Oldenburger Jahrbuch

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Oldenburger Jahrbuch 1937
gewesen, der die angewandten Mittel rechtfertigte. Auch in diesem
Falle findet die alte Weisheit ihre Bestätigung.
Am 20. Juli 1853 wurde der Vertrag unterzeichnet. Die Bevollmächtigten
waren Erdmann und Gaebler. Die Ratifikationsurkunde
wurde vom König von Preußen am 18. August 1853, vom Großherzog
einen Tag später vollzogen. Man kam jedoch abermals überein, das
Ganze noch geheimzuhalten, um die leidige Zollvereinsfrage in
letzter Stunde nicht zu gefährden; abermals ein Beweis dafür, daß
man regierungsseitig behutsamer dachte als die Unterhändler Erdmann
und Gaebler, W obei unentschieden bleiben mag, wer von diesen
beiden Männern stärker vom Ehrgeiz befallen war, das Vertragswerk
im Interesse geschichtlichen Ruhms mit seinem Namen zu verquicken.
Über Gaebler ist bekannt, daß er zagmütig wurde, als die Verhandlungen
sich dem Schlüsse näherten. Gewiß, er war ein ehrlicher und
großer Flottenenthusiast. A ber die Sorge, was werden England und
Österreich zu der Angelegenheit sagen, befiel ihn immer heftiger.
Als dann alles gut gegangen war, erklärte er offenherzig, er sei baß
erstaunt, daß es ihm „bei seiner untergeordneten Stellung möglich
geworden sei, diese nach seiner Überzeugung für ganz Deutschland
heilsam wichtige Sache, welche noch die späte Nachwelt segnen
werde, für Preußen einzuleiten und zustande zu bringen." Mit dieser
W iedergabe soll ganz gewiß die Bedeutung der Gaeblerschen Tätigkeit
nicht verkleinert werden. Die Äußerung legt aber nach meinem Dafürhalten
ein mehr als beredtes Zeugnis dafür ab, daß es andere Kräfte
waren als die der beiden Bevollmächtigten, die die Saat zur Reife
brachten.
Auch über den Zusammenhang des Ankaufs der Herrschaft Knyp-
hausen mit dem Jadevertrag wurde die Geheimhaltung nach Kräften gewahrt.
Es drangen nur vage Gerüchte durch, mehr oder minder Vermutungen.
Trotzdem tauchte aus diesem Grunde die Besorgnis auf,
Hannover könne sich irgendwie in den W eg werfen. Es geschah jedoch
nicht, obwohl Hannover, wie wir sehen werden, gefährlich
wühlte. Die Zollvereinigung trat ohne jeden Zwischenfall am 1. Januar
1854 ins Leben. Nunmehr ließ man den Schleier fallen. Am
7. Januar 1854 wurde die hannoversche Regierung von der großher-
zoglich-oldenburgischen über das Vertragswerk amtlich in Kenntnis
gesetzt. Gleichzeitig erhielten auch die Senate von Bremen und Hamburg
Kenntnis, sowie der russische Gesandte am oldenburgischen Hof,
Geheimrat von Struve. Am 9. Januar 1854 wurde dem preußischen
und oldenburgischen Landtag das Vertragswerk vorgelegt. In Oldenburg
bereitete man ihm eine begeisterte Aufnahme, Erdmann wurde
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