Impulsgeber - VDO
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<strong>Impulsgeber</strong><br />
KITAS 2171-0x<br />
Der intelligente KITAS-<strong>Impulsgeber</strong> begründet eine<br />
neue Generation von Geschwindigkeitssensoren.<br />
Erstmalig wird durch die Verwendung eines inno-<br />
vativen Kryptographie-ICs eine manipulationssichere<br />
Erfassung der Getriebeimpulse ohne Verwendung<br />
eines Panzerkabels möglich.<br />
Als Sensorelement kommt ein statisch arbeitendes<br />
Hall-IC zum Einsatz. Damit wird die Drehzahl eines<br />
Impuls- oder Zahnrads in elektrische Impulse umgesetzt.<br />
Parallel zu den verschlüsselten Daten aus dem Kryptographie-IC<br />
steht das konventionelle Echtzeitsignal<br />
des Sensors zur Verfügung. Durch einen Vergleich<br />
der beiden Signale im Tachographen wird eine Manipulation<br />
sicher entdeckt. Somit stellen Geber und<br />
Tachograph zusammen eine zugelassene Systemeinheit<br />
dar.<br />
Ein Abgleich der Seriennummern zwischen Geber<br />
und Tachograph erhöht die Sicherheit zusätzlich.<br />
Insgesamt wird durch den Einsatz der intelligenten<br />
KITAS-<strong>Impulsgeber</strong> die Flexibilität in der Verkabelung<br />
erhöht.<br />
www.vdo.de<br />
Merkmale<br />
• Gesetzeskonform laut VO (EG) Nr.1360/2002<br />
• Zertifizierung durch BSI nach ITSEC,<br />
Level E 3 Hoch lt. Anhang 1B<br />
• Erfüllt die Generischen Security Targets lt.<br />
Anhang 1B<br />
• Mechanischer Eingang<br />
• Statische Erfassung (Hall-IC)<br />
• Datensicherheit durch Kryptologisches Verfahren<br />
(TRIPLE DES)<br />
• Ersetzt das Panzerkabel<br />
• Schnittstelle nach ISO 16844-3<br />
• Normstecker nach ISO 15170<br />
• Vergleich des Geschwindigkeitssignals mit dem<br />
verschlüsselten Signal<br />
• Power- On Reset Funktion<br />
• Plombiermöglichkeit<br />
• Speicherung zusätzlicher Daten<br />
Anwendung/Vorteile<br />
• Nur für neue Tachographen-Generation MTCO<br />
1324 (Modularer Tachograph) und DTCO 1381<br />
(Digitaler Tachograph)
<strong>Impulsgeber</strong><br />
KITAS 2171-0x<br />
Technische Informationen<br />
Betriebsspannung (UE) 6,5 ... 9 V<br />
Stromaufnahme max. 15 mA<br />
Impuls/Umdrehung 8 (s- und v- Impuls)<br />
Betriebstemperatur - 30 °C ... + 120 °C ADR<br />
(T4/Part 4)<br />
Lagertemperatur - 40 °C ... + 140 °C<br />
Impulsverhältnis 30 - 70 % ... 70 - 30 %<br />
Anschluss massefrei<br />
Signalform (Pin 3) Rechteck<br />
Frequenzbereich 1 Hz - 1000 Hz<br />
Ausgangssignal Pin 3 Echtzeitsignal<br />
U L max = 0,8 V<br />
(@I = 250 μA)<br />
UH min = UE - 1,5 V<br />
(@I= -150 μA)<br />
Ausgänge kurzschlussfest 28 V, 1 min<br />
Ausgangssignal Pin 4 Bidirektionale Schnittstelle<br />
Störspannungsschutz DIN 40 839<br />
Einstrahlfestigkeit DIN 40 839<br />
Schutzart EN 60 529 IP 67+ IP 69K<br />
Schwingfestigkeit 10 g<br />
Anschluss <strong>Impulsgeber</strong><br />
an <strong>Impulsgeber</strong>leitung Normstecker nach ISO 15170<br />
Anschluss <strong>Impulsgeber</strong> über Gewinde M 22 x 1,5<br />
an Fahrzeuggetriebe oder 7/8” 18 UNS 2B<br />
Anzugsmoment 50 Nm ± 10 Nm<br />
(Schlüsselweite) (SW 27)<br />
Gewicht ca. 120 – 145 g<br />
Abmessung (ø x L in mm) max. 46,5 x 79<br />
Continental Trading GmbH | Heinrich-Hertz-Straße 45 | 78052 Villingen-Schwenningen | Deutschland<br />
E-Mail: tachograph@vdo.com | www.vdo.de<br />
<strong>VDO</strong> – Eine Marke des Continental-Konzerns<br />
09/2008 | A2C59512783 | Änderungen im Sinne des technischen Fortschrittes vorbehalten.
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