Neue Ortsmitte - Gemeinde Kirchheim-Heimstetten
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4.3 Verkehrsaufkommen geplanter Vorhaben im <strong>Gemeinde</strong>gebiet<br />
Bebauungsplan Nr. 60/K, Gebiet „nördlich der Martin-Luther-Straße und östlich der<br />
Ludwigstraße“<br />
Die zu überplanenden Flächen werden, abgesehen von dem Kirchengrundstück,<br />
zu allgemeinen Wohngebiet umgewidmet. Das Kirchengelände verbleibt als Sondernutzungsfläche<br />
Gemeinbedarf. Laut Aussagen der <strong>Gemeinde</strong> werden sich ca.<br />
50 Wohneinheiten mit 100 bis 150 Bewohnern ergeben. Die Erschließung erfolgt<br />
ausschließlich über die Martin-Luther-Straße, bis auf die Bebauung auf dem<br />
Grundstück mit der Flurnummer 1047, das über die Ludwigsstraße erschlossen<br />
wird. Bei der Ermittlung des Verkehrsaufkommens wurden die Ansätze der <strong>Neue</strong>n<br />
<strong>Ortsmitte</strong> angewendet. Demnach ergeben sich zusätzliche 200 bis 300 Kfz-<br />
Fahrten pro Tag (Ziel- und Quellverkehr).<br />
Bebauungsplan Nr. 10 - 1/K, Gebiet „südlich der Münchner Straße und östlich des<br />
<strong>Heimstetten</strong>er Moosweges“<br />
Der genehmigte Bebauungsplan sieht 62 Familienwohnungen mit je 4 Personen<br />
vor, dies entspricht in der Summe ca. 250 Einwohner. Aus den unter Punkt 4.1<br />
aufgeführten Ansätzen errechnet sich ein Fahrtenaufkommen von ca. 500 Kfz-<br />
Fahrten pro Tag (Ziel- und Quellverkehr)<br />
Bebauung entlang des <strong>Heimstetten</strong>er Moosweges südlich der St 2082<br />
In vorliegender Untersuchung ist eine mögliche Bebauung entlang des <strong>Heimstetten</strong>er<br />
Moosweges südlich der Staatsstraße St 2082 nicht berücksichtigt. Die Anforderungen<br />
auf die Erschließung und die Auswirkungen auf die Staatsstraße bedürfen<br />
einer gesonderten Untersuchung.<br />
5. Verkehrserhebungen<br />
Im Zuge des Verkehrsgutachtens vom Juli 2004 wurden im <strong>Gemeinde</strong>gebiet am<br />
18. März und am 1. April 2004 umfangreiche Verkehrserhebungen durchgeführt.<br />
Am 22. April fanden schließlich noch Verkehrsbefragungen statt, die ebenfalls von<br />
Knotenstromzählungen ergänzt wurden. An allen Zufahrtsstraßen – mit Ausnahme<br />
der <strong>Gemeinde</strong>verbindungsstraße nach Weißenfeld – wurde der Fahrverkehr ortseinwärts<br />
befragt. Zur Erfassung des Binnenverkehrs zwischen <strong>Kirchheim</strong> und<br />
<strong>Heimstetten</strong> wurden in der nördlichen Hauptstraße zwei weitere Befragungsstellen<br />
eingerichtet.<br />
Anlässlich der Untersuchung von Prof. Dr.-Ing. H. Kurzak zum geplanten Möbelmarkt<br />
in Aschheim wurden Verkehrszählungen am Autobahnanschluss <strong>Kirchheim</strong><br />
und im westlichen Verlauf der Staatsstraße veranlasst. Aus der Verkehrsuntersuchung<br />
von Prof. Dr.-Ing. H. Kurzak im Gewerbegebiet <strong>Kirchheim</strong> 1 resultieren weitere<br />
Zählungen an der Staatsstraße.<br />
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