Entwicklung von Grünen Gleisen - urban track
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3. Sedum (IASP)<br />
3.e) Reduktion der Instandhaltungsmaßnahmen, LCC<br />
• Werte basierend auf Schätzungen<br />
• Vergleich der realen Werte 2010 nach<br />
Einbau in Brüssel<br />
• Installationskosten höher<br />
• Niedriger Instandhaltungsaufwand:<br />
- keine Mahd, Bewässerung,<br />
Unkrautjäten notwendig<br />
- Düngung 1x/a<br />
→ insgesamt: LCC- Ersparnis<br />
Vergleich 100 m gerades Rasengleis mit Sedumgleis<br />
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