Taxigutachten gem. § 13.4 PBefG für die Stadt Köln - Linne + Krause ...
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Gutachten: Taximarkt in der Stadt Köln 2009 Seite 20 • Regionale Konjunktur: Vorsichtig bewerten auch die Kölner Unternehmen die gegenwärtige wirtschaftliche Lage. Regelmäßig erforscht die Industrie- und Handelskammer Köln die wirtschaftliche Entwicklung im Kammerbezirk. Unter den Titel „Sonnenaufgang oder Wetterleuchten?“ hat die Kammer ihre jüngste Umfrage vom August 2009 gestellt. „Nach einem Jahr des Abschwungs zeigt sich die Wirtschaftslage in der Stadt Köln noch vergleichsweise krisenfest. (...) Die Aussichten für die kommenden Monate sind wieder etwas freundlicher.“ Vor allem die exportintensiven Branchen Chemie und Maschinenbau sind wieder etwas optimistischer, der Fahrzeugbau dagegen sieht wenig hoffnungsvoll in die Zukunft. Auch die Dienstleistungsbranche ist eher pessimistisch. Quelle: Konjunkturumfrage der IHK Köln, Herbst 2009 Funktionsfähigkeit des Kölner Taxigewerbes IHK-Konjunkturklimaindikator - III/2003 – III/2009 - • Privatausgaben: Die Konsumausgaben bleiben gegenwärtig noch überraschend stabil – begünstigt auch durch die niedrigste Inflationsrate seit Frühjahr 1987. Wegen der absehbaren Beschäftigungsverluste wird die Konsumverhaltung jedoch 2010 weiter anhalten. Die im Folgenden dargestellten betriebswirtschaftlichen Leistungsdaten spiegeln das Taxige- werbe in einer Phase konjunkturellen Aufschwungs wider. Die tiefe Krise ist in diesen Ergeb- nissen daher noch nicht zu erkennen.
2.5.2 Nachfragefaktor Kaufkraft Gutachten: Taximarkt in der Stadt Köln 2009 Seite 21 Wichtigster Nachfrager für Taxidienstleistungen ist die Wohnbevölkerung, deren Nachfrage ganz wesentlich von der Einkommenssituation abhängig ist. Ein bedeutender Gewichtungs- faktor für die Nachfrage auf dem Taximarkt ist daher die private Kaufkraft. Zur vergleichen- den Bewertung der privaten Kaufkraft in unterschiedlichen Gemeinden stellt die Gesellschaft für Konsumforschung (GfK) ein Kennzahlensystem der (einzelhandelsrelevanten) Kaufkraft zur Verfügung, das auch für den konsumentennahen Taximarkt Aussagekraft besitzt: Quelle: GfK, Nürnberg Nordrhein-Westfalen Funktionsfähigkeit des Kölner Taxigewerbes Kaufkraftniveau in % vom Bundesdurchschnitt 2008 München Düsseldorf Stuttgart Frankfurt a.M. Köln Hamburg Hannover Berlin 90,3 102,0 101,5 105,9 109,2 112,6 111,9 119,3 137,2 80 90 100 110 120 130 140 • Hohe Kaufkraft: Mit einem Indexwert von 109,2% zählt Köln zu den kaufkräftigen Großstädten Deutschlands. Im GfK-Kaufkraftmeßsystem rangiert die Stadt deutlich über dem Bundesdurchschnitt, der mit 100,0% normiert ist. • Vergleichsstädte: München liegt mit 137,2% an der Spitze der deutschen Großstädte, gefolgt von Düsseldorf (119,3%), Stuttgart (112,6%) und Frankfurt a.M. (111,9%). Großstädte wie Hamburg (105,9%), Hannover (102,0%) oder Berlin (90,3%) rangieren dagegen z. T. deutlich unter dem Kölner Kaufkraftwert. in %
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Gutachten: Taximarkt in der <strong>Stadt</strong> <strong>Köln</strong> 2009<br />
Seite 20<br />
• Regionale Konjunktur: Vorsichtig bewerten auch <strong>die</strong> <strong>Köln</strong>er Unternehmen <strong>die</strong> gegenwärtige<br />
wirtschaftliche Lage. Regelmäßig erforscht <strong>die</strong> Industrie- und Handelskammer<br />
<strong>Köln</strong> <strong>die</strong> wirtschaftliche Entwicklung im Kammerbezirk. Unter den Titel<br />
„Sonnenaufgang oder Wetterleuchten?“ hat <strong>die</strong> Kammer ihre jüngste Umfrage<br />
vom August 2009 gestellt. „Nach einem Jahr des Abschwungs zeigt sich <strong>die</strong> Wirtschaftslage<br />
in der <strong>Stadt</strong> <strong>Köln</strong> noch vergleichsweise krisenfest. (...) Die Aussichten<br />
<strong>für</strong> <strong>die</strong> kommenden Monate sind wieder etwas freundlicher.“ Vor allem <strong>die</strong> exportintensiven<br />
Branchen Chemie und Maschinenbau sind wieder etwas optimistischer,<br />
der Fahrzeugbau dagegen sieht wenig hoffnungsvoll in <strong>die</strong> Zukunft. Auch <strong>die</strong><br />
Dienstleistungsbranche ist eher pessimistisch.<br />
Quelle: Konjunkturumfrage der IHK <strong>Köln</strong>, Herbst 2009<br />
Funktionsfähigkeit des<br />
<strong>Köln</strong>er Taxigewerbes<br />
IHK-Konjunkturklimaindikator<br />
- III/2003 – III/2009 -<br />
• Privatausgaben: Die Konsumausgaben bleiben gegenwärtig noch überraschend<br />
stabil – begünstigt auch durch <strong>die</strong> niedrigste Inflationsrate seit Frühjahr 1987. Wegen<br />
der absehbaren Beschäftigungsverluste wird <strong>die</strong> Konsumverhaltung jedoch<br />
2010 weiter anhalten.<br />
Die im Folgenden dargestellten betriebswirtschaftlichen Leistungsdaten spiegeln das Taxige-<br />
werbe in einer Phase konjunkturellen Aufschwungs wider. Die tiefe Krise ist in <strong>die</strong>sen Ergeb-<br />
nissen daher noch nicht zu erkennen.
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