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Seite 1 von 2 Frontgewicht Alfred Siemer

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<strong>Frontgewicht</strong> <strong>Alfred</strong> <strong>Siemer</strong><br />

CLAAS FLEX WEIGHT<br />

Soviel Traktion wie möglich, so wenig Gewicht wie nötig!<br />

Das neue Stufenlose <strong>Frontgewicht</strong> FLEX WEIGHT<br />

ist im Bereich der <strong>Frontgewicht</strong>e für Traktoren eine Klasse für<br />

sich.<br />

Dank seiner innovativen Konstruktion können Sie damit<br />

die Vorderachs-Ballastierung je nach Erfordernis erhöhen,<br />

ohne das Grundgewicht des <strong>Frontgewicht</strong>s zu verändern.<br />

CLAAS FLEX WEIGHT ist an den meisten Schleppern<br />

einsetzbar.<br />

Ihre Vorteile mit dem Stufenlosen <strong>Frontgewicht</strong>:<br />

� Geringe Gesamtmasse bei gleichen physikalischen<br />

Eigenschaften<br />

wie herkömmliche <strong>Frontgewicht</strong>e<br />

� Verringerung negativer Einflüsse durch Massenträgheit<br />

auf die in Transport- Dynamik des Traktors: weniger<br />

Verschleiß der Bereifung speziell bei Transportarbeiten<br />

� Variable Ballastierung ermöglicht die Anpassung an<br />

unterschiedliche Bodenbedingungen, optimaler Schlupf<br />

� Bis zu 5% weniger Kraftstoffverbrauch<br />

durch geringeres Grundgewicht<br />

� <strong>Frontgewicht</strong>transport unter Einhaltung der StVZO<br />

� Anpassung an den meisten Traktortypen<br />

Der mit dem FLEX WEIGHT ausgerüstete Traktor<br />

kann in Transportstellung das Gesamtgewicht um bis zu 400 kg reduzieren.<br />

Das reduziert den Kraft- und Kraftstoffbedarf bei Transportarbeiten deutlich.<br />

Ist mehr Achsballastierung nötig, wird einfach das Gewicht ausgeklappt.<br />

Das Ergebnis: So viel Traktion wie möglich, so wenig Gewicht wie nötig!<br />

Das stufenlose <strong>Frontgewicht</strong> lässt sich<br />

dank Zuschnitt und Anordnung der einzelnen Elemente<br />

an unterschiedliche Traktorhaubenformen<br />

und damit an den meisten Traktortypen anpassen.<br />

Die kompakte Bauweise entspricht der StVZO.<br />

Selbst der gleichzeitige Transport<br />

einer Untergrundpackerkombination im Frontanbau<br />

ist mit dieser variablen Voderachs-Ballastierung möglich.<br />

Die Funktionsweise ist denkbar einfach,<br />

doch die technische Umsetzung absolut neu.<br />

Weil das <strong>Frontgewicht</strong> hydraulisch, durch das Absenken der Fronthydraulik,<br />

um einen Drehpunkt geschwenkt wird,<br />

verschiebt sich der Schwerpunkt des Traktors in Fahrtrichtung,<br />

wodurch sich das Vorderachsgewicht erhöht.<br />

Bei Acker- und schweren Zugarbeiten kann so das geringe Grundgewicht<br />

in der Transportstellung durch Ausklappen<br />

in ein hohes Vorderachsgewicht umgewandelt werden.<br />

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<strong>Frontgewicht</strong> <strong>Alfred</strong> <strong>Siemer</strong><br />

Der Vergelich zeigt dies eindrucksvoll:<br />

Besonders bewährt hat sich das<br />

<strong>Frontgewicht</strong> CLAAS FLEX WEIGHT bei Transportarbeiten<br />

wie z.b. mit dem Ladewagen, Häckseltransportwagen oder<br />

Dumper.<br />

Hier ist die Kombination aus Wirtschaftlichkeit und<br />

optimaler Traktion höchst effektiv.<br />

Fazit: Je weniger Gewicht ich transportiere,<br />

um so wirtschaftlicher arbeitet mein Traktor,<br />

durch die Reduzierung <strong>von</strong> Schlupf, Reifenverschleiß<br />

und Kraftstoffverbrauch!<br />

A B<br />

Traktorgewicht 8.000 kg 7.600 kg<br />

Beschleunigung 1,3 m/s² 1,3 m/s²<br />

Kraft 10.400 N/s 9.880 N/s<br />

Notwendige Motorleistung 115 kw 109 kw<br />

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