REICHSFREMDE, STAATSFREMDE UND DRITTAUSL?NDER

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merkwürdig. Dass die übrigen konzessionierten Schiffahrtsgesellschaften in großem Maße
wehrpflichtige Personen befördern, hat seinen Grund darin, dass man sich in Oesterreich nie
um die Organisation der Auswanderungsagenturen gekümmert hat". (Philippovich 1913, 2)
Die zu dieser Zeit noch marxistisch ausgerichteten Migrationsexperten der österreichischen
Sozialdemokratie hielten sich in ihrer Ausdrucksweise nicht an die von Philippovich
gepflegten Mäßigung. So schrieb Hermann Diamand (Lemberg) in "Der Kampf" am 1. Mai
1914 über die Zusammenarbeit zwischen dem Pool, dem österreichischen Kriegsministerium
und den ihnen befreundeten Medien folgende Polemik.
"Die Beziehungen des Chefs der Hapag (Hamburg-Amerikalinie) Ballin zum deutschen Hof
und zur deutschen Regierung scheinen ihn um den Rest des Respektes und der Scheu vor der
Autorität der Regierenden gebracht zu haben. Ohne jede Aengstlichkeit lässt er seine Intrigen
spielen. Die österreichischen Ministerien werden gegeneinander ausgespielt, das
Kriegsministerium stellt sich an die Spitze der Feinde der Poolgegner, das
Handelsministerium wird sein vornehmstes Angriffsobjekt und in der Wahl der Waffen lässt
man sich nicht durch den in diesen Kreisen herkömmlichen Brauch beschränken. Die
militärische Presse, besonders Danzers 'Armeezeitung', spricht ganz offen die Verdächtigung
aus, dass Bestechungen die Stellung des Handelsministeriums bestimmend beeinflusst hätten.
Die 'Reichspost' stellt sich mit ihren zahlreichen Beziehungen in den Dienst des Pools, sie
trägt die Danzerschen Verdächtigungen in die weiten Kreise der sich an den militärischen
Presseorganen nicht erbauenden Bevölkerung. Diese Mine war trefflich gelegt, sie war die
Opfer, die die Grünhuts 310 erheischt haben, wert".
Gemeinsam mit dem zweiten sozialdemokratischen Wanderungsexperten Julius Fischer
erkennt Diamand im Abkommen zwischen dem Handelsministerium und der "Canadian
Pacific Railway” keine sozialpolitischen Vorteile. Ganz im Sinne eines radikalen
Bekenntnisses zur Freizügigkeit wird eine "Nationalisierung der Auswanderung"
grundsätzlich abgelehnt. Die sozialdemokratischen Migrationsexperten erkennen in dem
Handelskriege der großen Reedereien dieser Zeit zwar den Versuch, das Transportwesen
weltweit zu monopolisieren, lehnen aber im klassischen marxistischen Sinn eine
310 Arthur Grünhut, belieferte sowohl den Kriegsministerium wie den Zeitungen „Danzers Armee Zeitung‟ und „Reichspost‟
mit Falschmeldungen über die Schleppertätigkeit des CPR.