K+H Sicherheit - NFM Verlag Nutzfahrzeuge Management
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Sicherer Untergrund für Montage- und Hilfskran in Pinnow: Eine hohe Flexibilität<br />
bei Beschaffung und Einsatz zeichnen mobile Baustraßen aus. (Fotos: TPA)<br />
Zusätzliche Verkehrsfläche schaffen<br />
Neben der reinen Zuwegung werden die<br />
Panels auch häufig eingesetzt, um scharfe<br />
Kurven bestehender Wege auszugleichen<br />
oder generell zu verbreitern. Auch<br />
Wendestellen, Einfahrten und Abkürzun-<br />
gen abseits der Wege sind typische Einsatzzwecke.<br />
So kamen auch im Windpark<br />
bei Lindenberg an der nördlichen Autobahn<br />
A10 die Panels zum Einsatz, um eine<br />
scharfe Kurve zu „entschärfen“. TPA-<br />
Projektleiter Andreas Vogel erinnert sich:<br />
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„Die vorgegebenen Wege in einem Windpark<br />
sind nicht immer die geeigneten<br />
Fahrtrouten für die überlangen Schwertransporter<br />
mit den Turmsegmenten und<br />
Rotorblättern. Auch in diesem Fall war eine<br />
180°-Kurve dafür viel zu eng. Deshalb<br />
wurde gemeinsam mit dem Windparkplaner<br />
entschieden, eine Abkürzung über<br />
die Ackerfläche als temporäre Zufahrt zu<br />
verlegen. Die so entstandene temporäre<br />
Kurve stellte für die Transportfahrzeuge<br />
kein Hindernis mehr dar.“<br />
Grundstückseigentümer überzeugt<br />
Nicht selten kommen bei solchen Einsätzen<br />
Hunderte Panels zum Einsatz. Eine so<br />
hergestellte Baustraße kann 20 m, aber<br />
eben auch einige Kilometer lang sein. Der<br />
besondere Vorteil dieser Lösung liegt in<br />
ihrer Flexibilität: Zwischenzeitliches Verlegen,<br />
Verlängern, Verbreitern, Verkürzen<br />
oder Verstärken sind kein Problem. Und<br />
somit kann auch häufig der entsprechende<br />
Landwirt überzeugt werden, die Überfahrgenehmigung<br />
für seinen Acker zu erteilen.<br />
Denn im Gegensatz zur klassischen<br />
Schottervariante können Auf- und Rückbau<br />
jeweils sehr kurzfristig und schnell<br />
erfolgen und der Untergrund wird darüber<br />
hinaus auch noch geschont.<br />
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