Kommunal Live - Mercedes-Benz Deutschland

Übergabe der vier erdgasbetriebenen Econics an die AWS in Augsburg
Übergabe der Econic im Mai 2004 fest.
Durch die konsequente Weiterentwicklung
dieser Motorentechnologie erfüllt
der Econic seit September 2004 den
Emissionsstandard EEV (Enhanced Environmentally
friendly Vehicle) und damit
natürlich auch die erst für das Jahr 2009
geplante EURO 5. Für heute im Einsatz
befindliche Fahrzeuge wird es eine
Nachrüstlösung geben.
Werner Mayr, Technischer Leiter AWS
Augsburg: „Wir wollen weiter Zug um Zug
auf NGT-Fahrzeuge umstellen, weil die Alltagstauglichkeit
bewiesen ist und die kommunale
Vorbildfunktion gerade einer Umweltstadt dies
aus ökologischer Sicht erfordert.“
Inzwischen haben die Praxiserfahrungen
die Erwartungen bestätigt oder sogar
übertroffen. Der AWS arbeitet mit
Sprinter mit Brennstoffzellen-Antrieb im
täglichen Lieferservice
9-Stunden-Schichten bei einer 4-Tage-
Woche für die Mitarbeiter. Daher war es
besonders wichtig, dass die tägliche
Reichweite der Fahrzeuge nicht eingeschränkt
ist, das heißt, das Fahrzeug nicht
zum Tanken zurückkommen muss. Die
Motorleistung vom Econic von 205 kw /
280 PS wird in der Praxis als absolut ausreichend
beurteilt. Es trat auch nicht der
von einigen Skeptikern befürchtete spezifische
Mehrverbrauch auf, so dass die
relativ zu Dieselkraftstoff niedrigeren
Gestehungskosten des Erdgases in
vollem Umfang auf die laufenden Kosten
durchschlagen.
Als weitere Fahrzeugkonzepte bietet
DaimlerChrysler den bivalenten Sprinter
LPG (Flüssiggas) mit 105 kW/143 PS und
den Elektro-Sprinter 308 E mit 55 kW/
75 PS an. ■
ALTERNATIVEAntriebe
Fakten Erdgas & Bio-Diesel
Erdgas:
Erdgas ist eine der alternativen Energieformen,
die immer häufiger eingesetzt wird.Die
Vorteile von Erdgas liegen auf der Hand: Es ist
umweltfreundlich, kostengünstig und auf der
Erde in schier unerschöpflichen Vorräten vorhanden.Ein
erdgasbetriebener Motor stößt
25% weniger Kohlendioxid aus als ein
vergleichbarer Benzinmotor.Zudem ist die
Partikelbildung geringer als bei anderen Kraftstoffen.Leider
ist der fossile Brennstoff für
Autofahrer nicht so flächendeckend verfügbar
wie Benzin.Auf rund 15.800 Tankstellen
deutschlandweit kommen gerade mal 415
Zapfsäulen für Erdgas.Auch liegt der Kaufpreis
eines entsprechenden Autos höher als
bei der mineralölbetriebenen Konkurrenz.
Dazu schmälert ein schlechterer Wiederverkaufswert
zusätzlich den Geldbeutel.
Dennoch lohnt sich die Anschaffung eines
Erdgasfahrzeuges, da es bis zum Jahr 2020
Steuervergünstigungen gibt.Insgesamt eine
saubere Sache mit Zukunftspotenzial!
Bio-Diesel:
Bio-Diesel, der hauptsächlich aus Rapspflanzen
gewonnen wird, gilt als einer der umweltverträglichsten
Kraftstoffe auf dem Markt.Im
Gegensatz zum herkömmlichen Diesel-Treibstoff
weist er deutlich geringere Abgaswerte
auf: Der Rußausstoß beträgt gerade mal die
Hälfte der üblichen Menge und Kohlenwasserstoffe
sind bis zu 40% reduziert.Dazu
enthält das Rapsprodukt keinerlei Schwefelanteile
und lässt sich leicht herstellen.Biodiesel
ist biologisch leicht abbaubar und
gefährdet bei unkontrolliertem Austreten
nicht den Boden oder das Grundwasser.Auch
die hohe Schmierfähigkeit und die daraus
resultierende Motorschonung können überzeugen.Wo
ist der Haken? Das Problem
besteht in der Verträglichkeit mit herkömmlichen
Diesel-Motoren.Bio-Diesel lässt sich
zwar problemlos mit einem neueren Dieselfahrzeug
betreiben, verhält sich aber sehr
aggressiv gegenüber Motor und Kraftversorgungsteilen
wie Dichtungen, Einspritzdüsen,
Schläuchen oder mechanischen Bauteilen.
Motoren, die nicht speziell für alternative
Biodiesel-Verwendung ausgelegt sind, können
sehr teure Schäden davontragen – und
dafür haftet der Besitzer.Des Weiteren muss
der Fahrer geringe Leistungseinbußen im Vergleich
zu herkömmlichem Diesel in Kauf
nehmen.Fazit: Gut, aber nicht für alle
Fahrzeuge zu empfehlen!
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