K+H Sicherheit - NFM Verlag Nutzfahrzeuge Management
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darüber im Klaren sein, ob er eine ganze Halle oder nur einzelne<br />
Arbeitsplätze bekranen möchte oder auch beides, wie Dipl.-<br />
Ing. Werner Truß, Technischer Leiter bei der Vetter Krantechnik<br />
GmbH, erklärt. Denn während z. B. Brückenkrane ihren Auftritt<br />
bei flächendeckenden Transportaufgaben haben, können<br />
Schwenkkrane und Portalsysteme oftmals als Helfer an einzelnen<br />
Arbeitsplätzen die Effizienz steigern.<br />
Die Einstufung der Anlage<br />
Ein weiterer Tipp von Truß: Unbedingt die richtige Einstufung<br />
der Krananlage beachten. Denn beispielsweise sieht ein Servicekran<br />
ganz anders aus als ein Produktionskran, der täglich mehrere<br />
100 Transporte übernehmen muss. Auch beim Hebezeug ist<br />
entscheidend, wie oft welche Last gehoben und wie feinfühlig<br />
sie abgesetzt werden muss.<br />
Die Betriebsbedingungen haben entscheidenden Einfluss auf<br />
die Lebensdauer der Produkte, erläutert auch Andreas Klatt, Vertrieb<br />
Prozesskrane von Konecranes. Nach seinen Erfahrungen<br />
können die Kosten für einen Kran gleicher Tragfähigkeit nur<br />
durch verschiedene Betriebsbedingungen mit Faktor drei ansteigen.<br />
Für eine effektive Beratung empfiehlt er Interessenten daher,<br />
die eigenen Betriebsbedingungen zu kennen, möglichst<br />
Grundrisse und Schnitte der Halle bereitzuhalten und sich über<br />
die zukünftige Nutzung schon Gedanken zu machen.<br />
Weitere Auswahlkriterien<br />
Auch Lehmkühler rät bei der Wahl der Traglast und Hubhöhe<br />
bereits Gewichte und Volumen zu berücksichtigen, die in naher<br />
Zukunft auf die Krananlage zukommen. Als ein weiteres Kriterium<br />
führt er z. B. die Kransteuerung an. Der Trend geht hier<br />
nach Erfahrungen von Teichmann Krane zur Funksteuerung,<br />
162 K&H Katalog 2013<br />
(Foto: Vetter Krantechnik)<br />
die im Gegensatz zu Pendelsteuertafel und Krankabine den Vorteil<br />
bietet, dass der Kranführer gleichzeitig auch als Anschläger<br />
arbeiten kann. Da zudem weniger Korrekturen nötig seien, können<br />
Lasten schneller versetzt werden. Um Bedienfehlern und<br />
somit erhöhtem Verschleiß vorzubeugen, empfiehlt Teichmann<br />
eine Steuerung mit Frequenzumrichtern. Bei großen Krananlagen<br />
kann die Bremskraft in Energie zurückgewandelt und in das<br />
Netz zurückgespeist werden. Als weitere Energiesparmöglichkeiten<br />
nennt Lehmkühler LED-Technik. Bei Krananlagen mit langen<br />
Verfahrwegen muss aufgrund des Spannungsabfalls auch über<br />
den Einsatz einer Hochspannungsleitung nachgedacht werden.<br />
Preisfrage als Investitionsfalle<br />
Auch dies ist nur ein kleiner Einblick in die Vielfalt der Möglichkeiten.<br />
Schillinger ist überzeugt, dass die technische Beratung<br />
des Kranbauers stets direkt vor Ort beim Kunden erfolgen<br />
sollte. Carl Stahl München beobachtet z. B., dass es nach wie<br />
vor Krananlagenanbieter gibt, die den Kundenbedarf im Vorfeld<br />
nicht ausreichend klären, die Durchbiegungen falsch auslegen<br />
oder die Befestigungen der Krananlagen nicht passen.<br />
Interessenten sollten misstrauisch werden, wenn alles nur über<br />
den Preis statt der Zweckmäßigkeit des Krans geht und die Beratung<br />
fehlt. Auch Kraus mahnt, dass eine zunächst günstig erscheinende<br />
Kranlösung sich auf lange Sicht als teure Variante<br />
herausstellen kann. Schillinger rät zudem darauf zu achten, ob<br />
es sich beim Angebot um einen Festpreis handelt oder beim<br />
Kranbau plötzlich Nachberechnungen anfallen können.<br />
Wie auch bei anderen langlebigen Investitionsgütern, gilt bei<br />
Krananlagen: Der Kaufpreis ist nur der Anfang. Klatt empfiehlt<br />
daher, stattdessen stets die Gesamtkosten über einen längeren<br />
Zeitraum zu betrachten.