Pilotstudie jugend@work.net - KWB - Koordinierungsstelle ...

138
dabei aus Schleswig-Holstein. Aus Niedersachsen pendelten 2.700 Personen bzw.
29,6%, aus Mecklenburg-Vorpommern 900 (9,6%) und aus Bremen knapp 100 Personen
(0,7%) nach Hamburg ein.
Von den 6.500 Auszubildenden, die aus den Kreisen der Metropolregion Hamburg in
die Hansestadt einpendeln, kamen 4.100 Personen oder 62,8% aus dem nördlichen
Umland (Herzogtum Lauenburg, Pinneberg, Segeberg, Steinburg, Stormarn und Brunsbüttel).
2.400 Jugendliche und junge Erwachsene bzw. 37,2% pendelten aus dem südlichen
Umland (Cuxhaven, Harburg, Lüchow-Dannenberg, Lüneburg, Rotenburg
(Wümme), Soltau-Fallingbostel, Stade und Uelzen) nach Hamburg.
Die Zahl der Ausbildungsauspendler, solcher Jugendlicher, die im Juni 1999 ihren
Wohnsitz in Hamburg, ihren Ausbildungsplatz aber außerhalb Hamburgs hatten,
umfasste 2.400. 1.400 dieser Jugendlichen bzw. 57,7% suchten einen Ausbildungsplatz
in Schleswig-Holstein auf, 300 (14,4%) dieser Jugendlichen oder jungen Erwachsenen
pendelten zu ihrem Ausbildungsplatz nach Niedersachsen.
Von den Hamburger Ausbildungsauspendlern wurden 1.400 (60,2%) in der Metropolregion
ausgebildet. Sie verteilten sich zu 82,7% (1.200 Personen) auf das nördliche
Umland der Metropolregion und zu 17,3% (200 Personen) auf das südliche Umland.
Aus dem Kreis Segeberg pendelten im Juni 1999 930 Jugendliche in die Hansestadt.
Aus Hamburg fuhren 324 Jugendliche in den Kreis, um dort ihre Ausbildung zu absolvieren.
Damit nahmen im Vergleich dreimal soviel Jugendliche aus dem Kreis Segeberg
einen Ausbildungsplatz in Hamburg wahr als Hamburger Jugendliche einen Ausbildungsplatz
im Kreis Segeberg.
Insgesamt überstieg die Zahl der nach Hamburg einpendelnden Jugendlichen und
jungen Erwachsenen mit 6.600 Personen die Menge der in Hamburg wohnenden
jungen Menschen, die außerhalb der Hansestadt ausgebildet wurden, deutlich. Dabei
ist aus Hamburger Sicht die Pendlerverflechtung mit den zur Metropolregion gehörenden
Kreisen Schleswig-Holsteins wesentlich intensiver als mit den südlichen Kreisen
Niedersachsens. Das Hamburger Umland, insbesondere die nördlichen Regionen, profitieren
in erheblichem Maße von dem Ausbildungspotenzial Hamburger Unternehmen.
Wie wurden und werden nun die mit diesen Pendlerströmen verbundenen Fragen und
Probleme zwischen den Ländern und in der Metropolregion geregelt? Wie sieht die
Zusammenarbeit im Bereich der Ausbildung und der Förderung Jugendlicher konkret
aus? Im Rahmen der Übertragung des Gegenseitigkeitsabkommens zwischen den
Ländern aus den 1960er Jahren auf Fragen der Ausbildung und des Berufsschulunterrichts
wurde in drei Vereinbarungen festgelegt, dass die Länder im Rahmen ihrer Möglichkeiten
gegenseitig Schüler in die öffentlichen Schulen aufnehmen – überwiegend
ohne Mehrkostenausgleich und weitgehend informell. Im Falle des Berufsschulunterrichts
können so erhöhte Fahrbelastungen vermieden werden. So ist es z. B. für eine
Auszubildende aus Norderstedt nicht mehr notwendig, 60 Kilometer nach Lübeck zur
Berufsschule ihres Ausbildungsberufs zu fahren (und dabei ggf. direkt an der näherlie-