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fliegen.ch Segelflug - Flugschule Grenchen

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<strong>fliegen</strong>.<strong>ch</strong> <strong>Segelflug</strong><br />

Jahreskontrollflug<br />

Name:________________ Vorname:______________ Lizenznummer:_________<br />

Flugstunden Total __________ seit letztem Kontrollflug _______<br />

I<strong>ch</strong> fliege! ⃤ ASK-21! ⃤ ASK-23 ! ⃤ ASW-19! ⃤ ASW-24! ⃤ B-4! ⃤ Duo Discus<br />

Unterlagen Kontrolle<br />

• Checkliste<br />

• Anflugkarte Gren<strong>ch</strong>en<br />

• <strong>Segelflug</strong>vereinbarung 2012<br />

• Flugbu<strong>ch</strong>/Lizenz/Medical<br />

Der Kontrollflug 2012 beinhaltet 2. Flüge.<br />

Hauptziele sind:<br />

• Kenntnisse der aktuellen Luftraumstrukturen<br />

• lückenlose Luftraumüberwa<strong>ch</strong>ung<br />

• si<strong>ch</strong>er Führung des Flugzeuges in allen Berei<strong>ch</strong>en<br />

Flug 1<br />

• S<strong>ch</strong>lepp aus der CTR<br />

• Klinkhöhe na<strong>ch</strong> Abspra<strong>ch</strong>e<br />

• mit der Flugverkehrsleitung koordinierter Rückflug in die CTR<br />

• Einflug in BB1 mit vollständigen Funkverfahren (Blindmeldungen) und Approa<strong>ch</strong>briefing<br />

• präzise Abkreisposition und korrekte Landeeinteilung innerhalb BB1<br />

• stabilisierter Anflug mit korrekter, ausgeflogener Landung<br />

Flug 2<br />

• S<strong>ch</strong>lepp mit Kreis innerhalb BB1<br />

• vollständigen Funkverfahren (Blindmeldungen) und Approa<strong>ch</strong>briefing<br />

• präzise Abkreisposition und korrekte Landeeinteilung innerhalb BB1<br />

• stabilisierter Anflug mit korrekter, ausgeflogener Landung<br />

wesentli<strong>ch</strong>e Punkte aus dem Debriefing CRI/FI:<br />

! _______________________________________________________________________<br />

! _______________________________________________________________________<br />

! _______________________________________________________________________<br />

! _______________________________________________________________________<br />

Jahreskontrollflug! ! ⃤ erfüllt! ! ! ⃤ ni<strong>ch</strong>t erfüllt<br />

Gren<strong>ch</strong>en, _________ Name Fluglehrer _________________ Visum Fluglehrer ______________________<br />

Unters<strong>ch</strong>rift Pilot _______________________<br />

© COPYRIGHT by FLUGSCHULE GRENCHEN, FSG2011, FTO 110134<br />

Alle Re<strong>ch</strong>te insbesondere diejenigen der Übersetzung in fremde Spra<strong>ch</strong>en, des auszugsweisen<br />

Na<strong>ch</strong>drucks und der photome<strong>ch</strong>anis<strong>ch</strong>en oder elektronis<strong>ch</strong>en Wiedergabe sind ausdrückli<strong>ch</strong> vorbehalten!<br />

1


<strong>fliegen</strong>.<strong>ch</strong> <strong>Segelflug</strong><br />

Fragen 2012<br />

1. ! Zei<strong>ch</strong>nen Sie die Grenzen des BB1 ein.<br />

2.! Sie <strong>fliegen</strong> von einem Streckenflug aus der Region Burgdorf zurück. Unter wel<strong>ch</strong>en Bedingungen dürfen<br />

Sie ohne Funkkontakt mit dem Tower in die CTR-Gren<strong>ch</strong>en ein<strong>fliegen</strong>?<br />

! _______________________________________________________________________<br />

! _______________________________________________________________________<br />

3. ! Unter wel<strong>ch</strong>en Voraussetzungen dürfen Sie auf der Graspiste Süd (weisse Piste) ohne Landebewilligung<br />

dur<strong>ch</strong> den Tower landen?<br />

! _______________________________________________________________________<br />

! _______________________________________________________________________<br />

4.! Sie helfen einem Kollegen beim Start. Er ist bereit für den Start. Wie geben Sie dem S<strong>ch</strong>lepppiloten<br />

das Zei<strong>ch</strong>en dass er starten kann?<br />

! _______________________________________________________________________<br />

! Während dem ausziehen des S<strong>ch</strong>leppseils bemerken Sie dass si<strong>ch</strong> ein <strong>Segelflug</strong>zeug im Anflug befindet.<br />

Wie informieren Sie den S<strong>ch</strong>lepppiloten, dass er ni<strong>ch</strong>t starten soll?<br />

! _______________________________________________________________________<br />

5.! Sie mö<strong>ch</strong>ten vom Jura her in den BB1 ein<strong>fliegen</strong>. Wie gehen Sie vor?<br />

! _______________________________________________________________________<br />

! _______________________________________________________________________<br />

6.! Sie befinden si<strong>ch</strong> im Abkreisraum und <strong>fliegen</strong> in den Downwind ein. Piste 07 ist in Betrieb. Was melden<br />

Sie am Funk? Auf wel<strong>ch</strong>er Frequenz?<br />

! _______________________________________________________________________<br />

7.! Sie sind startbereit. Der S<strong>ch</strong>lepppilot hat soeben Vollgas gesetzt. Während dem anrollen bemerken<br />

Sie, dass das Capot ni<strong>ch</strong>t verriegelt ist. Was tun Sie?<br />

2<br />

! _______________________________________________________________________<br />

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Alle Re<strong>ch</strong>te insbesondere diejenigen der Übersetzung in fremde Spra<strong>ch</strong>en, des auszugsweisen<br />

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