 BZ 250 BVZ 250 Fichier 1 1 1 1 Ø Piston (mm) 25–63 25–63 25–63 80–100 25–125 25–125 25–125 Max. pression (bar/PSI) 500/7200 320/4600 250/3600 320/4600 320/4600 250/3600 250/3600 500/7200 320/4600 500/7200 500/7200 250/3600 Course (mm) 0...100 0...130 0...160 101...200 131...200 ≥161 201...500 0...100 0...130 0...160 101...200 131...200 ≥161 201...500 0...100 101...200 0...100 0...130 0...160 101...200 131...200 ≥161 0...50 0...50 0... 200 40–100 250/3600 0...100 Centrage Rainure Options Propriétés Application Joints Viton ® Purge L'amortissement ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ Possibilité d'alimentation par o-ring Système de raccordement Temperature avec joints standard –15...80°C 5...176°F –15...80°C 5...176°F –15...80°C 5...176°F –15...80°C 5...176°F –15...180°C 5... 356°F –15...120°C 5...248°F –15...130°C 5...266°F –15...180°C 5... 356°F Souhait Souhait de client de client 180°C/356°F 180°C/356°F –15...80°C 5...176°F –15...80°C 5...176°F –15...80°C 5...176°F –15...80°C 5...176°F Temperature avec joints Viton ® –15...120°C 5...248°F –15...120°C 5...248°F –15...120°C 5...248°F –15...100°C 5...212°F Détermination des vérins fr Détection sans inductifs sur le corps magnetique mécanique inductifs externe détecteur externe Possible en standard ■ Amortissement non-réglable Amortissement réglable Souhait de client Pas possible sans sans Système dipp ® Anti-rotation de la tige Tiges de guidage / guidage integrée Pivotage / rotage possible Tube préconisée pour le guidage Pour d'estampage Integration direct sans tube d'alimentation 139
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Vérin-bloc<br />
BZ 500<br />
BZ 320<br />
BRB 250<br />
BZR 500<br />
125–200<br />
1<br />
BZR 320 25–63<br />
80–100<br />
125–200<br />
1<br />
1<br />
16<br />
25–63<br />
80–100<br />
125–200<br />
25–63<br />
80–100<br />
125<br />
25–100<br />
BZN 500 16<br />
25–63<br />
80–100<br />
125–200<br />
1<br />
BZN 320<br />
25–63<br />
80–100<br />
125<br />
BRBN 250<br />
25–100<br />
MBZ160<br />
MBZ160L<br />
BZH 500<br />
BZP 500<br />
BZ 250<br />
BVZ 250<br />
Fichier<br />
1<br />
1<br />
1<br />
1<br />
Ø Piston (mm)<br />
25–63<br />
25–63<br />
25–63<br />
80–100<br />
25–125<br />
25–125<br />
25–125<br />
Max. pression (bar/PSI)<br />
500/7200<br />
320/4600<br />
250/3600<br />
320/4600<br />
320/4600<br />
250/3600<br />
250/3600<br />
500/7200<br />
320/4600<br />
500/7200<br />
500/7200<br />
250/3600<br />
Course (mm)<br />
0...100<br />
0...130<br />
0...160<br />
101...200<br />
131...200<br />
≥161<br />
201...500<br />
0...100<br />
0...130<br />
0...160<br />
101...200<br />
131...200<br />
≥161<br />
201...500<br />
0...100<br />
101...200<br />
0...100<br />
0...130<br />
0...160<br />
101...200<br />
131...200<br />
≥161<br />
0...50<br />
0...50<br />
0... 200<br />
40–100 250/3600 0...100<br />
Centrage<br />
Rainure<br />
Options Propriétés Application<br />
Joints Viton ®<br />
Purge<br />
L'amortissement<br />
■<br />
■<br />
■<br />
■<br />
■<br />
■<br />
■<br />
■<br />
■<br />
■<br />
■<br />
■<br />
■<br />
■<br />
■<br />
■<br />
■<br />
■<br />
■<br />
Possibilité d'alimentation par o-ring<br />
Système de raccordement<br />
Temperature avec joints standard<br />
–15...80°C<br />
5...176°F<br />
–15...80°C<br />
5...176°F<br />
–15...80°C<br />
5...176°F<br />
–15...80°C<br />
5...176°F<br />
–15...180°C<br />
5... 356°F<br />
–15...120°C<br />
5...248°F<br />
–15...130°C<br />
5...266°F<br />
–15...180°C<br />
5... 356°F<br />
Souhait Souhait<br />
de client de client<br />
180°C/356°F 180°C/356°F<br />
–15...80°C<br />
5...176°F<br />
–15...80°C<br />
5...176°F<br />
–15...80°C<br />
5...176°F<br />
–15...80°C<br />
5...176°F<br />
Temperature avec joints Viton ®<br />
–15...120°C<br />
5...248°F<br />
–15...120°C<br />
5...248°F<br />
–15...120°C<br />
5...248°F<br />
–15...100°C<br />
5...212°F<br />
Détermination des vérins fr<br />
Détection<br />
sans<br />
inductifs sur<br />
le corps<br />
magnetique<br />
mécanique<br />
inductifs<br />
externe<br />
détecteur<br />
externe<br />
Possible en standard ■ Amortissement non-réglable Amortissement réglable Souhait de client Pas possible<br />
sans<br />
sans<br />
Système dipp ®<br />
Anti-rotation de la tige<br />
Tiges de guidage / guidage integrée<br />
Pivotage / rotage possible<br />
Tube préconisée pour le guidage<br />
Pour d'estampage<br />
Integration direct sans tube d'alimentation<br />
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