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Myanmar<br />
Wasser ist Leben. Und genau das bringt die vietnamesische Wassermarke La Vie zum<br />
Ausdruck. Sie ist klarer Marktführer in Vietnam, kein Wunder, ihre Muttergesellschaft<br />
Nestlé Waters ist der unangefochtene Weltmarktführer im Wassersegment. Schritt für<br />
Schritt baut La Vie seit 20 Jahren ihre Präsenz in Vietnam mit den zwei Werken im<br />
Süden und im Norden Vietnams aus. Erstmals setzte La Vie im vergangenen Jahr dazu<br />
eine Komplettlinie von Krones zur Abfüllung von stillem Wasser ein.<br />
In Vietnam war es der Einzelunternehmer<br />
Bernhard Forcy, der Anfang der 1990er Jahre<br />
eine Wasserquelle im Mekong-Delta im Süden<br />
Vietnams explorierte. 1992 schuf seine Long An<br />
Food Company als Joint Venture mit Perrier Vittel,<br />
die 65 Prozent der Anteile übernahm, die Marke<br />
La Vie. Zwei Jahre später brachte das Joint Venture<br />
La Vie erstmals auf den vietnamesischen<br />
Markt in 500- und 1.500-Milliliter-Behältern und<br />
entwickelte La Vie zur führenden Wassermarke<br />
Vietnams mit nationaler Distribution. Der französische<br />
Name La Vie wird von vielen Vietnamesen<br />
noch verstanden. Zusätzlich lässt La Vie<br />
den Begriff in Fernsehspots erklären. 1999 begann<br />
eine neue Ära mit der erstmaligen Abfüllung von<br />
Fünf-Gallonen-Flaschen (1 Gallone = 3,78 Liter)<br />
für die Haushalts- und Bürobelieferung.<br />
Langstrecken-Distribution<br />
In seiner Nord-Süd-Ausdehnung erstreckt sich<br />
Vietnam auf 1.650 Kilometern Länge. Das erleichtert<br />
nicht gerade die Distribution. Jahrelang<br />
verfrachtete La Vie das Wasser aus dem Süden in<br />
Golf von<br />
Thailand<br />
Hanoi<br />
China<br />
Nhu Quynh<br />
Laos<br />
Südchinesisches<br />
Thailand<br />
Meer<br />
Bangkok<br />
Da Nang<br />
Vietnam<br />
Kambodscha<br />
Ho Chi Minh City<br />
Hong Kong<br />
magazin 1.2012 | 36<br />
ein Distributionslager nach Hanoi in den Norden.<br />
Entweder mit der immer noch einspurigen Eisenbahn<br />
aus der Kolonialzeit, dann war die Fracht<br />
drei bis vier Tage unterwegs, oder mit dem Schiff<br />
vom Hafen Saigon über die Südchinesische See zur<br />
Hafenstadt Hai Phong, dann dauerte es sieben bis<br />
zehn Tage. Nach und nach begann La Vie so auch<br />
im Norden Vietnams ein Vertriebsnetz mit vielen<br />
kleineren Agenturen aufzubauen. Diese Struktur<br />
besteht auch heute noch, Großhändler sind nicht<br />
zwischengeschaltet, die Agenturen holen die Ware<br />
im Werk selbst ab mit eigenen Transportern. La<br />
Vie selbst unterhält keine Lkw-Flotte.<br />
Daher war es nur folgerichtig, dass Nestlé<br />
Waters 2001 eine zusätzliche Wasserquelle in der<br />
Stadt Nhu Quynh in der nordvietnamesischen<br />
Provinz Hung Yen, unweit von Hanoi entwickelte<br />
und im folgenden Jahr auf den Markt brachte.<br />
Abgefüllt wird La Vie hier im Werk Hung Yen.<br />
Mit der nun zur Verfügung stehenden Kapazität<br />
aus zwei Werken schaffte es La Vie, sich seit 2009<br />
unter die Top Ten aller bekannten Marken Vietnams<br />
einzureihen.<br />
2010 installierte La Vie im nordvietnamesischen<br />
Werk Hung Yen eine neue Abfüllanlage<br />
mit einer Leistung von 20.000 Flaschen pro<br />
Stunde. Erstmals komplett von Krones. „Das war<br />
auch eine Frage der Unternehmensphilosophie“,<br />
erklärt Projektmanager Do Huu Hao. „Wir wollen<br />
mit Maschinen und Anlagen verschiedener<br />
Hersteller in unseren Werken arbeiten, um uns<br />
nicht abhängig zu machen.“ Der aus Südvietnam<br />
stammende Hao hatte bereits in den 1990er Jahren<br />
eine mehrmonatige technische Ausbildung<br />
im französischen Vittel-Werk genossen und dort<br />
auch die französische Sprache studiert. Auch die<br />
Installation und Inbetriebnahme der neuen Linie<br />
im Stammwerk Long An hatte Hao als Projektleiter<br />
begleitet.