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Tab. 1: Hangneigungsklassen Abb. 4: Wurzelabrisse durch schlechte Traktion am Hang 8 Definition Auf nicht ausreichend tragfähigen Standorten erfolgt die Anlage von Maschinenwegen meist durch vollständige Befestigung von Rückegassen, auf denen eine hohe Anzahl an Überfahrten zu erwarten ist. Für die Dimensionierung von Maschinenwegen ist die Tragfähigkeit des gewachsenen Bodens und die zu erwartende Belastung durch Holzernte- und Rücketechnik maßgebend. Seiltrasse (ST) Seiltrassen sind bestockungsfreie Linien zum Betrieb von Seilanlagen, mit deren Hilfe Holz aus Flächen gebracht werden kann, die technisch nicht befahren und erschlossen werden können. Sensibilitätsklasse (S 1, S 2) Die Sensibilitätsklasse beschreibt die Empfindlichkeit des Bodens für befahrungsbedingte ökologisch wirksame Veränderungen. Die Zuordnung der sächsischen Lokalbodenformen zu den Sensibilitätsklassen S 1 „weniger sensibel“ und S 2 „sensibel“ erfolgte anhand der Substratmerkmale (Körnungsart und Skelettgehalt) und teilweise des Horizontfolgetyps. Ausschlaggebend für die Einstufung waren die Neigung des Bodens zu Verformung bei Befahrung und die damit einhergehende Verringerung des Grobporenvolumens (vgl. Anlage 2). Befahrbarkeitsklasse (B 1 – B 5) Die Befahrbarkeitsklasse beschreibt die Eignung des Bodens als befahrbare Unterlage. Die Befahrbarkeitsklassen sind Einstufungen der Stamm-Standortsgruppen hinsichtlich ihrer Empfindlichkeit gegenüber Befahrungen. Die Zuordnung der Standortsformen zu den Befahrbarkeitsklassen erfolgte anhand der Merkmale Hydromorphieausprägung, Horizontfolgetyp und Lage im Relief. Jede Befahrbarkeitsklasse ist mit technologischen und organisatorischen Maßnahmen verknüpft, die den Erhalt der technischen Befahrbarkeit des Feinerschließungsnetzes sichern (vgl. Anlagen 3 und 4). Hangneigungsklasse (H 1 – H 4, N ) In Anlehnung an die Hangneigungsklassen der Forsteinrichtung werden die tatsächlich vorhandenen Hangneigungen durch die folgenden Hangneigungsklassen abgebildet: Hangneigungsklasse Hangneigung in % H 1 0–4 H 2 > 4–20 H 3 > 20–30 H 4 > 30–40 (45) N > 45 Technische Befahrbarkeit Unter technischer Befahrbarkeit wird verstanden, dass das Feinerschließungsnetz ohne Durchführung wegebaulicher Maßnahmen durch Forstmaschinen genutzt werden kann.
6 Feinerschließung Die Befahrung ist auf ein stabiles, dauerhaft nutzbares Feinerschließungsnetz zu konzentrieren. Es ist sicherzustellen, dass das angelegte Feinerschließungsnetz unabhängig von Bestandesstruktur und Bestandesalter jederzeit auffindbar ist und bei allen Bewirtschaftungsmaßnahmen genutzt werden kann. Das Feinerschließungsnetz ist auch bei Ernte- und Verjüngungsmaßnahmen in die nächste Bestandesgeneration zu überführen. 6.1 Grundsätze Der Feinaufschluss muss eine schonende und optimale Abarbeitung der Fläche garantieren. Bei der Anlage und Überarbeitung der Feinerschließung ist darauf zu achten, dass der für die Erschließung genutzte Flächenanteil so gering wie möglich gehalten wird. Mehrfacherschließungen sind zu vermeiden. Die Feinerschließungsmittel müssen den in Anlage 5 aufgeführten Anforderungen ent- sprechen. Im Bezug auf die Linienführung ist bei Anlage oder Überarbeitung der Feinerschließung besonders darauf zu achten, dass die Voraussetzungen für eine schonende Befahrung erfüllt werden. Jede Abweichung von der in Anlage 5 beschriebenen optimalen Linienführung gefährdet den Erhalt der technischen Befahrbarkeit durch Auftreten zusätzlicher dynamischer Kräfte (Lenkbewegungen; Verlagerung des Maschinenschwerpunkts). Eine Anpassung der Linienführung ist ausschließlich beim Auftreten von standörtlichen Zwangspunkten zulässig. 6.2 Standortangepasste Feinerschließungsmittel Die Gestaltung des Bestandesaufschlusses ist von den Standortbedingungen und der technischen Leistungsfähigkeit der eingesetzten Maschinensysteme abhängig. Die Zunahme der technischen Leistungsfähigkeit forstlicher Maschinen hat in den vergangenen Jahren zu einer Vernachlässigung stand- örtlicher Aspekte bei der Anlage von Feinerschließungsnetzen geführt. Eine einseitige Orientierung der Feinerschließung ausschließlich an der technischen Leistungsfähigkeit der Maschinen verursacht häufig gravierende Bodenschäden. Abb. 5: Optimales (o.) und mangelhaftes (u.) Feinerschließungsnetz 9 Feinerschließung
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