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DeR neUe AGROPLUS - Same Deutz Fahr's

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<strong>AGROPLUS</strong><br />

VERNUNFT FÜHRT WEITER.


2<br />

<strong>DeR</strong> <strong>neUe</strong> <strong>AGROPLUS</strong>: KOmPAKt<br />

Die einteilige, leicht aufklappbare<br />

Motorhaube sorgt für problemlosen<br />

Zugriff auf alle Wartungspunkte.<br />

Die sparsamen und kraftvollen<br />

Turbo-Dieselmotoren mit 3 oder<br />

4 Zylindern sind ab dem Modell<br />

Agroplus 320 serienmäßig mit<br />

Ladeluftkühler ausgestattet.<br />

Der integrierte Frontkraftheber<br />

mit einer Hubkraft von 1.750 kg<br />

und die Frontzapfwelle, beide als<br />

Sonderausstattung erhältlich,<br />

erweitern die Einsatzmöglichkeiten<br />

des Agroplus.<br />

Die Front- und Heckscheiben<br />

sind aufstellbar.<br />

Lastschaltwendegetriebe und<br />

Stop&Go System sind als<br />

Sonderausstattung erhältlich.<br />

Tief liegender Schwerpunkt:<br />

Maximale Stabilität auf abschüssigem<br />

Gelände und an Hängen.


UnD AUSGewOGen RAtiOneLL<br />

Ölbad-Scheibenbremsen an allen vier Rädern:<br />

Effizientes Bremsen in jeder Situation.<br />

Das Glasdach bietet freie Sicht auf den<br />

Frontlader und ist mit Sonnenrollo ausgestattet.<br />

Die geräumige Komfort-Kabine mit 4<br />

Holmen garantiert perfekte Rundumsicht.<br />

Die weit öffnenden Türen ermöglichen<br />

einen optimalen Einstieg.<br />

Die Hydraulikanlage ist für Schwersteinsätze<br />

ausgelegt: mit einer Hubkraft<br />

von 3.600 kg und 54 l/min Fördermenge<br />

verfügt sie über erstaunliche Leistungsreserven.<br />

Es steht ein funktionales Getriebeangebot<br />

zur Auswahl: Das Getriebe mit<br />

Kriechgang- oder Minikriechganggruppe<br />

30 / 15 sowie das 3-fache<br />

Powershift Getriebe 45 / 45 sind mit<br />

Overspeed Schaltgetriebe für eine<br />

Geschwindigkeit von 40 km/h selbst<br />

bei Motor-Spardrehzahl verfügbar.<br />

Zapfwelle mit drei Geschwindigkeiten:<br />

540 / 540 E / 1.000 1/min.<br />

Ideale Bereifungskombinationen<br />

für sämtliche Arbeiten.<br />

3


ein bReiteS einSAtzSPeKtRUm<br />

AUch Die KOmPAKteSten tRAKtORen müSSen<br />

eS mit einem bReiten einSAtzSPeKtRUm<br />

AUfnehmen. DAfüR iSt Die zAPfweLLe mit<br />

DRei GeSchwinDiGKeiten SeRienmäSSiG.<br />

DEUTZ-FAHR arbeitet kundenorientiert<br />

und bietet daher zuverlässige Traktoren<br />

wie die Agroplus Modelle mit einer für alle<br />

Arbeiten ausgelegten Serienausstattung.<br />

Hinterrad- oder Allradantrieb, wirtschaftliche<br />

Turbo-Dieselmotoren mit Hochdruck-<br />

Einspritzung (ab Agroplus 315 ist auch<br />

4<br />

der Ladeluftkühler serienmäßig). Diverse<br />

Kabinen- und Dachoptionen. Zapfwelle<br />

mit 3 Drehzahlen auf Wunsch 540, 540<br />

E und 1.000 1/min. Funktionales Getriebeangebot,<br />

leistungsstarke Hydraulik mit<br />

einer Hubkraft bis 3.600 kg, drei Zusatzsteuergeräte,<br />

4-Radbremsung, zahlreiche<br />

Bereifungskombinationen und vieles andere<br />

mehr.<br />

Das Einsatzspektrum des Agroplus kann<br />

mit den verfügbaren Sonderausstattungen<br />

zusätzlich abgerundet werden: Overspeed<br />

Schaltgetriebe für 40 km/h Geschwindigkeit<br />

auch bei reduzierter Drehzahl, 3-fa


VORTEILE<br />

Kompaktes und handliches Multitalent,<br />

für kleine und mittlere<br />

Landwirtschaftsbetriebe<br />

Optimale Gewichtsverteilung (45 : 55%),<br />

geringes Leergewicht, tief liegender<br />

Schwerpunkt und hohe Nutzlast<br />

Wendegetriebe Powershuttle<br />

und Stop & Go Funktion auf Wunsch<br />

ches Powershift Getriebe mit 45 Vor- und<br />

Rückwärtsgängen.<br />

Die hydraulische Wendeschaltung Powershuttle<br />

für Fahrtrichtungswechsel<br />

ohne Betätigung der Kupplung, das Stop<br />

& Go System für bequeme und schnelle<br />

Wassergekühlte und sparsame<br />

Turbo-Dieselmotoren mit 3 und 4<br />

Zylindern, im Leistungsbereich<br />

46 - 70 kW (62 - 95 PS)<br />

Schaltgetriebe 30 / 15 oder 3-fach<br />

Powershift Getriebe mit 45 / 45 Gängen<br />

(auf Wunsch)<br />

Der Agroplus kann mit seiner Höhe von nur 2,38 m (modell- und bereifungsspezifisch) selbst die niedrigsten Tore durchfahren.<br />

Steuerung des Traktorbetriebs, der leistungsstarke<br />

Frontkraftheber und viele<br />

weitere Optionen.<br />

Jeder Kunde kann den Agroplus seinen individuellen<br />

Bedürfnissen entsprechend gestalten.<br />

Der Kompakttraktor ist in jedem<br />

Overspeed Schaltgetriebe für 40 km / h<br />

bei Motor-Spardrehzahl auf Wunsch<br />

Leistungsstarke Hydraulik mit einer<br />

Hubkraft von 3.600 kg<br />

Zapfwelle mit drei Drehzahlen<br />

(540 / 540 E / 1.000), mit Front- oder<br />

Wegzapfwelle auf Wunsch<br />

Der Agroplus ist der ideale Partner auch für den öffentlichen Sektor. Auf die integrierte frontseitige Hydraulikanlage, die leistungsstarke Haupthydraulik, den Biodiesel tauglichen Motor und die effiziente 4-Radbremsung ist immer Verlass.<br />

Fall anwendungsfreundlich und mit großen<br />

Leistungsreserven ausgestattet.<br />

5


AUf ARbeit GetRimmt<br />

6


VORTEILE<br />

Kabine mit hohem<br />

Komfortniveau, großzügiger<br />

Einstiegsbereich und klare digitale<br />

Instrumentierung<br />

Reduzierter Geräuschpegel<br />

Glasdach auf Wunsch<br />

Perfekte Freisicht auf den<br />

Arbeitsbereich<br />

Die neue Kabine mit 4 Streben bietet dem Fahrer hervorragende Rundumsicht.<br />

Ergonomisch und übersichtlich<br />

angeordnete Bedienelemente für<br />

ermüdungsfreies Arbeiten<br />

Niedrige Bauhöhe, ideal zum<br />

Einfahren in beengte Bereiche<br />

Effiziente Belüftung und Heizung<br />

Klimaanlage auf Wunsch<br />

Hervorragende Rundumsicht durch die<br />

neue Kabine mit 4 Streben<br />

Mit dem Panoramadach ist der Frontlader immer perfekt im Blickfeld. Der Fahrer hat sämtliche Daten an der zentralen Instrumententafel stets unter Kontrolle.<br />

Geräumigkeit und Komfort<br />

Der Agroplus ist der kompakte Traktor mit<br />

dem hohen Komfort. Die geräumige Kabine<br />

mit ebenem Kabinenboden und weit öffnenden<br />

Türen bietet dem Fahrer viel Platz für<br />

bequemes Arbeiten. Der an der vorderen<br />

Kabinenstrebe verlaufende Auspuff bietet<br />

freie Sicht auf den Arbeitsbereich. Das<br />

auf Wunsch erhältliche Panoramadach ist<br />

speziell für den Einsatz der DEUTZ-FAHR<br />

Frontlader ausgelegt und garantiert optimalen<br />

Blick auf das Gerät.<br />

Leistungsstarke Heizungs- und Belüftungsanlage,<br />

ungehinderte Rundumsicht auf<br />

alle Anbaugeräte, ausstellbare Front- und<br />

Heckscheibe. Sämtliche Kabinenversionen<br />

auf Wunsch mit Klimaanlage.<br />

Geringe Höhe<br />

Niedrige Tore oder Schuppen sind bei einer<br />

Höhe von nur 2,38 m (Agroplus 310 je nach<br />

Bereifung und Dach) kein Problem. Der Agroplus<br />

hat praktisch überall freie Durchfahrt.<br />

Die Kabine ist aber nicht immer erforderlich,<br />

Der Agroplus ist daher auch mit Plattform<br />

und Sicherheitsbügel für den Einsatz als Traktor<br />

in Stall oder Gewächshäusern verfügbar.<br />

Sitzkomfort für den Fahrer<br />

Das in Höhe und Tiefe verstellbare Lenkrad<br />

passt sich optimal den Bedürfnissen<br />

der Fahrer an. Für den Agroplus ist auf<br />

Wunsch natürlich auch der luftgefederte<br />

Fahrersitz erhältlich. Alle wichtigen Bedienelemente<br />

sind nach Funktionsgruppen<br />

auf einer griffgünstigen Konsole rechts<br />

vom Fahrersitz angeordnet.<br />

7


AUf Den mOtOR<br />

iSt immeR VeRLASS<br />

bReite SPUR, OPtimALe GewichtSVeRteiLUnG<br />

UnD tiefLieGen<strong>DeR</strong> SchweRPUnKt.<br />

<strong>DeR</strong> <strong>AGROPLUS</strong> iSt AUch im beRGLAnD ein<br />

äUSSeRSt SicheReR ARbeitSPARtneR.<br />

Klein und doch extrem kraftvoll<br />

Effiziente Leistungsentfaltung, sparsamer<br />

Verbrauch und hohe Zuverlässigkeit sind<br />

die Highlights der modernen Dieselmotoren<br />

TIER III der Baureihe Agroplus.<br />

Über die Hochdruckeinspritzung mit Einzeleinspritzpumpen<br />

(Einspritzdruck: 1.200 bar)<br />

8<br />

und die speziell entwickelten 5-Loch-Einspritzdüsen<br />

hinaus sind die Motoren durch<br />

den niedrigen spezifischen Kraftstoffverbrauch<br />

und die hohe Effizienz gekennzeichnet.<br />

Der 100 Liter Kraftstofftank garantiert<br />

lange Arbeitszeiten bei voller Leistung<br />

ohne Tankstopps.<br />

Maximale Antriebsleistung<br />

Die Motoren erreichen das Höchstdrehmoment<br />

bereits bei 1.600 1/min, also bei<br />

ca. 70 % der 2.200 1/min Nenndrehzahl.<br />

In allen Modellen verfügt der Motor daher<br />

über eine ausreichende Leistungsreserve,<br />

um auch wechselnden Einsatzbedingungen


VORTEILE<br />

Wassergekühlte Turbo-<br />

Dieselmotoren mit 3 und 4 Zylindern,<br />

kraftvoll, wirtschaftlich und<br />

zuverlässig, im Leistungsbereich 46 bis<br />

70 kW (62 - 95 PS) nach TIER III<br />

Spezifischer Kraftstoffverbrauch mit<br />

Bestnoten in dieser Klasse<br />

ohne Mehrverbrauch gerecht zu werden.<br />

Der Drehmomentanstieg ist beachtlich:<br />

bis zu 31 %. Dadurch können große Bodenflächen<br />

mit erstaunlich hoher Produktivität<br />

und geringerer Schaltfrequenz<br />

bearbeitet werden, ganz zum Vorteil von<br />

Betriebs- und Arbeitskosten.<br />

Geringe Betriebskosten dank<br />

langer Wartungsintervalle<br />

Zugriffsfreundlichkeit sämtlicher<br />

Wartungspunkte<br />

Freigabe für 100% Biodiesel (B100)<br />

40<br />

km/h km/h<br />

a regime regime ecoeconomiconomico motore motore<br />

Die modernen Turbo-Dieselmotoren des Agroplus sind sparsam<br />

im Verbrauch.<br />

70<br />

60<br />

50<br />

40<br />

30<br />

1.000<br />

Agroplus 410<br />

63 kW /85 PS<br />

L (kW) D (Nm)<br />

LEISTUNG<br />

DREHMOMENT<br />

Wachstum: 31%<br />

1.200 1.400 1.600 1.800 2.000 2.200<br />

1/min<br />

LEISTUNG<br />

Das bereits ab 1.600 1/min Motordrehzahl verfügbare Höchstdrehmoment<br />

sorgt für maximale Leistung bei reduziertem Verbrauch.<br />

DREHMOMENT<br />

370<br />

350<br />

330<br />

310<br />

290<br />

270<br />

250<br />

9


Getriebe<br />

<strong>DeR</strong> PASSenDe AntRieb<br />

füR jeDen einSAtz<br />

ECO-Speed<br />

40 km/h 1.850 1 /min<br />

-6%<br />

VERBRAUCH<br />

-10%<br />

GERÄUSCH<br />

VieLe GänGe füR KRAftVOLLeS UnD<br />

wiRtSchAftLicheS ARbeiten<br />

Ein Traktor. Zwei Getriebe. Vier Getriebevarianten.<br />

Spätestens jetzt merkt jeder<br />

Landwirt, dass der Agroplus ein kompakter<br />

Profi-Traktor ist. Das Synchronwendegetriebe<br />

mit bzw. ohne Kriechganggetriebe,<br />

das Powershift-Getriebe und das<br />

wirtschaftliche Schaltgetriebe Overspeed<br />

erfüllen sämtliche Anforderungen.<br />

10<br />

Perfekte Synchronisierung<br />

Das Schaltgetriebe mit Kriechgang- und<br />

Minikriechganggruppe mit 30 Vorwärts-<br />

und 15 Rückwärtsgängen ist synchronisiert.<br />

Das Schalten in den Vorwärts- /<br />

Rückwärtsgang erfolgt mit einem speziellen<br />

Hebel in griffgünstiger Position neben<br />

dem Fahrer.<br />

Schaltung per Knopfdruck<br />

Eine Besonderheit dieses Traktors ist das<br />

automatische 3-stufige Powershift-Getriebe<br />

mit 45 / 45 Vorwärts- und Rückwärts-<br />

Gängen. Durch die elektrohydraulische<br />

Lastschaltung kann der Fahrer prompt<br />

auf Änderungen der Betriebsbedingungen<br />

reagieren. Das Getriebe bietet allein im<br />

Hauptarbeitsbereich von 4 bis 15 km/h


VORTEILE<br />

Getriebewahl: Getriebe mit 30 / 15<br />

Vorwärts- und Rückwärts<br />

-Gängen oder auf Wunsch<br />

3-faches Powershift-Getriebe mit<br />

45 / 45 Gängen und Kriechganggruppe<br />

Maximaler Schaltkomfort<br />

insgesamt 13 Gänge. Für Spezialarbeiten<br />

kann der Fahrer mit 15 abgestuften Gängen<br />

den richtigen Bereich zwischen 0,20<br />

bis 1,39 km/h wählen.<br />

Eco-Version mit 40 km/h<br />

Die Getriebe 30 / 15 und 45 / 45 werden<br />

als Schaltgetriebe Overspeed bezeichnet.<br />

Agroplus ist der einzige Traktor seines<br />

1<br />

2<br />

3<br />

4<br />

5<br />

Schaltgetriebe Overspeed für<br />

„sparsames“ Fahren auch bei<br />

Höchstgeschwindigkeit dank<br />

reduzierter Motordrehzahl<br />

Schnelle Fahrtrichtungswechsel durch<br />

das Synchronwendegetriebe oder das<br />

hydraulische Lastschaltwendegetriebe<br />

Powershuttle auf Wunsch<br />

L M V<br />

Kriechgang-Getriebe<br />

0,20<br />

0,24<br />

0,29<br />

0,30<br />

0,35<br />

0,43<br />

0,44<br />

0,52<br />

0,64<br />

0,65<br />

0,77<br />

0,94<br />

0,95<br />

Segments mit dieser Option. Durch die<br />

elektronische Motor- und Getrieberegelung<br />

kann die Motordrehzahl bei 40 km/h<br />

auf nur 1.850 1/min reduziert werden.<br />

Diese Eigenschaft macht den Agroplus<br />

zu einem der leistungsstärksten und zugleich<br />

wirtschaftlichsten Traktoren seiner<br />

Klasse.<br />

1<br />

2<br />

3<br />

4<br />

5<br />

1<br />

2<br />

3<br />

4<br />

1,28<br />

1,54<br />

1,86<br />

1,87<br />

2,24<br />

2,72<br />

2,78<br />

3,33<br />

4,04<br />

4,09<br />

4,91<br />

5,96<br />

6,05<br />

7,26<br />

8,80<br />

7,06<br />

8,48<br />

10,27<br />

10,3<br />

12,36<br />

14,98<br />

15,31<br />

18,37<br />

22,26<br />

22,55<br />

Optimale Getriebeabstufung in<br />

sämtlichen Fahrbereichen<br />

Geschwindigkeitsbereich mit<br />

Kriechgängen von 0,20 bis 1,17 km/h<br />

Das Schaltgetriebe Overspeed bietet fein abgestufte Gänge für jeden Einsatz und extrem sparsamen Verbrauch bei 40 km/h Geschwindigkeit.<br />

Bequeme Tasten für die Lastschaltung. Das hydraulische Lastschaltwendegetriebe (Powershuttle)<br />

ist auf Wunsch erhältlich.<br />

27,06<br />

32,80<br />

33,29<br />

1,15<br />

1,39<br />

5<br />

39,95<br />

48,42<br />

km/h km/h 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50<br />

0,0 0,5 1,0 1,5<br />

Haupt-Getriebe<br />

Getriebe<br />

OVERSPEED<br />

40 km/h 1.850 rpm<br />

-6%<br />

Verbrauch<br />

-10%<br />

GERäUScHENTWIcKLUNG<br />

11


immeR AUf nUmmeR SicheR<br />

Der Agroplus hat ein Fahrwerk, wie es für<br />

diese universell einsetzbaren Traktoren<br />

sein muss: Eine nahezu ebener Unterboden,<br />

einen niedrigen Schwerpunkt und<br />

eine Bodenfreiheit, die je nach Bereifung<br />

bis zu 398 mm beträgt. Damit ist der<br />

Agroplus für alle Einsätze geeignet.<br />

Außerdem ist der Agroplus je nach Einsatzschwerpunkt<br />

in unterschiedlichen<br />

Ausführungen lieferbar: Wahlweise als<br />

Standardtraktor mit Hinterradantrieb und<br />

einer sehr wendigen Vorderachse oder als<br />

Traktor mit Allradantrieb und der robusten<br />

Fronttriebachse.<br />

12<br />

Hohe Bodenfreiheit<br />

Die Fronttriebachse wird über ein zentral<br />

geführte Antriebswelle mit integriertem<br />

Vollschutz angetrieben. Dank der Planetengetriebe<br />

kann das zentral angeordnete<br />

Achsdifferenzial klein und kompakt gehalten<br />

werden und garantiert somit eine<br />

hohe Bodenfreiheit.<br />

Die Zu- und Abschaltung des Allradantriebs<br />

erfolgt elektrohydraulisch und bequem<br />

per Knopfdruck.<br />

Höchste Wendigkeit<br />

Durch die vorderen schwenkbaren Kotflügel<br />

ist der Agroplus enorm wendig. Ein kleines,<br />

aber entscheidendes Detail. Mit einem ma-<br />

ximalen Lenkeinschlagwinkel von 55° lässt<br />

er sich auch auf engsten Höfen und schmalen<br />

Stalleinfahrten rangieren und auch am<br />

Vorgewende einfach und sicher manövrieren.<br />

Der Wenderadius beträgt lediglich<br />

3,73 m (bereifungsspezifisch).<br />

Optimale Gewichtsverteilung<br />

Der Agroplus besitzt ein niedriges Leergewicht<br />

und ein hohes zulässiges Gesamtgewicht.<br />

Die daraus resultierenden, für<br />

diese Traktorenklasse hohen Nutzlasten<br />

ermöglichen in der Praxis den Einsatz von<br />

effektiveren Anbaugeräten mit größerer<br />

Arbeitsbreite.


VORTEILE<br />

Hohes Sicherheitsniveau durch die<br />

hydraulischen und selbstnachstellenden<br />

Scheibenbremsen im Ölbad<br />

Drei Bremsfunktionen: Bremsung an<br />

allen vier Rädern, Einzelbremsung der<br />

Hinterräder, Bremsung beider Räder<br />

auf der gleichen Seite<br />

Die serienmäßig beweglichen Kotflügel verringern den Wendekreis.<br />

Gleichzeitig sorgt das niedrige Leergewicht<br />

für den bodenschonenden Einsatz<br />

bei Saat, Pflege oder Grünland. Für<br />

schwere Zugarbeiten können die Traktoren<br />

am Frontgewichtsträger mit maximal<br />

480 kg ballastiert werden.<br />

Sicherheit in allen Situationen<br />

Mit Agroplus ist man immer auf der sicheren<br />

Seite - bei Grünlandarbeiten am Hang,<br />

wie auch bei schneller Straßenfahrt. Dank<br />

der 4-Radbremsung hat der Fahrer jede<br />

Einsatz- und Fahrsituation sicher im Griff.<br />

Die Ölbad-Scheibenbremsen an jedem Rad<br />

garantieren eine lange Lebensdauer, hohe<br />

Bremswirkung und große Standfestigkeit.<br />

Stop & Go-System auf Wunsch<br />

Zwei geschützte Lenkzylinder für<br />

maximalen Fahrkomfort, besonders<br />

beim Einsatz des Frontladers<br />

Elektrohydraulische Differentiale mit<br />

100%iger Sperre<br />

Das Steuersystem der Stop & Go-Funktion ist ein<br />

exklusives Feature.<br />

Vorderachse mit innenliegenden Scheibenbremsen.<br />

Der integrierte Frontkraftheber ist auf Wunsch erhältlich. Differentialsperren per Knopfdruck schaltbar.<br />

Bequem rangieren<br />

Wer kennt es nicht? Frontladerarbeiten, An-<br />

und Abkuppeln von Anbaugeräten in engen<br />

Innenhöfen, schmale Vorgewende. Das alles<br />

strapaziert den Kupplungsfuß. Mit der Stop<br />

& Go-Funktion gehört das der Vergangenheit<br />

an. Die elektronisch gesteuerten Kupplungspakete<br />

des hydraulischen Lastschaltwendegetriebes<br />

werden über die Fußbremse aktiviert,<br />

so dass der Fahrer bequem nur mit<br />

Gas und Bremse rangieren kann.<br />

Sperrwert 100 %<br />

Die Differenzialsperren an Vorder- und<br />

Hinterachse lassen sich per Knopfdruck<br />

elektrohydraulisch ein- und ausschalten.<br />

Erstaunliche Manövrierbarkeit:<br />

Lenkwinkel 55° und Wendekreis von<br />

nur 3,73 m<br />

Einzelbremsung des<br />

Hinterrads<br />

4-Radbremsung<br />

(an allen 4 Rädern)<br />

Bremsung beider Räder auf<br />

der gleichen Seite<br />

Somit werden garantiert 100 % der Zugkraft<br />

übertragen.<br />

13


SAtte hyDRAULiKLeiStUnG<br />

füR jeDen einSAtz<br />

Druckvoll und kräftig<br />

Auf die leistungsfähige Hydraulik des<br />

Agroplus ist Verlass: Egal, ob man mit<br />

Front- bzw. Heckhydraulik arbeitet, beide<br />

Anlagen zeichnen sich durch eine beachtliche<br />

Hubkraft von bis zu 3.600 kg am<br />

Heck und 1.750 kg an der Fronthydraulik<br />

aus. Für einen bequemen und schnellen<br />

Geräteanbau stehen ein stabiles 3-Punkt-<br />

Gestänge, Heckbetätigung und Schnellkuppler<br />

zur Verfügung. Die elektronische<br />

Hubwerksregelung ist auf Wunsch erhältlich.<br />

Mit einer Förderleistung von bis zu<br />

54 l/min ist die Anlage für die vielfältigsten<br />

14<br />

Einsätze praxisgerecht dimensioniert. Die<br />

Lenkung wird über eine separate Hydraulikpumpe<br />

versorgt.<br />

Hydraulische Zusatzsteuergeräte für<br />

jeden Einsatz<br />

Die Hydraulikanlage des Agroplus mit<br />

bis zu 3 doppeltwirkenden Zusatzsteuergeräten<br />

bietet maximale Einsatzvielfalt.<br />

Mit der Durchflussmengenregelung kann<br />

die Durchflussmenge des dritten Zusatzsteuergeräts<br />

stufenlos von 3 bis 42 l/min<br />

variiert werden. Die Restmenge steht für<br />

den gleichzeitigen Einsatz der anderen<br />

Zusatzsteuergeräte bzw. des Krafthebers<br />

zur Verfügung. Das bedeutet Parallelbetrieb<br />

schon in der 60 - 80 PS Klasse. Die<br />

Zusatzhubzylinder am Heckkraftheber, Serienausstattung<br />

bei allen Modellen, verleihen<br />

dem Agroplus enorme Hubkräfte.<br />

Zapfwelle<br />

Die komplette Zapfwellenausrüstung mit<br />

den Normdrehzahlen 540 / 1.000 1/min<br />

und der Sparzapfwelle 540E im Heck sowie<br />

die Frontzapfwelle (1.000 1/min) machen<br />

den Traktor außerordentlich flexibel<br />

und vielseitig einsetzbar. Die Vorwahl der


VORTEILE<br />

Hohe Hubkraft bis zu 3.600 kg<br />

Zuverlässiges mechanisches<br />

Hubwerk (MHR)<br />

Auf Wunsch hydraulisches Hubwerk mit<br />

elektronischer Regelung (EHR)<br />

Geschwindigkeiten erfolgt vom Fahrersitz<br />

aus. Dank nasser Lamellenkupplungen arbeiten<br />

die Zapfwellen absolut verschleißfrei<br />

und laufen moduliert und geräteschonend<br />

an. Beim Ausschalten wird die<br />

Zapfwelle gebremst.<br />

Wegzapfwelle (auf Wunsch)<br />

Die lieferbare Wegzapfwelle arbeitet unabhängig<br />

von der Front- oder Heckzapfwelle.<br />

Die Drehzahl ist abhängig vom jeweils eingelegten<br />

Getriebegang und steht im festen<br />

Verhältnis zur Hinterradumdrehung.<br />

Diverse Einsatzmöglichkeiten dank<br />

der parallelen Funktionsweise von<br />

Arbeitshydraulik und<br />

Zusatzsteuergeräten (maximal drei)<br />

Komplettanlage: Zapfwelle mit 540,<br />

540E und 1.000 1/min mit<br />

langlebiger Kupplung im Ölbad und<br />

elektrohydraulischer Einschaltung<br />

Alles im Griff und alles im Blick: die Heckbetätigung des<br />

Heckkrafthebers.<br />

Fronthydraulik<br />

(nur bei Allrad-Traktoren)<br />

Eine leistungsstarke Fronthydraulik mit einer<br />

Hubkraft von 1.750 kg ist auf Wunsch<br />

ab Werk lieferbar.<br />

Der Frontkraftheber ist in die Traktorkontur<br />

integriert und verfügt über ein<br />

genormtes Dreipunktgestänge der Kategorie<br />

II. Der Lenkeinschlag der Vorderräder<br />

wird durch den Frontkraftheber nicht<br />

beeinträchtigt.<br />

Die ebenfalls ab Werk auf Wunsch lieferbare<br />

Frontzapfwelle mit einer Drehzahl<br />

von 1.000 1/min wird direkt vom Motor<br />

Vereinfachtes Ankuppeln der<br />

Anbaugeräte durch Standard-<br />

Dreipunktgestänge der Kategorie II<br />

Aufgeräumt und übersichtlich: Die rechte Bedienkonsole<br />

Übersichtlich und rationell: die rechte Bedienkonsole. Hydraulikanlage: bis zu drei hydraulische Zusatzsteuergeräte.<br />

angetrieben und bequem elektrohydraulisch<br />

per Knopfdruck betätigt.<br />

15


ein AbGeRUnDeteS AnGebOt<br />

Auch wenn die Serienausstattung des<br />

Agroplus bereits sehr umfangreich ist,<br />

kann sie je nach Einsatzschwerpunkt weiter<br />

ergänzt werden. DEUTZ-FAHR bietet<br />

abgestimmte Zusatz- und Sonderausstattungen<br />

für alle Bereiche und Baugruppen.<br />

Fragen Sie Ihren DEUTZ-FAHR Händler.<br />

Er berät Sie gern.<br />

16<br />

1 Komfortkabine: Die Kabinenlösung für einen<br />

ergonomischen, komfortablen Arbeitsplatz.<br />

Leistungsfähige Heizungs- und Belüftungsanlage.<br />

Die Heizluft wird bei allen<br />

Ausführungen über Luftkanäle am Holm<br />

hinunter in den Fußbereich geführt.<br />

2 Glasdach: Die Komfortkabine wird zur<br />

Luxuskabine mit bester Sicht für Frontladerarbeiten.<br />

3 Luftgefederter Sitz: Für Komfort und Gesundheit<br />

an langen Arbeitstagen.<br />

4 Ballastträger und Frontgewichte:<br />

Eine optimale Gewichtsverteilung für alle<br />

Einsatzgebiete durch bedarfsgerechte Ballastierung.<br />

5 Frontkraftheber und Frontzapfwelle:<br />

Durch den Anbau von Frontgeräten wird der<br />

1


Agroplus zu einem noch vielseitigeren Arbeitsgerät.<br />

Der auf Wunsch lieferbare, integrierte<br />

Frontkraftheber verfügt über eine<br />

Hubkraft von bis zu 1.750 kg; die Drehzahl<br />

der Zapfwelle beträgt 1.000 1/min.<br />

6 EHR: Mit der auf Wunsch lieferbaren<br />

elektronischen Hubwerksregelung werden<br />

alle Anbaugeräte perfekt gesteuert.<br />

4<br />

Klimaanlage (ohne Abbildung): Auf Wunsch<br />

sorgt die Klimaanlage bei jedem Wetter<br />

für angenehme und optimale Temperaturen<br />

in der Kabine.<br />

Sicherheitsbügel (ohne Abbildung) Der<br />

Agroplus ist auch als Plattform-Traktor<br />

lieferbar und verfügt in dieser Ausstattung<br />

über einen klappbaren Sicherheitsbügel.<br />

2<br />

5<br />

17<br />

3<br />

6


<strong>AGROPLUS</strong> 420 PROfiLine<br />

Agroplus 420 „Profiline“ ist die Topausstattung<br />

der Baureihe Agroplus.<br />

Das Highlight dieses Modells ist sein<br />

neuer SDF-Motor nach Tier III mit 4 Zylindern,<br />

Turbolader und Ladeluftkühler,<br />

dessen elektronisches Motormanagement<br />

bei allen Zapfwellenarbeiten oder Transportfahrten<br />

eine Mehrleistung bereitstellt.<br />

Durch diese als OVERPOWER bezeichnete<br />

18<br />

Mehrleistung leistet der Traktor bei diesen<br />

Einsätzen bis zu 95 PS.<br />

Weitere Eigenschaften sind:<br />

- Die nasse SENSE CLUTCH Lamellenkupplung<br />

und das „STOP&GO“-System für<br />

höchsten Fahrkomfort bei Wende- und<br />

Parkmanövern.<br />

- Das OVERSPEED Getriebe für optimierte<br />

Leistungen und Kraftstoffverbrauch, da<br />

die Höchstgeschwindigkeit bei der erreicht<br />

wird erreicht wird.<br />

- Das Glasdach und der luftgefederte Fahrersitz<br />

optimieren den Komfort und die<br />

Sicht des Fahrers.


VORTEILE<br />

Overpower für Zapfwellen- und<br />

Transportarbeiten<br />

Glasdach<br />

Elektronischer Kraftheber für maximale<br />

Präzision<br />

Hydraulisches Lastschaltwendegetriebe<br />

mit Powershuttle<br />

19


<strong>AGROPLUS</strong> ecOLine<br />

310 315 320 410<br />

Vielseitig aus Berufung<br />

Wenn Sie von einem Traktor hauptsächlich<br />

Vielseitigkeit, geringes Leistungsgewicht und<br />

hohen Wirkungsgrad an der Zapfwelle fordern,<br />

dann liegen Sie mit dem Agroplus genau<br />

richtig. Im kleinen bis mittleren Leistungssegment<br />

ist die Baureihe mit den einfachen,<br />

zuverlässigen und wirtschaftlichen Agroplus<br />

Ecoline Traktoren erweitert worden. Das Angebot<br />

an Ausstattungen ist reichhaltig, vom<br />

kleinen Agroplus Ecoline 310 - ideal für Arbeiten<br />

im Hof – bis hin zum leistungsstarken<br />

Agroplus Ecoline 410, der selbst anspruchsvolle<br />

Grünlandarbeiten bestens meistert. Die<br />

4 Modelle der Baureihe sind durch eine neue<br />

Kabine und ein neues Design gekennzeichnet:<br />

Agroplus Ecoline 310 (62PS/45,6kW);<br />

315 (72PS/53kW); 320 (82PS/60kW);<br />

410 (85PS/62,5kW)<br />

Der Agroplus Ecoline ist der perfekte Ar-<br />

1<br />

3<br />

beitspartner für kleinere Betriebe bei schnellen<br />

Transportfahrten und Heuernte. Durch<br />

ihren geringen Radstand und die extreme<br />

Wendigkeit und Manövrierbarkeit eignen sich<br />

diese Traktoren besonders für die Stallreinigung<br />

und die Pflege von Wegen und Bewässerungskanälen.<br />

Je nach Leistungsbedarf<br />

können Sie Ihren Agroplus Ecoline mit ausgereiften<br />

3- oder 4-Zylinder-Motoren - natürlich<br />

TIER IIIA - ausrüsten lassen, die sich dank des<br />

Turboladers durch erstaunliche Elastizität<br />

auszeichnen. Das HRT-System garantiert in<br />

Verbindung mit der Abgasrückführung Emissionswerte,<br />

die weit unter den Forderungen<br />

der Norm TIER IIIA liegen. Sämtliche Modelle<br />

sind mit elektronischem Motormanagement<br />

ausgerüstet, das automatisch und in Echtzeit<br />

die richtige Kraftstoffmenge in Abhängigkeit<br />

von Motorleistung und Last bestimmt und<br />

dadurch den Verbrauch optimiert.<br />

2 4<br />

1. Getriebe: maximale Effizienz und<br />

vollendeter Komfort<br />

Die hohe Effizienz der mechanischen Getriebe<br />

stellen die Agroplus Ecoline Modelle mit<br />

dem 5-Gang-Getriebe unter Beweis, womit<br />

das Angebot der in jedem Fahrbereich verfügbaren<br />

Geschwindigkeiten erweitert wird.<br />

Der Agroplus Ecoline ist mit einem mechanischen<br />

Synchrongetriebe mit 5 Gängen<br />

und 2 Fahrbereichen für insgesamt 10 Vorwärts-<br />

und 10 Rückwärtsgänge und mit<br />

Synchronwendegetriebe ausgestattet. Das<br />

zusätzlich verfügbare mechanische 5-Gang-<br />

Synchrongetriebe für 3 Fahrbereiche mit<br />

Kriechgang- und Minikriechganggruppe bietet<br />

30 VW- und 15 RW-Gänge. Für schnelle<br />

und komfortable Zugarbeiten und Straßenfahrten<br />

beträgt die Höchstgeschwindigkeit<br />

40 km/h bei beiden Getrieben sowohl in der<br />

Ausführung mit Allradantrieb als auch mit<br />

Frontantrieb mit Vorderbremsen. Die hy-


VORTEILE<br />

3- oder 4-Zylinder Turbo-Dieselmotoren<br />

mit oder ohne Ladeluftkühler und<br />

100%ger Biodiesel-Tauglichkeit<br />

Speicherung und änderung der<br />

Motordrehzahl<br />

draulische Lenkung arbeitet mit einer unabhängigen<br />

Pumpe (41 l/min) und garantiert<br />

somit leichtgängiges Lenken selbst bei niedriger<br />

Motordrehzahl.<br />

2. Zapfwelle und Vorderradantrieb<br />

Die Zapfwelle mit 3 Geschwindigkeiten<br />

(540 - 540 Eco - 1000) garantiert den<br />

wirtschaftlichen, ergonomischen und gebrauchsfreundlichen<br />

Einsatz sämtlicher Anbaugeräte.<br />

Die Wegzapfwelle sorgt für eine<br />

praxisgerechte Verwendung von Anhängern<br />

mit Triebachse. Die Heckzapfwelle wird über<br />

einen links vom Fahrersitz angeordneten<br />

Hebel mechanisch eingeschaltet. Der leistungsstarke<br />

Vorderradantrieb wird mit einem<br />

Hebel links vom Fahrersitz zugeschaltet<br />

und sorgt stets für maximale Zugkraft.<br />

Mechanisches Schaltgetriebe<br />

10VW+10RW – 30VW+15RW mit<br />

Minikriechganggruppe<br />

Synchronwendegetriebe<br />

3. Differenzialgetriebe<br />

Die Differenzialsperren an Vorder- und Hinterachse<br />

werden bequem mit einem Pedal<br />

auf der Plattform betätigt und bieten mit<br />

der 100%igen Sperrwirkung optimale Leistungen<br />

in jeder Situation.<br />

4. Hydraulischer Kraftheber: Die rationelle<br />

Steuerung der Anbaugeräte<br />

Die leistungsstarke Hydraulikanlage bietet<br />

maximale Einsatzvielfalt. Die Förderleistung<br />

(55 l/min) ist genau auf diese Traktorenklasse<br />

abgestimmt. Für die Steuerung und Regelung<br />

der hydraulischen Anbaugeräte sorgen<br />

bis zu 3 doppelwirkende Zusatzsteuergeräte.<br />

Für den bequemen An- und Abbau der Arbeitsgeräte<br />

ist das Dreipunktgestänge auch<br />

mit Schnellkupplern verfügbar. Die Hubkraft<br />

mit Zusatzzylindern beträgt 3.600 kg.<br />

mechanische Zapfwellen-,<br />

Allradantrieb- und Differenzialschaltung<br />

Modernes Design und Komfortkabine<br />

5. Kabine: Komfortabel konzipiert<br />

Traditionsgemäß steht bei <strong>Deutz</strong> seit jeher<br />

der Komfort als wesentliche Voraussetzung<br />

für Produktivität im Mittelpunkt. Die Agroplus<br />

Ecoline Modelle sind mit ebener, auf<br />

Silentblöcken gelagerter Plattform und Kabine<br />

ausgestattet. Der Fahrerplatz ist geräumig<br />

und komfortabel, die Anordnung der<br />

Schalthebel rechts neben dem Sitz erleichtert<br />

den Einstieg in den Traktor. Die perfekte<br />

Schallisolierung der Kabine reduziert die<br />

Geräuschbelastung am Arbeitsplatz. Dank<br />

des effektiven Luftfilters und den hermetisch<br />

schließenden Türen wird der Fahrer<br />

vor Staubemissionen geschützt. Die zahlreichen<br />

Belüftungsdüsen der Klimaanlage,<br />

der luftgefederte Sitz und die griffgünstigen<br />

Bedienelemente bieten den Komfort und die<br />

Freude beim Fahren nach bewährtem <strong>Deutz</strong><br />

Standard.<br />

5


techniSche DAten.<br />

TECHNISCHE DATEN<br />

<strong>AGROPLUS</strong> 315 <strong>AGROPLUS</strong> 320 <strong>AGROPLUS</strong> 410 <strong>AGROPLUS</strong> 420*<br />

Ausführung ALLRAD ALLRAD HINTERRADANTRIEB ALLRAD ALLRAD<br />

MOTOR 1000.3 WTI TIER III 1000.3 WTI TIER III 1000.4 WTI TIER III 1000.4 WTI TIER III<br />

Zylinder/Hubraum Anz./cm³ 3/3000 3/3000 4/4000 4/4000<br />

Sauger Turbo mit Ladeluftkühler<br />

homologierte Leistung (2000/25/CE) PS/kW 72/53 82/60 85/63*** 95/70<br />

Nenndrehzahl 1/min 2200 2200 2200 2200<br />

Max. Drehmoment Nm 265 310 345 373<br />

Drehzahl bei max. Drehmoment 1/min 1600 1600 1600 1600<br />

Kühlung Flüssigkeits-/Ölkühlung<br />

Motorregelung elektronisch<br />

Luftfilter Trockenfilter mit Sicherheitseinsatz<br />

mit seitlichem Auspuffrohr<br />

Auspufftopf unter der Motorhaube mit vertikalem Auspuffrohr<br />

an Kabinenholm<br />

Inhalt Diesel-Kraftstofftank Liter 100<br />

ABMESSUNGEN UND GEWICHTE (mit Hinterradbereifung) 420/70 R 30 420/70 R 30 480/70 R 30 480/70 R 30<br />

Max. Länge ohne Unterlenker mm 3430 3430 3560 3560 3560<br />

Min. / max. Breite mm 1940-2240 1940-2240 2005-2405 2005-2405 2005-2405<br />

Max. Höhe an Sicherheitsbügel mm 2400 2400 2440 2440 2440<br />

Max. Höhe an Kabine mm 2460 2460 2460 2460 2460<br />

Bodenfreiheit mm 360 360 300 390 390<br />

Radstand mm 2100 2100 2185 2230 2230<br />

Min. / max. Spurweite vorn mm 1460-1760 1460-1760 1350-1440 1450-1850 1450-1850<br />

Min. / max. Spurweite hinten mm 1500-1800 1500-1800 1500-1900 1500-1900 1500-1900<br />

Kleinster Wendekreis ohne Bremsen mm 3900 3900 3570 3900 3900<br />

Gewicht mit Sicherheitsbügel kg 3000 3000 3150 3200 3200<br />

Gewicht mit Kabine kg 3230 3230 3350 3410 3410<br />

GETRIEBE<br />

Getriebekupplung mit hydrostatischer Steuerung<br />

Mechanisches Schaltgetriebe mit 5 synchronisierten<br />

Gängen für 3 Fahrbereiche Kriechganggruppe und<br />

Minikriechganggruppe (min. Geschw.: 0,24 km/h)<br />

Powershift GETRIEBE (3 Lastschaltstufen)<br />

30 VW + 15 RW mit OVERSPEED mit<br />

5 synchronisierte Gänge für 3 Fahrbereiche 45 VW + 45 RW mit OVERSPEED<br />

(mit Kriechganggruppe) (min. Geschw.: 0,20 km/h)<br />

Höchstgeschwindigkeit OVERSPEED<br />

40 km/h bei reduzierter Motordrehzahl<br />

Wendegetriebe Synchronwendegetriebe<br />

Hydraulisches Lastschalt-Wendegetriebe mit Stop&Go System<br />

Hintere Differenzialsperre mit elektrohydraulischer Steuerung<br />

Schmierung<br />

HECKZAPFWELLE<br />

Zwangsschmierung + Getriebeölkühler<br />

Kupplung Mehrscheibenkupplung im Ölbad mit elektrohydraulischer Steuerung<br />

1/min 540-540 ECO<br />

Drehzahl U/min 540-540 ECO-1000<br />

Wegzapfwelle<br />

Steuerung<br />

FRONTZAPFWELLE<br />

elektrohydraulisch über Taste<br />

Kupplung Mehrscheibenkupplung im Ölbad mit elektrohydraulischer Steuerung<br />

Drehzahl U/min 1000<br />

Steuerung<br />

BREMSEN UND LENKUNG<br />

elektrohydraulisch über Taste<br />

Bremsung integral, Scheiben im Ölbad an vier Rädern, mit hydrostatischer Steuerung<br />

Feststellbremse unabhängig<br />

Anhängerbremsung hydraulisches Bremsventil<br />

Hydrostatische Lenkung unabhängige Pumpe, Lenkrad verstellbar<br />

Lenkwinkel<br />

HINTERRADANTRIEB<br />

ALLRADANTRIEB<br />

70°<br />

55°<br />

VORDERACHSE<br />

Antriebszuschaltung mit elektrohydraulischer Steuerung<br />

Vordere Differentialsperre mit elektrohydraulischer Steuerung<br />

Vordere Ballastgewichte 8 Koffer-Ballastgewichte von jeweils 40 kg<br />

Vordere Kotflügel mitlenkend<br />

HYDRAULISCHER KRAFTHEBER<br />

Heckkraftheber mechanisch<br />

Elektronisch<br />

Max. Hubkraft kg 3000<br />

3600 mit Zusatzzylindern<br />

Pumpen-Förderleistung l/min 54<br />

Hydraulische Zusatzsteuergeräte Anz. Wege max. 3 DW<br />

Dreipunktgestänge mit festen Gelenkkugeln<br />

(Unterlenker und Oberlenker) Schnellkuppler<br />

original integriert<br />

Frontkraftheber max. Hubkraft 1750 kg<br />

Ballastgewichte mit 250 kg<br />

FAHRERPLATZ<br />

Ebene Plattform auf Silentblöcken gelagert<br />

Sicherheitsbügel mit zwei hinteren Holmen<br />

original mit 4 Holmen, schallisolierte Überdruckkabine,<br />

Kabine<br />

ausstellbare Frontscheibe, Heckscheibenwischer,<br />

4 Arbeitsscheinwerfer, Aktivkohle-Luftfilter, Teleskop-Außenspiegel<br />

wie oben, mit „Glasdach“<br />

Kabinen-Klimaanlage Kaltluft, Belüftung, Heizung und Umluft<br />

Instrumententafel Digitalanzeige<br />

Fahrersitz<br />

mit mechanischer Einstellung und Sicherheitsgurt<br />

mit Luftfederung und Sicherheitsgurt<br />

POWERSHIFT AGROSHIFT GETRIEBE GETRIEBE MIT OVERSPEED 60 VW + 60 45 VW RW + - GESCHWINDIGKEIT 45 RW - GESCHWINDIGKEIT IN KM/H BEI IN KM/H 2300 BEI 1/MIN 2200 MOTORDREHZAHL 1/MIN MOTORDREHZAHL MIT HINTERRADBEREIFUNG MIT HINTERRADBEREIFUNG 480/70 R 480/70 34 R 30<br />

1 SR 2 SR 3 SR 4 SR 5 SR 1 L 2 L 3 L 4 L 5 L 1 V 2 V 3 V 4 V 5 V<br />

LOW 0,20 0,30 0,44 0,65 0,95 1,28 1,87 2,78 4,09 6,05 7,06 10,30 15,31 22,55 33,29<br />

MEDIUM 0,24 0,35 0,52 0,77 1,15 1,54 2,24 3,33 4,91 7,26 8,48 12,36 18,37 27,06 39,95<br />

HIGH 0,29 0,43 0,64 0,94 1,39 1,86 2,72 4,04 5,96 8,80 10,27 14,98 22,26 32,80 48,42**<br />

Die oben aufgeführten Eigenschaften beziehen sich auf die Modelle mit der zur Verfügung stehenden Komplettausstattung. Bezüglich der Ausstattungen und<br />

Zubehörteile sowie weiterer Informationen ist auf die aktuell gültige Preisliste Bezug zu nehmen und der nächstgelegene Vertragshändler zu kontaktieren.<br />

*=<strong>AGROPLUS</strong> 420 NUR IN AUSFÜHRUNG PROFI-LINE VERFÜGBAR - **=GESCHWINDIGKEIT AUF 40 KM/H ABGEREGELT SELBST BEI MOTOR-SPARDREHZAHL - *** OVERBOOST AUF 95 PS<br />

HINWEIS: DIE GESCHWINDIGKEITEN IM RÜCKWÄRTSGANG LIEGEN ETWAS UNTER DEN ENTSPRECHENDEN GESCHWINDIGKEITEN IM VORWÄRTSGANG


TECHNISCHE DATEN <strong>AGROPLUS</strong> Ecoline 310 <strong>AGROPLUS</strong> Ecoline 315 <strong>AGROPLUS</strong> Ecoline 320 <strong>AGROPLUS</strong> Ecoline 410<br />

Version ALLRAD ALLRAD ALLRAD HINTERRADANTRIEB ALLRAD<br />

MOTOR 1000.3 WT TIER III 1000.3 WTI TIER III 1000.3 WTI TIER III 1000.4 WTI TIER III<br />

Zylinder/Hubraum Zahl/cm³ 3/3000 3/3000 3/3000 4/4000<br />

Einlass Turbolader Turbo mit Ladeluftkühler Turbo mit Ladeluftkühler Turbo mit Ladeluftkühler<br />

Homologierte Leistung (2000/25/CE) PS/kW 62/46 72/53 82/60 85/62,5<br />

Nenndrehzahl 1/min 2200 2200 2200 2000<br />

Max. Drehmoment Nm 240 265 310 345<br />

Drehzahl bei max. Drehmoment 1/min 1600 1600 1600 1600<br />

Kühlung Flüssigkeits-/Ölkühlung<br />

Motorregelung elektronisch<br />

Motorluftfilter Trockenfilter mit Sicherheitseinsatz<br />

Auspufftopf unter Motorhaube<br />

serienmäßig waagrecht<br />

auf Wunsch senkrecht mit Auspuffrohr an Kabinenholm<br />

Inhalt Diesel-Kraftstofftanks Liter 75<br />

ABMESSUNGEN UND GEWICHTE (mit Hinterradbereifung) 380/85 R 30 420/70 R 30 480/70 R 30 540/65 R 30<br />

Max. Länge ohne Unterlenker mm 3430 3430 3560 3560 3560<br />

Min. / max. Breite mm 1940-2240 1940-2240 2005-2405 2005-2405 2005-2405<br />

Höhe an Kabine mm 2435 2435 2460 2460 2460<br />

Bodenfreiheit mm 360 360 390 300 390<br />

Radstand mm 2100 2100 2230 2185 2230<br />

Min. / max. Spurweite vorn mm 1460-1760 1460-1760 1450-1850 1350-1440 1450-1850<br />

Min. / max. Spurweite hinten mm 1500-1800 1500-1800 1500-1900 1500-1900 1500-1900<br />

Kleinster Wendekreisradius ohne Bremsen mm 3730 3900 3900 3570 3900<br />

Gewicht mit Kabine kg 3200 3220 3410 3350 3350<br />

GETRIEBE<br />

VORDERACHSE<br />

Getriebekupplung hydrostatische Betätigung<br />

Antriebszuschaltung mechanisch betätigt<br />

Mechanisches Schaltgetriebe mit 5 synchronisierten<br />

Gängen für 2 Fahrbereiche<br />

10 VW + 10 RW<br />

Vordere Differenzialsperre<br />

Frontgewichte<br />

mechanisch betätigt<br />

8 Koffer-Ballastgewichte zu jeweils 40 kg<br />

Mechanisches Schaltgetriebe mit 5 synchronisierten<br />

Gängen für 3 Fahrbereiche und Kriechganggruppe<br />

30 VW + 15 RW<br />

Vordere Kotflügel<br />

HYDRAULISCHER KRAFTHEBER<br />

lenkbar<br />

Max. Geschwindigkeit km/h 40 km/h<br />

Heckkraftheber Mechanisch<br />

Wendegetriebe mechanisch synchronisiert<br />

Max. Hub-Tragfähigkeit kg 2650<br />

Hintere Differenzialsperre mechanisch betätigt<br />

Förderstrom l/min 55<br />

Schmierung Zwangsschmierung + Getriebeölkühler<br />

Mechanische Zusatzsteuergeräte Anzahl max. 3 DW<br />

HECKZAPFWELLE<br />

Kupplung Mehrscheibenkupplung im Ölbad<br />

Dreipunktgestänge (Unter- und Oberlenker)<br />

mit festen Gelenkkugeln<br />

Schnellkuppler<br />

540<br />

FAHRERPLATZ<br />

Drehzahl<br />

Steuerung<br />

1/min<br />

540-540 ECO<br />

540-540 ECO-1000<br />

540-540 ECO-Wegzapfwelle mit unabhängiger Abtriebswelle<br />

mechanisch betätigt<br />

Kabine<br />

original schallisolierte Überdruckkabine, 4 Holme,<br />

ausstellbare Frontscheibe, Heckscheibenwischer,<br />

4 Arbeitsscheinwerfer, Aktivkohle-Luftfilter,<br />

auf Silentblöcken gelagert<br />

BREMSEN UND LENKUNG<br />

Kabinenklimatisierung Klimaanlage, Belüftung, Heizung und Umluft<br />

Bremsung<br />

Feststellbremse<br />

Allradbremsung, Scheiben im Ölbad an vier Rädern,<br />

mit hydrostatischer Steuerung<br />

unabhängig<br />

Instrumententafel<br />

Fahrersitz<br />

Digitalanzeige<br />

mit mechanischer Einstellung und Sicherheitsgurt<br />

mit Luftfederung und Sicherheitsgurt<br />

Anhängerbremsung hydraulisches Bremsventil<br />

Hydrostatische Lenkung mit eigener Pumpe, Lenkrad verstellbar<br />

Lenkeinschlagwinkel<br />

HINTERRADANTRIEB<br />

ALLRAD<br />

70°<br />

55°<br />

SCHALTGETRIEBE 10 VW + 10 RW - GESCHWINDIGKEIT IN KM/H BEI 2200 1/MIN MOTORDREHZAHL MIT HINTERRADBEREIFUNG 480/70 R 30<br />

1 M 2 M 3 M 4 M 5 M 1 V 2 V 3 V 4 V 5 V<br />

1,88 2,68 3,85 5,38 7,48 10,35 14,78 21,18 29,6 41,18*<br />

SCHALTGETRIEBE 30 VW + 15 RW - GESCHWINDIGKEIT IN KM/H BEI 2200 1/MIN MOTORDREHZAHL MIT HINTERRADBEREIFUNG 480/70 R 30<br />

1 SR min 2 SR min 3 SR min 4 SR min 5 SR min 1 M min 2 M min 3 M min 4 M min 5 M min 1 V min 2 V min 3 V min 4 V min 5 V min<br />

0,245 0,351 0,502 0,702 0,976 1,55 2,214 3,172 4,433 6,167 8,529 12,183 17,456 24,394 33,932<br />

1 SR 2 SR 3 SR 4 SR 5 SR 1 M 2 M 3 M 4 M 5 M 1 V 2 V 3 V 4 V 5 V<br />

0,298 0,426 0,61 0,852 1,185 1,881 2,687 3,851 5,381 7,485 10,352 14,787 21,188 29,609 41,187*<br />

Die oben aufgeführten Eigenschaften beziehen sich auf die Modelle mit der zur Verfügung stehenden Komplettausstattung. Bezüglich der Ausstattungen und<br />

Zubehörteile sowie weiterer Informationen ist auf die aktuell gültige Preisliste Bezug zu nehmen und der nächstgelegene Vertragshändler zu kontaktieren.<br />

* = HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT BEI SPARDREHZAHL DES MOTORS AUF 40 KM/H ABGEREGELT.<br />

HINWEIS: DIE GESCHWINDIGKEITEN IM RÜCKWÄRTSGANG LIEGEN EIN WENIG UNTER DEN ENTSPRECHENDEN GESCHWINDIGKEITEN IM, VORWÄRTSGANG BEI DEM GETRIEBE<br />

30+15, LIEGEN DIE GESCHWINDIGKEITEN IM RÜCKWÄRTSGANG ETWAS UNTER DEN GESCHWINDIGKEITEN OHNE LASTSCHALTGETRIEBE INSTALLATION DER KLIMAANLAGE<br />

AUF DEN <strong>AGROPLUS</strong> 310 ECOLINE NICHT MÖGLICH. DIE ANHÄNGER-DRUCKLUFTBREMSUNG IST MIT DER INSTALLATION DER KLIMAANLAGE NICHT KOMPATIBEL.


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an Ihren DEUTZ-FAHR Vertragshändler:<br />

Dieses Druckerzeugnis ist für den internationalen Gebrauch bestimmt. Die hierin enthaltenen Abbildungen können sowohl Sonderausstattung als auch nicht vollständige Serienausrüstung zeigen. Die Verfügbarkeit einiger abgebildeter Modelle, Serien- und Sonderausstattungen können<br />

von Land zu Land variieren. Ob die in diesem Prospekt abgebildeten Ausrüstungen zum Serienlieferumfang oder zum Sonderzubehör gehören, bestimmt ausschließlich die Preisliste des Händlers. Ebenso können die abgebildeten Anbaugeräte und Sonderausrüstungen nicht immer den<br />

jeweils gültigen gesetzlichen Vorschriften entsprechen. Diese Prüfung obliegt – nach Beratung durch den Händler – dem Kunden unter Berücksichtigung der Betriebsanleitung. Sämtliche Angaben und Abbildungen dieses Prospektes erfolgen ohne Gewähr; Irrtum vorbehalten. Sämtliche<br />

Angaben dieses Prospektes sind insoweit unverbindlich, als sich Änderungen aus technischen und kaufmännischen Gründen sowie den gesetzlichen Vorschriften ergeben können. Ansprüche irgendeiner Art können hieraus nicht abgeleitet werden. SAME DEUTZ-FAHR DEUTSCHLAND<br />

GmbH behält sich das Recht vor, jederzeit und ohne vorherige Ankündigung Änderungen an Design und technischer Ausführung sowie der Zusammenstellung der Serienausstattung vorzunehmen. Bestellnummer: 308.8539.5.4-2 - CFV - 01/12<br />

SAME DEUTZ-FAHR DEUTScHLAND GmbH, D-89415 Lauingen, www.deutz-fahr.de<br />

<strong>Same</strong> <strong>Deutz</strong>-Fahr Schweiz AG, cH-9536 Schwarzenbach, www.samedeutz-fahr.ch<br />

<strong>Deutz</strong>-Fahr Austria Gesellschaft m.b.H., A-2320 Schwechat, www.deutz-fahr.at<br />

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