neue Endversion16112006.indd - ULV Leoben - Montanuniversität ...

mMINING METALLURGY MATERIALS
m m
WWW.UNILEOBEN.AC.AT
Damage Tolerant Design
Universitätslehrerverband der
Montanuniversität Leoben (ULV)
Die Berücksichtigung eventuell auftretender Bauteilfehler bereits in der Entwicklungsphase
gestattet eine genauere Vorhersage des Betriebsverhaltens hochbeanspruchter
Bauteile.
Der Vergleich der FE-Simulation mit der analytischen Vorhersage
nach der Richtlinie SINTAP zeigt das Potenzial des
Einsatzes der numerischen Simulation im Damage Tolerant
Design.
Das Konzept des Damage Tolerant Design ist in der Luftfahrt-
und Nuklearindustrie bereits weit verbreitet. Gegenwärtig
werden die Forschungsarbeiten auf das Verhalten fehlerbehafteter
Strukturen unter Ermüdungsbeanspruchung ausgedehnt,
sodass auch im allgemeinen Maschinenbau und im Fahrzeugbau
ein erfolgreicher Einsatz dieses Konzeptes möglich wird.
Miraj M. Jan
Lehrstuhl für Allgemeinen Maschinenbau
an der MUL seit: 12/2005
Zur Person:
B.Sc. Mechanical Engineering, Univ. Peshawar 1996
M.Sc. Nuclear Power Engineering, Univ. Karachi1998
Scientific & Engg. Services, Pakistan bis 2005
Damage Tolerant Design (DTD) berücksichtigt bereits in der
Entwicklungsphase eventuell auftretende Bauteilfehler. Die
Abbildung zeigt beispielhaft einen Druckbehälter mit mangelhaft
ausgeführter Schweißnaht. Versagen kann durch Risswachstum
oder plastisches Fließen des Restquerschnittes eintreten. Im
vorliegenden Fall wird mittels Finite-Elemente-Simulation eine
Lokalisierung der plastischen Verformung in zwei Scherbändern
als Versagensmechanismus identifiziert. Die Grenzlast ist dann
erreicht, wenn die Scherbänder vollständig ausgebildet sind.
Forschungsschwerpunkte:
Damage Tolerant Design
Maschinenbauliche Anwendungen der Schädigungs- und
Bruchmechanik