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Entwicklung von Grünen Gleisen - urban track

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3. Sedum (IASP)<br />

3.e) Reduktion der Instandhaltungsmaßnahmen, LCC<br />

• Werte basierend auf Schätzungen<br />

• Vergleich der realen Werte 2010 nach<br />

Einbau in Brüssel<br />

• Installationskosten höher<br />

• Niedriger Instandhaltungsaufwand:<br />

- keine Mahd, Bewässerung,<br />

Unkrautjäten notwendig<br />

- Düngung 1x/a<br />

→ insgesamt: LCC- Ersparnis<br />

Vergleich 100 m gerades Rasengleis mit Sedumgleis<br />

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