mit klima - 2700 - Das City Magazin
mit klima - 2700 - Das City Magazin
mit klima - 2700 - Das City Magazin
Erfolgreiche ePaper selbst erstellen
Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.
BEZAHLTE ANZEIGE<br />
besser zu überblicken war. Letztendlich habe ich<br />
es trotzdem geschafft und <strong>mit</strong> Tränen in den Augen<br />
habe ich den Eiffelturm vor mir bewundert<br />
und bin lange, sehr lange, davor stehen geblieben.<br />
Wohlgemerkt auf gut 500 Meter Entfernung<br />
auf der anderen Seite der Seine, näher habe ich<br />
es auf den ersten Anlauf noch nicht geschafft.<br />
Aber dieser Eiffelturm war auch schon auf diese<br />
Entfernung großartig!<br />
Ich buchte ein Zimmer für die Nacht und schwang<br />
mich, wie in Luxemburg, am späteren Nach<strong>mit</strong>tag<br />
wieder auf mein Klapprad und durchradelte<br />
<strong>mit</strong> einer Straßenkarte in der Hand die Pariser<br />
Innenstadt. Es hat schon eine Zeit gedauert, bis<br />
ich mich halbwegs orientiert hatte und bis ich<br />
mich an den Straßenverkehr gewöhnt hatte. Es<br />
war <strong>mit</strong> dem Fahrrad auch nicht viel leichter als<br />
sich <strong>mit</strong> dem Auto durch die Straßen zu stauen.<br />
Letztendlich konnte ich aber doch wesentlich<br />
mehr von der Stadt sehen als <strong>mit</strong> dem Auto. Ich<br />
konnte mich für den nächsten Tag vorbereiten<br />
und die Gegend erkunden. Eine Renault 4 Tour<br />
durch Paris war noch Pflicht, da ich manche<br />
Punkte noch nicht erreicht hatte. Eiffelturm,<br />
Kathedrale Notre-Dame de Paris, die Seine und<br />
noch vieles mehr bin ich abgeradelt und ich war<br />
wirklich beeindruckt. Nur die Hektik dieser Stadt<br />
machte mir etwas zu schaffen. Ob man sich daran<br />
gewöhnen kann? Am späteren Abend war ich<br />
wieder zurück im Hotel Belta an der Rue Lucien<br />
Sampaix.<br />
Select. Style. Sport.<br />
Die neuen Audi A3 Sondermodelle –<br />
jetzt schon ab EUR 129,– mtl. *<br />
Den Audi A3 gibt es jetzt in drei attraktiven Sondermodellen. Zum<br />
Beispiel als Audi A3 Select <strong>mit</strong> Klimaanlage, Mittelarmlehne und<br />
Nebelscheinwerfern im Operating Leasing der Porsche Bank,<br />
10.000 km/Jahr, 60 Monate Laufzeit, Eigenleistung EUR 6.000,–.<br />
<strong>2700</strong> Wiener Neustadt, Neunkirchner Straße 90<br />
Telefon 02622/23591-0<br />
www.porschewrneustadt.at<br />
*Angebot freibleibend inkl. USt und NoVA, zzgl. gesetzl. Vertragsgebühr und<br />
Bear beitungskosten. Operating Leasing für Privatkunden nur in Verbindung <strong>mit</strong><br />
vollKASKO und TopService. Stand 06/2011. Symbolfoto. Kraftstoffverbrauch<br />
gesamt in l/100 km: 4,4 – 7,4. CO2-Emission in g/km: 114 – 173.<br />
Nach einer guten und ruhigen Nacht und einem<br />
kleinen französischen Frühstück (für 115 Euro<br />
die Nacht darf man sich auch nicht allzu viel erwarten<br />
:-) ) startete ich am Morgen des 21. Juni<br />
2011 wieder meinen Renault 4. Mein Ziel: Der<br />
Eiffelturm! Am Vortag war ich nicht nahe genug<br />
herangekommen, doch nun sollte es mir gelingen.<br />
Der Verkehr war jedoch wieder ein wahrer<br />
Albtraum. Ich wurde links und rechts überholt,<br />
angehupt und beschimpft und eine französische<br />
Taxilenkerin hat bei meiner Stoßstange kurz mal<br />
angeschoben. Vermutlich war ich etwas zu langsam.<br />
Gegen Mittag habe ich dann den Eiffelturm<br />
erreicht und so war die Möglichkeit den beigen<br />
Renault <strong>mit</strong> dem französischen Wahrzeichen zu<br />
fotografieren.<br />
Der letzte Punkt in Paris, welchen ich noch <strong>mit</strong><br />
meinem Renault 4 anfahren wollte, war das alte<br />
Renault Werk in Billancourt. Ich musste doch<br />
einige Runden fahren, bis ich den genauen<br />
Bereich finden konnte, wo das alte Renault 4<br />
Werk stand. Leider wurde dieses vor einigen<br />
Jahren abgerissen und nur mehr wenige Teile<br />
des Werkes sind nicht der Spitzhacke zum Opfer<br />
gefallen. Den gesamten alten Werksbereich<br />
bin ich abgegangen. <strong>Das</strong> alte Einfahrtstor samt<br />
Brücke über die Seine ist erhalten geblieben und<br />
so konnte ich den „Geburtsort“ meines Renault<br />
4 besuchen, welcher im September 1982 hier<br />
gebaut worden ist.<br />
Audi Aktionsmodelle von neuwertigen<br />
Tageszulassungen und Neuwagen<br />
Audi A3 Sportback 1.2 TFSI, 105 PS, schwarz, Einparkhilfe hinten,<br />
Radio concert, Komfortpaket, ... statt 25.863,- Sonderpreis 22.290,-<br />
Audi A3 Sportback 1.2 TFSI, 105 PS, silber, Komfortpaket, Einparkhilfe<br />
hinten, Radio concert, Sitze beheizbar vorne, Xenon Plus, ...<br />
statt 28.466,- jetzt nur 24.690,-<br />
Audi A1 1.2 TFSI, 86 PS, amalfiweiß, Komfortpaket, Sportlederlenkrad,...<br />
statt 17.698,- zum Sonderpreis 14.890,-<br />
Audi A1 1.2 TFSI, 86 PS, blau, Aluminiumoptik im Interieur, Klimaautomatik,<br />
Komfortpaket, Xenon, Radio concert, Sportlederlenkrad, ...<br />
statt 20.768,- jetzt nur 17.690,-<br />
Audi A1 1.2 TFSI, 86 PS, phantomschwarz, Klimaautomatik, Komfortpaket,<br />
Radio concert, Sportlederlenkrad, ... statt 19.659,- nur 16.690,-<br />
Audi A1 1.4 TFSI, 122 PS, misanorat, Audi sound system, Dachbogen<br />
in Kontrastfarbe, Einparkhilfe hinten, Klimaautomatik, Komfortpaket,<br />
Multifunktions-Sportlederlenkrad,...<br />
statt 26.427,- Sonderpreis 22.890,-<br />
Audi A5 Cabriolet 1.8 TFSI, 160 PS, phantomschwarz, Akustikverdeck<br />
vollautomatisch, Komfortpaket, Multifunktions-Sportlederlenkrad,<br />
S-line Sportpaket, S-line Räder, ...<br />
statt 52.608,- jetzt zum neuwagensonderpreis 45.780,-<br />
Audi A5 Coupe 2.0 TFSI, 180 PS, schwarz,<br />
Komfortpaket, Multifunktions-Sportlederlenkrad, S-line Sportpaket, Sline<br />
Räder, ... statt 45.568,- jetzt zum neuwagensonderpreis 39.613,-<br />
Alle Preise in Euro<br />
Motor & Technik | 27