Entwicklung von Grünen Gleisen - urban track
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3. Sedum (IASP)<br />
3.c) Schallabsorption<br />
• Schallreflektierende Flächen im Oberbau verringern<br />
• Vergleich verschiedener Bestandteile / Materialien des Oberbaus im Impedanzrohr<br />
Schallquelle: Rad-Schiene-Kontakt, Reflexionsfläche reduzieren Impedanzrohr (Brüel & Kjær, Typ<br />
4206)<br />
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