Seite 1 von 2 Frontgewicht Alfred Siemer
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<strong>Frontgewicht</strong> <strong>Alfred</strong> <strong>Siemer</strong><br />
CLAAS FLEX WEIGHT<br />
Soviel Traktion wie möglich, so wenig Gewicht wie nötig!<br />
Das neue Stufenlose <strong>Frontgewicht</strong> FLEX WEIGHT<br />
ist im Bereich der <strong>Frontgewicht</strong>e für Traktoren eine Klasse für<br />
sich.<br />
Dank seiner innovativen Konstruktion können Sie damit<br />
die Vorderachs-Ballastierung je nach Erfordernis erhöhen,<br />
ohne das Grundgewicht des <strong>Frontgewicht</strong>s zu verändern.<br />
CLAAS FLEX WEIGHT ist an den meisten Schleppern<br />
einsetzbar.<br />
Ihre Vorteile mit dem Stufenlosen <strong>Frontgewicht</strong>:<br />
� Geringe Gesamtmasse bei gleichen physikalischen<br />
Eigenschaften<br />
wie herkömmliche <strong>Frontgewicht</strong>e<br />
� Verringerung negativer Einflüsse durch Massenträgheit<br />
auf die in Transport- Dynamik des Traktors: weniger<br />
Verschleiß der Bereifung speziell bei Transportarbeiten<br />
� Variable Ballastierung ermöglicht die Anpassung an<br />
unterschiedliche Bodenbedingungen, optimaler Schlupf<br />
� Bis zu 5% weniger Kraftstoffverbrauch<br />
durch geringeres Grundgewicht<br />
� <strong>Frontgewicht</strong>transport unter Einhaltung der StVZO<br />
� Anpassung an den meisten Traktortypen<br />
Der mit dem FLEX WEIGHT ausgerüstete Traktor<br />
kann in Transportstellung das Gesamtgewicht um bis zu 400 kg reduzieren.<br />
Das reduziert den Kraft- und Kraftstoffbedarf bei Transportarbeiten deutlich.<br />
Ist mehr Achsballastierung nötig, wird einfach das Gewicht ausgeklappt.<br />
Das Ergebnis: So viel Traktion wie möglich, so wenig Gewicht wie nötig!<br />
Das stufenlose <strong>Frontgewicht</strong> lässt sich<br />
dank Zuschnitt und Anordnung der einzelnen Elemente<br />
an unterschiedliche Traktorhaubenformen<br />
und damit an den meisten Traktortypen anpassen.<br />
Die kompakte Bauweise entspricht der StVZO.<br />
Selbst der gleichzeitige Transport<br />
einer Untergrundpackerkombination im Frontanbau<br />
ist mit dieser variablen Voderachs-Ballastierung möglich.<br />
Die Funktionsweise ist denkbar einfach,<br />
doch die technische Umsetzung absolut neu.<br />
Weil das <strong>Frontgewicht</strong> hydraulisch, durch das Absenken der Fronthydraulik,<br />
um einen Drehpunkt geschwenkt wird,<br />
verschiebt sich der Schwerpunkt des Traktors in Fahrtrichtung,<br />
wodurch sich das Vorderachsgewicht erhöht.<br />
Bei Acker- und schweren Zugarbeiten kann so das geringe Grundgewicht<br />
in der Transportstellung durch Ausklappen<br />
in ein hohes Vorderachsgewicht umgewandelt werden.<br />
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<strong>Frontgewicht</strong> <strong>Alfred</strong> <strong>Siemer</strong><br />
Der Vergelich zeigt dies eindrucksvoll:<br />
Besonders bewährt hat sich das<br />
<strong>Frontgewicht</strong> CLAAS FLEX WEIGHT bei Transportarbeiten<br />
wie z.b. mit dem Ladewagen, Häckseltransportwagen oder<br />
Dumper.<br />
Hier ist die Kombination aus Wirtschaftlichkeit und<br />
optimaler Traktion höchst effektiv.<br />
Fazit: Je weniger Gewicht ich transportiere,<br />
um so wirtschaftlicher arbeitet mein Traktor,<br />
durch die Reduzierung <strong>von</strong> Schlupf, Reifenverschleiß<br />
und Kraftstoffverbrauch!<br />
A B<br />
Traktorgewicht 8.000 kg 7.600 kg<br />
Beschleunigung 1,3 m/s² 1,3 m/s²<br />
Kraft 10.400 N/s 9.880 N/s<br />
Notwendige Motorleistung 115 kw 109 kw<br />
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