LEEB GS 4000 /GS 6000 Feldspritze
LEEB GS 4000 /GS 6000 Feldspritze
LEEB GS 4000 /GS 6000 Feldspritze
Erfolgreiche ePaper selbst erstellen
Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.
PFL ANZENSCHUTZTECHNIK<br />
<strong>LEEB</strong> <strong>GS</strong> <strong>4000</strong> /<strong>GS</strong> <strong>6000</strong> <strong>Feldspritze</strong><br />
1
Mit weniger Maschinen in kürzester Zeit mehr leisten. Dank<br />
dieser Strategie gelingt es heute Unternehmern, erfolgreich<br />
zu wirtschaften und wettbewerbsfähig zu bleiben. Dies<br />
führt zwangsläufig zu immer leistungsfähigeren, flexibleren<br />
Maschinen und stellt Ingenieure vor eine völlig neue Herausforderung:<br />
Wie kann das maximale Leistungspotenzial bei<br />
minimalem Maschineneinsatz ausgeschöpft werden?<br />
Um diesen Anforderungen gerecht zu werden, hat <strong>LEEB</strong> mit<br />
der neuen Generation von Anhängespritzen - <strong>GS</strong> <strong>4000</strong> und<br />
<strong>GS</strong> <strong>6000</strong> - das Sortiment vom Selbstfahrer nach unten hin<br />
abgerundet.<br />
Mehr Leistung und Wirtschaftlichkeit<br />
<strong>LEEB</strong> <strong>GS</strong> <strong>4000</strong> / <strong>6000</strong><br />
Ausbringmenge/ 800 l/ha bei 10 km/h<br />
Arbeitsgeschwindigkeit 600 l/ha bei 13 km/h<br />
(<strong>GS</strong> <strong>6000</strong>, 30m) 500 l/ha bei 15 km/h<br />
Spritzgestänge bis zu 36 m<br />
Teilbreiten bis zu 13<br />
Arbeitsdruck bis zu 8 bar<br />
Befüllleistung bis 600l/min.<br />
Pumpenleistung bis 600l/min.<br />
Tankvolumen bis zu 6.800 Liter<br />
Fahrwerk<br />
2<br />
Die neue <strong>GS</strong> von <strong>LEEB</strong>:<br />
Starker Rahmen, starke Achsen,<br />
stabile Deichsel<br />
Durch das Rahmenkonzept aus Spezialstahl mit Hohlprofilen<br />
wird eine besondere Stabilität erreicht. Die Achse ist serienmäßig<br />
luftgefedert. Die Deichsel Obenanhängung sorgt für<br />
hohe Standfestigkeit als auch große Bodenfreiheit und kann<br />
mit Zugöse oder Kugelkopf ausgestattet werden. Optional<br />
verfügt die <strong>GS</strong> über eine hydraulische Abstellstütze, die über<br />
die Schlepperhydraulik gesteuert wird.
Technik für den Profi.<br />
Achsschenkellenkung – weniger<br />
Spurschäden<br />
Neben einem spurgetreuen exakten Nachlauf zur Vermeidung<br />
von Spurschäden sorgt die Achsschenkellenkung für<br />
eine ruhige Gestängelage bei großer Standsicherheit – auch<br />
in sehr kupiertem Gelände. Die Wendigkeit beim Rangieren<br />
bleibt dank der Achsschenkellenkung voll erhalten.<br />
Niedriger Schwerpunkt<br />
Durch die spezielle Rahmenkonstruktion ist der Brühetank<br />
bis unter die Rahmenhöhe verlegt. Dadurch ergibt sich ein<br />
extrem niedriger Schwerpunkt, der hohe Sicherheit bei<br />
hohen Fahrgeschwindigkeiten bietet. Restmengen sind<br />
durch die Bauform auf ein Minimum reduziert.<br />
Große Bereifung – weniger Bodendruck<br />
Räder mit bis zu 2,05 m Durchmesser garantieren bei<br />
angepasstem Luftdruck (je nach Bereifung 1,6 - 1,8 bar<br />
Reifendruck) eine maximale Aufstandsfläche.<br />
„Unterbodenschutz“ – Pflanzenschutz<br />
Charakteristisch ist die kompakte Bauform ohne störende<br />
Ecken und Kanten mit zusätzlicher Verkleidung der Geräteunterseite.<br />
Bei der Felddurchfahrt gleitet der „Unterboden“<br />
der gesamten Spritze über die höheren Feldfrüchte, ohne<br />
Schäden zu hinterlassen.<br />
Bereifung<br />
Unterbodenschutz<br />
Achsschenkellenkung<br />
3
Transportplattform / Einfülldom<br />
Für große Betriebe, die mit Wasserzubringer arbeiten, stellt<br />
die groß dimensionierte Transportplattform (<strong>GS</strong> <strong>6000</strong>) oberhalb<br />
der Deichsel genügend Raum für eine Europalette oder<br />
Gitterbox zur Verfügung. Ausreichend Platz für eine ganze<br />
Tagesration Pflanzenschutzmittel.<br />
Konsequenterweise befindet sich am oberen Einfülldom<br />
eine Kanisterspülung, um so die Befüllung vom Podest<br />
aus vornehmen zu können. Im zweiten Dom befindet sich<br />
ein Siebkorb, der Verunreinigungen aus der Einfüllschleuse<br />
abhält. Die Druckfilterspülung wird ebenfalls in den Siebkorb<br />
geleitet. Zum Reinigen kann das Sieb einfach entnommen<br />
werden.<br />
Transportplattform<br />
Einfülldom<br />
Edelstahlbehälter<br />
Intensivrührwerk<br />
4<br />
Für alle Anwendungsbereiche<br />
vorgesorgt:<br />
Kanisterspülung<br />
auch am oberen<br />
Einfülldom.<br />
Edelstahlbehälter – keine Rückstände<br />
Mehr geht nicht! Mit der Materialwahl „Edelstahl“ garantieren<br />
wir leichte Reinigung und rückstandfreie Innenwände.<br />
Neben der Stabilität und der Langlebigkeit erleichtert dies<br />
im Vergleich zu herkömmlichen Kunststofffässern die Innenreinigung<br />
erheblich, da sich keine Brühereste an der absolut<br />
glatten Behälterwand festsetzen können. Das Fass ist innen<br />
und außen verschweißt und mit einer Schwallwand ausgestattet,<br />
so dass auch auf hügeligem Gelände und bei schneller<br />
Straßenfahrt der Tankinhalt ruhig gehalten wird. Der 460<br />
Liter Frischwasserbehälter bevorratet genügend Wasser,<br />
um nach dem Arbeitsvorgang auf dem Feld eine komplette<br />
Innenreinigung durchzuführen. Er befindet sich stützlastneutral<br />
über der Achse.<br />
Intensiv-Rührwerk<br />
Das hydraulische Rührwerk ist stufenlos über das Terminal<br />
einstellbar und kann so den einzelnen Wirkstoffen angepasst<br />
werden. Durch komplettes abschalten des Rührwerks<br />
minimiert sich zusätzlich die Restmenge.<br />
Auf der geräumigen Transportplattform findet sich genügend<br />
Platz für eine Europalette oder Gitterbox!
Die Manometereinheit zeigt Ihnen<br />
frühzeitig den Verschmutzungsgrad<br />
des Druckfilters sowie die Intensität<br />
des Rührwerks an.<br />
Zirkulationssystem<br />
Durch die permanente Zirkulation der Wirkstofflösung durch<br />
das komplette Düsenrohr bei abgeschalteter Spritze befindet<br />
sich ständig Spritzflüssigkeit an der Düse.<br />
Auch beim erstmaligen Einschalten von einzelnen Teilbreiten<br />
oder der gesamten Spritzleitung steht die Wirkstofflösung<br />
unmittelbar und durchgemischt zur Verfügung. Ablagerungen<br />
und Verstopfungen werden durch die Zirkulation<br />
erfolgreich verhindert.<br />
Reinigung Düsenrohr + Düsen<br />
Durch das Zirkulationssystem ist die Reinigung der Spritzleitung<br />
sehr einfach. Hierzu wird die Saugseite der Spritze<br />
auf Frischwasser gestellt – jetzt wird die Düsenleitung mit<br />
Klarwasser gespült. Um die Düsen selbst zu reinigen, genügt<br />
es, diese ca. 3 sec. zu aktivieren.<br />
Einspülschleuse aus Edelstahl<br />
Unkomplizierte, komfortable Bedienvorgänge sind die berechtigten<br />
Ansprüche der Anwender: Die schwenkbare<br />
Einspülschleuse, natürlich mit Gasdruckdämpfer unterstützt,<br />
verfügt über eine Edelstahlsymbolleiste mit farbigen Bedienhebeln.Die<br />
umfassende Ringleitung sorgt für schnelles und<br />
sicheres Auflösen pulverförmiger Wirkstoffe. Mit der rotierenden<br />
Reinigungsdüse können die Kanister effektiv ausgespült<br />
werden!<br />
Optional kann mit einem Ecofill-Anschluss das Ansaugen<br />
von Großgebinden erfolgen.<br />
Mit Leidenschaft<br />
entwickelt.<br />
Da sitzt<br />
jedes Detail.<br />
Zirkulatiossystem<br />
Reinigung Düsenrohr + Düsen<br />
Einspülschleuse<br />
5
Die neue Gestängebaureihe <strong>LEEB</strong> CONTOUR<br />
Vorteile, die überzeugen:<br />
- Gewichtsoptimierte Konstruktion<br />
- Sicherer Schutz der Düsen, Düsenkörper und Leitungen vor<br />
Beschädigungen durch das Gestängeprofil<br />
- Drei Überlastsicherungen je Flügel<br />
. Anfahrschutz 2 m<br />
. Überlastsicherung des Außenflügels nach hinten<br />
. Überlastsicherung des Innenflügels nach vorne und hinten<br />
- Sehr stabile verschleißfreie Turmführung<br />
CONTOUR Gestänge<br />
Patentierte Aufhängung<br />
6<br />
Ruhige Gestängelage<br />
auch bei hoher Arbeitsgeschwindigkeit.<br />
Neues Aufhängungskonzept<br />
- Neue, patentierte Aufhängung mit pneumatischer<br />
Steuerung des Mittelteils, um das Eintauchen bei<br />
Kurvenfahrten am Vorgewende zu vermeiden (keine<br />
klassische Pendelaufhängung mehr).<br />
- Extrem ruhige Gestängelage auch bei sehr<br />
unebenen Fahrspuren. Das Gestänge liegt auf<br />
Luftfederelementen, welche die Stöße absorbieren.<br />
- Sehr effektive Dämpfung der horizontalen<br />
Schwingungen im Gestänge durch neu entwickelte<br />
Hebel-Dämpferanordnung.<br />
Auf die Schlauch-<br />
führung wurde ein<br />
besonderes Augenmerk<br />
gelegt.<br />
Konsequent sind<br />
Übergänge und Anschlüsse<br />
durchdacht,<br />
wohl geordnet und<br />
auf ein Minimum<br />
reduziert.
Boom-Control<br />
Weiterentwicklung der automatischen Gestängeführung zur<br />
Beibehaltung der exakten, möglichst niedrigen Arbeitshöhe<br />
auch bei hoher Fahrgeschwindigkeit und sehr kupiertem<br />
Gelände. Dadurch wird die Vorraussetzung für minimale<br />
Abdrift geschaffen.<br />
- Aktive Anpassung des Gestänges über die<br />
Höhenführung des Mittelteils<br />
- Unabhängige Anwinkelung von beiden Gestängearmen<br />
(Ansteuerung durch 6 Sensoren,<br />
verteilt über das ganze Gestänge)<br />
Boom-Control:<br />
Kann über zusätzliche<br />
Ultraschallsensoren die<br />
Gestängeflügel anwinkeln.<br />
Auf stark kupierten<br />
Flächen empfehlenswert.<br />
Distance-Control<br />
Für leicht kupierte Anforderungen bewährt sich die vollautomatische<br />
Gestängeführung Distance-Control von Müller<br />
Elektronik. Das Gestänge passt sich den Beständen durch<br />
eine automatische Höhen- und Neigungsregelung an.<br />
Das automatische<br />
System reagiert schneller<br />
als jede Steuerung per<br />
Hand. Eine enorme<br />
Arbeitserleichterung nicht<br />
nur in hügeligem Gelände!<br />
Distance-Control<br />
Boom-Control<br />
7
Gestänge-Grundvarianten<br />
Die Gestänge-Grundvarianten gibt es in den Arbeitsbreiten<br />
21 – 36 Meter. Unterschiedliche Klappvarianten ermöglichen<br />
eine Vielzahl von individuellen Lösungen auch in Bezug<br />
auf die Variabilität der Arbeitsbreiten.<br />
Die bekannte Theorie - je breiter, desto besser - stößt nach<br />
unserer Erfahrung in der Praxis bei 36 Metern Arbeitsbreite<br />
Arbeitsbreiten<br />
Klappung<br />
8<br />
Gestänge: 5-teilig mit reduzierter Arbeitsbreite 12 m<br />
12 m<br />
21-24 m<br />
an ihre Grenzen. Am stärksten leiden Stabilität und Wendigkeit;<br />
zudem wird die Höhe der Fahrgeschwindigkeit zu<br />
sehr eingeschränkt. Das Optimum hinsichtlich maximaler<br />
Tagesleistung sehen wir, je nach Betriebsstruktur, zwischen<br />
30 und 36 Metern.<br />
Gestänge: 7-teilig mit reduzierter Arbeitsbreite 12 m und 21 m<br />
12 m<br />
21 m<br />
27-30 m<br />
Gestänge: 7-teilig mit reduzierter Arbeitsbreite 18 m<br />
18 m<br />
24 - 27 m<br />
Gestänge: 7-teilig mit reduzierter Arbeitsbreite 24 m<br />
24 m<br />
30 - 36 m
Absolut Angepasst:<br />
<strong>GS</strong> + BC ermöglichen neue Standards!<br />
Noch mehr Sicherheit gegen Beschädigung mit drei Überlastsicherungen je Flügel.<br />
Gestängeprofile gewährleisten einen optimalen Schutz der Düsenkörper und Leitungen.<br />
Optimale Transportposition<br />
Das Gestänge ragt nicht nach vorne über die Schlepper-<br />
kabine hinaus. Dadurch ausgeschlossen sind Schäden am<br />
Kabinendach und tropfende Spritzbrühe auf den Heckbereich<br />
des Traktors.<br />
3500 mm<br />
2750 mm<br />
Transportposition<br />
Überlastsicherung<br />
Transportposition<br />
9
SPRITZEN-KONZEPT<br />
Standard:<br />
Pneumatische Einzeldüsenschaltung<br />
Die pneumatische Einzeldüsenschaltung ist Voraussetzung<br />
für das zuvor beschriebene Zirkulationssystem auf S 5.<br />
Die Spritzleitung kann mit verschiedenen Düsenkörper-<br />
Kombinationen ausgestattet werden:<br />
1-0 alle 50 cm ein Einfachdüsenkörper<br />
1-0 (3M) alle 50 cm ein manueller Dreifachdüsenkörper<br />
1-1 alle 25 cm ein Einfachdüsenkörper<br />
2-0 alle 50 cm ein Zweifachdüsenkörper<br />
(pneumatisch schaltbar)<br />
2-1 alle 50 cm ein Zweifachdüsenkörper,<br />
1 Einfachdüsenkörper als Zwischendüse<br />
2-2 alle 25 cm ein Zweifachdüsenkörper<br />
4-0 alle 50 cm ein Vierfachdüsenkörper<br />
4-2 alle 50 cm ein Vierfachdüsenkörper<br />
ein Zweifachdüsenkörper als Zwischendüse<br />
GPS-gesteuerte Teilbreitenschaltung<br />
GPS-gesteuerte Teilbreitenschaltung bietet neue Einsparpotentiale.<br />
Durch die genau abgestimmte Schaltung werden<br />
Überlappungen auf ein Minimum begrenzt. Der Aufwand an<br />
Pflanzenschutzmittel lässt sich so um bis zu 3% reduzieren.<br />
Pneumatische Einzeldüsenschaltung<br />
Multi-Select-System<br />
GPS-gesteuerte Teilbreitenschaltung<br />
Parallel Tracking<br />
10<br />
Für die Wahl der Düsen<br />
steht ein breites Angebot<br />
von verschiedenen<br />
Herstellern zur Verfügung.<br />
Multi-Select-System<br />
Das Multi-Select System<br />
ermöglicht es, bis zu<br />
4 Düsen je Düsenstock von<br />
der Kabine aus zu- oder<br />
abzuschalten. Dadurch kann<br />
ohne Arbeitsunterbrechung<br />
ständig die optimale<br />
Wasseraufwandmenge<br />
und die dazu passende<br />
Tropfengröße eingestellt<br />
werden. Mehrere Düsen je Düsenstock können zugleich<br />
aktiviert werden.<br />
Das Multi-Select-System kann wahlweise vollautomatisch<br />
(Steuerung der Düsengröße oder Düsenkombination<br />
bei gleichzeitiger Anpassung des Drucks) oder manuell<br />
(gezielte Zu- oder Abschaltung einzelner Düsen oder<br />
Düsenkombinationen) gefahren werden. Dies ermöglicht<br />
ein optimales Abstandsauflagen-Management entlang von<br />
Gewässern und terrestrischen Strukturen.<br />
Die <strong>Feldspritze</strong>n werden am Spritzenprüfstand vor der Auslieferung auf „Herz und Nieren“ geprüft.<br />
Parallel Tracking<br />
Das Parallel Tracking System benutzt korrigierte GPS-Signale,<br />
um die Position der Maschine zu bestimmen, und zeigt<br />
diese Information auf dem Display an. Ein Symbol auf dem<br />
Bildschirm und eine bewegliche Leitlinie zeigen dem Fahrer,<br />
ob er sich genau in der Spur befindet. Parallel Tracking ist<br />
vor allem bei Vorauflaufbehandlungen ohne Spurkennzeichnungen<br />
oder bei Glyphosat-Behandlungen auf rauhem Feld<br />
im Frühjahr zu empfehlen.
Bedienterminals:<br />
Einfache und vollautomatische Regelung<br />
In Zusammenarbeit mit Müller Elektronik bieten wir Ihnen<br />
verschiedene Computersysteme an:<br />
ECO-Terminal<br />
Hier werden alle wichtigen<br />
Spritzinformationen auf<br />
einem Terminal dargestellt.<br />
Die Bedienung der Spritze<br />
erfolgt überwiegend über<br />
einen Multifunktionsgriff.<br />
BASIC-Terminal<br />
BASIC-Terminal TOP<br />
ISO-BUS-System zur Über-<br />
wachung und Steuerung<br />
der Spritze. Hier werden<br />
alle notwendigen Spritz-<br />
funktionen von der<br />
Kabine aus gesteuert.<br />
Die Bedienung der<br />
Spritze erfolgt überwiegend<br />
über einen Multifunktionsgriff.<br />
Das BASIC-Terminal TOP bietet zudem GPS-Funktionen.<br />
Multifunktionsgriff<br />
Die Ansprüche des Fahrers stehen<br />
bei uns im Mittelpunkt.<br />
Komfortable Bedienung über den<br />
Joystick. Alle wichtigen Gestänge-<br />
funktionen sowie die Teilbreiten-<br />
schaltung können einfach über<br />
den Multifunktionsgriff angewählt<br />
werden.<br />
COMFORT-Terminal<br />
ISO-BUS-System mit besonders großem Farbdisplay zur<br />
Überwachung und Steuerung der Spritze. Hier werden alle<br />
notwendigen Spritzfunktionen von der Kabine aus gesteuert.<br />
Die Bedienung der Spritze erfolgt überwiegend über einen<br />
Multifunktionsgriff.<br />
Das Terminal ist durch die Darstellungsgröße bestens für<br />
GPS-Funktionen wie z. B. automatische Teilbreitenschaltung,<br />
Section-Control, Parallel Tracking geeignet.<br />
Mit dem COMFORT-Terminal werden Sie über<br />
alle relevanten Funktionen informiert. So können<br />
Sie sich z. B. in der Kopfzeile die Spritzdaten und<br />
auf der darunterliegenden Hauptseite die behandelten<br />
Flächen (GPS) anzeigen lassen.<br />
Kopfzeile GPS Parallel Tracking — Hauptseite Spritzmaske<br />
Bedienterminals<br />
Multifunktionsgriff<br />
11
12<br />
Füllschleuse<br />
Injektor<br />
Innenreinigung<br />
Spritzbrühebehälter<br />
Rührwerk Frischwasserbehälter<br />
Commander-Box – einfache Bedienung<br />
Von der neuentwickelten Commander-Box aus werden alle<br />
notwendigen Funktionen elektrisch gesteuert. Eindeutige<br />
Symbole kennzeichnen die Saugseite (rechts), die vier<br />
Druckabgänge (mitte) sowie die Befüllung (links).<br />
Die Schalteranordnung ermöglicht es, auch mehrere<br />
Funktionen gleichzeitig, z. B. Füllschleuse und Intensivrührwerk,<br />
zu schalten. Die C-Box mit Edelstahloberfläche sitzt<br />
bedienerfreundlich oberhalb der Einspülschleuse.<br />
Spritzschema<br />
Commander-Box<br />
Tank-Control<br />
Unser Maßstab: Kein Schla<br />
Kreiselpumpe<br />
Elektrische Schalteinheit<br />
Druckfilter<br />
„Tank-Control“<br />
von Müller:<br />
Mißt den<br />
Füllstand und<br />
schaltet die<br />
Saugseite<br />
beim vorgewählten<br />
Tankinhalt<br />
automatisch<br />
um.
uch ist der beste Schlauch.<br />
Durchflussmesser<br />
Einfaches, aber geniales „Verteilersystem“<br />
Für die Druckseite sitzt der Verteiler oben auf dem Tank.<br />
Von hier aus werden das Gestänge, der Injektor der Einspülschleuse,<br />
das Intensivrührwerk und die Tankinnenreinigung<br />
auf kürzestem Wege versorgt. Aufgrund dieser Anordnung<br />
und der Teilbreitenschaltung über die Einzeldüsen wird nur<br />
ein Schlauch für die gesamte Gestängebreite benötigt (und<br />
ein Rücklaufschlauch für die Zirkulation der Spritzbrühe im<br />
Gestänge). Dadurch werden Ablagerungen vermieden und<br />
eine leichte Reinigung gewährleistet.<br />
Wenige Schläuche mit wenigen Verbindungen haben weniger<br />
Schwachstellen!<br />
Neue Druckregelung spart<br />
Energie über die Pumpendrehzahl<br />
Die neue Regelung der Ausbringmenge durch die Pumpendrehzahl<br />
reagiert noch schneller als die herkömmliche<br />
Bypassregelung. Von der Pumpe wird nur die notwendige<br />
Flüssigkeitsmenge für die Spritzarbeit plus die vorgegebene<br />
Menge für das Rührwerk gefördert. Dadurch wird Energie<br />
eingespart. Es gibt keinen Rücklauf mehr für Übermengen.<br />
Das Rührwerk kann abgeschaltet werden, um den Inhalt des<br />
Behälters völlig leer zu spritzen.<br />
Langlebige Kreiselpumpe –<br />
weitgehende Wartungsfreiheit<br />
Die <strong>GS</strong> ist mit einer Kreiselpumpe ausgestattet, die sich<br />
durch eine weitgehende Wartungsfreiheit auszeichnet. Im<br />
Vergleich zu herkömmlichen Membranpumpen wird eine<br />
wesentlich höhere Lebensleistung erzielt.<br />
Die Befüllautomatik stoppt exakt bei der Literzahl, die vorher<br />
im Computer eingegeben wurde. Dies ist auch mit zwei<br />
Mengenangaben möglich, so dass ohne erneutes Programmieren<br />
zuerst z. B. AHL und dann Wasser aufgefüllt werden<br />
kann.<br />
Hohe Pumpenleistung,<br />
kurze Füllzeit z.B.<br />
600 Liter/min bei <strong>GS</strong> <strong>6000</strong>.<br />
Anschluss wahlweise<br />
3“-Kamloc oder 2“-Kamloc.<br />
Kreiselpumpe<br />
Verteilersystem<br />
Druckregelung<br />
13
Technische Daten <strong>GS</strong> <strong>4000</strong>* <strong>GS</strong> <strong>6000</strong>**<br />
Leergewicht (kg) 4450 kg 5070 kg<br />
Stützlast leer / voll (kg/Wasser) 310 / 1320 kg 490 / 1960 kg<br />
Achslast (leer) 4140 kg 4580 kg<br />
Gesamtlänge (Transportstellung) (m) 6,8 m 8,1 m<br />
Breite über alles (Transportstellung) (m) 2,75 m 2,75 m<br />
Höhe (m) 3,5 m 3,5 m<br />
Spurbreiten (m) 1,80 / 2,00 / 2,25<br />
Bodenfreiheit (m) 0,85 m 0,85 m<br />
Tank<br />
Nennvolumen (Liter) <strong>4000</strong> l <strong>6000</strong> l<br />
Istvolumen 4400 l 6800 l<br />
Frischwasserbehälter 460 l 460 l<br />
Handwaschbehälter 15 l 15 l<br />
Spritzgestänge<br />
Arbeitsbreiten 36/24/(12) 7tlg 36/24/(12) 7tlg<br />
30/24/(12) 7tlg 30/24/(12) 7tlg<br />
30/21/12 7tlg 30/21/12 7tlg<br />
27/21/12 7tlg 27/21/12 7tlg<br />
27/18/(9) 7tlg 27/18/(9) 7tlg<br />
24/18/(9) 7tlg 24/18/(9) 7tlg<br />
24/12 5tlg 24/12 5tlg<br />
21/12 5tlg 21/12 5tlg<br />
Teilbreiten, min./max. (Stück) 6 min. /13 max. 6 min. /13 max.<br />
Arbeitshöhe (m) 0,3 - 2,5 m 0,3 - 2,5 m<br />
Pumpenleistung (l/min.) 375 l/min. (600 optional) 600 l/min.<br />
Arbeitsdruck, max. (bar) 8 bar 8 bar<br />
Arbeitsgeschwindigkeit (km/h) 4 - 18 km/h 4 - 18 km/h<br />
* Daten <strong>GS</strong> <strong>4000</strong> mit 30/21m Gestänge und Bereifung 520/85 R 46<br />
** Daten <strong>GS</strong> <strong>6000</strong> mit 36/24m Gestänge und Bereifung 520/85 R 46<br />
Extras / Optionen<br />
• Kamerasystem zur Kontrolle der Spritzdüsen<br />
• Anhängekupplung bis 16 to<br />
• Hochdruckreiniger mit Schlauchhaspel für die Außenreinigung<br />
• Xenon-Scheinwerfer für die Gestängeausleuchtung<br />
• Windmesser<br />
• Radar<br />
• Gestängesonderklappungen<br />
• S-Box: zum selektiven Schalten von Teilbreiten (Nesterbehandlung)<br />
• Section-Control (automatische Teilbreitenschaltung)<br />
Technische Daten<br />
14
Starke Argumente<br />
die überzeugen ...<br />
• Schwerpunktoptimierte Rahmenkonstruktion (niedriger Schwerpunkt)<br />
• Bodenfreiheit durchgängig 85 cm<br />
• Geringe Kulturschäden durch nahezu glatte Unterbodengestaltung<br />
• Große Bereifung möglich (520 / 85 R46)<br />
• Gefederte Achse serienmäßig für ruhigen Fahrzeugaufbau<br />
und exakte Gestängeführung<br />
• Achsschenkellenkung (optional) garantiert spurgetreuen Nachlauf<br />
• Neuartige Druckregelung durch geregelte Pumpendrehzahl<br />
• Pumpenleistung bis zu 600l/min<br />
• Befüllleistung bis zu 600l/min<br />
• Leistungsfähige Einspülschleuse aus Edelstahl<br />
• Bedienkonzept „C-Box“<br />
• Zentrale Anordung der Bedieneinheiten<br />
• Obenanhängung für hohe Bodenfreiheit und Standsicherheit<br />
• Kompakte Außenmaße in Transportstellung<br />
• Keine zum Traktor hin überstehende Gestängebauteile<br />
• Große Transportplattform über der Deichsel (Optionale Transportbox möglich)<br />
• Hohe Arbeitsgeschwindigkeiten durch luftgefederte Gestängeaufhängung<br />
• Pneumatische Düsenschaltung inkl. Ringleitung serienmäßig<br />
• Integrierter Überlastschutz im Gestänge<br />
• Komplett hydraulischer Antrieb (load sensing optional), keine Gelenkwelle!<br />
Starke Argumente<br />
15
PFL ANZENSCHUTZTECHNIK<br />
W i r s e t z e n n e u e M a ß s t ä b e<br />
<strong>LEEB</strong> Mechanik GmbH<br />
Plattlinger Straße 21 . D-94562 Oberpöring . Tel 0 99 37 . 95 96 3- 0 . Fax 0 99 37. 95 96 3- 66 . www.leeb-maschinen.com<br />
16<br />
1.000.11.2009<br />
Alle Angaben und Abbildungen sind annähernd und unverbindlich. Technische und Konstruktionsänderungen sind vorbehalten.