K+H Sicherheit - NFM Verlag Nutzfahrzeuge Management
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Der Fliegl SVS 430 von Riedl &<br />
Stöcker kann Maschinen- und Anlagengewichte bis 39,5 t schultern. (Foto: Fliegl)<br />
Auf vier Achsen zur Montage<br />
Jumbogardinensattel von Fliegl für den Schwermaschinenbau<br />
Bis zu 39,5 t schwere Baumaschinen kann<br />
der Jumbosattel SVS 430 von Fliegl mit einer<br />
entsprechenden Ausnahmegenehmigung<br />
transportieren. Die Fracht ruht auf<br />
einem verstärkten Stahlchassis und wird<br />
mit einer soliden Planenkonstruktion abgedeckt,<br />
die das Be- und Entladen dabei<br />
gleichzeitig einfach und flexibel gestaltet.<br />
Die Riedl & Stöcker GmbH transportiert<br />
mit dem Fliegl-Auflieger Spezialmaschi-<br />
QR-Code scannen und<br />
Einsatzvideo sehen!<br />
www.vp-tpa.com/videos<br />
nen an Montageorte in ganz Deutschland.<br />
Hier stellt der Dienstleister mit Sitz in Hagen<br />
und Leipzig Anlagen für die kunststoffverarbeitende<br />
Industrie auf, z. B. Pressen<br />
und Spritzgusssysteme.<br />
Sicherung. Zur Ladungssicherung besitzt<br />
der Trailer zahlreiche Rungentaschen,<br />
Ring- und Klappzurrösen, die jeweils bis<br />
zu 10 t belastbar sind. Sie fixieren beispielsweise<br />
einen Pick-and-carry-Kran,<br />
Mobile Zufahrtslösungen in ganz Europa<br />
TPA vermietet Behelfsstraßen und Montagefl ächen, die aus einzelnen Aluminium-Panels<br />
zusammengesetzt sind und deshalb individuell auf Ihre Anforderungen angepasst werden.<br />
Auch für schwerstes Gerät auf schwierigem Untergrund. Testen Sie uns!<br />
Vp GmbH TPA Mobile Straßen · Austraße 17 · 74613 Öhringen<br />
Tel. +49 (0)7941 649-350<br />
der über eine verstärkte Stahlrampe auf<br />
das Tiefbett rollt. Inklusive ihrer drei Aluminiumklappkeile<br />
hat die hydraulische<br />
Rampe eine Länge von 4,10 m. Sie reicht<br />
über die gesamte Fahrzeugbreite und ist –<br />
wie die Heckschräge – mit verzahntem<br />
Gitterrost belegt.<br />
Flexible Planenkonstruktion. Auf der Ladefläche<br />
wurde 30 mm Hartholzboden<br />
verarbeitet – auf dem Schwanenhals sowie<br />
im Bereich der Radkästen hingegen Stahlriffelblech<br />
mit Antirutschbeschichtung.<br />
Festen Stand beim Verladen gewährleistet<br />
übrigens eine hydraulische Heckabstützung.<br />
Der Planenaufbau ermöglicht die<br />
seitliche Beladung des Vierachsers ebenso<br />
wie den Zugriff von oben.<br />
Funkfernsteuerungen. Die Heckrungen<br />
lassen sich um jeweils 400 mm hydraulisch<br />
verbreitern, ein mechanisches Hubdach<br />
schafft zusätzliche 380 mm Spielraum,<br />
das Schiebeverdeck kann in beide<br />
Richtungen geöffnet werden. Die Ladehöhe<br />
im Tiefbett beträgt ca. 920 mm, die<br />
Innenhöhe des Schwanenhalses ungefähr<br />
2690 mm und die Innenhöhe im Tiefbett<br />
ca. 3090 mm. Last but not least sind die<br />
beiden letzten Achsen des Jumbogardinensattels<br />
elektrohydraulisch nachlaufgelenkt,<br />
inklusive Funkfernbedienung.<br />
www.vp-tpa.com<br />
TPA<br />
Mobile Straßen
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