LEEB GS 4000 /GS 6000 Feldspritze

PFL ANZENSCHUTZTECHNIK
LEEB GS 4000 /GS 6000 Feldspritze
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Mit weniger Maschinen in kürzester Zeit mehr leisten. Dank
dieser Strategie gelingt es heute Unternehmern, erfolgreich
zu wirtschaften und wettbewerbsfähig zu bleiben. Dies
führt zwangsläufig zu immer leistungsfähigeren, flexibleren
Maschinen und stellt Ingenieure vor eine völlig neue Herausforderung:
Wie kann das maximale Leistungspotenzial bei
minimalem Maschineneinsatz ausgeschöpft werden?
Um diesen Anforderungen gerecht zu werden, hat LEEB mit
der neuen Generation von Anhängespritzen - GS 4000 und
GS 6000 - das Sortiment vom Selbstfahrer nach unten hin
abgerundet.
Mehr Leistung und Wirtschaftlichkeit
LEEB GS 4000 / 6000
Ausbringmenge/ 800 l/ha bei 10 km/h
Arbeitsgeschwindigkeit 600 l/ha bei 13 km/h
(GS 6000, 30m) 500 l/ha bei 15 km/h
Spritzgestänge bis zu 36 m
Teilbreiten bis zu 13
Arbeitsdruck bis zu 8 bar
Befüllleistung bis 600l/min.
Pumpenleistung bis 600l/min.
Tankvolumen bis zu 6.800 Liter
Fahrwerk
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Die neue GS von LEEB:
Starker Rahmen, starke Achsen,
stabile Deichsel
Durch das Rahmenkonzept aus Spezialstahl mit Hohlprofilen
wird eine besondere Stabilität erreicht. Die Achse ist serienmäßig
luftgefedert. Die Deichsel Obenanhängung sorgt für
hohe Standfestigkeit als auch große Bodenfreiheit und kann
mit Zugöse oder Kugelkopf ausgestattet werden. Optional
verfügt die GS über eine hydraulische Abstellstütze, die über
die Schlepperhydraulik gesteuert wird.

Technik für den Profi.
Achsschenkellenkung – weniger
Spurschäden
Neben einem spurgetreuen exakten Nachlauf zur Vermeidung
von Spurschäden sorgt die Achsschenkellenkung für
eine ruhige Gestängelage bei großer Standsicherheit – auch
in sehr kupiertem Gelände. Die Wendigkeit beim Rangieren
bleibt dank der Achsschenkellenkung voll erhalten.
Niedriger Schwerpunkt
Durch die spezielle Rahmenkonstruktion ist der Brühetank
bis unter die Rahmenhöhe verlegt. Dadurch ergibt sich ein
extrem niedriger Schwerpunkt, der hohe Sicherheit bei
hohen Fahrgeschwindigkeiten bietet. Restmengen sind
durch die Bauform auf ein Minimum reduziert.
Große Bereifung – weniger Bodendruck
Räder mit bis zu 2,05 m Durchmesser garantieren bei
angepasstem Luftdruck (je nach Bereifung 1,6 - 1,8 bar
Reifendruck) eine maximale Aufstandsfläche.
„Unterbodenschutz“ – Pflanzenschutz
Charakteristisch ist die kompakte Bauform ohne störende
Ecken und Kanten mit zusätzlicher Verkleidung der Geräteunterseite.
Bei der Felddurchfahrt gleitet der „Unterboden“
der gesamten Spritze über die höheren Feldfrüchte, ohne
Schäden zu hinterlassen.
Bereifung
Unterbodenschutz
Achsschenkellenkung
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Transportplattform / Einfülldom
Für große Betriebe, die mit Wasserzubringer arbeiten, stellt
die groß dimensionierte Transportplattform (GS 6000) oberhalb
der Deichsel genügend Raum für eine Europalette oder
Gitterbox zur Verfügung. Ausreichend Platz für eine ganze
Tagesration Pflanzenschutzmittel.
Konsequenterweise befindet sich am oberen Einfülldom
eine Kanisterspülung, um so die Befüllung vom Podest
aus vornehmen zu können. Im zweiten Dom befindet sich
ein Siebkorb, der Verunreinigungen aus der Einfüllschleuse
abhält. Die Druckfilterspülung wird ebenfalls in den Siebkorb
geleitet. Zum Reinigen kann das Sieb einfach entnommen
werden.
Transportplattform
Einfülldom
Edelstahlbehälter
Intensivrührwerk
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Für alle Anwendungsbereiche
vorgesorgt:
Kanisterspülung
auch am oberen
Einfülldom.
Edelstahlbehälter – keine Rückstände
Mehr geht nicht! Mit der Materialwahl „Edelstahl“ garantieren
wir leichte Reinigung und rückstandfreie Innenwände.
Neben der Stabilität und der Langlebigkeit erleichtert dies
im Vergleich zu herkömmlichen Kunststofffässern die Innenreinigung
erheblich, da sich keine Brühereste an der absolut
glatten Behälterwand festsetzen können. Das Fass ist innen
und außen verschweißt und mit einer Schwallwand ausgestattet,
so dass auch auf hügeligem Gelände und bei schneller
Straßenfahrt der Tankinhalt ruhig gehalten wird. Der 460
Liter Frischwasserbehälter bevorratet genügend Wasser,
um nach dem Arbeitsvorgang auf dem Feld eine komplette
Innenreinigung durchzuführen. Er befindet sich stützlastneutral
über der Achse.
Intensiv-Rührwerk
Das hydraulische Rührwerk ist stufenlos über das Terminal
einstellbar und kann so den einzelnen Wirkstoffen angepasst
werden. Durch komplettes abschalten des Rührwerks
minimiert sich zusätzlich die Restmenge.
Auf der geräumigen Transportplattform findet sich genügend
Platz für eine Europalette oder Gitterbox!

Die Manometereinheit zeigt Ihnen
frühzeitig den Verschmutzungsgrad
des Druckfilters sowie die Intensität
des Rührwerks an.
Zirkulationssystem
Durch die permanente Zirkulation der Wirkstofflösung durch
das komplette Düsenrohr bei abgeschalteter Spritze befindet
sich ständig Spritzflüssigkeit an der Düse.
Auch beim erstmaligen Einschalten von einzelnen Teilbreiten
oder der gesamten Spritzleitung steht die Wirkstofflösung
unmittelbar und durchgemischt zur Verfügung. Ablagerungen
und Verstopfungen werden durch die Zirkulation
erfolgreich verhindert.
Reinigung Düsenrohr + Düsen
Durch das Zirkulationssystem ist die Reinigung der Spritzleitung
sehr einfach. Hierzu wird die Saugseite der Spritze
auf Frischwasser gestellt – jetzt wird die Düsenleitung mit
Klarwasser gespült. Um die Düsen selbst zu reinigen, genügt
es, diese ca. 3 sec. zu aktivieren.
Einspülschleuse aus Edelstahl
Unkomplizierte, komfortable Bedienvorgänge sind die berechtigten
Ansprüche der Anwender: Die schwenkbare
Einspülschleuse, natürlich mit Gasdruckdämpfer unterstützt,
verfügt über eine Edelstahlsymbolleiste mit farbigen Bedienhebeln.Die
umfassende Ringleitung sorgt für schnelles und
sicheres Auflösen pulverförmiger Wirkstoffe. Mit der rotierenden
Reinigungsdüse können die Kanister effektiv ausgespült
werden!
Optional kann mit einem Ecofill-Anschluss das Ansaugen
von Großgebinden erfolgen.
Mit Leidenschaft
entwickelt.
Da sitzt
jedes Detail.
Zirkulatiossystem
Reinigung Düsenrohr + Düsen
Einspülschleuse
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Die neue Gestängebaureihe LEEB CONTOUR
Vorteile, die überzeugen:
- Gewichtsoptimierte Konstruktion
- Sicherer Schutz der Düsen, Düsenkörper und Leitungen vor
Beschädigungen durch das Gestängeprofil
- Drei Überlastsicherungen je Flügel
. Anfahrschutz 2 m
. Überlastsicherung des Außenflügels nach hinten
. Überlastsicherung des Innenflügels nach vorne und hinten
- Sehr stabile verschleißfreie Turmführung
CONTOUR Gestänge
Patentierte Aufhängung
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Ruhige Gestängelage
auch bei hoher Arbeitsgeschwindigkeit.
Neues Aufhängungskonzept
- Neue, patentierte Aufhängung mit pneumatischer
Steuerung des Mittelteils, um das Eintauchen bei
Kurvenfahrten am Vorgewende zu vermeiden (keine
klassische Pendelaufhängung mehr).
- Extrem ruhige Gestängelage auch bei sehr
unebenen Fahrspuren. Das Gestänge liegt auf
Luftfederelementen, welche die Stöße absorbieren.
- Sehr effektive Dämpfung der horizontalen
Schwingungen im Gestänge durch neu entwickelte
Hebel-Dämpferanordnung.
Auf die Schlauch-
führung wurde ein
besonderes Augenmerk
gelegt.
Konsequent sind
Übergänge und Anschlüsse
durchdacht,
wohl geordnet und
auf ein Minimum
reduziert.

Boom-Control
Weiterentwicklung der automatischen Gestängeführung zur
Beibehaltung der exakten, möglichst niedrigen Arbeitshöhe
auch bei hoher Fahrgeschwindigkeit und sehr kupiertem
Gelände. Dadurch wird die Vorraussetzung für minimale
Abdrift geschaffen.
- Aktive Anpassung des Gestänges über die
Höhenführung des Mittelteils
- Unabhängige Anwinkelung von beiden Gestängearmen
(Ansteuerung durch 6 Sensoren,
verteilt über das ganze Gestänge)
Boom-Control:
Kann über zusätzliche
Ultraschallsensoren die
Gestängeflügel anwinkeln.
Auf stark kupierten
Flächen empfehlenswert.
Distance-Control
Für leicht kupierte Anforderungen bewährt sich die vollautomatische
Gestängeführung Distance-Control von Müller
Elektronik. Das Gestänge passt sich den Beständen durch
eine automatische Höhen- und Neigungsregelung an.
Das automatische
System reagiert schneller
als jede Steuerung per
Hand. Eine enorme
Arbeitserleichterung nicht
nur in hügeligem Gelände!
Distance-Control
Boom-Control
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Gestänge-Grundvarianten
Die Gestänge-Grundvarianten gibt es in den Arbeitsbreiten
21 – 36 Meter. Unterschiedliche Klappvarianten ermöglichen
eine Vielzahl von individuellen Lösungen auch in Bezug
auf die Variabilität der Arbeitsbreiten.
Die bekannte Theorie - je breiter, desto besser - stößt nach
unserer Erfahrung in der Praxis bei 36 Metern Arbeitsbreite
Arbeitsbreiten
Klappung
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Gestänge: 5-teilig mit reduzierter Arbeitsbreite 12 m
12 m
21-24 m
an ihre Grenzen. Am stärksten leiden Stabilität und Wendigkeit;
zudem wird die Höhe der Fahrgeschwindigkeit zu
sehr eingeschränkt. Das Optimum hinsichtlich maximaler
Tagesleistung sehen wir, je nach Betriebsstruktur, zwischen
30 und 36 Metern.
Gestänge: 7-teilig mit reduzierter Arbeitsbreite 12 m und 21 m
12 m
21 m
27-30 m
Gestänge: 7-teilig mit reduzierter Arbeitsbreite 18 m
18 m
24 - 27 m
Gestänge: 7-teilig mit reduzierter Arbeitsbreite 24 m
24 m
30 - 36 m

Absolut Angepasst:
GS + BC ermöglichen neue Standards!
Noch mehr Sicherheit gegen Beschädigung mit drei Überlastsicherungen je Flügel.
Gestängeprofile gewährleisten einen optimalen Schutz der Düsenkörper und Leitungen.
Optimale Transportposition
Das Gestänge ragt nicht nach vorne über die Schlepper-
kabine hinaus. Dadurch ausgeschlossen sind Schäden am
Kabinendach und tropfende Spritzbrühe auf den Heckbereich
des Traktors.
3500 mm
2750 mm
Transportposition
Überlastsicherung
Transportposition
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SPRITZEN-KONZEPT
Standard:
Pneumatische Einzeldüsenschaltung
Die pneumatische Einzeldüsenschaltung ist Voraussetzung
für das zuvor beschriebene Zirkulationssystem auf S 5.
Die Spritzleitung kann mit verschiedenen Düsenkörper-
Kombinationen ausgestattet werden:
1-0 alle 50 cm ein Einfachdüsenkörper
1-0 (3M) alle 50 cm ein manueller Dreifachdüsenkörper
1-1 alle 25 cm ein Einfachdüsenkörper
2-0 alle 50 cm ein Zweifachdüsenkörper
(pneumatisch schaltbar)
2-1 alle 50 cm ein Zweifachdüsenkörper,
1 Einfachdüsenkörper als Zwischendüse
2-2 alle 25 cm ein Zweifachdüsenkörper
4-0 alle 50 cm ein Vierfachdüsenkörper
4-2 alle 50 cm ein Vierfachdüsenkörper
ein Zweifachdüsenkörper als Zwischendüse
GPS-gesteuerte Teilbreitenschaltung
GPS-gesteuerte Teilbreitenschaltung bietet neue Einsparpotentiale.
Durch die genau abgestimmte Schaltung werden
Überlappungen auf ein Minimum begrenzt. Der Aufwand an
Pflanzenschutzmittel lässt sich so um bis zu 3% reduzieren.
Pneumatische Einzeldüsenschaltung
Multi-Select-System
GPS-gesteuerte Teilbreitenschaltung
Parallel Tracking
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Für die Wahl der Düsen
steht ein breites Angebot
von verschiedenen
Herstellern zur Verfügung.
Multi-Select-System
Das Multi-Select System
ermöglicht es, bis zu
4 Düsen je Düsenstock von
der Kabine aus zu- oder
abzuschalten. Dadurch kann
ohne Arbeitsunterbrechung
ständig die optimale
Wasseraufwandmenge
und die dazu passende
Tropfengröße eingestellt
werden. Mehrere Düsen je Düsenstock können zugleich
aktiviert werden.
Das Multi-Select-System kann wahlweise vollautomatisch
(Steuerung der Düsengröße oder Düsenkombination
bei gleichzeitiger Anpassung des Drucks) oder manuell
(gezielte Zu- oder Abschaltung einzelner Düsen oder
Düsenkombinationen) gefahren werden. Dies ermöglicht
ein optimales Abstandsauflagen-Management entlang von
Gewässern und terrestrischen Strukturen.
Die Feldspritzen werden am Spritzenprüfstand vor der Auslieferung auf „Herz und Nieren“ geprüft.
Parallel Tracking
Das Parallel Tracking System benutzt korrigierte GPS-Signale,
um die Position der Maschine zu bestimmen, und zeigt
diese Information auf dem Display an. Ein Symbol auf dem
Bildschirm und eine bewegliche Leitlinie zeigen dem Fahrer,
ob er sich genau in der Spur befindet. Parallel Tracking ist
vor allem bei Vorauflaufbehandlungen ohne Spurkennzeichnungen
oder bei Glyphosat-Behandlungen auf rauhem Feld
im Frühjahr zu empfehlen.

Bedienterminals:
Einfache und vollautomatische Regelung
In Zusammenarbeit mit Müller Elektronik bieten wir Ihnen
verschiedene Computersysteme an:
ECO-Terminal
Hier werden alle wichtigen
Spritzinformationen auf
einem Terminal dargestellt.
Die Bedienung der Spritze
erfolgt überwiegend über
einen Multifunktionsgriff.
BASIC-Terminal
BASIC-Terminal TOP
ISO-BUS-System zur Über-
wachung und Steuerung
der Spritze. Hier werden
alle notwendigen Spritz-
funktionen von der
Kabine aus gesteuert.
Die Bedienung der
Spritze erfolgt überwiegend
über einen Multifunktionsgriff.
Das BASIC-Terminal TOP bietet zudem GPS-Funktionen.
Multifunktionsgriff
Die Ansprüche des Fahrers stehen
bei uns im Mittelpunkt.
Komfortable Bedienung über den
Joystick. Alle wichtigen Gestänge-
funktionen sowie die Teilbreiten-
schaltung können einfach über
den Multifunktionsgriff angewählt
werden.
COMFORT-Terminal
ISO-BUS-System mit besonders großem Farbdisplay zur
Überwachung und Steuerung der Spritze. Hier werden alle
notwendigen Spritzfunktionen von der Kabine aus gesteuert.
Die Bedienung der Spritze erfolgt überwiegend über einen
Multifunktionsgriff.
Das Terminal ist durch die Darstellungsgröße bestens für
GPS-Funktionen wie z. B. automatische Teilbreitenschaltung,
Section-Control, Parallel Tracking geeignet.
Mit dem COMFORT-Terminal werden Sie über
alle relevanten Funktionen informiert. So können
Sie sich z. B. in der Kopfzeile die Spritzdaten und
auf der darunterliegenden Hauptseite die behandelten
Flächen (GPS) anzeigen lassen.
Kopfzeile GPS Parallel Tracking — Hauptseite Spritzmaske
Bedienterminals
Multifunktionsgriff
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Füllschleuse
Injektor
Innenreinigung
Spritzbrühebehälter
Rührwerk Frischwasserbehälter
Commander-Box – einfache Bedienung
Von der neuentwickelten Commander-Box aus werden alle
notwendigen Funktionen elektrisch gesteuert. Eindeutige
Symbole kennzeichnen die Saugseite (rechts), die vier
Druckabgänge (mitte) sowie die Befüllung (links).
Die Schalteranordnung ermöglicht es, auch mehrere
Funktionen gleichzeitig, z. B. Füllschleuse und Intensivrührwerk,
zu schalten. Die C-Box mit Edelstahloberfläche sitzt
bedienerfreundlich oberhalb der Einspülschleuse.
Spritzschema
Commander-Box
Tank-Control
Unser Maßstab: Kein Schla
Kreiselpumpe
Elektrische Schalteinheit
Druckfilter
„Tank-Control“
von Müller:
Mißt den
Füllstand und
schaltet die
Saugseite
beim vorgewählten
Tankinhalt
automatisch
um.

uch ist der beste Schlauch.
Durchflussmesser
Einfaches, aber geniales „Verteilersystem“
Für die Druckseite sitzt der Verteiler oben auf dem Tank.
Von hier aus werden das Gestänge, der Injektor der Einspülschleuse,
das Intensivrührwerk und die Tankinnenreinigung
auf kürzestem Wege versorgt. Aufgrund dieser Anordnung
und der Teilbreitenschaltung über die Einzeldüsen wird nur
ein Schlauch für die gesamte Gestängebreite benötigt (und
ein Rücklaufschlauch für die Zirkulation der Spritzbrühe im
Gestänge). Dadurch werden Ablagerungen vermieden und
eine leichte Reinigung gewährleistet.
Wenige Schläuche mit wenigen Verbindungen haben weniger
Schwachstellen!
Neue Druckregelung spart
Energie über die Pumpendrehzahl
Die neue Regelung der Ausbringmenge durch die Pumpendrehzahl
reagiert noch schneller als die herkömmliche
Bypassregelung. Von der Pumpe wird nur die notwendige
Flüssigkeitsmenge für die Spritzarbeit plus die vorgegebene
Menge für das Rührwerk gefördert. Dadurch wird Energie
eingespart. Es gibt keinen Rücklauf mehr für Übermengen.
Das Rührwerk kann abgeschaltet werden, um den Inhalt des
Behälters völlig leer zu spritzen.
Langlebige Kreiselpumpe –
weitgehende Wartungsfreiheit
Die GS ist mit einer Kreiselpumpe ausgestattet, die sich
durch eine weitgehende Wartungsfreiheit auszeichnet. Im
Vergleich zu herkömmlichen Membranpumpen wird eine
wesentlich höhere Lebensleistung erzielt.
Die Befüllautomatik stoppt exakt bei der Literzahl, die vorher
im Computer eingegeben wurde. Dies ist auch mit zwei
Mengenangaben möglich, so dass ohne erneutes Programmieren
zuerst z. B. AHL und dann Wasser aufgefüllt werden
kann.
Hohe Pumpenleistung,
kurze Füllzeit z.B.
600 Liter/min bei GS 6000.
Anschluss wahlweise
3“-Kamloc oder 2“-Kamloc.
Kreiselpumpe
Verteilersystem
Druckregelung
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Technische Daten GS 4000* GS 6000**
Leergewicht (kg) 4450 kg 5070 kg
Stützlast leer / voll (kg/Wasser) 310 / 1320 kg 490 / 1960 kg
Achslast (leer) 4140 kg 4580 kg
Gesamtlänge (Transportstellung) (m) 6,8 m 8,1 m
Breite über alles (Transportstellung) (m) 2,75 m 2,75 m
Höhe (m) 3,5 m 3,5 m
Spurbreiten (m) 1,80 / 2,00 / 2,25
Bodenfreiheit (m) 0,85 m 0,85 m
Tank
Nennvolumen (Liter) 4000 l 6000 l
Istvolumen 4400 l 6800 l
Frischwasserbehälter 460 l 460 l
Handwaschbehälter 15 l 15 l
Spritzgestänge
Arbeitsbreiten 36/24/(12) 7tlg 36/24/(12) 7tlg
30/24/(12) 7tlg 30/24/(12) 7tlg
30/21/12 7tlg 30/21/12 7tlg
27/21/12 7tlg 27/21/12 7tlg
27/18/(9) 7tlg 27/18/(9) 7tlg
24/18/(9) 7tlg 24/18/(9) 7tlg
24/12 5tlg 24/12 5tlg
21/12 5tlg 21/12 5tlg
Teilbreiten, min./max. (Stück) 6 min. /13 max. 6 min. /13 max.
Arbeitshöhe (m) 0,3 - 2,5 m 0,3 - 2,5 m
Pumpenleistung (l/min.) 375 l/min. (600 optional) 600 l/min.
Arbeitsdruck, max. (bar) 8 bar 8 bar
Arbeitsgeschwindigkeit (km/h) 4 - 18 km/h 4 - 18 km/h
* Daten GS 4000 mit 30/21m Gestänge und Bereifung 520/85 R 46
** Daten GS 6000 mit 36/24m Gestänge und Bereifung 520/85 R 46
Extras / Optionen
• Kamerasystem zur Kontrolle der Spritzdüsen
• Anhängekupplung bis 16 to
• Hochdruckreiniger mit Schlauchhaspel für die Außenreinigung
• Xenon-Scheinwerfer für die Gestängeausleuchtung
• Windmesser
• Radar
• Gestängesonderklappungen
• S-Box: zum selektiven Schalten von Teilbreiten (Nesterbehandlung)
• Section-Control (automatische Teilbreitenschaltung)
Technische Daten
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Starke Argumente
die überzeugen ...
• Schwerpunktoptimierte Rahmenkonstruktion (niedriger Schwerpunkt)
• Bodenfreiheit durchgängig 85 cm
• Geringe Kulturschäden durch nahezu glatte Unterbodengestaltung
• Große Bereifung möglich (520 / 85 R46)
• Gefederte Achse serienmäßig für ruhigen Fahrzeugaufbau
und exakte Gestängeführung
• Achsschenkellenkung (optional) garantiert spurgetreuen Nachlauf
• Neuartige Druckregelung durch geregelte Pumpendrehzahl
• Pumpenleistung bis zu 600l/min
• Befüllleistung bis zu 600l/min
• Leistungsfähige Einspülschleuse aus Edelstahl
• Bedienkonzept „C-Box“
• Zentrale Anordung der Bedieneinheiten
• Obenanhängung für hohe Bodenfreiheit und Standsicherheit
• Kompakte Außenmaße in Transportstellung
• Keine zum Traktor hin überstehende Gestängebauteile
• Große Transportplattform über der Deichsel (Optionale Transportbox möglich)
• Hohe Arbeitsgeschwindigkeiten durch luftgefederte Gestängeaufhängung
• Pneumatische Düsenschaltung inkl. Ringleitung serienmäßig
• Integrierter Überlastschutz im Gestänge
• Komplett hydraulischer Antrieb (load sensing optional), keine Gelenkwelle!
Starke Argumente
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PFL ANZENSCHUTZTECHNIK
W i r s e t z e n n e u e M a ß s t ä b e
LEEB Mechanik GmbH
Plattlinger Straße 21 . D-94562 Oberpöring . Tel 0 99 37 . 95 96 3- 0 . Fax 0 99 37. 95 96 3- 66 . www.leeb-maschinen.com
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1.000.11.2009
Alle Angaben und Abbildungen sind annähernd und unverbindlich. Technische und Konstruktionsänderungen sind vorbehalten.