REICHSFREMDE, STAATSFREMDE UND DRITTAUSL?NDER

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haben sie diese Fahrten aufgegeben und bleiben in Buchs. Die Auswanderung in so grossem
Stil besteht über Buchs erst seit 6 Jahren". 320
c. Zug und Gegenzug
Nach dem Wiener Polizeiinspektor Josef Osternig, der gemeinsam mit seinem Wiener
Kollegen Polizeiagent Leopold Branc als "undercover agent" in Buchs tätig waren, schienen
die Leiter der Schlepperorganisationen "selbst (...) kleine Lords (zu sein, die) besitzen Autos
und einer sogar einen Rennstall, alles von dem Geld, was sie den armen Auswanderern
wegnehmen". 321 Die Gebühren, die die Auswanderer den Agenturen bezahlten, waren jedoch
gut angelegt. Sie bekamen in der Tat dafür eine entsprechende Gegenleistung.
Die Buchser Schlepper reagierten auf die per Erlaß Nummer 3026/6 am 2.10.1913
angelaufene Aktion des Innenministeriums unmittelbar mit Gegenmaßnahmen. Folgende
Züge wurden in den ersten Oktoberwochen durch "eine regelmäßige Perlustrierung"
kontrolliert:
a) P.Z. ab Innsbruck 5 Ruh früh-an Bregenz 1 Uhr 12 Min. Nachmittags;
b) P.Z. ab Innsbruck 8 Uhr früh-an Bregenz 3 Uhr 31 Nachmittags;
c) P.Z. ab Innsbruck 4 Uhr 45 Min. Nachmittags-an Bregenz 11 Uhr 36 Min. Nachts;
d) P.Z. ab Innsbruck 8 Uhr abends-an Bregenz 3 Uhr 28 Min. früh." 322
In Innsbruck allein wurden hierauf innerhalb von 20 Tagen 500 Ausländer wehrpflichtigen
Alters und 5 Auswanderungsagenten (wohl Subagenten, E.S.) festgenommen. Um die
Kontrolle in Tirol zu umgehen, wurden die Auswanderer instruiert vor Innsbruck
auszusteigen und danach wieder einzusteigen. Hierauf begannen die Behörden auch die
umlegenden Bahnhöfe zu kontrollieren.
320
ÖStA/AVA, MdI/Präs, Kt: 1551: „Bericht des Inspektors der Wiener Polizeidirektion Josef Osternig an das
MdI‟/P.Nr.12217/1913 (AIS:I/2/12217/1913).
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ÖStA/AVA, MdI/Präs, Kt: 1551: „Bericht des Inspektors der Wiener Polizeidirektion Josef Osternig an das
MdI‟/P.Nr.12217/1913 (AIS:I/2/12217/1913).
322
ÖStA/AVA, MdI/Präs, Kt: 1551: „Kontrolle der Auswanderer in Grenzstationen ad Erl. v. 2.10.1913 XI N.
3026/6‟/P.Nr.12217/1913 (AIS:I/2/12217/1913).